Hyundai Santa Fe

από 46.820 ευρώ
  • Αμάξωμα SUV
  • πόρτες 5
  • Πλατείες 5 - 7
  • Δύναμη 193 - 265 ίπποι
  • Κατανάλωση 1,6 - 6,8 λίτρα/100 χλμ
  • Κορμός 571 λίτρα
  • Εκτίμηση 4,2

Τα SUV είναι μια ανεξάντλητη πηγή πωλήσεων και επιτυχίας. Όλοι οι κατασκευαστές επιδιώκουν να εισέλθουν σε κάθε τμήμα, ανεξάρτητα από το μέγεθος. ο hyundai santa Το Fe είναι το μεγαλύτερο και πιο πολυτελές SUV που πουλάει η κορεατική μάρκα στην Ευρώπη. Ένα μοντέλο που με τα χρόνια και τις γενιές έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές, κάνοντας ριζικά άλματα σε ποιότητα, εξοπλισμό και άνεση.

Δοκιμάσαμε αυτό το αυτοκίνητο:

Δοκιμή Hyundai Santa Fe Style Limited 2.2 CRDi 200 CV 4 × 4 Auto

Η πρώτη γενιά του Santa Fe χρονολογείται από το έτος 2000. Λαμβάνει το όνομα της πόλης που βρίσκεται στην πολιτεία του Νέου Μεξικού των Ηνωμένων Πολιτειών. Στην αρχή το Santa Fe βρισκόταν στην κατηγορία C-SUV, αλλά μετά την εμφάνιση του hyundai tucson το 2004 έγινε μέρος της αγοράς D-SUV αυξάνοντας σημαντικά σε μέγεθος. Έκτοτε παραμένει εκεί καθιερώνοντας τον εαυτό της ως το πιο πολυτελές μοντέλο του σπιτιού.

Η πέμπτη και τελευταία γενιά κυκλοφορεί το καλοκαίρι του 2023 και θεωρείται μοντέλο του 2024. Με την αύξηση σε μέγεθος και χωρητικότητα, με έως και επτά θέσεις, η Hyundai αποφασίζει να κάνει μια πλήρη αλλαγή στο μεγαλύτερο SUV του σπιτιού. Η ανανεωμένη αισθητική συνοδεύεται από καμπίνα με περισσότερο εξοπλισμό και ποιότητα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Hyundai Santa Fe

Η τέταρτη γενιά του Hyundai Santa Fe είναι αναπτύχθηκε σε μια βαθιά τροποποίηση της πλατφόρμας που χρησιμοποιήθηκε από την προηγούμενη. Τώρα, έχει ένα πιο άκαμπτο πλαίσιο, χάρη στη χρήση υψηλότερης αναλογίας χάλυβα εξαιρετικά υψηλής αντοχής. Η ίδια πλατφόρμα είναι αυτή που χρησιμοποιείται από το Kia sorento, ο δίδυμος αδερφός του στον όμιλο αυτοκινητοβιομηχανιών που σχηματίστηκε από Hyundai y KIA.

Όπως έχουμε ήδη πει, χάρη στις συνεχείς αυξήσεις μεγέθους, εντάσσεται τέλεια στην κατηγορία D-SUV. Ελλείψει γνώσης των ακριβών δεδομένων του μοντέλου 2024, το Santa Fe του 2021 έχει εξωτερικές μετρήσεις που φτάνουν τα Μήκος 4,77 μέτρα, πλάτος 1,89 μέτρα και ύψος 1,68 μέτρα. Σε αυτές τις διαστάσεις πρέπει να προστεθεί και μεταξόνιο 2,76 μέτρα. Αρκετό μεταξόνιο για να προσφέρει εγκεκριμένο εσωτερικό χώρο για έως επτά θέσεις.

Τα δύο τελευταία είναι κρυμμένα κάτω από το πάτωμα του πορτμπαγκάζ. Καθίσματα με δύσκολη πρόσβαση και μειωμένο χώρο που θα είναι ιδιαίτερα χρήσιμα για παιδιά ή ενήλικες σε μικρά ταξίδια. Όσον αφορά την ικανότητα φόρτωσης, το πορτμπαγκάζ του Hyundai Santa Fe δείχνει ελάχιστο όγκο 547 λίτρων με δύο σειρές καθισμάτων, 130 λίτρα με τρεις σειρές και 1.625 λίτρα μέγιστη χωρητικότητα αν διπλώσουμε εντελώς τη δεύτερη σειρά. (Στοιχεία που σχετίζονται με το μοντέλο τέταρτης γενιάς)

