MGHS

από 27.440 ευρώ
  • Αμάξωμα SUV
  • πόρτες 5
  • Πλατείες 5
  • Δύναμη 162 cv
  • Κατανάλωση 7,4 - 7,7 λίτρα/100 χλμ
  • Κορμός 463 λίτρα
  • Εκτίμηση 4,2

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία έχει πυροδοτήσει το σχέδιό της να κατακτήσει άλλα εδάφη. Κάθε μήνα μια νέα εταιρεία έρχεται στην αγορά πρόθυμη να σπάσει το status quo της Γηραιάς Ηπείρου. MG, υπό τον έλεγχο πλέον του Ομίλου SAIC, είναι ένας από τους πιο δραστήριους κατασκευαστές στη χώρα μας χάρη στην προσφορά του σε θερμικά και ηλεκτρικά μοντέλα. Αυτός MGHS Κατατάσσεται ως μία από τις μονάδες με τις περισσότερες πωλήσεις στο σπίτι.

Αν και έγινε δημοφιλές εδώ μετά την πανδημία COVID-19, το HS είναι ένα μοντέλο με μακρά ιστορία στη χώρα καταγωγής του. Στην Κίνα κυκλοφόρησε επίσημα στην αγορά το 2018 και από τότε ελάχιστα νέα χαρακτηριστικά έχουν παρουσιαστεί πέρα ​​από την plug-in υβριδική του έκδοση, γνωστή ως MG EHS. Είναι ένα από τα πιο δημοφιλή PHEV στη χώρα μας χάρη στην εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής. Το καλοκαίρι του 2023, το μοντέλο κάνει το ντεμπούτο του σε ένα σημαντικό λίφτινγκ, που επικεντρώνεται κυρίως στην αισθητική και τις αλλαγές εξοπλισμού.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του MG HS

MGHS

Θεωρείται ο διάδοχος του MG GS, το HS πωλείται στην Κίνα με το όνομα MG Pilot. Είναι ένα crossover με ελκυστική εμφάνιση και περιορισμένο μέγεθος που στηρίζεται στην ίδια πλατφόρμα με την plug-in υβριδική του έκδοση. Μια δομή που δημιουργήθηκε ειδικά για το μοντέλο και που είναι ικανή να προσαρμόζεται σε διαφορετικές μηχανικές διαμορφώσεις.

Ως προς το μέγεθος μπορούμε να πούμε ότι το HS είναι το μεγαλύτερο SUV του σπιτιού, πάνω από το MGZS. Τοποθετείται άνετα στην πιο δημοφιλή κατηγορία στην Ευρώπη, το C-SUV χάρη στα πολύ περιορισμένα μέτρα: Μήκος 4,61 μέτρα, πλάτος 1,88 μέτρα και ύψος 1,68 μέτρα. Σε αυτές τις διαστάσεις πρέπει να προστεθεί μεταξόνιο 2,72 μέτρα και βάρος σε κατάσταση λειτουργίας 1.544 κιλά.

Το γενναιόδωρο μεταξόνιο του επιτρέπει να προσφέρει μια άνετη καμπίνα για έως και πέντε επιβάτες. Τρία από αυτά κάθονται σε μια ευρύχωρη δεύτερη σειρά ακόμη και για επιβάτες ύψους 1,85 ποδιών. Όσον αφορά την ικανότητα φόρτωσης, το MG HS διαθέτει πορτμπαγκάζ με ελάχιστο όγκο 463 λίτρων, χωρητικότητα που μπορεί να επεκταθεί στα 1.454 λίτρα εάν η δεύτερη σειρά καθισμάτων αναδιπλωθεί πλήρως σε αναλογία 60:40.

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του MG HS

MGHS

Παρά το γεγονός ότι απολαμβάνει μια πλατφόρμα πολλαπλών χρήσεων, το HS προσφέρει μια ενιαία, απλή μηχανική παραλλαγή που δεν δείχνει ίχνος ηλεκτροδότησης. Στην Ισπανία λαμβάνει την ετικέτα C από την DGT, ενώ η πρόσθετη έκδοση του πιστοποιεί την ετικέτα ZERO. Όλη η ισχύς κατευθύνεται στον μπροστινό άξονα μέσω μηχανικών κιβωτίων έξι σχέσεων ή αυτόματων κιβωτίων επτά σχέσεων.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένα τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο μπλοκ βενζίνης 1.490 κ.εκ. Αναπτύσσει 162 ίππους και 250 Nm μέγιστης ροπής μεταξύ 1.700 και 4.300 στροφών. Με μια σταδιακή παροχή ισχύος, δεν μπορούμε να το σκεφτούμε ως αυτοκίνητο υπερβολικών επιδόσεων. Επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 9,9 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 190 χλμ./ώρα με μέση κατανάλωση 7,4 λίτρα ανά 100 χλμ.

