Nissan Juke

Η πρόσφατη ιστορία δείχνει ότι τα SUV είναι η μεγαλύτερη αγοραστική τάση που έχει δει η αγορά εδώ και χρόνια. Μεγάλο μέρος αυτής της εμπορικής έκρηξης οφείλεται στην πορεία που ακολούθησε η Nissan στην οικογένεια των SUV της. ο Nissan Juke Είναι το μικρότερο μοντέλο της εταιρείας, ακριβώς κάτω από τα μεγαλύτερα αδέρφια της, Nissan Qashqai y Nissan X-Trail. Όλοι τους είχαν επιτυχημένες πωλήσεις.

Το ταξίδι του Juke ξεκινά το 2007 με την κυκλοφορία της πρώτης γενιάς του Qashqai. Δεδομένων των υψηλών πωλήσεων που παράγονται, η Nissan συνειδητοποιεί τη δυνητική αγορά για SUV, έτσι in a second dare λανσάρει την πρώτη γενιά Juke το 2010, που παρουσιάστηκε ένα χρόνο νωρίτερα ως πρωτότυπο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.

Μετά την ηχηρή επιτυχία του, εν μέρει χάρη στον εκκεντρικό σχεδιασμό του, το Juke παρέμεινε ουσιαστικά αμετάβλητο για τα επόμενα εννέα χρόνια. Τελικά, το 2019, έρχεται στο φως η δεύτερη επανάληψη. Παρουσιάζεται ως καλύτερο μοντέλο από κάθε άποψη, δίνοντας ιδιαίτερη σημασία στο σχεδιασμό, την ποιότητα και τον εξοπλισμό. Παρουσιάζεται μια ενημέρωση στις αρχές του 2024 που δεν δείχνει σχεδόν καθόλου εξωτερικές αλλαγές, αλλά σημαντικές εσωτερικές και μηχανικές τροποποιήσεις.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Nissan Juke

Η Nissan είναι μέρος του ομίλου ετερογενών δραστηριοτήτων Nissan-Renault. Μια παγκόσμια συμμαχία που επιτρέπει την κοινή ανάπτυξη πλατφορμών και κινητήρων. Σε αυτή την περίπτωση το Nissan Juke έχει πολύ να κάνει με το Renault Captur και Renault Clio. Οι τρεις μοιράζονται μια δομή, τη λεγόμενη πλατφόρμα CMF-B. Χάρη σε αυτό, οι Ιάπωνες μπορούν να απολαμβάνουν πιο σύγχρονες τεχνολογίες και πιο αποτελεσματικά συστήματα πρόωσης.

Όσον αφορά τις διαστάσεις, μιλάμε για ένα μοντέλο που βρίσκεται τέλεια στην κατηγορία των SUV. φτάνει σε ύψος Μήκος 4,21 μέτρα, πλάτος 1,8 μέτρα και ύψος 1,59 μέτρα. Σε αυτά τα εξωτερικά μέτρα πρέπει να προστεθεί και μεταξόνιο 2,64 μέτρων. Μεταξόνιο που επιτρέπει εγκεκριμένο χώρο επιβατών για έως πέντε επιβάτες.

Οι επιβάτες της πίσω σειράς απολαμβάνουν έναν σωστό χώρο, αν και η παρουσία ενός ψηλού τούνελ μετάδοσης και ενός χαμηλού επιπέδου για τους ώμους προκαλεί ότι τρεις επιβάτες ταξιδεύουν με κάποια ταλαιπωρία. Όσον αφορά τον όγκο του κορμού, η ελάχιστη εγκεκριμένη χωρητικότητα είναι 422 λίτρα, 354 λίτρα για το Juke Hybrid, επεκτάσιμο στα 1.237 λίτρα όταν η δεύτερη σειρά καθισμάτων αναδιπλωθεί σε αναλογία 60:40.