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του Hyundai Santa Fe

Ολοκαίνουργιο Hyundai Santa Fe 2024

Όταν κινητοποιεί το Santa Fe, η Hyundai χρησιμοποιεί τη γκάμα κινητήρων με περισσότερες επιδόσεις. Τα περισσότερα από 1.800 κιλά βάρους πρέπει να συνδυάζονται με κινητήρες μέσης-υψηλής ισχύος. Στο χαρτοφυλάκιο των μηχανών κυριαρχούν οι εκδόσεις ντίζελ, τα υβριδικά με την ετικέτα ECO και τα plug-in υβρίδια με την ετικέτα DGT ZERO. Χωρίς να γνωρίζουμε ακόμα τη μηχανική γκάμα του Santa Fe 2024, είναι περισσότερο από πιθανό να υπάρξει αλλαγή νοοτροπίας, βασιζόμενη κυρίως σε υβριδικές εκδόσεις και απορρίπτοντας τους πετρελαιοκινητήρες.

Η γκάμα diesel ξεκινά με τον 2.2 CRDI με 193 ίππους και 440 Nm ροπής κινητήρας. Χρησιμοποιεί τετρακύλινδρο, υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα και κυβισμό 2.151 κυβικών εκατοστών. Ως στάνταρ, συνδέεται με ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων που στέλνει όλη την ισχύ στον μπροστινό άξονα ή, προαιρετικά, και στους τέσσερις τροχούς μέσω συστήματος τετρακίνησης.

Οι πιο αποτελεσματικές εκδόσεις της σειράς ξεκινούν με το υβριδική κίνηση (HEV) Χρησιμοποιεί υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα συνοδευόμενο από μπροστινή ηλεκτρική κίνηση. Αποδίδει 230 ίππους και 350 Nm ροπής.. Η πιο ηλεκτρισμένη μονάδα είναι η Santa Fe PHEV. Έχει τον ίδιο προηγούμενο μηχανικό συνδυασμό, αλλά με μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 13,8 kWh. Αποδίδει 265 ίππους και εγκεκριμένη ηλεκτρική αυτονομία 58 χιλιομέτρων.

Εξοπλισμός Hyundai Santa Fe

Ολοκαίνουργιο Hyundai Santa Fe 2024

Μέσα στις πόρτες, το Hyundai Santa Fe δείχνει γιατί είναι η ναυαρχίδα του οίκου. Προσφέρει ποιότητα υλικών και προσαρμογές πάνω από το μέσο όρο της κατηγορίας. Υλικά όπως το δέρμα αυξάνουν την αίσθηση ποιότητας που αντιλαμβάνονται οι επιβάτες, κάτι που βαθαίνει την οδηγική άνεση, με εξαιρετική ακουστική μόνωση μεταξύ του θαλάμου επιβατών και του εξωτερικού περιβάλλοντος.

Από το 2024 προσφέρεται μια πλήρως ανακαινισμένη και βελτιωμένη καμπίνα, όπου η παρουσία μεγάλου ψηφιακού πάνελ με δύο οθόνες 12,3 ιντσών. Αυτό το σύστημα παρουσίασης γίνεται το πρότυπο της κορεατικής μάρκας, μια αλλαγή που προώθησε το Hyundai Ioniq 5 κατά την κυκλοφορία του και που στη συνέχεια επαναλήφθηκε σε περισσότερα μοντέλα του οίκου.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, Το Santa Fe 2021 παρουσιάζει ένα ευρύ φάσμα τεχνολογιών και συστημάτων, επεκτάθηκε χάρη στην ενημέρωση στα τέλη του 2019. Αξίζει να επισημανθούν στοιχεία όπως: προβολείς full LED, είσοδος και εκκίνηση χωρίς κλειδί, ψηφιακός πίνακας οργάνων, κλιματισμός, κάμερες 360 μοιρών, σύστημα πολυμέσων με οθόνη έως και 10,25 ίντσες, καθίσματα ηλεκτρικά και κλιματιζόμενα και μια μακρά λίστα στοιχείων ασφαλείας και βοηθών οδήγησης.

