Volkswagen Golf

Το Volkswagen Golf, ο βασιλιάς του συμπαγούς. Από τη γέννησή του το 1974, ο Γερμανός έχει γίνει όχι μόνο το σημείο αναφοράς στην κατηγορία του, αλλά και ένα από τα πιο δημοφιλή και επιτυχημένα αυτοκίνητα στον κόσμο. Είναι επίσης ένα από τα μακροβιότερα μοντέλα στην αγορά σήμερα. Κατά τη διάρκεια των 46 χρόνων της, έχουμε δει την κυκλοφορία οκτώ διαφορετικών γενιών, η τελευταία από τις οποίες βγήκε από τους φούρνους του Wolfsburg μόλις πριν από λίγους μήνες.

Φτάνει με το δύσκολο έργο να συνεχίσει να είναι η αναφορά του τμήματος. Κάτι που κάθε μέρα είναι πιο δύσκολο να εκπληρωθεί λόγω των ολοένα και πιο κοινών αντιπάλων. Δεν τους διευκολύνουν καθώς βελτιώνονται με άλματα και όρια αναδημιουργώντας μέρος της επιτυχίας που πέτυχε το ίδιο το Golf. Παρόλα αυτά Η Volkswagen βελτίωσε το Golf με την υπόσχεση να το κάνει πιο ενδιαφέρον. Αν και αισθητικά δεν είναι απόλυτα αληθινό.

Το Volkswagen Golf είναι το πιο σημαντικό μοντέλο του οίκου, και επομένως κάθε κυκλοφορία φέρνει μαζί του νέα χαρακτηριστικά που δεν έχουν ξαναδεί στο σπίτι. Για αυτή τη γενιά παρουσιάζεται μια νέα σχεδιαστική φιλοσοφία. Αυτό που επεκτείνει αυτό που ήδη γνωρίζαμε, αλλά με διαφορετικές πινελιές για να είμαστε ενημερωμένοι. Η ίδια σχεδιαστική φιλοσοφία θα επεκταθεί, με την πάροδο του χρόνου, στα υπόλοιπα μοντέλα του οίκου προκειμένου να ενοποιηθούν στυλ και εικόνα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Volkswagen Golf

Η πλατφόρμα MQB του ομίλου Volkswagen είναι για άλλη μια φορά η βάση στην οποία στηρίζεται το Golf. Αυτή η κλιμακωτή αρχιτεκτονική έχει ανανεωθεί και αναθεωρηθεί για να αντιμετωπίσει μια πολύ διαφορετική και ευέλικτη μηχανική σειρά. Χάρη σε αυτό, το Volkswagen Golf παρουσιάζει μια γκάμα κινητήρων που δεν είχε ξαναδεί στην κατηγορία, τη γκάμα και τη μάρκα. Όλα αυτά για να προσαρμοστούν στους ολοένα και πιο περιοριστικούς ευρωπαϊκούς κανονισμούς για τις εκπομπές και τη ρύπανση.

Όπως συμβαίνει με άλλους ανταγωνιστές στην αγορά, το Golf δεν θα έχει πλέον περισσότερες τρίθυρες μονάδες. Οι πωλήσεις πέφτουν σε καθαρά υπολειπόμενα επίπεδα εδώ και χρόνια, έτσι όπως το παλιό μοντέλο, η όγδοη γενιά δεν θα έχει τρίθυρο αμάξωμα. Αλλά ναι με άλλους πιο λειτουργικούς τρόπους, όπως το αναμενόμενο αμάξωμα Variant και μια μονάδα Alltrack με ξεκάθαρη εμφάνιση country που βρίσκεται σε ένα μέσο μεταξύ συμπαγούς και SUV.

Δεδομένου ότι η πλατφόρμα στην οποία στηρίζεται είναι η ίδια, οι εξωτερικές μετρήσεις δεν διαφέρουν σχεδόν καθόλου σε σχέση με τον προκάτοχό του. Το νέο Golf έχει μήκος 4,28 μέτρα, τρία εκατοστά περισσότερα από πριν, 1,78 μέτρα πλάτος, 1,45 μέτρα ύψος. Ούτε η μάχη του τροποποιείται και στέκεται για άλλη μια φορά στα 2,68 μέτρα. Αυτό μας αφήνει έναν πολύ βέλτιστο εσωτερικό χώρο και με πολύ χρήσιμα μέτρα τόσο για τους επιβάτες όσο και για το φορτίο. Ο όγκος του πορτμπαγκάζ του κυμαίνεται μεταξύ 380 λίτρων για το συμπαγές αμάξωμα και 611 λίτρων για το Golf Variant.

