La Volkswagen Caddy Είναι το μικρότερο βαν στο τμήμα επαγγελματικών οχημάτων της Volkswagen. Η πρώτη γενιά του γερμανικού μοντέλου ήρθε στον κόσμο μέσα στη χρονιά 1979 και παρέμεινε προς πώληση, σχεδόν αμετάβλητο, μέχρι το 1996.
La δεύτερη γενιά, που κυκλοφόρησε στην αγορά το έτος 1995 μοιράστηκε γονίδια με την Seat Inca, μέχρι το τέλος της εμπορίας της το 2004. Το 2003 ήρθε η τρίτη δόση, το οποίο έχει ανανεωθεί το 2010 και το 2015.
Σε κάθε περίπτωση, και παρά το γεγονός ότι λαμβάνεται ως βάση α εμπορικό όχημα, υπάρχουν τουριστικές εκδόσεις με επίπεδο φινιρίσματος και εξοπλισμού που μοιάζουν περισσότερο με τα επιβατικά αυτοκίνητα Volkswagen. Το Volkswagen Caddy μπορεί να είναι ένα ενδιαφέρον όχημα για όσους αναζητούν ένα μίνι βαν ή ένα ευρύχωρο όχημα.
τεχνικά χαρακτηριστικά Volkswagen Caddy
El Volkswagen Caddy γίνεται στο πλατφόρμα PQ35, το ίδιο που έδωσε ζωή στην πρώτη γενιά του Touran compact minivan ή Volkswagen Golf πέμπτη γενιά.
εκεί δύο σώματα του Caddy, το συμβατικό και το μακρύ, που λέγεται Κάντι Μάξι. Το μήκος κυμαίνεται από 4,4 μέτρα έως 4,88 μέτρα αντίστοιχα, διατηρώντας το πλάτος στα 1,79 μέτρα και το ύψος στα 1,82 μέτρα.
Χάρη σε αυτές τις εξωτερικές διαστάσεις και το μεταξόνιο που ξεπερνά τα 2,70 μέτρα, μπορεί να προσφέρει χώρο επιβατών με άφθονο χώρο για 5 επιβαίνοντες. Η χωρητικότητα φόρτωσης του πορτμπαγκάζ του κυμαίνεται μεταξύ 530 και 1.350 λίτρων.
Μηχανική γκάμα και κιβώτια ταχυτήτων Volkswagen Caddy
Ο μηχανές με τους οποίους οι Volkswagen Caddy που αποκαλύφθηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2015 ήταν οι 1.0 TSI βενζίνης 102 ίππων, 1.2 TSI 84 ίππων και 1.4 TSI 125 ίππων.
Από την πλευρά του ντίζελ, ο κινητήρας 2.0 TDI καλύπτει όλο το φάσμα μεταξύ 75 και 150 ίππων. Υπάρχει επίσης μια επιλογή 1.4 TGI 110 hp, ικανό να λειτουργεί με βενζίνη ή CNG (Πιεσμένο Φυσικό Αέριο) αδιάκριτα.
ο κιβώτια ταχυτήτων διαθέσιμα είναι δύο τύπων, χειροκίνητα ή αυτόματα με 6 σχέσεις. Οι κινητήρες είναι διαθέσιμοι ανάλογα με το αν είναι α εμπορική έκδοση ή τον τουρισμό, καθώς και το αποτελεσματικό σύστημα τετρακίνησης 4MOTION.
Εξοπλισμοί Volkswagen Caddy
Η βιομηχανική προέλευση του Volkswagen Caddy δεν αποτελεί δικαιολογία για να μπορείς να εξοπλίζεις στοιχεία όπως θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματη μεσαία και μεγάλη σκάλα, προσαρμοστικό cruise control ή βοηθός στάθμευσης, καθιστώντας έτσι ένα από τα πιο εξοπλισμένα φορτηγά στην κατηγορία του.
Οι δυνατότητες εξοπλισμού του είναι δομημένες γύρω από το πολλαπλάσιο επιλογές σώματος που υπάρχουν με έκδοση Maxi που φτάνει τα 4,88 μέτρα μήκος, καθώς και δυνατότητα επιλογής Life Camper επικεντρώθηκε στην πιο παιχνιδιάρικη πλευρά του μοντέλου.
Volkswagen Caddy στο βίντεο
https://www.youtube.com/watch?v=S1ZtE5xLZzY
Volkswagen Caddy σύμφωνα με το EuroNCAP
El Volkswagen Caddy Έχει υποβληθεί στις δοκιμές πρόσκρουσης που πραγματοποιήθηκαν από τον ευρωπαϊκό αυτόνομο φορέα EuroNCAP το 2015, αποκτώντας βαθμολογία 4 αστέρων. Η βαθμολογία που λαμβάνεται στα διάφορα τεστ είναι η εξής.