Το Hyundai Santa Fe 2021 σε βίντεο

Το Hyundai Santa Fe 2021 σύμφωνα με το Euro NCAP

Το Hyundai Santa Fe υποβλήθηκε σε δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP το 2018. Η βαθμολογία που έλαβε ο ασιατικός all-way ήταν η μέγιστη δυνατή: 5 αστέρια. Τα ποσοστά προστασίας που επιτυγχάνονται στις διάφορες δοκιμές είναι τα εξής. Σε περίπτωση πρόσκρουσης, η προστασία για ενήλικες και παιδιά επιβαίνοντες είναι 94 και 88 τοις εκατό, αντίστοιχα. Για τους πεζούς και τους ποδηλάτες, σε καταστάσεις προσέγγισης, σκοράρει 67 τοις εκατό. Τέλος, στα ενεργά βοηθήματα οδήγησης φτάνει στο αξιοσημείωτο 76 τοις εκατό. Αυτές οι τιμές διατηρούνται και μετά την αναδιαμόρφωση του 2020 καθώς δεν υπήρξαν αλλαγές στη δομή του οχήματος.

Το Hyundai Santa Fe των Km 0 και μεταχειρισμένο

Για χρόνια, το Hyundai Santa Fe ήταν ένα από τα μοντέλα της μάρκας με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ισπανία. Χάρη στη μηχανική του στιβαρότητα, έχει δείξει μεγάλη αξιοπιστία. Το ποσοστό της απόσβεσης είναι υψηλότερο από το μέσο όρο και είναι περίπου 30 τοις εκατό. Παρά τον καλό όγκο πωλήσεων, οι δευτερογενείς αγορές δεν έχουν πολλές επιλογές προς πώληση.

Αν ρίξουμε μια ματιά στο κανάλι της περίστασης, το βλέπουμε οι φθηνότερες μονάδες χρονολογούνται από την πρώτη γενιά (2000-2005) με τιμή εκκίνησης κοντά στα 1.500 ευρώ. Όσο πιο μοντέρνο είναι το μοντέλο, τόσο πιο ακριβό είναι. Η αγορά Km 0 είναι πρακτικά ανύπαρκτη. Οι έμποροι δεν συσσωρεύουν απόθεμα και ως εκ τούτου πολλοί αγοραστές επιλέγουν να παραγγείλουν από το εργοστάσιο, όπου η διαφορά τιμής δεν είναι πολύ μεγάλη.

Αντίπαλοι του Hyundai Santa Fe

Το Hyundai Santa Fe είναι το πολυτελές μοντέλο που έχει εδραιώσει την επιτυχία της ασιατικής εταιρείας στην Ευρώπη. Παρά το ότι στοχεύει σε μια όχι τόσο δημοφιλή θέση όσο το C-SUV, οι αντίπαλοι που βρίσκουμε κοντά του δεν του κάνουν εύκολα τα πράγματα. Από τους πιο σημαντικούς αντιπάλους που έχει η Σάντα Φε μπορούμε να αναφέρουμε το Honda CR-V, Jeep Cherokee, ο δίδυμος αδερφός του ο Σορέντο, Η Renault Kadjar, SEAT Tarraco, Skoda Kodiaq, Peugeot 5008, DS7 Crossback, Nissan X-Trail y Volkswagen Tiguan Allspace. Μπροστά τους το Σάντα Φε Προσφέρει πιο κομψό σχεδιασμό και αξιοσημείωτη αναλογία ποιότητας-εξοπλισμού.

Αποκορύφωμα

  • εσωτερικές ιδιότητες
  • Άνεση και ομαλότητα οδήγησης
  • ωραίο σχέδιο

Να βελτιωθεί

  • τολμηρή αισθητική
  • Υψηλή τιμή σε υψηλότερες εκδόσεις
  • Πρόσβαση στην τρίτη σειρά καθισμάτων

Οι τιμές του Hyundai Santa Fe 2021

Πρέπει να αναγνωριστεί ότι με τις συνεχείς βελτιώσεις που υφίστανται το Santa Fe, η τιμή αυξάνεται διαδοχικά. Η εξαιρετική σχέση ποιότητας/τιμής εξακολουθεί να υπάρχει, αλλά δεν είναι πλέον τόσο προφανές. Η τιμή εκκίνησης του Hyundai Santa Fe είναι 46.820 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές. Αυτή η τιμή αντιστοιχεί σε μονάδα με φινίρισμα Klass και μηχανικό ντίζελ 2.2 CRDI 193 ίππων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το πιο ακριβό από όλα είναι το plug-in υβριδικό Santa Fe με ετικέτα ZERO και φινίρισμα Style. Η ελάχιστη τιμή του ξεκινά από 65.470 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές.

Γκάλερι

Το περιεχόμενο του άρθρου συμμορφώνεται με τις αρχές μας συντακτική ηθική. Για να αναφέρετε ένα σφάλμα κάντε κλικ Aquí.