FIAT 500e

από 29.900 ευρώ
  • Αμάξωμα αστικός
  • πόρτες 2
  • Πλατείες 4
  • Δύναμη 95 - 118 ίπποι
  • Κατανάλωση 13 - 14,1 λίτρα/100 χλμ
  • Κορμός 185 λίτρα
  • Εκτίμηση 4,5

Το 500 είναι ένας θεσμός από μόνος του. Λίγα αυτοκίνητα έχουν τόση ουσία σε τόσο μικρό σχήμα. Το παλιό Topolino πωλείται εδώ και πολλά χρόνια και επάξια έχει γίνει μια από τις σαφείς αναφορές στο αστικό τμήμα. Αλλά οι νέοι καιροί απαιτούν νέες λύσεις. ο FIAT 500e είναι η ηλεκτρική παραλλαγή του FIAT 500 συμβατικός. Ένα μοντέλο που φτάνει για να ανταποκριθεί στα νέα πρότυπα κινητικότητας και ρύπανσης.

Το 500e δεν είναι μόνο η ηλεκτρική έκδοση του διάσημου αυτοκινήτου πόλης, είναι επίσης το πρώτο 100% ηλεκτρικό μοντέλο της FIAT, αν και πριν από μερικά χρόνια οι Ιταλοί κυκλοφόρησαν ήδη ένα ηλεκτρικό 500. Μια περιορισμένη μονάδα παραγωγής που περίμενε τι θα κατέληγε να φτάσει στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον. Όσοι από το Τορίνο ελπίζουν ότι αυτή τη φορά το μοντέλο θα είναι μαζικής παραγωγής και επομένως θα είναι το πρώτο τους ηλεκτρικό μεγάλου όγκου.

Το FIAT 500e παρουσιάστηκε το 2020 ως μοντέλο του 2021. Σε αυτό εφαρμόζονται ιδιαίτερες σχεδιαστικές λεπτομέρειες, ένα νέο στυλ που θα εφαρμοστεί αργότερα στη συμβατική γκάμα. Διατίθεται σε τρία διαφορετικά σώματα: 3θυρο σαλόνι, 1+XNUMX XNUMXθυρο και XNUMXθυρο κάμπριο με αναδιπλούμενη οροφή από καραβόπανο. Όλα έχουν την ίδια μηχανική διαμόρφωση.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του FIAT 500e

Παρά το γεγονός ότι κληρονόμησε το όνομα από το 500, το 500e δεν βασίζεται στην ίδια εξαιρετικά συμπαγή πλατφόρμα με το αυτοκίνητο πόλης. Όντας ένα 100% ηλεκτρικό μοντέλο, η FIAT έπρεπε να αναπτύξει μια αποκλειστική πλατφόρμα. Μια ειδική αρχιτεκτονική που επιτρέπει την εισαγωγή των μπαταριών, του κινητήρα και ολόκληρου του συνδεδεμένου ηλεκτρικού συστήματος. Αργότερα θα χρησιμοποιηθεί και σε άλλα προϊόντα όπως π.χ Fiat Panda ή διάφορα μοντέλα PSA χάρη στη νέα συμμαχία που σχηματίστηκε με τους Γάλλους.

Φυσικά τα μέτρα του FIAT Συνεχίζουν να το τοποθετούν τέλεια στο αστικό τμήμα και λίγα ηλεκτρικά οχήματα έχουν τόσο μειωμένες μετρήσεις. Μήκος 3,63 μέτρα, πλάτος 1,68 μέτρα και ύψος 1,53 μέτρα, διαστάσεις κοινές σε όλα τα σώματα. Αυτά τα νούμερα αντιπροσωπεύουν μια ελαφρά αύξηση σε σχέση με τις εκδόσεις βενζίνης, που είναι μόλις 8 εκατοστά μικρότερες.

Σε όλα αυτά τα εξωτερικά μέτρα πρέπει να προστεθεί ένα μεταξόνιο μήκους 2,3 μέτρων. Μια πολύ μειωμένη μάχη που απαιτεί να υποβάλετε ένα εγκεκριμένη καμπίνα για μέγιστο αριθμό τεσσάρων επιβατών σε διαμόρφωση 2+2. Όσον αφορά τη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, το FIAT 500e ανακοινώνει α Όγκος φορτίου 185 λίτρα, το ίδιο σχήμα με τις παραλλαγές βενζίνης.

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων FIAT 500e

Fiat 500e Electric 2020

Το 500e είναι ένα 100% ηλεκτρικό μοντέλο. Γεννήθηκε με την πρόθεση να προσφέρει αποκλειστικά αποτελεσματική μηχανική, και ως εκ τούτου δεν υπάρχει ίχνος συμβατικών λύσεων. Η γκάμα χωρίζεται σε δύο εκδόσεις όπου η κύρια διαφορά έγκειται στο μέγεθος της μπαταρίας και η συνακόλουθη διαφοροποίηση στην αυτονομία.

