Μοντέλα από Lexus

Ο ιαπωνικός κατασκευαστής Η Lexus γεννήθηκε το 1989 ως premium τμήμα της μάρκας Toyota.. Η αποστολή του ήταν να πολεμήσει στις Ηνωμένες Πολιτείες ενάντια στις κύριες μάρκες premium. Τα μοντέλα που λάνσαρε στην αγορά τα πρώτα χρόνια της ζωής της δεν ήταν τίποτα άλλο από την αλλαγή του φινιρίσματος και του εξοπλισμού της μεγαλύτερης Toyota.

ως Ο όγκος των πωλήσεών του αυξήθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες έκανε το άλμα σε άλλες διεθνείς αγορές. Τα μοντέλα τους έχουν εξελιχθεί τόσο πολύ που είναι πλέον ανεξάρτητα από τα Toyota και ως χαρακτηριστικό σημείο είναι το γεγονός ότι τοποθετούν μόνο βενζινοκινητήρες και υβριδικούς κινητήρες. Λόγω του σχεδιασμού, της τεχνολογίας και της ποιότητας, έχουν τοποθετηθεί ως μια premium εταιρεία, αξιόπιστο και τεχνολογικό.

Το μοντέλο που ανοίγει τη γκάμα της Lexus είναι το συμπαγής CT200h. Αυτό χρησιμοποιεί το ίδιο τεχνικό σχήμα και υβριδικό μπλοκ βενζίνης από την προηγούμενη γενιά Toyota Auris. Ωστόσο, το Lexus CT200h εντοπίζεται με βάση το σχεδιασμό, την ποιότητα, την τεχνολογία και την τιμή σε ένα υψηλότερο βήμα. Η δυναμική του συμπεριφορά έχει επίσης αλλάξει σε σύγκριση με αυτό, όντας πιο έτοιμος. Οι 136 ίπποι που προσφέρουν οι μηχανικοί του είναι αρκετοί για να κινήσει το σώμα του με ευκολία.

Ένα σκαλοπάτι πιο πάνω έχουμε Η Lexus είναι. Αυτό το σεντάν βρίσκεται στην τρίτη του γενιά και σε αυτή την περίπτωση η σχεδίαση του αμαξώματος και του εσωτερικού του δεν έχουν καμία σχέση με τους προκατόχους του. ο μηχανική εμβέλεια που την οδηγεί σκέφτεται μόνο ένα υβριδικό μπλοκ βενζίνης με 223 ίππους της εξουσίας Η ποιότητα του εσωτερικού και οι δυνατότητες εξοπλισμού του βρίσκονται στο ύψος αντιπάλων όπως το Audi A4, η BMW Σειρά 3 ή η Mercedes-Benz C-Class.

Με τη Lexus gs η ιαπωνική εταιρεία καλύπτει την κατηγορία Ε. Αυτό το αντιπροσωπευτικό σεντάν προχωρά ένα βήμα παραπέρα από το IS, καθώς βελτιώνει τη σχεδίαση, την τεχνολογία, τον εξοπλισμό και την ποιότητά του. Σε μηχανικό επίπεδο, εμπιστεύεται τη γκάμα της σε δύο υβριδικά μπλοκ βενζίνης με 223 ίππους και 345 ίππους. Επιπλέον, διαθέτει σπορ έκδοση F χάρη σε ένα μπλοκ βενζίνης σε διάταξη V8 που αποδίδει ισχύ 477 ίππων.

Για να κλείσει τη γκάμα των αντιπροσωπευτικών σεντάν, η Lexus διαθέτει το LS. Είναι ένας από τους πιο σκληρούς αντιπάλους που έχει η Mercedes-Benz S-Class, γιατί από σχεδίαση, ποιότητα, τεχνολογία και αριστεία είναι επί ίσοις όροις. Δικα τους ποιότητα κύλισης και άνεση είναι στο υψηλότερο επίπεδο χάρη στη χρήση ενός υβριδικού μηχανισμού (445 ίππων) που το καθιστά ένα πολύ αθόρυβο μοντέλο.

