Λένε ότι αυτός που περιμένει απελπίζεται και τι λόγο έχει αυτό το ρητό. Αυτό μας συμβαίνει με το νέα γενιά του Volkswagen Amarok. Όπως ήδη γνωρίζετε, η βαυαρική εταιρεία συνδέθηκε με τη Ford για την ανάπτυξή της, καθώς δεν είχαν επαρκή τεχνική ικανότητα. Αυτό είναι περίεργο γιατί ως κατασκευαστής του μεγέθους του φαινόταν κάτι να «περπατάω στο σπίτι» αλλά όχι, δεν ήταν έτσι. έτσι είναι καθώς βασίζεται στο Ford Ranger πρέπει να περιμένετε...
Μέσα στον πυρετό αυτής της αναμονής, έχουν προκύψει πολλές φήμες. Όπως συμβαίνει συνήθως, άλλα είναι αληθινά και άλλα ψευδή, αλλά υπάρχει ένα που επαναλαμβάνεται επανειλημμένα και μας έχει σε αγωνία. Είναι περίπου πιθανή γέννηση ενός Amarok R με δύναμη και απόδοση που ταιριάζουν με το Ranger Raptor. Μάλιστα, τον περασμένο Φεβρουάριο σας το είχαμε πει και φαινόταν ότι έγινε, ωστόσο η ιστορία πήρε τροπή και θα μπορούσε να παραμείνει στον αέρα. Και όλα, ίσως, από φθόνο.
Η Ford θα είχε αρνηθεί ένα υποθετικό Volkswagen Amarok R να μοιραστεί την τεχνολογία με το Ranger Raptor...
Όπως έχουμε αναφέρει προηγουμένως, το νέο Volkswagen Amarok βασίζεται στο Ford Ranger. Μέχρι στιγμής όλα είναι φυσιολογικά γιατί και οι δύο κατασκευαστές συγκεντρώθηκαν για αυτόν τον σκοπό. Ωστόσο, φαίνεται πως το Blue Oval δεν θα ήθελε να κάνει ένα βήμα παραπέρα για να «διευκολύνει» την πρόσβαση των Βαυαρών στην τράπεζα οργάνων της Ford Performance. Το αποτέλεσμα: ότι δεν είναι προετοιμασμένοι για α Το υποθετικό Amarok R (ή Amarok Raptor) μπορεί να τα επισκιάσει με την τεχνική του.
Προφανώς, το Carsguide θα απηχούσε μια λεπτομέρεια. σύμφωνα με αυτό το μέσο ενημέρωσης Η Volkswagen θα είχε «πλησιάσει» τη Ford σε περισσότερες από μία περιπτώσεις προσπαθήστε να αναπτύξετε ένα Amarok Raptor. Ωστόσο, τα στελέχη του Blue Oval θα είχαν αρνηθεί πολλές φορές. Επιπλέον, θα είχαν πρόσβαση (άμεση ή μη) στη σύμβαση που είχε υπογραφεί για την ανάπτυξη. Σε αυτό, θα ήταν ξεκάθαρο ότι η Ford θα πρόσφερε στη Volkswagen την τεχνολογία της αλλά όχι αυτή του Raptor…
Επομένως, φαίνεται ξεκάθαρο ότι Εάν η Volkswagen θέλει να λανσάρει ένα Amarok R, θα πρέπει να το κάνει μόνη της. Αυτή η «έξτρα» επένδυση θα ήταν μέρος του έργου, αφού το βαυαρικό μοντέλο πρέπει να διαφοροποιηθεί από το μοντέλο των Yankee. Ως εκ τούτου, πρέπει να περιμένουμε το ντεμπούτο του, άρα και την υποδοχή του, από τότε Δεν πιστεύουμε ότι η Volkswagen θα δώσει το πράσινο φως σε αυτή την «τρέλα» χωρίς να μελετήσει τη σκοπιμότητα. Θα είμαστε θετικοί, αν και αν δεν γεννηθεί δεν θα γίνει τίποτα...
Πραγματικό κρίμα...
Πηγή - οδηγός αυτοκινήτου
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 170 - 241 ίπποι
- Κατανάλωση 8,6 - 10,1 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,3