Δεν υπάρχει τέλος. Τα SUV καταφέρνουν να μας εκπλήξουν για άλλη μια φορά με τα αμέτρητα σχήματα και τις άπειρες καμπύλες τους. Τα SUV έχουν αλλάξει ολόκληρο το παγκόσμιο μοντέλο αυτοκινήτου και όταν νομίζεις ότι δεν μπορούν να προκύψουν νέα στοιχεία, μοντέλα όπως το volkswagen taigo για να μας εκθέσει. Το πιο πρόσφατο και πιο μοντέλο μέλος της γερμανικής οικογένειας σακάκι.
Δοκιμάσαμε αυτό το αυτοκίνητο:
Δοκιμή Volkswagen Taigo 1.0 TSI 110 CV DSG (με βίντεο)Δοκιμή Volkswagen Taigo 1.0 TSI 110 CV DSG7 R-LineΜετά από αρκετά χρόνια συντονισμού και ανάπτυξης, το Taigo κάνει την εμφάνισή του το καλοκαίρι του 2021. Ωστόσο, το Volkswagen Nivus κυκλοφορεί εδώ και αρκετό καιρό σε άλλες αγορές όπως η βραζιλιάνικη. Και τα δύο είναι το ίδιο προϊόν, αλλά στην περίπτωση του Taigo έχουν γίνει οι κατάλληλες αλλαγές για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις της ευρωπαϊκής αγοράς, της πιο σκληρής αγοράς από άποψη ποιότητας.
Δεν υπάρχει έγκυρο υπόβαθρο για το Volkswagen Taigo. Αν και δεν είναι το πρώτο κουπέ B-SUV που παρουσιάζει η γερμανική μάρκα στην αγορά, το πρώτο ήταν το επιτυχημένο Volkswagen T ROC, ναι, είναι η πρώτη φορά που το βλέπουμε σε μικρότερη μορφή από αυτήν, γιατί δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι το Taigo θεωρείται η κουπέ παραλλαγή του μικρού Volkswagen T-Cross, αν και υπάρχουν αισθητικές διαφορές μεταξύ των δύο.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Volkswagen Taigo
Κατά την κατασκευή νέων μοντέλων, οι μάρκες εκμεταλλεύονται τις βάσεις και τις γνώσεις που έχουν ήδη χρησιμοποιηθεί για να μειώσουν το κόστος και να απλοποιήσουν τη διαδικασία παραγωγής. Κάτω από το σπορ αμάξωμα του Το Volkswagen Taigo κρύβει την πλατφόρμα MQB A0 του Ομίλου Volkswagen. Είναι το ίδιο που χρησιμοποιούσε ο αδερφός του Volkswagen T Cross, εκτός από άλλα μοντέλα του ομίλου ετερογενών δραστηριοτήτων, όπως το Volkswagen Polo ή η Audi A1.
Λόγω του μεγέθους του, μιλάμε για ένα από τα μικρότερα μοντέλα της εταιρείας. Αν και η αφετηρία του είναι το T-Cross, το Taigo είναι ελαφρώς μεγαλύτερο χάρη στα διαφοροποιημένα σχήματά του. Παρόλα αυτά, εξακολουθεί να βρίσκεται στην κατηγορία B-SUV. Εξωτερικά φτάνει τα 4,27 μέτρα μήκος, 1,76 μέτρα πλάτος και 1,49 μέτρα ύψος.. Σε αυτές τις διαστάσεις πρέπει να προστεθεί και μεταξόνιο 2,57 μέτρων. Μια μάχη που σας επιτρέπει να προσφέρετε έναν εσωτερικό χώρο για πέντε επιβάτες.
Τρία από αυτά βρίσκονται στη δεύτερη σειρά καθισμάτων κάπως στενά σε χώρο για τα πόδια και τους ώμους. Τρεις ενήλικες θα ταξιδέψουν πολύ στενά, επομένως καλό είναι να αφήσετε την κεντρική πλατεία για ένα παιδί. Με δύο παιδικά καθίσματα, η κεντρική θέση εξαλείφεται εντελώς. Όσον αφορά την ικανότητα φόρτισής του, το Volkswagen Taigo ανακοινώνει όγκο τουλάχιστον 440 λίτρων. Εξαιρετικός όγκος λαμβάνοντας υπόψη το υπόλοιπο τμήμα.
Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του Volkswagen Taigo
Όσον αφορά την κατεργασία του Taigo, η Volkswagen έχει ρίξει το γάντι στη μικρότερη γκάμα κινητήρων στον όμιλο ετερογενών δραστηριοτήτων. Η προσφορά βασίζεται αποκλειστικά σε θερμικές μονάδες βενζίνης χωρίς κανένα είδος ηλεκτροδότησης. Η κατηγορία B-SUV είναι ξεκάθαρα μια κατηγορία βενζίνης και χαμηλής κατανάλωσης. Σε αυτή την περίπτωση, το χαρτοφυλάκιο αποτελείται από δύο μονάδες με τρεις κυλίνδρους και μία με τέσσερις.
Προς το παρόν, η ανακοινωθείσα σειρά ξεκινά με το Taigo 1.0 TSI. Ένα τρικύλινδρο μπλοκ 1 λίτρου που αποδίδει 95 ίππους και αυτό συνδέεται πάντα με ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων που στέλνει όλη την ισχύ στον μπροστινό άξονα, όπως και η υπόλοιπη οικογένεια, καθώς δεν υπάρχουν λύσεις τετρακίνησης. Το ίδιο μπλοκ τροφοδοτεί α Taigo 1.0 TSI με 110 ίππους. Μια πιο ισχυρή έκδοση που συνδυάζει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ή, προαιρετικά, επτατάχυτο DSG.
