Audi Q7

Στην αυγή της μόδας των SUV, οι πρώτες μονάδες κάθε οίκου έφταναν με τις μεγαλύτερες μορφές. ο Audi Q7 Ήταν, και εξακολουθεί να είναι, το μεγαλύτερο SUV της εταιρείας Ingolstadt. Ήταν η πρώτη πέτρα της σειράς Q, της οικογένειας SUV της Audi. Από την κυκλοφορία του στα τέλη του 2005 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, έχει σημειώσει τεράστια επιτυχία, καθιστώντας το τέλειο σημείο εκτόξευσης για την εμφάνιση περισσότερων αδερφών, όπως το Audi Q5 ή η Audi Q3.

Μόλις το 2009 η πρώτη γενιά έλαβε ένα λίφτινγκ Audi παρατάθηκε μέχρι το 2015. Εκείνη την εποχή κυκλοφόρησε η Audi η δεύτερη από τις γενιές που εκμεταλλεύονται τον εορτασμό της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ. Σε αυτή τη δεύτερη έκδοση, το Q7 αύξησε όλες τις αξίες και τα χαρακτηριστικά του, όντας μεγαλύτερο, πιο πολυτελές, πιο δυναμικό, πιο τεχνολογικό και πιο αποδοτικό.

Όπως σημειώνει το ημερολόγιο, το έτος 2019 έχει οριστεί ως η ημερομηνία κυκλοφορίας για το restyling του δεύτερου εμπορικού κύκλου της δεύτερης γενιάς του Audi Q7. Στις αρχές του 2024 το μοντέλο θα ενημερωθεί ξανά. Εκείνοι από το Ingolstadt εκμεταλλεύονται το ελαφρύ αισθητικό πλύσιμο για να κάνουν πολύ πιο βαθιές τροποποιήσεις από ό, τι φαίνεται αρχικά. Νέο εσωτερικό, μεγαλύτερη τεχνολογία, περισσότερη ποιότητα και επίσης λύσεις αιχμής όσον αφορά την κινητικότητα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Audi Q7

Το Audi Q7 βρίσκεται στη μεγαλύτερη έκδοση της πλατφόρμας MLB Evo του Ομίλου Volkswagen.. Αυτή η κλιμακωτή αρχιτεκτονική χρησιμοποιείται σε μια μεγάλη ποικιλία μοντέλων, από το Audi A8 να Volkswagen Touareg ακόμα και η Bentley Bentayga. Έχουν όλα το ίδιο πλαίσιο, αλλά κάθε μάρκα το προσαρμόζει με συγκεκριμένο τρόπο ανάλογα με τα γούστα και τις ανάγκες της.

Στην περίπτωση του Q7, μας αφήνει εξωτερικές μετρήσεις του Λίμνη 5.06 μέτρα, πλάτος 1,97 μέτρα και ύψος 1,74 μέτρα. Δεν μιλάμε για μικρό μοντέλο, ούτε ελαφρύ. Στην κλίμακα το Q7 είναι βαρύ. Στην καλύτερη περίπτωση επιστρέφει α 2.165 κιλά βάρος. Μια φιγούρα που μπορεί να εκτοξευθεί έως και 2.535 κιλά αν μιλήσουμε για τις εκδόσεις με plug-in υβριδική τεχνολογία.

Στα εξωτερικά μέτρα πρέπει να προσθέσουμε α μεταξόνιο 2,99 μέτρα. Αυτή η μάχη τους επιτρέπει να έχουν μια καμπίνα όπου μπορούν να ταξιδέψουν έως επτά επιβάτες κατ' ανώτατο όριο, δύο από αυτά σε δύο καθίσματα κρυμμένα κάτω από το πάτωμα του πορτμπαγκάζ. Όσον αφορά τον όγκο φορτίου, τα στοιχεία ποικίλλουν ανάλογα με τον αριθμό των θέσεων. Ξεκινώντας από το Ελάχιστη χωρητικότητα 770 λίτρων για τις επταθέσιες εκδόσεις, τα 865 λίτρα για τις μονάδες πέντε επιβατών και τα 650 λίτρα στην περίπτωση του TFSIe.

