Peugeot 508

Peugeot είχε πάντα πολύ στενή σχέση με τα σεντάν. Οι Γάλλοι είχαν πάντα καλό χέρι με αυτό το είδος οχημάτων και σήμερα, αν και οι πωλήσεις τους έχουν πέσει, η έλξη είναι ακόμα ζωντανή. ο Peugeot 508 Αυτή τη στιγμή είναι ο μόνος εκπρόσωπος του τμήματος Δ του γαλλικού οίκου. Ένα σεντάν που έχει μακρά ιστορία επιτυχιών και αλλαγών πίσω του.

Για να χρονολογήσουμε την προέλευση του 508, πρέπει να πάμε πίσω στο 1968, τη χρονιά που λανσαρίστηκε το ήδη ιστορικό Peugeot 504.. Θα μπορούσε να θεωρηθεί ως ο παππούς του σημερινού μοντέλου. Ένα σεντάν συμπαγών διαστάσεων σχεδιασμένο από την Pininfarina που ξεχώριζε για την εντυπωσιακή του αντοχή. Σήμερα υπάρχουν ακόμα μοντέλα σε κυκλοφορία. Το μοντέλο αυτό ίσχυε μέχρι το 1987, όταν σταμάτησε η παραγωγή του.

Το σημερινό Peugeot 508 εμφανίστηκε μετά την εξαφάνιση της πρώτης γενιάς, που κυκλοφόρησε στην αγορά το 2011. Το εμπορικό του ταξίδι ξεκινά στα τέλη του 2018 και στις αρχές του 2023 λαμβάνει λίφτινγκ που αντιστοιχεί στο μέσο του οικονομικού του κύκλου. Το εν λόγω λίφτινγκ υλοποιείται επίσης στο Peugeot 508 SW, την οικογενειακή έκδοση με εκτεταμένο αμάξωμα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Peugeot 508

Το Peugeot 508 είναι το τρίτο μοντέλο της γαλλικής φίρμας που για την ανάπτυξή του έχει Χρησιμοποιεί τη σύγχρονη και ευέλικτη αρθρωτή πλατφόρμα EMP2. Πρόκειται για μια αρχιτεκτονική που χρησιμοποιείται ευρέως στο σπίτι, καθώς είναι η ίδια που μπορούμε να δούμε και σε άλλα μοντέλα του Ομίλου PSA, όπως το Peugeot 3008, Η Opel Grandland X, Η DS7 Crossback ή η Citroen C4 SpaceTourer, Μεταξύ άλλων.

Σε αυτή την περίπτωση, η πλατφόρμα είναι τέλεια προσαρμοσμένη στις διαστάσεις που απαιτούνται στο τμήμα D, αφήνοντάς μας ένα σεντάν του οποίου οι εξωτερικές μετρήσεις φτάνουν Μήκος 4,75 μέτρα, πλάτος 1,86 μέτρα και ύψος 1,4 μέτρα. Σε αυτές τις διαστάσεις πρέπει να προστεθεί ένα μεταξόνιο 2,79 μέτρων που του επιτρέπει να προσφέρει καμπίνα για πέντε επιβάτες και όγκο ελάχιστο πορτμπαγκάζ 487 λίτρα χωρητικότητα.

Το σώμα της οικογένειας, το 508 ΝΔ είναι ελαφρώς μεγαλύτερο σε μέγεθος δεδομένης της πιο πρακτικής και ευρύχωρης προσέγγισής του. Τα εξωτερικά μέτρα μας οδηγούν στο Μήκος 4,79 μέτρα, πλάτος 1,86 μέτρα και ύψος 1,42 μέτρα. Το μεταξόνιο είναι το ίδιο, αλλά η ικανότητα φόρτωσης αυξάνεται με την επέκταση του αμαξώματος. Εμφάνιση α ελάχιστο πορτμπαγκάζ 530 λίτρα, επεκτάσιμο στα 1.780 λίτρα εάν η δεύτερη σειρά καθισμάτων αναδιπλωθεί πλήρως.

Μηχανική γκάμα και κιβώτια ταχυτήτων Peugeot 508

Όταν η Peugeot ανέπτυξε τη νέα γενιά του 508, το έκανε με το βλέμμα στο μέλλον. Η πλατφόρμα EMP2 επιτρέπει την προσφορά πληθώρας μηχανικών, όλων των τύπων, όπως απαιτείται από τους τελευταίους ευρωπαϊκούς κανονισμούς εκπομπών ρύπων. Η προσφορά του 2023 έχει αναθεωρηθεί πλήρως και από τότε το 508 προσφέρει μια έκδοση diesel, μια άλλη βενζίνη και τρεις plug-in υβριδικές μονάδες με την ένδειξη ΜΗΔΕΝ. Ολόκληρη η γκάμα συνοδεύεται στάνταρ με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων.

Ξεκινάμε με το μοναδικό diesel, την έκδοση BlueHDi 130 ίππων και 300 Nm με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων EAT. Μετά την αφαίρεση της πιο ισχυρής έκδοσης της οικογένειας PureTech, το 508 διατηρεί την έκδοση του 180 ίππους και 250 Nm ροπής. Και οι δύο μονάδες συνδυάζονται με ένα αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων EAT τύπου μετατροπέα ροπής που στέλνει πάντα ισχύ στον μπροστινό άξονα.

