La πρώτη γενιά del Hyundai i20 Βγήκε στην αγορά το 2008 ως υποκατάστατο του σπαρτιατικού και αρχαίου Getz. Αυτό το μοντέλο, λόγω της ήπιας σχεδίασής του, δεν κατάφερε να τραβήξει το ενδιαφέρον του ευρωπαϊκού κοινού, έτσι ήταν σε πώληση μέχρι το 2013.
Δοκιμάσαμε αυτό το αυτοκίνητο:
Δοκιμή Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 CV Tecno LELa δεύτερη γενιά του i20 βγήκε στην αγορά το έτος 2014 με πιο επιτυχημένο σχεδιασμό, καλύτερα φινιρίσματα και τεχνολογία. Επιπλέον, σε αντίθεση με το προηγούμενο μοντέλο, έχει πλέον διαφορετικά σώματα και μεγαλύτερες δυνατότητες προσαρμογής.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Hyundai i20
El Hyundai i20 Αναπτύχθηκε στην ίδια πλατφόρμα με το Kia Rio, έχει μήκος 4,03 μέτρα, πλάτος 1,73 μέτρα και ύψος 1,47 μέτρα. Μαζί με αυτές τις διαστάσεις προσφέρει α μεταξόνιο 2,52 μέτρα που παρέχει αρκετό χώρο για πέντε επιβάτες.
Ωστόσο, λόγω του πλάτους της καμπίνας τους, θα ταξιδεύουν καλύτερα τέσσερα άτομα. Η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ του είναι 326 λίτρα, τοποθετώντας το στο πάνω μεσαίο τμήμα της κατηγορίας. Ως ένδειξη ταυτότητας, το i20 έχει ένα καμουφλαρισμένη κολόνα γ που ανακουφίζει το οπτικό φορτίο του πλευρικού τμήματος.
Η δεύτερη γενιά του i20 διατίθεται στην αγορά με τρεις σωματότυποι. ένα 3 πόρτες ονομάζεται Coupé, άλλος 5 πόρτες κάλεσε το i20 να στεγνώσει και άλλο 5 πόρτες με τη μορφή σε όλη τη διαδρομή, με το όνομα Ενεργός. Το τελευταίο, σε σύγκριση με το παραδοσιακό 5θυρο, υφίσταται μόνο μικρές αισθητικές αλλαγές και αύξηση της απόστασης του από το έδαφος κατά μερικά εκατοστά.
Μηχανική γκάμα και κιβώτια Hyundai i20
La μηχανική εμβέλεια del hyundai i2o Αποτελείται αποκλειστικά από μπλοκ βενζίνης. Μέχρι το 2018 υπήρχαν εκδόσεις ντίζελ, αλλά λόγω της χαμηλής κατανάλωσης των πρώτων, αποφάσισαν να τις καταργήσουν. Η οικογένεια λοιπόν βενζίνη Αποτελείται από ένα τρικύλινδρο και ένα τετρακύλινδρο μπλοκ.
Ο διάσημος τετρακύλινδρος ανοίγει τη γκάμα 1.2 MPI με 75 ίππους και 122 Nm μέγιστης ροπής. Στην κορυφή βρίσκεται το τρικύλινδρο μπλοκ με τούρμπο 1.0 T-GDi με 100 ίππους και 120 ίππους. ο κιβώτια ταχυτήτων διαθέσιμα στο i20 είναι τρία.
Για την έκδοση 1.2 MPI Είναι χειροκίνητο με πέντε σχέσεις. Στην περίπτωση του μπλοκ 1.0 T-GDI, κόβεται χειροκίνητα με έξι σχέσεις και ένα του αυτόματου τύπου με διπλό συμπλέκτη DCT με 7 σχέσεις. Σε κάθε περίπτωση, το έλξη είναι πάντα στον μπροστινό άξονα, χωρίς να υπολογίζει στην ολική πρόσφυση.
Εξοπλισμός Hyundai i20
Το εύρος των εξοπλισμούς del Hyundai i20 Αποτελείται στην Ισπανία από οκτώ εκδόσεις που διανέμονται στα τρία αμαξώματα που αποτελούν την οικογένεια i20. Από το μικρότερο στο μεγαλύτερο κληροδότημα έχουμε: Essence, Techno, Style, Class y Άθλημα.
