Πολλοί λένε ότι στο Ίνγκολσταντ δεν ξέρουν να φτιάχνουν σπορ αυτοκίνητα. Χρειάζεται όμως μόνο να ρίξετε μια ματιά στο χαρτοφυλάκιο των προϊόντων της για να συνειδητοποιήσετε ότι εκτός από τα πολυτελή αυτοκίνητα Audi ξέρει να φτιάχνει σπορ αυτοκίνητα. ο Audi RS Avant 6 Δεν είναι μόνο ένα από τα πιο ακραία σεντάν της αγοράς, χάρη στην προσέγγισή του έχει γίνει σύμβολο από μόνο του.
Η πρώτη γενιά του RS 6 Avant κυκλοφόρησε στην αγορά μεταξύ 2002 και 2004. Εκείνη την εποχή προσφερόταν σε δύο διαφορετικά σώματα. σαλόνι και οικογένεια. Αλλά ήταν τέτοια η δημοτικότητα που απέκτησε η Avant που ήταν η μόνη που συνέχισε με το έπος. Είναι το μόνο που έφτασε στις μέρες μας, γίνεται η τρίτη γενιά που καίει την άσφαλτο.
Σε αντίθεση με τα συμβατικά μοντέλα, το Audi RS 6 Avant κατασκευάζεται από τα ευαίσθητα και έμπειρα χέρια της Audi Sport GmbH, θυγατρική της Ingolstadt. Είναι αυτοί που τα συναρμολογούν στις εγκαταστάσεις της γερμανικής πόλης Neckarsulm (Στουτγάρδη – Βάδη-Βυρτεμβέργη). Τελικά, RS σημαίνει "RennSport» που μπορεί να μεταφραστεί στα ισπανικά ως "αγωνιστικό άθλημα"
Τεχνικά χαρακτηριστικά Audi RS 6 Avant
Ένα αυτοκίνητο με αυτά τα χαρακτηριστικά πρέπει να αντιμετωπίσει πολλή δουλειά, και επομένως ολόκληρο το αυτοκίνητο πρέπει να μπορεί να αντιμετωπίσει αυτές τις ενέργειες χωρίς να θέτει σε κίνδυνο τους επιβάτες. Αν και το Audi RS 6 Avant γεννιέται από α Audi A6 με κανονικό και τρέχον αμάξωμα Avant, λίγα είναι τα δομικά στοιχεία που τα ενώνουν. Το σασί του είναι ενισχυμένο μέχρι εξάντλησης.
Παρόλα αυτά, παρουσιάζουν παρόμοια δεδομένα ως προς το μέγεθος. Το RS 6 Avant παρουσιάζει τα διακριτικά μέτρα του Μήκος 4,99 μέτρα, πλάτος 1,95 μέτρα και ύψος 1,49 μέτρα. Σε αυτά τα στοιχεία πρέπει να προστεθεί ένα μεταξόνιο 2,93 μέτρων που μεταφράζεται σε κάτι περισσότερο από εξαιρετική κατοικιμότητα στο εσωτερικό. Μια καμπίνα προετοιμασμένη για τέσσερις ή πέντε επιβάτες σύμφωνα με τις επιθυμίες του αγοραστή της.
Η πραγματική ιδιοφυΐα του Audi RS 6 είναι το Avant αμάξωμά του. Είναι αυτό που το κάνει εντελώς μοναδικό στο είδος του. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι μιλάμε για οικογενειακό αυτοκίνητο, και ως τέτοιο απαντά με α πορτμπαγκάζ με ελάχιστη χωρητικότητα 565 λίτρα. Αυτό το πορτμπαγκάζ μπορεί να επεκταθεί στα 1.680 λίτρα μόνο με την αναδίπλωση της δεύτερης σειράς καθισμάτων. Πρακτικότητα πάνω από όλα.
