BMW iX3

BMW Ανέκαθεν ήταν μια από τις πιο αποφασιστικές μάρκες στη μετατροπή σε βιώσιμη κινητικότητα, κυρίως ηλεκτρική. Όταν πολλοί αντίπαλοι αρνήθηκαν την τεχνολογία, οι Γερμανοί έβγαλαν προϊόντα όπως το BMW i3. Σήμερα η επέκταση της γκάμας παίρνει σάρκα και οστά χάρη σε λανσαρίσματα όπως το BMW iX3, το πρώτο 100% ηλεκτρικό SUV από το σπίτι.

Ανακοινώθηκε πριν από χρόνια ως πρωτότυπο του τι θα ήταν η ηλεκτρική παραλλαγή του α BMW X3, οι μάνατζερ του Μονάχου το αποφάσισαν Είναι αυτή η παραλλαγή που πραγματικά ξεκινά την πραγματική έκρηξη της σειράς i. Στο μέλλον θα προστεθούν πολλά ακόμη μοντέλα σε αυτό, αν και αυτή τη στιγμή υπολείπεται.

Το BMW iX3 παρουσιάζεται επίσημα το έτος 2020. Είναι η πρώτη γενιά του μοντέλου και φυσικά παίρνει πολλές επιρροές από το X3Τουλάχιστον αισθητικά. Ωστόσο, η εμφάνισή του δεν είναι ακριβώς η ίδια αφού σε αυτή την περίπτωση δεν υπάρχει μηχανικός για ψύξη. Μόλις ένα χρόνο μετά την κυκλοφορία του, το ηλεκτρικό SUV λαμβάνει μια ανανέωση, ένα λίφτινγκ που εισάγει πολυάριθμες αισθητικές και τεχνολογικές αλλαγές.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του BMW iX3

Κατά την ανάπτυξη του BMW iX3, οι Γερμανοί έπρεπε να προσαρμόσουν την αρχιτεκτονική CLAR τους για ένα πλήρως ηλεκτρικό SUV. Αυτή η ίδια δομή είναι αυτό που μπορούμε να δούμε σε μια ευρεία και ποικίλη προσφορά μοντέλων σπιτιών όπως το bmw 3 σειρά, Η BMW X5 ή η bmw 7 σειρά, μεταξύ άλλων, εκτός από το X3. Ωστόσο, για τη συγκεκριμένη περίπτωση, έχουν γίνει σοβαρές δομικές τροποποιήσεις.

Οι μπαταρίες καταλαμβάνουν όλο το κάτω μέρος του οχήματος. Αυτό επιτρέπει στο κέντρο βάρους να χαμηλώσει σε επίπεδα κοντά σε αυτό ενός σεντάν. Όσον αφορά τις μετρήσεις του, το iX3 βρίσκεται στην κατηγορία D-SUV. Μήκος 4,73 μέτρα, πλάτος 1,89 μέτρα και ύψος 1,67 μέτρα είναι οι εξωτερικές του διαστάσεις. Σε αυτά πρέπει να προστεθεί ένα μεταξόνιο 2,86 μέτρων.

Είναι μια πολύ γενναιόδωρη μάχη για το πολύ πέντε επιβάτες, όπου οι μεταγενέστεροι μπορούν να απολαύσουν πολύ χώρο για τα πόδια. Όσον αφορά τον όγκο του φορτίου, έχουν γίνει προσπάθειες για την ελαχιστοποίηση των τυπικών απωλειών ηλεκτροδότησης. Το BMW iX3 προσφέρει πορτμπαγκάζ με ελάχιστη χωρητικότητα 510 λίτρων και μέγιστο 1.560 λίτρα που επιτυγχάνονται με την πλήρη αναδίπλωση της δεύτερης σειράς καθισμάτων.

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων της BMW iX3

Όντας ένα μοντέλο που σχεδιάστηκε από την αρχή του ως ένα 100% ηλεκτρικό SUV, ολόκληρη η γκάμα βασίζεται σε αυτήν την τεχνολογία. Δεδομένης της νεότητας του μοντέλου προς το παρόν θα είναι διαθέσιμη μόνο μια μηχανική παραλλαγή. Αποτελείται από ένα ενιαίο σετ κινητήρα και μπαταρίας. Στο μέλλον, θα προστεθούν περισσότερες εκδόσεις, τόσο για μπαταρίες όσο και για κινητήρες, προσφέροντας μονάδες με διπλή μηχανική και τετρακίνηση.

Αυτή τη στιγμή, η BMW iX3 διαθέτει έναν πίσω ηλεκτροκινητήρα που αναπτύσσεται 286 ίππους και 400 Nm μέγιστης ροπής. Αυτός ο κινητήρας είναι συνδεδεμένος σε μια υγρόψυκτη μπαταρία ιόντων λιθίου με 74 kWh χρησιμοποιήσιμης ισχύος. Χάρη σε αυτό το σχήμα, η BMW κατάφερε να αναγνωρίσει α 100% ηλεκτρική αυτονομία στον κύκλο WLTP των 458 χιλιομέτρων.