La προστασία σε ενήλικες και παιδιά επιβάτες σε περίπτωση πρόσκρουσης είναι 84 και 78 τοις εκατό, αντίστοιχα. Σε περίπτωση που χτύπημα πεζού ή ποδηλάτες, πήρε μια σωστή 58 por ciento. Τέλος, όσον αφορά τα ενεργά βοηθήματα οδήγησης, πέτυχε μια αξιοσημείωτη προστασία 68 τοις εκατό.
Η Volkswagen Caddy και οι αντίπαλοί της
Η τρίτη γενιά του Volkswagen Caddy Σημαίνει ένα σημαντικό ποιοτικό άλμα για το γερμανικό μοντέλο. Οι κύριοι αντίπαλοι με τους οποίους έχει να ανταγωνιστεί στην αγορά είναι τα τρίδυμα του Ομίλου PSA, η Citroen Berlingo, Peugeot Partner/Rifter y Vauxhall Combo Life.
Ωστόσο, πρέπει να ληφθούν υπόψη και άλλες εναλλακτικές, όπως π.χ Fiat Διπλό Πανόραμα, Ντάσια Ντόκερ, Ford Tourneo Connect, Renault kangoo και Mercedes-Benz Citan.
Μπροστά τους η πολλαπλή χρήση Volkswagen προσφέρει μια ιδιαίτερα αρθρωτή καμπίνα, α μηχανική εμβέλεια πολύ αξιόπιστο και λιτό καθώς και διάφορες διαθέσιμες επιλογές σώματος. Αντίθετα, το ποιότητα ορισμένων υλικών είναι διακριτικό και η παροχή τεχνολογικού και εξοπλισμού ασφαλείας είναι κάπως δίκαιη.
Το Volkswagen Caddy των Km0 και μεταχειρισμένο
Η τρίτη γενιά του Volkswagen Caddy ξεκίνησε το εμπορικό του ταξίδι μέσα στη χρονιά 2003 οπότε η εύρεση μονάδων στην αγορά χιλιομέτρων μηδέν ή ημινέου είναι πολύ απλή. ο υποτίμηση Ο μέσος όρος του γερμανικού πολυσθενούς είναι περίπου 35,6 τοις εκατό.
Αν μας ενδιέφερε μια μονάδα χιλιομέτρου μηδέν, θα μπορούσαμε να έχουμε πρόσβαση στο α Κουτί εγγεγραμένος σε 2018 (τρίτη γενιά), με μηχανική βενζίνη 1.4 TSI 125 ίππων και τερματισμό Trendline για το οποίο θα ήταν απαραίτητο να πληρωθεί 18.300 ευρώ.
Εάν ενδιαφέρεστε για μονάδα ημι καινούργιο, ή με λίγα χιλιόμετρα, βρίσκουμε επιλογές καταχωρημένες σε 2o03 (δεύτερης γενιάς), με μηχανική diesel 1.9 Sdi 64 ίππων και φινίρισμα εισόδου, με μέσο όρο αποτίμησης 117 χιλιάδων χιλιομέτρων 2.700 ευρώ.
Καλύτερες στιγμές
- Αξιοπιστία και στιβαρότητα
- Αριθμός διαθέσιμων εκδόσεων
- Αρθρωτότητα και κατοικησιμότητα
Βελτιώσιμοι πόντοι
- Ποιότητα στο μέσο όρο του τμήματος
- Τιμή ορισμένων εκδόσεων
- Αφήστε ως προαιρετικό εξοπλισμό που είναι στάνταρ στους αντιπάλους του
Τιμές Volkswagen Caddy
Όπως και με την οικογένεια Multivan, το Volkswagen Caddy εμπίπτει στο οικογενειακά επαγγελματικά οχήματα. Τη γκάμα Caddy ανοίγει η έκδοση Professional Kombi που τροφοδοτείται από τον πετρελαιοκινητήρα 2.0 λίτρων TDI των 102 ίππων που αποτιμάται στα 17.160 ευρώ.
Στην κορυφή, η τιμή του Caddy ξεκινά από το 24 χιλ. Ευρώ (χωρίς να αφαιρούνται πιθανές εκπτώσεις και προσφορές) για την έκδοση βενζίνης 1.4 ΤΠΔ με 125 ίππους, αμάξωμα επιβατών και φινίρισμα Trendline.
Γκαλερί φωτογραφιών Volkswagen Caddy
Το περιεχόμενο του άρθρου συμμορφώνεται με τις αρχές μας συντακτική ηθική. Για να αναφέρετε ένα σφάλμα κάντε κλικ Aquí.