Εξοπλισμός του MG HS

MGHS

Αν και η MG δεν είναι πλέον αυτή η αγγλική εταιρεία που όλοι γνωρίζαμε, η μετάβασή της στον Όμιλο SAIC της επέτρεψε να απολαμβάνει μια ευρεία συλλογή συστημάτων και τεχνολογιών. Στο εσωτερικό των θυρών, το MG HS επιδεικνύει μια καλοπαρουσιασμένη καμπίνα τόσο από πλευράς εξοπλισμού όσο και ποιότητας. Λίγο ή τίποτα δεν πρέπει να μειώνει τους άλλους γενικούς ευρωπαίους κατασκευαστές. Στην Ισπανία, η γκάμα των φινιρισμάτων χωρίζεται σε δύο επίπεδα: Άνεση και Πολυτέλεια.

Ως στάνταρ διαθέτει μια μεγάλη συλλογή τεχνολογιών, βελτιωμένων από την ενημέρωση του 2023. Ξεχωρίζει η ενσωμάτωση λεπτομερειών όπως: ψηφιακά όργανα, διζωνικός έλεγχος κλιματισμού, είσοδος και εκκίνηση χωρίς κλειδί. σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 10,1 ιντσών, πίσω κάμερα στάθμευσης, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, συνδεσιμότητα για φορητές συσκευές και πρόγραμμα περιήγησης. Εκτός από πολυάριθμους βοηθούς οδήγησης και στοιχεία ενεργητικής ασφάλειας.

Στην πιο ολοκληρωμένη εκδοχή του, το HS προσφέρει τον μέγιστο δυνατό εξοπλισμό εντός της MG, λαμβάνοντας την πιο πρόσφατη έκδοση του εσωτερικού λειτουργικού συστήματος, που ελήφθη για πρώτη φορά από το MG4. Ακόμα κι έτσι, αξίζει να σημειωθεί: ζάντες 18 ιντσών, πανοραμική οροφή, σπορ καθίσματα, φωτισμός περιβάλλοντος, ηλεκτρική πίσω πόρτα, προβολείς LED και ο πληρέστερος εξοπλισμός ασφαλείας.

Το MG HS σε βίντεο

Το MG HS σύμφωνα με το Euro NCAP

Όπως και η plug-in υβριδική έκδοση, το MG HS περνά από τις συνήθεις δοκιμές ασφαλείας του Euro NCAP όπου λαμβάνει πέντε αστέρια. Η υψηλότερη δυνατή βαθμολογία. Η τελική αξιολόγηση κοινοποιείται στο EHS καθώς και τα δύο παρουσιάζουν τις ίδιες τεχνολογίες και την ίδια πλατφόρμα. Τα αποτελέσματα ανά τμήματα είναι τα εξής: 92 στους 100 στην προστασία ενηλίκων επιβατών, 81 στους 100 στην προστασία παιδιών επιβατών, 64 στους 100 στην ευπάθεια πεζών και 76 στους 100 στους βοηθούς οδήγησης. Αυτές οι αξιολογήσεις παραμένουν έγκυρες μετά την ενημέρωση του 2023 καθώς δεν υπάρχουν αλλαγές στη δομή του αυτοκινήτου.

MG HS Rivals

Τώρα η κατηγορία C-SUV είναι η μεγαλύτερη εμπορική θέση σε όγκο στην Ευρώπη. Όλες οι μάρκες προσφέρουν τουλάχιστον ένα μοντέλο στην κατηγορία, αν και λίγες προσφέρουν την αξία για τα χρήματα του HS. Από τους αντιπάλους του μπορούμε να ξεχωρίσουμε: KIA Sportage, Citroen C5 Aircross, ssangyong korando, Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Φορντ Κούγκα, hyundai tucson y SEAT Ateca, μεταξύ άλλων. Όλα είναι παρόμοια σε μέγεθος, αν και το MG ξεχωρίζει για τη χαμηλή λιανική του τιμή.

Αποκορύφωμα

  • Σχέση ποιότητας και τιμής
  • Αντιληπτή ποιότητα
  • βασικό εξοπλισμό

Να βελτιωθεί

  • Χαρακτηριστικά
  • Κατανάλωση
  • δυναμική συμπεριφορά

Τιμή MG HS

Αν και η MG θέλει να τοποθετηθεί με έναν ηλεκτροκίνητο στόλο, η πραγματικότητα είναι ότι τα μοντέλα της με τις μεγαλύτερες πωλήσεις είναι αυτά που χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η τιμή εκκίνησης του MG HS είναι 27.440 ευρώ, χωρίς προσφορές ή εκπτώσεις. Αυτό το ποσό σχετίζεται με ένα μοντέλο με φινίρισμα Comfort και μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Το πιο ακριβό της οικογένειας είναι το HS Luxury με αυτόματο κιβώτιο. Η τιμή του ξεκινά από 32.240 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές.

Γκάλερι

Το περιεχόμενο του άρθρου συμμορφώνεται με τις αρχές μας συντακτική ηθική. Για να αναφέρετε ένα σφάλμα κάντε κλικ Aquí.