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του Audi Q7

Πρέπει να αναγνωριστεί ότι η μηχανική γκάμα του Audi Q7 δεν είναι η πιο εκτεταμένη στον στόλο. Καθώς είναι μοντέλο της υψηλότερης κατηγορίας, επιφυλάσσει την πιο αποκλειστική μηχανική. Φτάνουν όλες οι μονάδες στάνταρ με σύστημα τετρακίνησης quattro που του δίνει εξαιρετικές δυνατότητες εκτός δρόμου. Επιπλέον, όλα τα μηχανικά είναι συνδεδεμένα σε ένα Αυτόματο κιβώτιο Tiptronic τύπος μετατροπέα ροπής οκτώ ταχυτήτων.

Η γκάμα αποτελείται από δύο εκδόσεις ντίζελ, μια μονάδα βενζίνης και δύο plug-in υβριδικές μονάδες. Η γκάμα diesel ξεκινά με το Q7 45 TDI των 231 ίππων. Ένα μπλοκ έξι κυλίνδρων σε V και τρία λίτρα που χρησιμοποιεί επίσης το Q7 50 TDI 286 ίππων. Το πιο ισχυρό της οικογένειας είναι το SQ7 TFSI με κινητήρα V8 τεσσάρων λίτρων που προσφέρει 507 ίππους και 770 Nm ροπής.

Τα πιο αποδοτικά μοντέλα είναι plug-in υβρίδια denominados TFSIe. Ambos montan un esquema de motor de gasolina con motor eléctrico y una batería de 22 kWh de capacidad de capacidad neta. Hay dos unidades: el Q7 55 TFSIe με 394 ίππους και 84 χιλιόμετρα αυτονομίας, και το Q7 60 TFSIe 489 ίππων y 84 kilómetros de autonomía. Ambas unidades ofrecen sistemas de carga en corriente alterna a una potencia máxima de 7,4 kW.

Εξοπλισμός του Audi Q7

Ένα από τα πεδία όπου το Audi Q7 έχει αλλάξει περισσότερο με αφορμή την ανανέωσή του για το 2019 είναι μέσα. Το υπέροχο SUV του οίκου είχε πάντα εξαιρετική ποιότητα φινιρίσματος, όπως του αξίζει η κορυφαία αναγνωρισιμότητα. Το 2019 εισάγονται βελτιώσεις σε αυτήν την πτυχή, αλλά πάνω από όλα στον σχεδιασμό και την τεχνολογία. Το εσωτερικό του 7 Q2019 μοιάζει να είναι από ένα εντελώς νέο μοντέλο, που ταιριάζει με τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Audi.

Ως καλό μοντέλο ναυαρχίδα, το Q7 διαθέτει την πιο προηγμένη τεχνολογία που έχει η Audi σήμερα στην αγορά. Η γκάμα είναι δομημένη σε tres niveles: Advance, S Line y Black Line Edition. Σε κάθε βήμα το Q7 κερδίζει σε εξοπλισμό και προσαρμογή, αλλάζει την εμφάνισή του, πηγαίνοντας από ένα νηφάλιο στυλ σε ένα πιο σπορ. Ιδιαίτερη μνεία αξίζει η αθλητική μονάδα του οίκου, το SQ7, που έχει ιδιαίτερα και αποκλειστικά στοιχεία.

Εστιάζοντας περισσότερο στον εξοπλισμό, ο κατάλογος των στοιχείων είναι πρακτικά ατελείωτος. Μέρος των επιλογών εστιάζεται στη βελτίωση της οδηγικής άνεσης, σαν προσαρμοζόμενη ανάρτηση αέρα. Ένα άλλο μέρος είναι αφιερωμένο σε βελτίωση της ζωής στο πλοίο και να το κάνουμε πιο εύκολο. Προβολείς LED matrix, κάμερα νυχτερινής όρασης, κάμερες στάθμευσης, HUD, σύστημα πολυμέσων τελευταίας τεχνολογίας, ψηφιακός πίνακας οργάνων, ηλιοροφή και πολλά άλλα. Φυσικά, διαθέτει και το πιο εξοπλισμένο σετ βοηθών οδήγησης και στοιχεία ασφαλείας.