Μηχανική γκάμα και κιβώτια ταχυτήτων Audi RS 6 Avant
Κάτω από το καπό δεν υπάρχουν πολλές μηχανικές επιλογές που αξίζουν. Αφού έχασε το ισχυρό V10 της πρώτης γενιάς, το RS 6 Avant ήταν δύο γενιές με ένα όχι λιγότερο σκανδαλώδες twin turbo V8 τοποθετημένο κάτω από την κουκούλα. Η καινοτομία αυτής της γενιάς έγκειται στον χαμηλό υβριδισμό της. Στον θερμικό κινητήρα προστίθεται ένας ηλεκτροκινητήρας 16 ίππων, ο οποίος αν και δεν είναι ικανός να οδηγήσει το αυτοκίνητο, χρησιμεύει για την παραγωγή ρεύματος και την τροφοδοσία μιας μικρής επιπλέον μπαταρίας. Αυτό ευθύνεται για τη μείωση της κατανάλωσης, αν και όχι πολύ.
Ούτε αυτό είναι πρόβλημα. V8 τεσσάρων λίτρων με διπλούς εκκεντροφόρους εναέριους άξονες που αναπτύσσει το μέγιστο Ισχύς 600 ίππων μεταξύ 6.000 και 6.250 στροφών. Σε αυτή τη δύναμη πρέπει να προσθέσουμε μερικά 800 Nm μεταξύ 2.050 και 4.500 γύρους. Όλη η ενέργεια του σετ μεταφέρεται στην άσφαλτο μέσω γιγάντων ελαστικών 275/35 R21 μπροστά και πίσω.
Ως υψηλότερη επιλογή, η Audi προσφέρει την έκδοση RS 6 Avant Performance. Με αυτή τη διαμόρφωση, το σπορ σεντάν επιτυγχάνει απόδοση του 630 ίππους και 850 Nm ροπής. Τα στοιχεία απόδοσής του είναι εξίσου εκπληκτικά. Επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 3,4 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 305 χλμ./ώρα. Αυτή η μονάδα όχι μόνο προσφέρει περισσότερη ισχύ, αλλά και έναν συγκεκριμένο συντονισμό που βελτιώνει τη δυναμική συμπεριφορά
Εξοπλισμός του Audi RS 6 Avant
Το RS 6 Avant τοποθετείται στην κορυφή της σειράς A6. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι έρχεται φορτωμένο με την τελευταία λεπτομέρεια που μπορεί να περιλαμβάνει το γερμανικό sedan. Η παρουσίαση είναι ίδια με το μοντέλο από το οποίο προκύπτει, αλλά για την περίσταση η Audi θέλησε να δώσει στο θηρίο της ένα πιο σπορ περιβάλλον χωρίς να ξεχνάει την πολυτέλεια, την άνεση και την οικογένεια.
Η λίστα των προαιρετικών ειδών για το Audi RS 6 Avant περιλαμβάνει επίσης διαφορετικές λύσεις για τις δυναμικές και μηχανικές διατομές. Βρίσκουμε τη δυνατότητα να συμπεριλάβουμε δίσκους άνθρακα-κεραμικούς, πίσω άξονα διεύθυνσης, σπορ εξάτμιση, σπορ πίσω διαφορικό και δυναμικό σύστημα διεύθυνσης μεταξύ άλλων. Όλες αυτές οι επιλογές είναι ακριβές, πολύ ακριβές. Χρησιμοποίησε ως παράδειγμα τα ενισχυμένα με άνθρακα κεραμικά φρένα στη μέτρια τιμή των 11.865 ευρώ.
Αν πάμε στον τεχνολογικό εξοπλισμό καθαρά και απλά, βλέπουμε επίσης πώς το RS 6 Avant είναι ένα θαύμα. Όχι μόνο οι τρεις οθόνες που διατίθενται ως στάνταρ, μπορούμε να προσθέσουμε πολλά στοιχεία που θα κάνουν τη ζωή στο πλοίο πιο άνετη και εύκολη. Κάμερα 360 μοιρών, Head-Up Display, ηλεκτρικά και θερμαινόμενα καθίσματα, είσοδος και εκκίνηση χωρίς κλειδί, ηλιοροφή, σύστημα πολυμέσων με σύστημα ήχου Bang & Olufsen και πολλές άλλες συσκευές.