Το καπάκι ισχύος αντιπροσωπεύεται από το γνωστό τετρακύλινδρο μπλοκ 1.5 λίτρων με μερική αποσύνδεση κυλίνδρων. ο Το Taigo 1.5 TSI προσφέρει 150 ίππους. Σε αυτή την περίπτωση, συνδέεται πάντα με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων. Είναι άγνωστο αν θα έρθουν περισσότερες μηχανικές παραλλαγές στο μέλλον, αν και από τότε αμφιβάλλουμε πολύ Volkswagen στρέφεται σαφώς προς την ηλεκτρισμένη τεχνολογία.
Εξοπλισμός του Volkswagen Taigo
Από μέσα προς τα έξω, το μικρό SUV coupé ξεκαθαρίζει ότι απευθύνεται σε νεανικό κοινό και σε μια αγορά όπου κάθε ευρώ μετράει. Ο χώρος επιβατών του Volkswagen Taigo είναι σχεδόν εξ ολοκλήρου κατασκευασμένος από πλαστικό. Σκληρό πλαστικό με καλή πινελιά που αποτυγχάνει να αυξήσει την αίσθηση της αντιληπτής ποιότητας. Φυσικά, η ατμόσφαιρα το αναπληρώνει χάρη σε έναν από τους πληρέστερους εξοπλισμούς της κατηγορίας του.
Όσον αφορά την προσφορά φινιρισμάτων και εξοπλισμού, όπως συνήθως στο Wolfsburg, προσφέρεται ένα ευρύ φάσμα δυνατοτήτων που επιτρέπει σε κάθε πελάτη να αποκτήσει το μοντέλο του προσαρμοσμένο στις ιδιαίτερες προτιμήσεις και ανάγκες του. Η σειρά κατανέμεται σε διάφορα φινιρίσματα, Από το χαμηλότερο προς το υψηλότερο χάρισμα βρίσκουμε: Life και R-Line. Σε αυτά πρέπει να προστεθούν δύο προαιρετικά πακέτα: Black Style και Roof Pack. Σε καθένα από αυτά δεν αλλάζει μόνο ο εξοπλισμός, αλλά και η φυσική εμφάνιση του εξωτερικού και του εσωτερικού.
Σε ό,τι αφορά τον εξοπλισμό, η πλατφόρμα MQB A0 επιτρέπει την ενσωμάτωση ενός ευρέος φάσματος συστημάτων και τεχνολογιών. Χάρη σε αυτό, το Volkswagen Taigo είναι ένα από τα πιο ολοκληρωμένα μοντέλα της κατηγορίας.. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως: προβολείς LED matrix, ψηφιακά όργανα, σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 8 ιντσών, πρόγραμμα περιήγησης, κλιματισμός, συνδεσιμότητα για smartphone, φωνητικός έλεγχος και πλήρης εξοπλισμός ασφαλείας και βοηθοί οδήγησης.
Τεστ βίντεο Volkswagen Taigo
Αντίπαλοι της Volkswagen Taigo
Θα μπορούσαμε να πούμε, χωρίς φόβο ότι θα κάνουμε λάθος, ότι οι φυσικοί εχθροί του Taigo είναι ίδιοι με εκείνους του αδελφού του T-Cross αφού και οι δύο ανήκουν στην κατηγορία B-SUV. παρ 'όλα αυτά, αν εστιάσουμε περισσότερο στα κουπέ αμαξώματα, θα μπορούσαμε να αναδείξουμε την σχεδόν έλλειψη άμεσων εχθρών του Γερμανού. Ο κατάλογος είναι πολύ μικρότερος, καθώς οι περισσότεροι κατασκευαστές προτιμούν πιο παραδοσιακές μορφές. Αυτό μας αφήνει με τους αντιπάλους του Volkswagen Taigo είναι: Citroen C3-Aircross, SEAT Arona, KIA Sonic, Hyundai Kona, Renault Captur, Peugeot 2008, Nissan Juke, Ford Puma y Vauxhall Mokka, μεταξύ άλλων. Είναι όλα παρόμοια σε μέγεθος, χαρακτηριστικά και τιμή, αλλά το Taigo είναι ουσιαστικά μοναδικό σε κουπέ σιλουέτα και γραμμή.
Αποκορύφωμα
- Σχέδιο
- Εξοπλισμός
- Συμπεριφορά
Να βελτιωθεί
- Υψηλή τιμή
- χώρο στα πίσω καθίσματα
- Χωρίς μηχανικούς ECO
Τιμή Volkswagen Taigo
Όσον αφορά την τιμολόγηση, το Taigo στοχεύει να είναι ένα από τα φθηνότερα μοντέλα του στόλου της Volkswagen. Η τιμή εκκίνησης του Volkswagen Taigo είναι στα 27.505 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές. Το ποσό αυτό αναφέρεται σε ένα μοντέλο με φινίρισμα Life και μηχανικούς 1.0 TSI 95 ίππων με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Το πιο ακριβό μοντέλο της οικογένειας είναι το Taigo R-Line με κινητήρα 1.5 TSI και αυτόματο κιβώτιο επτά ταχυτήτων. Η τιμή του ξεκινά από 35.420 ευρώ, χωρίς προσφορές ή εκπτώσεις.
Γκάλερι
Το περιεχόμενο του άρθρου συμμορφώνεται με τις αρχές μας συντακτική ηθική. Για να αναφέρετε ένα σφάλμα κάντε κλικ Aquí.