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του Nissan Juke

Παρά την πρόσφατη εμφάνιση του νέου Nissan Juke, το ιαπωνικό SUV δεν παρουσιάζει καμία ηλεκτρισμένη μηχανική παραλλαγή μέχρι τα μέσα του 2022. Μέχρι εκείνη την ημερομηνία, μόνο μία μηχανική επιλογή είναι διαθέσιμη, η βενζίνη. Με αυτή τη στρατηγική, το Juke αποχαιρετά τις εκδόσεις ντίζελ, οι οποίες αντικαθίστανται από υβριδικές μονάδες υψηλής απόδοσης, ικανές να αναγνωρίζουν την ετικέτα DGT ECO.

Ο μόνος διαθέσιμος κινητήρας είναι ο 1.0 DIG-T. Ένα τρικύλινδρο μικρό μπλοκ 999 κυβικών εκατοστών που αναπτύσσεται πάντα 117 ίπποι στις 5.250 rpm και 200 ​​Nm ροπής μεταξύ 1.750 και 3.750 rpm. Διαθέτει διακριτικά χαρακτηριστικά. Τελική ταχύτητα 180 km/h και επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 11,1 δευτερόλεπτα.

Η πιο πρόσφατη καινοτομία είναι αυτή του Juke Hybrid, το οποίο εφαρμόζει ένα σύστημα κίνησης που κληρονομήθηκε από το υβριδικό Renault Captur E-TECH. Αποτελείται από α Κινητήρας βενζίνης 1.6 λίτρων που συνοδεύεται από δύο ηλεκτροκινητήρες και μια μικρή μπαταρία μεικτής χωρητικότητας 1,2 kWh που του επιτρέπει να προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία περίπου πέντε χιλιομέτρων, έχοντας τη δυνατότητα να εκτελεί το 80% των αστικών μετακινήσεων σε ηλεκτρική λειτουργία. Η συνολική ισχύς του σετ είναι 143 άλογα που διαχειρίζεται αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Εξοπλισμός του Nissan Juke

Μία από τις πιο ριζικές αλλαγές της δεύτερης έκδοσης βρίσκεται στην καμπίνα επιβατών. Η σημαντική βελτίωση είναι αισθητή κυρίως στα υλικά που επέλεξε η Nissan.. Πολλές επιφάνειες έχουν ένα ωραίο απαλό άγγιγμα που αυξάνει την αίσθηση της αντιληπτής ποιότητας, σε αντίθεση με το προηγούμενο μοντέλο όπου το μεγαλύτερο μέρος του εσωτερικού ήταν κατασκευασμένο από σκληρό πλαστικό ψυχρής αφής.

Ως συνήθως, η γκάμα του Nissan Juke είναι κλιμακωτή διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού: Acenta, N-Connecta, Tekna, N-Design. Οι αισθητικές διαφορές μεταξύ τους έγκεινται σε μικρές πτυχές όπως ο σχεδιασμός και το μέγεθος των τροχών ή η οροφή σε αντίθεση βαφής. Το υπόλοιπο σχέδιο δεν έχει αλλοιωθεί, τα φινιρίσματα είναι πολύ παρόμοια μεταξύ τους.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, προφανώς το Juke έχει αυξήσει το φορτίο των συστημάτων του, παρά το γεγονός αυτό δεν προσφέρει το ίδιο επίπεδο τεχνολογίας με ορισμένους από τους ανταγωνιστές της. Αξίζει να επισημανθούν στοιχεία όπως προβολείς LED, πρόσβαση και εκκίνηση χωρίς κλειδί, διζωνικός έλεγχος κλιματισμού, άνοιγμα και εκκίνηση χωρίς κλειδί, πίσω κάμερα, συνδεσιμότητα για φορητές συσκευές, ψηφιακός πίνακας οργάνων, σύστημα πολυμέσων με πάνελ έως 12,3 ιντσών και ένας μεγάλος κατάλογος βοηθών και βοηθημάτων οδήγησης.