Το Audi RS 6 Avant σε βίντεο
Το Audi RS 6 σύμφωνα με το Euro NCAP
Ένα οικογενειακό σαλόνι υψηλών επιδόσεων δεν πρέπει μόνο να λειτουργεί, αλλά πρέπει επίσης να είναι σε θέση να αντέχει σε συγκρούσεις υψηλής ταχύτητας. Καθώς είναι ένα σεντάν που προέρχεται από το Audi A6, οι τιμές ασφαλείας του RS 6 Avant είναι οι ίδιες. Αυτό μας αφήνει Ο Euro NCAP το πιστοποιεί με πέντε αστέρια στις δοκιμές πρόσκρουσης. Αξιοσημείωτες είναι οι βαθμολογίες για προστασία για ενήλικες επιβάτες, 93 στα 100, και προστασία για παιδιά επιβάτες, 85 στα 100.
Το Audi RS 6 Avant από Km 0 και Μεταχειρισμένο
Παρά την αθλητική εικόνα που απολαμβάνουν οι Audi RS 6 Avant Δεν υπάρχει μεγάλος αριθμός διαθέσιμων μονάδων στην αγορά. ημι καινούργιο και πολύ λιγότερο στο κανάλι Km 0 αφού, δεδομένης της αποκλειστικότητας, δεν συσσωρεύονται μη καταχωρημένες μονάδες. ο υποτίμηση Ο μέσος όρος αυτής της αθλητικής έκδοσης του A6 Avant βρίσκεται στο σωστό 28 τοις εκατό.
Στην αγορά μεταχειρισμένων και Km 0 υπάρχουν κάποιες επιλογές. Οι φθηνότερες μονάδες χρονολογούνται από την πρώτη γενιά και σε μορφή σαλούν. Η τιμή του είναι γύρω στις 13.000 – 20.000 ευρώ ανάλογα με τα συσσωρευμένα χιλιόμετρα. Οι μονάδες τελευταίας γενιάς, από το 2015 έως το 2018, είναι οι πιο ακριβές, παρουσιάζοντας τιμές που μπορεί να φτάσουν τα 100.000 ευρώ.
Το Audi RS 6 Avant και οι αντίπαλοί του
Θα μπορούσαμε να το πούμε αυτό το RS 6 Avant είναι μοναδικό στο είδος του. Η τοποθέτησή του ως οικογενειακό σεντάν υψηλών επιδόσεων μας αφήνει μόνο έναν άμεσο αντίπαλο, και αυτός είναι ο Porsche Panamera στο αμάξωμα του αθλητικού τουρισμού. Σε αυτόν μπορούμε να προσθέσουμε δευτερεύοντες ηθοποιούς όπως ο BMW M5 ή η Mercedes E63 S 4MATIC. Προφανώς, όμως, κανένα από αυτά τα δύο, λόγω της ιδιότητάς του ως σαλονιού τριών τόμων, δεν είναι ακριβώς συγκρίσιμο με το Audi.
Αποκορύφωμα
- Χαρακτηριστικά
- Ευελιξία Οικογενειακό αμάξωμα "Avant".
- Αποτελεσματική τετρακίνηση «quattro».
Να βελτιωθεί
- Υψηλή τιμή
- Κατανάλωση καυσίμου
- Σπορ συμπεριφορά, αλλά όχι συναρπαστική
Τιμές Audi RS 6 Avant
Υψηλή απόδοση με υψηλό κόστος. Το RS 6 Avant δεν είναι ένα αυτοκίνητο για όλα τα κοινά, ούτε για τα οφέλη του ούτε για την τιμή του. Στην καλύτερη περίπτωση η τιμή εκκίνησης του Audi RS 6 Avant είναι 151.770 ευρώ. Και αυτό είναι μόνο το ελάχιστο που πρέπει να πληρώσουμε για να λάβουμε τις υπηρεσίες τους. Το πιο ακριβό μοντέλο της οικογένειας είναι το RS 6 Avant Performance των 630 ίππων. Η ελάχιστη τιμή του ξεκινά από 169.710 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές.
Γκάλερι
Το περιεχόμενο του άρθρου συμμορφώνεται με τις αρχές μας συντακτική ηθική. Για να αναφέρετε ένα σφάλμα κάντε κλικ Aquí.