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του Volkswagen Golf

Αντιμετωπίζουμε το πιο πλήρες και ποικιλόμορφο Volkswagen Golf στην ιστορία. Αν και εξωτερικά δεν αλλάζει πολύ, κάτω από το καπό του τοποθετείται μια από τις πιο ανοιχτές μηχανικές σειρές της αγοράς. Ο νέος βασιλιάς των συμπαγών καταφθάνει με α προσφορά που περιλαμβάνει κάθε είδους λύσεις και δυνατότητες. Συμβατικοί θερμικοί κινητήρες, plug-in υβριδικές λύσεις, μονάδες φυσικού αερίου, Mild-Hybrid mechanics και 100% ηλεκτρικές εκδόσεις αποτελούν την κινητήρια δομή του νέου Golf.

Με την ισχύ το εύρος ξεκινά με το 1.0 TSI των 110 ίππων. Ακολουθούν το 2.0 TDI με 116 ίππους και 1.5 TSI με 130 ίππους, τόσο με συστήματα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων όσο και με αυτόματα κιβώτια επτά σχέσεων. Στο ίδιο επίπεδο απόδοσης βρίσκεται και το Mild-Hybrid 1.5 eTSI με ετικέτα ECO και 130 ίππους, έχοντας τη δυνατότητα να φτάσει σε ισχύ 150 ίππων. Ο 2.0 TDI αυξάνει τις επιδόσεις του και σε υψηλότερες εκδόσεις, φτάνοντας τους 150 ίππους.

Στην κορυφή της σκάλας βρίσκουμε τα μοντέλα PHEV με τη διαμόρφωση Golf e-Hybrid 1.4 TSI με 204 άλογα και 60 χιλιόμετρα αυτονομίας. Είναι επίσης τα πάντα περιζήτητα Golf GTI με τον 2.0 TSI 245 ίππων. Ίδια ισχύς για το plug-in υβριδικό Golf GTE. Πάνω από όλα είναι τα Golf GTI Clubsport 300 ίππων και Το Golf R με το μπλοκ 2.0 TSI εκτείνεται στα 320 άλογα. Το τελευταίο πάντα με επτατάχυτο κιβώτιο DSG και τετρακίνηση 4MOTION.

Εξοπλισμός του Volkswagen Golf

Από τις πόρτες μέσα, το γερμανικό compact έχει κάνει ένα σαφές άλμα προς τα εμπρός. Η παρουσίασή του ξεχωρίζει για τη μεγάλη ψηφιοποίηση και το μινιμαλιστικό concept. Όσον αφορά την ποιότητα, η Volkswagen ήταν πάντα γνωστή για την επίτευξη μιας εξαιρετικής ισορροπίας μεταξύ καλών υλικών και ανθεκτικότητας. Το Golf όγδοης γενιάς δείχνει ένα πολύ ωραίο εσωτερικό με εξαιρετική εργονομία για τον οδηγό και τους επιβάτες.

Όπως συνηθίζεται στο σπίτι, το Golf διανέμει τον εξοπλισμό του σε διαφορετικές γραμμές φινιρίσματος: Life και R Line, εκτός από τις συγκεκριμένες εκδόσεις του αμαξώματος Variant και Alltrack. Σε αυτές τις μονάδες μπορούμε επίσης να προσθέσουμε τα μοντέλα GTI, GTE και R που διαθέτουν ιδιαίτερα στοιχεία, τόσο τεχνολογικά όσο και τεχνικά και αισθητικά. Ανάλογα με το φινίρισμα, μπορούν να συμπεριληφθούν περισσότερα ή λιγότερα συστήματα με διαφορετική εμφάνιση σε κάθε περίπτωση.

Αν παίξουμε με τον διαμορφωτή και αρχίσουμε να προσθέτουμε πακέτα και προαιρετικά στοιχεία εξοπλισμού, το αναγνωρίζουμε Το Volkswagen Golf είναι ένα τεχνολογικό θαύμα. Full LED προβολείς, ψηφιακός πίνακας οργάνων, συνδεδεμένες υπηρεσίες, είσοδος και εκκίνηση χωρίς κλειδί, πρόγραμμα περιήγησης, σύστημα πολυμέσων τελευταίας τεχνολογίας με οθόνη αφής 10 ιντσών, κάμερα στάθμευσης, φωνητικός έλεγχος Amazon Alexa, τεχνολογία Car2X και φυσικά ένα εντυπωσιακό εμφάνιση στοιχείων ασφαλείας και βοηθοί οδήγησης.

Δοκιμή του Volkswagen Golf σε βίντεο

Volkswagen Golf σύμφωνα με το Euro NCAP

Για αυτήν την όγδοη γενιά, η Volkswagen θέλει να δείξει ότι έχει αφιερώσει πολλές από τις προσπάθειές της στην ανάπτυξη ενός πιο σύγχρονου και ασφαλέστερου αυτοκινήτου. Αφού υποβλήθηκε σε μια μικρή ενημέρωση το 2022, το Euro NCAP επανελέγχει την ασφάλεια του Volkswagen Golf, απονέμοντάς του και πάλι πέντε αστέρια. Ο ανεξάρτητος φορέας έχει πιστοποιήσει το νέο Golf ως ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στην κατηγορία του. Τα αποτελέσματα ανά τμήματα είναι τα εξής: 88 στα 100 στην προστασία ενηλίκων επιβατών, 87 στα 100 στην προστασία παιδιών επιβατών, 74 στα 100 στην ευπάθεια πεζών και 82 στα 100 σε βοηθούς οδήγησης και συστήματα ADAS. Κοινή αξιολόγηση με όλα τα αμαξώματα.