Το Nissan Juke σε βίντεο

Το Nissan Juke σύμφωνα με το Euro NCAP

Όσον αφορά την ασφάλεια, η νέα γενιά του Nissan Juke βελτιώνει σημαντικά τα δεδομένα που αποκτά ο προκάτοχός του. Το 2019 ο Euro NCAP δοκίμασε την ασφάλεια του μικρού SUV, πιστοποιώντας το ως μοντέλο πέντε αστέρων. Τα αποτελέσματα έδειξαν βαθμολογία 94 στα 100 στην προστασία ενηλίκων επιβατών, 85 στα 100 στην προστασία παιδιών επιβατών, 81 στα 100 στην ασφάλεια των πεζών και 73 στα 100 στη λειτουργία βοηθών οδήγησης. Αυτές οι αξιολογήσεις παραμένουν έγκυρες στην ενημερωμένη έκδοση του 2024 καθώς δεν έχει υπάρξει καμία αλλαγή στη δομή του οχήματος.

Το Nissan Juke των Km 0 και μεταχειρισμένο

Η πρώτη γενιά του Nissan Juke ήταν ένα από τα μοντέλα της μάρκας με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ισπανία. Χάρη σε αυτό, η αγορά μεταχειρισμένων και χιλιομέτρων μηδέν έχει ένα πολύ μεγάλο απόθεμα όπου είναι εύκολο να βρείτε μονάδες με διαφορετικές διαμορφώσεις και τιμές. Η μέση υποτίμηση του Juke είναι περίπου 30 τοις εκατό, που βρίσκεται στο μεσαίο τμήμα του τμήματος.

Οι φθηνότερες μονάδες είναι διαθέσιμες στο μεταχειρισμένο κανάλι με τιμή περίπου 5.000 ευρώ για μοντέλα μεταξύ 2010 και 2012 και περισσότερα από 200.000 συσσωρευμένα χιλιόμετρα. Δεδομένης της πρόσφατης εμφάνισης της δεύτερης γενιάς, η αγορά Km 0 προσφέρει έναν συνδυασμό νέων και παλαιών μοντέλων. Οι τιμές δεύτερης επανάληψης είναι ελαφρώς μειωμένες από τις τιμές καταλόγου.

Αντίπαλοι του Nissan Juke

Το Nissan Juke μάχεται στην κατηγορία των SUV. Σήμερα είναι από τους ταχύτερα αναπτυσσόμενους, γι' αυτό και ο αριθμός των αντιπάλων είναι πολύ υψηλός. Πολλοί είναι οι αντίπαλοί σου  Citroen C3 AirCross, Dacia Duster, Fiat 500X,  Honda HR-V, Hyundai Kona, Jeep renegade, KIA Sonic, Mazda CX-3, Peugeot 2008, Renault Captur, Κάθισμα Arona, Suzuki Vitara, Volkswagen T Cross y Volkswagen T-Roc. Όλα είναι παρόμοια μοντέλα σε μέγεθος, χαρακτηριστικά και τιμή.

Αποκορύφωμα

• Μοντέρνος σχεδιασμός
• Σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης ProPilot
• σύγχρονη πλατφόρμα

Να βελτιωθεί

• Περιορισμένη μηχανική εμβέλεια
• Δεν υπάρχουν εκδόσεις με τετρακίνηση
• δεν είναι πλέον παζάρι

Τιμές Nissan Juke

Ένα από τα κλειδιά της πρώτης γενιάς του Juke ήταν η χαμηλή τιμή πώλησής του, πολύ ελκυστική για τους περισσότερους αγοραστές. Η δεύτερη επανάληψη αυξάνει τα όρια του προϋπολογισμού. Στις πιο προσιτές περιπτώσεις, η τιμή εκκίνησης του Nissan Juke είναι 25.450 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προωθητικές ενέργειες. Αυτή η τιμή αντιστοιχεί σε ένα Juke με φινίρισμα Acenta με βενζινοκινητήρα και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το ακριβότερο όλων είναι το υβριδικό Juke Tekna με ελάχιστη τιμή 34.600 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές.

Γκάλερι

Πλήρης διαδρομή προς το άρθρο: Actualidad Motor » Nissan » Nissan Juke