μοντέλα που έχουν διακοπεί


El κατασκευαστής πολυτελών Infiniti Εμφανίστηκε στη Nissan για να ανταγωνιστεί πρόσωπο με πρόσωπο τη Lexus, το premium τμήμα της Toyota Motors. Η πρώτη αγορά στην οποία απευθυνόταν ήταν οι Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά, κατά τη διάρκεια των 28 ετών που λειτουργεί, αύξησε τον αριθμό των χωρών στις οποίες είναι παρούσα. ο διάταξη των μοντέλων τους είναι απλό; προσφέρουν την καλύτερη τεχνολογία, σχεδιασμό, εσωτερική ποιότητα και συμπεριφορά δυναμικός.

Η σειρά Infiniti στην Ισπανία ανοίγει από το συμπαγές Q30. Αυτό το μοντέλο χρησιμοποιεί την ίδια πλατφόρμα, εσωτερική σχεδίαση και μηχανική γκάμα της Mercedes-Benz A-Class. Διαφέρουν μόνο ως προς την εξωτερική σχεδίαση και τη ρύθμιση του πλαισίου τους. Αυτό το μοντέλο φτάνει με μια παραλλαγή all-road airs που ονομάζεται QX30. Η διαφορά με το κανονικό Q30 έγκειται σε μια υπερυψωμένη ανάρτηση και ορισμένες αισθητικές προσθήκες. Επιπλέον, διατίθεται μόνο με τετρακίνηση και τα πιο ισχυρά μηχανικά της γκάμας.

Το Q50 είναι το σαλόνι του τμήματος D της Infiniti. Με αυτό το μοντέλο η εταιρεία αντικατέστησε το κακώς προσαρμοσμένο G37. Τα δυνατά του σημεία είναι η μοντέρνα και ρευστή σχεδίαση, η ποιότητα εκτέλεσης στο ύψος των καλύτερων στην κατηγορία και η μηχανική γκάμα που περιλαμβάνει επιλογές βενζίνης, ντίζελ και υβριδικών. Το σασί του είναι πολύ αντιδραστικό και έχει το Direct Adaptive Steering, ένα επαναστατικό σύστημα διεύθυνσης στην αγορά.

Η κουπέ έκδοση του Infiniti Q50 είναι η Q60. Αυτό το μοντέλο έχει μεταξύ των αντιπάλων του τα Lexus RC, Audi A5 ή BMW Σειρά 4 Coupé. Το σασί του είναι άκαμπτο και σπορ, παρέχοντας δυναμική συμπεριφορά επιπέδου. Η μηχανική γκάμα αποτελείται από δύο turbo μπλοκ που κινούνται με βενζίνη με τέσσερις και έξι κυλίνδρους. Το πρώτο είναι 2λιτρο με 211 ίππους (προέλευσης Mercedes-Benz) και το δεύτερο 3λιτρο με 405 ίππους. Η πρόσφυση μπορεί να είναι στον πίσω άξονα ή στους τέσσερις τροχούς και διατίθεται μόνο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων. Δικα τους σχεδιασμό, τεχνολογία και εκτεταμένο εξοπλισμό ως σειρά την τοποθετούν ως αναφορά στο τμήμα της.

Με τη Infiniti Q70 η ιαπωνική φίρμα βρίσκεται στο ύψος της Mercedes-Benz E-Class ή Audi A6. Είναι το παλαιότερο μοντέλο της μάρκας, αλλά λόγω του σπορ χαρακτήρα, της σχεδίασης και του εξοπλισμού του, συνεχίζει να ξεχωρίζει ως σημείο αναφοράς. Η μηχανική γκάμα του περιλαμβάνει ντίζελ (από τη Mercedes-Benz), βενζίνη και υβριδικές επιλογές με ισχύ που κυμαίνονται μεταξύ 170 ίππων και 364 ίππων. Η πρόσφυση μπορεί να είναι στον πίσω άξονα ή στους τέσσερις τροχούς ανάλογα με τον επιλεγμένο μηχανικό.

Κλείνει τη γκάμα της Infiniti το SUV μεγάλος QX70. Αυτό το μοντέλο παρουσιάζει ένα δυναμικό και πρωτότυπο σχέδιο, αν και η έμπνευσή του είναι ξεκάθαρα γιάνκι. Η ποιότητα του εσωτερικού του QX70 παρατηρείται και γίνεται αισθητή στις μικρές λεπτομέρειες, διαθέτει και εξοπλισμό που είναι από τους καλύτερους στην κατηγορία του. Η δυναμική του συμπεριφορά, παρά το βάρος του, βρίσκεται σε υψηλό επίπεδο, χάρη στο α μηχανική εμβέλεια που στοχάζεται μπλοκ βενζίνης και ντίζελ με ισχύ που κυμαίνονται από 238 ίππους έως 390 ίππους.
History of Infinity
Infiniti Είναι η πολυτελής θυγατρική της Nissan που έχει σχεδιαστεί για να ανταγωνιστεί στη Βόρεια Αμερική μάρκες όπως η Acura (Honda) ή η Lexus (Toyota). Ιδρύθηκε το 1989. Παρά το γεγονός ότι προσφέρει αυτοκίνητα με ελκυστικά σχέδια και καλές ποιότητες, εκτός της Βόρειας Αμερικής και ειδικά στην Ευρώπη δεν έχει την αποδοχή που απολαμβάνουν οι αντίπαλες μάρκες, λόγω μεταγενέστερης εισαγωγής. Απειρο έφτασε στην ισπανική αγορά το 2008, με πρώτη αντιπροσωπεία στη Μαδρίτη. Σιγά σιγά, η μάρκα επεκτείνεται σε όλη τη χερσόνησο και προσφέρει μια πιο ολοκληρωμένη γκάμα με μοντέλα όπως το Q50, προκειμένου να προσεγγίσει μεγαλύτερο αριθμό πελατών.

Τελευταία νέα από την Infiniti