Lexus Έχει επίσης στη γκάμα του το RC σπορ κουπέ. Αυτό το μοντέλο έχει μήκος 4,70 μέτρα και συνδυάζει αριστοτεχνικά μια σπορ σχεδίαση, ένα τεχνολογικό εσωτερικό με εξαιρετικά φινιρίσματα και εντυπωσιακές επιδόσεις. Το τελευταίο χάρη στο γεγονός ότι ενσωματώνει α κινητήρας βενζίνης με κυβισμό 5 λίτρων και 477 ίππους της εξουσίας Επιπλέον, δεν ξεχνά μια υβριδική παραλλαγή βενζίνης με την οποία μπορεί να μειώσει την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων.

Με τη Lexus lc η ιαπωνική φίρμα ήθελε να προσφέρει ένα κουπέ όχημα με πιο σπορ εμφάνιση και πιο ριζοσπαστικές ιδιότητες από αυτές του RC. Η σχεδίασή του, όπως και το RC, είναι πολύ σπορ και του η ποιότητα του εσωτερικού και οι δυνατότητες εξοπλισμού περιορίζονται σε υψηλά επίπεδα. Η μηχανική του γκάμα περιλαμβάνει ένα μπλοκ βενζίνης με κυβισμό 5 λίτρων και διάταξη V8 με 477 ίππους και μια άλλη υβριδική βενζίνη σε διάταξη V6 με 360 ίππους.

Για να καλύψετε το τμήμα SUV, Lexus έχει το NX και RX. Ο NX είναι ένα όλος συμπαγής δρόμος που δεν έχει κυκλοφορήσει στην οικογένεια Lexus. Η εξωτερική του σχεδίαση είναι πρωτότυπη και πρωτοποριακή, σε συνδυασμό με ένα τεχνολογικό εσωτερικό εξαιρετικής ποιότητας. Η μηχανική του εμβέλεια, όπως και η υπόλοιπη γκάμα, ανατίθεται στον α υβριδικό μπλοκ βενζίνης με πρόσφυση 4x2 ή 4x4 και 197 ίππους της εξουσίας

Το Lexus RX κλείνει τη γκάμα των SUV. Αυτό το μοντέλο είναι παλιός γνώριμος της φίρμας αλλά η τελευταία γενιά του έχει ακολουθήσει την αισθητική γλώσσα του NX. Αντιμετωπίζοντας τους αντιπάλους σας συνεχίζει να ξεχωρίζει για την τεχνολογία, τα εσωτερικά φινιρίσματα και την οικονομία χρήσης. Η μηχανική του γκάμα έχει εμπιστευθεί σε ένα υβριδικό μπλοκ βενζίνης με ισχύ 313 ίππων που παρέχει οδηγική άνεση που είναι από τις καλύτερες στην αγορά.
ιστορία της lexus
Το 1989 γεννήθηκε Lexus, η θυγατρική πολυτελείας της Toyota. Αρχικά ήταν προσανατολισμένος στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, αλλά η μετέπειτα εισβολή στην Ευρώπη είχε επίσης θετική υποδοχή. Το πρώτο μοντέλο της μάρκας ήταν το LS400, η σειρά LS είναι η πιο αντιπροσωπευτική της Lexus. Με τα χρόνια και τον υβριδισμό της Toyota, πολλά μοντέλα Lexus άρχισαν να προσφέρουν υβριδικές εκδόσεις, σε τέτοιο βαθμό που πολλά από τα μοντέλα της μάρκας κυκλοφορούν σήμερα αποκλειστικά με υβριδικούς κινητήρες βενζίνης-ηλεκτρισμού. Μοντέλα όπως το CT200h έφεραν τη Lexus πιο κοντά στο ευρύ κοινό, προκαλώντας μια απτή αύξηση των πωλήσεων.