Το Audi Q7 σε βίντεο

Το Audi Q7 σύμφωνα με το Euro NCAP

Εκμεταλλευόμενος το λανσάρισμα της δεύτερης γενιάς του Q7, ο Euro NCAP δοκίμασε την ασφάλεια του μεγάλου SUV. Μέχρι σήμερα, αυτή η αξιολόγηση εξακολουθεί να ισχύει καθώς δεν έχει υπάρξει καμία αλλαγή στη δομή στην αναδιαμόρφωσή της το 2019. Αυτό σημαίνει ότι το Audi Q7 αναφέρεται ως αυτοκίνητο ασφαλείας πέντε αστέρων. Εξαιρετικά ήταν τα αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν στην προστασία ενηλίκων και παιδιών επιβατών με βαθμολογίες 94 και 88 στα 100 αντίστοιχα. Αυτές οι αξιολογήσεις παραμένουν έγκυρες μετά την ενημέρωση του 2024 καθώς δεν υπάρχουν αλλαγές στη δομή του οχήματος.

Το Audi Q7 των Km 0 και μεταχειρισμένο

Αν και δεν είναι φθηνό μοντέλο, είναι δημοφιλές. Από την πρώτη του γενιά, το Q7 έχει συγκεντρώσει εξαιρετικά στοιχεία πωλήσεων. Αν προσθέσουμε σε αυτό το γεγονός ότι κυκλοφορούν στην αγορά από το 2006, βρίσκουμε μεταχειρισμένα και μεταχειρισμένα κανάλια καλά εφοδιασμένα με μονάδες. Τα περισσότερα αντιστοιχούν σε μοντέλα πρώτης γενιάς με α χαμηλό ποσοστό απόσβεσης παρά το γεγονός ότι ορισμένες μονάδες έχουν υψηλά χιλιόμετρα.

Οι φθηνότερες μονάδες ξεκινούν από τιμές κοντά στα 7.500 ευρώ, αν και η πιο συνηθισμένη τιμή του είναι γύρω στα 12.000 ευρώ. Στην αγορά Km 0 βρίσκουμε μια πολύ πιο περιορισμένη προσφορά. Οι τιμές είναι υψηλές δεδομένης της premium φύσης και μεγέθους του μοντέλου. Οι τιμές ξεκινούν από νούμερα κοντά στα 95.000 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές.

Αντίπαλοι του Audi Q7

Αν και δεν μιλάμε για το πιο δημοφιλές τμήμα της αγοράς, η θέση του Q7 είναι ένα από τα πιο σημαντικά γιατί αντιπροσωπεύει ναυαρχίδες κάθε σπιτιού. Αυτός ο λόγος τον αναγκάζει να ανταγωνιστεί μοντέλα σημαντικού υπόβαθρου και καταξίωσης. BMW X5, mercedes gle, Volvo XC90, Maserati Levante y Range Rover, μεταξύ άλλων. Σε υψηλότερο επίπεδο ποιότητας και απόδοσης θα μπορούσαμε επίσης να προσθέσουμε στο Bentley bentayga, Να Porsche Cayenne και Lamborghini Urus, και οι τρεις υποστηρίζονται στην ίδια πλατφόρμα του Γερμανού.

Αποκορύφωμα

• Ποιότητα φινιρίσματος
• άνεση οδήγησης
• Εκτεταμένος εξοπλισμός

Να βελτιωθεί

• Πανάκριβος προαιρετικός εξοπλισμός
• Υψηλή κατανάλωση
• Υψηλό βάρος

Τιμές Audi Q7

Το Q7 είναι ένα από τα πιο ακριβά και αποκλειστικά μοντέλα της εταιρείας με τους τέσσερις δακτυλίους. Η τιμή του δικαιολογείται, εν μέρει, από το μέγεθός του, την ποιότητά του, την άνεση και την τεχνολογία του. Στη φθηνότερη των περιπτώσεων, η τιμή εκκίνησης του Audi Q7 είναι 79.000 ευρώ para la versión de acceso con la mecánica 45 TDI. La unidad PHEV más barata es el Q7 55 TFSIe con un precio mínimo de 85.770 euros. Y por último, el más caro de la familia es la variante deportiva, el Audi SQ7 cuyo precio de salida es de 124.770 euros.

Γκάλερι

Πλήρης διαδρομή προς το άρθρο: Actualidad Motor » Audi » Audi Q7