Όσον αφορά την επαναφόρτιση, το iX3 ενσωματώνει ένα μέγιστο σύστημα επαναφόρτισης 150 kW σε συνεχές ρεύμα και 11 kW σε εναλλασσόμενο ρεύμα. Σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές, ο χρόνος επαναφόρτισης σε μια πρίζα 11 kW εκτείνεται έως και επτάμιση ώρες. Αντίθετα, αν συνδέσουμε το αυτοκίνητο σε α Η σούπερ γρήγορη πρίζα των 150 kW θα είναι σε θέση να ανακτήσει από 0 έως 80% σε μόλις 34 λεπτά.

Εξοπλισμός της BMW iX3

Όσον αφορά τον εξοπλισμό και τις ποιότητες, είναι ξεκάθαρο ότι το BMW iX3 ανήκει στην premium κατηγορία της αγοράς. Προέρχεται εν μέρει από μια BMW X3, δανείζεται σχεδόν ολόκληρη τη δομή του εσωτερικού. Η διάταξη των στοιχείων είναι πρακτικά η ίδια, αν και για αυτήν την περίσταση Έχουν εφαρμοστεί διάφορα υλικά που αυξάνουν τη βιώσιμη ευαισθητοποίηση σχετικά με την ηλεκτρική κινητικότητα.

Είναι τέτοιος ο αντίκτυπος αυτού του πρώτου ηλεκτρικού SUV και η σημασία του για το μέλλον, που η BMW έχει αλλάξει τα παραδοσιακά επίπεδα εξοπλισμού της. Η γκάμα iX3 χωρίζεται, τουλάχιστον στην αρχή του μάρκετινγκ της, σε δύο επίπεδα: Εμπνευσμένο και Εντυπωσιακό. Σε αισθητικό επίπεδο, τα δύο είναι πρακτικά τα ίδια, αν και σε επίπεδο εξοπλισμού, ο ένας φτάνει πιο φορτωμένος με τεχνολογία από τον άλλο.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, το iX3 απολαμβάνει τις τυπικές ωραίες της εποχής. Στην πραγματικότητα, μιλάμε για τον ίδιο εξοπλισμό με ένα X3, αλλά με ορισμένες προφανείς προσεγγίσεις σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Head-Up Display, ψηφιακός πίνακας οργάνων, προβολείς λέιζερ, σύστημα πολυμέσων με οθόνη έως 12,3 ίντσες, συνδεσιμότητα για φορητές συσκευές, κάμερα 360 μοιρών και, χάρη στην ανακαίνιση του 2021, η πιο ολοκληρωμένη ομάδα βοηθών οδήγησης.

Το BMW iX3 σε βίντεο

Αντίπαλοι της BMW iX3

Παρά τη νεότητά της, η BMW iX3 έχει μπροστά της μια σημαντική συλλογή αντιπάλων που πρέπει να αντισταθεί. Παρόμοια κομμένα μοντέλα δηλαδή Ηλεκτρικά SUV υψηλής ποιότητας. Λαμβάνοντας υπόψη αυτό, οι πιο κοντινοί αντίπαλοι με τον Γερμανό είναι: Audi e-tron, Jaguar I PACE, mercedes eqc y Tesla Μοντέλο Υ. Εκτός από αυτά μπορούμε να προσθέσουμε μοντέλα που δεν έχουν αυτό το premium cut, όπως το skoda enyaq, Η VW ID.4 y Ford Mustang Mach E.

Αποκορύφωμα

• εσωτερική ποιότητα
• Ηλεκτρικό σύστημα
• Εξοπλισμός

Να βελτιωθεί

• Υψηλό βάρος
• Τιμή πώλησης
• Περιορισμένη μηχανική εμβέλεια

Τιμή BMW iX3

Όσον αφορά το ταμείο, η ηλεκτρική τεχνολογία δεν είναι φθηνή να πληρώσει. Αν προσθέσουμε σε αυτό το μέγεθος του μοντέλου και τον premium χαρακτήρα της μάρκας, μιλάμε για ένα αρκετά ακριβό προϊόν. Η τιμή εκκίνησης του BMW iX3 είναι 74.400 ευρώ. Το ποσό αυτό αντιστοιχεί σε ένα μοντέλο με Inspiring φινίρισμα, χωρίς προσφορές ή προσφορές. Η υψηλότερη τιμή, αυτή τη στιγμή, αντιστοιχεί σε ένα iX3 με εντυπωσιακό φινίρισμα, του οποίου η τιμή εκκίνησης είναι 79.920 ευρώ.

Γκάλερι

Πλήρης διαδρομή προς το άρθρο: Actualidad Motor » BMW » BMW iX3