Οι δυνατότητες εξοπλισμού του i20, εν όψει αυτού του ευρέος φάσματος, είναι πολύ γενναιόδωροι. Μεταξύ του κύριου εξοπλισμού που μπορεί να συμπεριληφθεί είναι το αντικλεπτικό συναγερμό, προειδοποίηση λωρίδας κυκλοφορίας, cruise control, οπίσθιο έλεγχο στάθμευσης ή αισθητήρες φωτός και βροχής.
Το Hyundai i20 σε βίντεο
Hyundai i20 σύμφωνα με τον EuroNCAP
El Hyundai i20 πέρασε τις απαιτητικές δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP φθάνοντας 4 αστέρων από τα πέντε πιθανά. Με αυτόν τον τρόπο, η βαθμολογία που λήφθηκε ήταν η εξής.
σε προστασία προς ενηλίκων και παιδιών πέτυχε ένα 85% και 73% αντίστοιχα. Η προστασία σε περίπτωση προσβολής πεζού ήταν 79% και τελικά, όσον αφορά τα βοηθήματα οδήγησης, πέτυχε το 64%.
Το Hyundai i20 και οι αντίπαλοί του
Οι κυριότερες αντιπάλους εναντίον του οποίου πρέπει να αγωνιστεί Hyundai i20 στο αστικό τμήμα είναι εξίσου σχετικές με το Seat Ibiza, Citroën C3, Toyota Yaris o Renault Clio.
Μπροστά τους προσφέρει το i20 τριών τύπων σωμάτων (Coupé, 5 πόρτες και όλα Active μονοπάτι) και πολύ πλήρης στάνταρ εξοπλισμός. Αντίθετα, το ποιότητα φινιρίσματος και το εύρος της μηχανικής εμβέλειας είναι ένα βήμα πίσω από τους αντιπάλους του.
Το Hyundai i20 των Km0 και μεταχειρισμένο
El Hyundai i20 Είναι ένα από τα λιγότερο γνωστά αστικά στην ισπανική αγορά. Ωστόσο, εξακολουθεί να είναι ένα αξιόπιστο προϊόν που καταδεικνύει την εξέλιξη που έχει υποστεί η κορεατική εταιρεία τα τελευταία χρόνια. Αυτή η κατάσταση προϋποθέτει υποτίμηση, τοποθετώντας το στο 34%.
Στην αγορά μεταχειρισμένων ή ημικαινούργια μπορούμε να αποκτήσουμε α μονάδα από πρώτη γενιά (έτος 2011) με μέσο όρο 60 χιλιομέτρων, μηχανική βενζίνη 1.2 MPI 82 ίππων με Classic φινίρισμα και κλιματισμό αποτιμάται σε 5.000 ευρώ.
Καλύτερες στιγμές
- Σχέδιο
- δυνατότητες εξοπλισμού
- 5 χρόνια εγγύηση
Βελτιώσιμοι πόντοι
- Απουσία πιο ισχυρών μηχανικών diesel
- λεπτομέρειες φινιρίσματος
- Διεύθυνση
Τιμές Hyundai i20
Ο Τιμές αξιωματικοί για το Hyundai i20 στην ισπανική αγορά ξεκινούν στο 16.615 ευρώ της έκδοσης βενζίνης 1.2 MPI 75 hp με 5θυρο αμάξωμα, 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και φινίρισμα Ουσία.
Στην κορυφή βρίσκεται το ενεργή έκδοση με μηχανική βενζίνη 1.0 T-GDI 100 hp, με 5θυρο αμάξωμα, 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο DCT και τερματικό Tecno που αποτιμάται σε 22.485 ευρώ. Και στις δύο περιπτώσεις, θα πρέπει να αφαιρεθούν οι μηνιαίες προσφορές της επωνυμίας.
Συλλογή φωτογραφιών Hyundai i20
Το περιεχόμενο του άρθρου συμμορφώνεται με τις αρχές μας συντακτική ηθική. Για να αναφέρετε ένα σφάλμα κάντε κλικ Aquí.