Η μονάδα πρόσβασης διαθέτει ηλεκτροκινητήρα 95 ίππων και 220 Nm ροπής στην μπροστινή θέση. Συνδέεται με μια κεντρικά τοποθετημένη μπαταρία ιόντων λιθίου με πραγματική χωρητικότητα 21,3 kWh. Παρουσιάζει α Εγκεκριμένη αυτονομία στον κύκλο WLTP των 180 χιλιομέτρων με τελική ταχύτητα 135 χιλιόμετρα την ώρα. Έχει μέγιστη ικανότητα επαναφόρτισης 50 kW.

Η πιο ισχυρή έκδοση έρχεται με ηλεκτρικό μπλοκ 118 ίππων και 220 Nm ροπής. Συνδέεται με μπαταρία ιόντων λιθίου που βρίσκεται κάτω από το δάπεδο της καμπίνας επιβατών με πραγματική χωρητικότητα 37,3 kWh. Χάρη σε αυτήν η ηλεκτρική αυτονομία που εγκρίθηκε στον κύκλο WLTP αυξάνεται στα 321 χιλιόμετρα. Οι επιδόσεις βελτιώνονται επίσης με τελική ταχύτητα 150 km/h και ισχύ επαναφόρτισης έως και 85 kW.

Εξοπλισμός FIAT 500e

Η FIAT ήθελε το πρώτο της ηλεκτρικό για να ικανοποιήσει τα γούστα και τις ανάγκες των πιο σύγχρονων και απαιτητικών πελατών. Για αυτόν τον λόγο το εσωτερικό διαθέτει βελτιωμένη καμπίνα σε σχέση με τις συμβατικές μονάδες. Περισσότερη ποιότητα και περισσότερος εξοπλισμός. Καλύτερα επιλεγμένα υλικά, αν και συνεχίζει να παρουσιάζει εκτεταμένη χρήση σκληρών πλαστικών που μειώνουν κάπως την αίσθηση ποιότητας που αντιλαμβάνονται οι πελάτες.

Όσον αφορά τα φινιρίσματα, η γκάμα FIAT 500e κλιμακώνεται στα συνηθισμένα επίπεδα του σπιτιού. Διαφορετικά φινιρίσματα που επικεντρώνονται κυρίως στην αλλαγή της εξωτερικής εμφάνισης, στα εσωτερικά υλικά και φινιρίσματα και στο τεχνολογικό φορτίο. Η γκάμα των φινιρισμάτων του 500e έχει τις εκδόσεις 500, Red και La Prima. Η πρώτη, η πρόσβαση, διαθέσιμη μόνο για το τρίθυρο αμάξωμα.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, το 500e κάνει ένα άλμα μπροστά σε σύγκριση με τα αδέρφια βενζίνης του. Παρουσιάζει τεχνολογία αιχμής όπως: προβολείς Full LED, ζάντες 17 ιντσών, ψηφιακός πίνακας οργάνων επτά ιντσών, συνδεσιμότητα για φορητές συσκευές, κλιματισμός, σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 10,25 ιντσών και μεγάλη γκάμα βοηθοί οδήγησης.

Το FIAT 500e σε βίντεο

Αντίπαλοι FIAT 500e

Κατά μέγεθος και θέση στο τμήμα Α, το Fiat 500e έχει μια λεγεώνα αντιπάλων. Ωστόσο, λόγω της μηχανικής ιδέας και του τεχνολογικού επιπέδου, οι δυνατότητες μειώνονται σημαντικά. Παρόλα αυτά, πολλά μοντέλα έχουν κάνει την ίδια μετατροπή με το ιταλικό, ποντάροντας απευθείας στην 100% ηλεκτροκίνηση. Μερικοί από αυτούς τους αντιπάλους είναι: Honda e, SEAT Mii Electric, Skoda Citigo iV,  Ηλεκτρονικό e-Up της Volkswagen!, mini cooper se, SmartForTwo EQSmartForFour EQ. Όλα είναι παρόμοια σε μέγεθος και απόδοση, με το 500e να είναι ένα από αυτά που προσφέρουν τη μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία.

Αποκορύφωμα

  • Σχέδιο
  • δυνατότητες εξοπλισμού
  • αστική πρακτικότητα

Να βελτιωθεί

  • τιμή
  • Αυτονομία της έκδοσης πρόσβασης
  • κατοικησιμότητα

Τιμή του FIAT 500e

Κατά το check out, το 500e δείχνει ένα από τα πιο πραγματικά προβλήματα οποιουδήποτε ηλεκτρικού αυτοκινήτου, την τιμή. Παρά το μικρό του μέγεθος, προσφέρεται σε υπερβολικές ποσότητες και πιο χαρακτηριστικό των μοντέλων ανώτερης κατηγορίας. Η τιμή εκκίνησης του FIAT 500e είναι 29.900 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προωθητικές ενέργειες. Αυτή η τιμή αντιστοιχεί σε μια τρίθυρη μονάδα με φινίρισμα βάσης και κινητήρα 95 ίππων. Το πιο ακριβό από όλη την οικογένεια είναι το 500e Cabrio με φινίρισμα La Prima και κινητήρα 118 ίππων. Η τιμή του ξεκινά από 43.100 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές.

Γκάλερι

Το περιεχόμενο του άρθρου συμμορφώνεται με τις αρχές μας συντακτική ηθική. Για να αναφέρετε ένα σφάλμα κάντε κλικ Aquí.