Το Volkswagen Golf των Km 0 και μεταχειρισμένο

Αναζητώντας ένα Volkswagen Golf στο μεταχειρισμένο κανάλι ψάχνει για ένα από τα πιο εμπορεύσιμα και πωλημένα αυτοκίνητα στον κόσμο. Απλώς ανοίξτε οποιαδήποτε μηχανή αναζήτησης και συνειδητοποιήστε το. Είναι επίσης το Volkswagen με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία, ένα μοντέλο που έχει γίνει το σημείο αναφοράς στον κλάδο. Αυτό το κάνει να είναι ένα από τα πιο επιθυμητά αλλά και ένα από αυτά που διατηρούν την υψηλότερη τιμή πώλησης.

La μέση απόσβεση του Volkswagen Golf Είναι ένα από τα μικρότερα στην κατηγορία του. Βρίσκεται τριγύρω 27%, βασιζόμενη στην καλή φήμη, την αξιοπιστία και την ποιότητά της. Αυτή η αξία δεν αυξάνεται από το γεγονός ότι είναι ένα μοντέλο σούπερ πωλήσεων. Επίσης, ανάλογα με την έκδοση που θέλουμε να αγοράσουμε, η τιμή του μπορεί να μην έχει πέσει σημαντικά. Στο κανάλι VO μπορούμε να βρούμε μονάδες των πρώτων γενεών που ξεκινούν από 500 ευρώ. Ενώ τα τελευταία είναι ακριβά, μεταξύ 13.00 και 49.500 ευρώ ανάλογα την έκδοση.

Όσον αφορά τις μονάδες του Km 0 βρίσκουμε ακόμα μονάδες Golf έβδομης γενιάς Χωρίς συσσωρευμένα χιλιόμετρα. Η Volkswagen βρίσκεται στη διαδικασία πώλησης των πιο πρόσφατων μονάδων, και αυτός είναι ο λόγος. Η όγδοη γενιά συσσωρεύει εργοστασιακό απόθεμα και σύντομα οι πρώτες μονάδες θα φτάσουν στις αντιπροσωπείες. Θα είναι εκείνη την ώρα που θα αρχίσουμε να ανακαλύπτουμε τις τιμές του νέου Km 0 Golf. Αν και δεν αναμένεται μεγάλη υποτίμηση.

Αντίπαλοι Volkswagen Golf

Το Volkswagen Golf ήταν ο πρόδρομος της κατηγορίας του. Το τμήμα C δημιουργήθηκε από την κυκλοφορία της πρώτης γενιάς αυτού του παγκόσμιου blockbuster. Αυτό σημαίνει ότι για μερικά χρόνια κυριάρχησε στην αγορά με σιδερένια πυγμή καθώς δεν υπήρχαν αντίπαλοι. Σήμερα το τμήμα C είναι ένα από τα πιο δημοφιλή και το Γκολφ δεν περπατάει πια μόνο του. Οι αντίπαλοί του είναι μετρημένοι κατά δεκάδες, μερικοί από τους πιο σημαντικούς είναι: SEAT Leon, Peugeot 308, Renault Megane, Η Kia παραχώρησε, Mazda3, Ford Focus, Opel Astra και πολλά άλλα.

Αποκορύφωμα

• Προτεινόμενος Εξοπλισμός
• μηχανική ποικιλία
• Συμπεριφορά

Να βελτιωθεί

• Υψηλότερη τιμή από τους αντιπάλους του
• Συνεχής αισθητική
• πολύπλοκο σύστημα πολυμέσων

Τιμές Volkswagen Golf

Ένα από τα συνηθισμένα προβλήματα του Volkswagen Golf είναι η οικονομική διαφορά που υπάρχει με άλλους αντιπάλους. Χωρίς να φτάσετε στους προϋπολογισμούς των premium επωνυμιών το νέο Volkswagen Golf έχει τιμή εκκίνησης τα 30.700 Δεν υπάρχουν προσφορές ή προωθήσεις. Αυτή η τιμή αντιστοιχεί στην έκδοση 1.0 TSI των 110 ίππων με φινίρισμα Life. Το πιο ακριβό της οικογένειας είναι το Golf Variant R με 320 άλογα και τετρακίνηση. Η τιμή του ξεκινά από 55.630 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές.

Γκάλερι

Πλήρης διαδρομή προς το άρθρο: Motor News » Volkswagen » Volkswagen Golf