Όσον αφορά την υβριδική γκάμα, σε ένα πρώτο επίπεδο απόδοσης βρίσκουμε το 508 Hybrid με 180 άλογα, 360 Nm ροπής και εμβέλεια. Παρακάτω είναι το 508 Hybrid 225 ίππων και 360 Nm ροπής. Πάνω από όλα είναι το Peugeot 508 PES με plug-in υβριδική μηχανική 360 ίππων, 520 Nm ροπής και ηλεκτρική αυτονομία 52 χιλιομέτρων. Όλες οι ηλεκτροκίνητες μονάδες διαθέτουν την ίδια μπαταρία ιόντων λιθίου με καθαρή χωρητικότητα 11,3 kWh.

Εξοπλισμός του Peugeot 508

Εδώ και αρκετό καιρό, η Peugeot θέλει να θεωρείται εξαιρετική εταιρεία γενικής χρήσης. Για αυτό έχει αυξήσει την ποιότητα των εσωτερικών χώρων του. Το Peugeot 508 είναι η ναυαρχίδα των σεντάν, προσφέρει ένα καλά παρουσιασμένο εσωτερικό με το ήδη διάσημο εσωτερικό concept του γαλλικού σπιτιού. Καλά υλικά και σωστές ρυθμίσεις που δίνουν στους επιβάτες μια αίσθηση υψηλής ποιότητας. Προς το παρόν, το πακέτο εξοπλισμού του 508 2023 δεν έχει κοινοποιηθεί.

Όπως συνηθίζεται στο σπίτι, προσφέρονται διάφορα επίπεδα εξοπλισμού. Από το χαμηλότερο προς το υψηλότερο δώρο βρίσκουμε: Allure, GT και PSE. Σε καθένα από αυτά, όχι μόνο βελτιώνεται το φορτίο της τεχνολογίας, αλλά τροποποιούνται και άλλες πτυχές όπως η μηχανική εμβέλεια ή η σχεδίαση. Το να μπορείς να περάσεις από ένα βασικό φινίρισμα σε ένα πολύ σπορ φινίρισμα που υπογράφεται από το ακρωνύμιο PSE, το οποίο έχει αποκλειστικές λεπτομέρειες για τον εαυτό του, όπως μεγαλύτερους τροχούς.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, το Peugeot 508 προσφέρει όλα τα συστήματα που θα περίμενε κανείς σε ένα σεντάν αυτού του τύπου. Υπάρχουν πολλά στοιχεία στα οποία πρέπει να αναφερθούμε, αλλά πρέπει να τονιστούν: προβολείς full LED, είσοδος και εκκίνηση χωρίς κλειδί, ψηφιακός πίνακας οργάνων, σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 10 ιντσών, κάμερα 360 μοιρών, συνδεσιμότητα για φορητές συσκευές, ηλεκτρικά καθίσματα και ευρεία ανάπτυξη βοηθών οδήγησης.

Δοκιμή του Peugeot 508 σε βίντεο

Το Peugeot 508 σύμφωνα με το Euro NCAP

Με αφορμή το λανσάρισμα της δεύτερης γενιάς του, το Peugeot 508 υποβλήθηκε σε σκληρές δοκιμές πρόσκρουσης Euro NCAP, παραμένοντας πιστοποιημένο ως μοντέλο ασφαλείας πέντε αστέρων. Τα αποτελέσματα ανά τμήματα ήταν τα εξής: 96 στους 100 στην προστασία ενηλίκων επιβατών, 86 στους 100 στην προστασία παιδιών επιβατών, 71 στους 100 στην ευπάθεια πεζών και 79 στους 100 στη λειτουργία βοηθών οδήγησης. Αυτά τα αποτελέσματα μοιράζεται το σώμα της οικογένειας, το 508 SW. Αυτές οι αποτιμήσεις παραμένουν σε ισχύ μετά την ανανέωση του 2023.

Το Peugeot 508 των Km 0 και μεταχειρισμένο

Λόγω του βετεράνου του σημερινού Peugeot 508 και της πτώσης των πωλήσεων που υπέστη η κατηγορία D, το γαλλικό σεντάν είναι ένα από τα λιγότερο πωλημένα στην κατηγορία του. Ωστόσο, αυτό δεν το εμποδίζει να είναι το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στο παρελθόν, οδηγώντας σε μεγάλο αριθμό μεταχειρισμένων και μηδενικών μιλίων στην αγορά. Σε αυτές τις εναλλακτικές αγορές προβλέπεται μέση απόσβεση 30%., γεγονός που έχει μειωθεί με την εμφάνιση της δεύτερης γενιάς.

Αν ρίξουμε μια ματιά στην αγορά μεταχειρισμένων και μεταχειρισμένων, βλέπουμε ότι οι φθηνότερες διαθέσιμες μονάδες χρονολογούνται από την πρώτη γενιά. Οι τιμές ξεκινούν σε ποσά κοντά στα 4.500 ευρώ για οχήματα με μηχανικούς diesel και περισσότερα από 300.000 χιλιόμετρα. Η τρέχουσα γενιά είναι πιο ακριβή, προσφέρεται από ελάχιστη τιμή περίπου 20.000 ευρώ. Καθώς το 508 2023 είναι τόσο πρόσφατο, η προσφορά οχημάτων στην αγορά των 0 km δεν είναι πολύ μεγάλη, αλλά υπάρχουν διαθέσιμες μονάδες, μερικές από αυτές με ενδιαφέρουσες εκπτώσεις.

Αντίπαλοι Peugeot 508

Το τμήμα D δεν είναι πλέον αυτό που ήταν. Τα σεντάν έχουν χάσει πολύ έδαφος από τα SUV. Η κίνηση έχει προκαλέσει την εξαφάνιση ορισμένων αντίπαλων μονάδων του Peugeot 508. Παρόλα αυτά, συνεχίζει να διατηρεί έναν μακρύ κατάλογο φυσικών εχθρών που δεν θα της κάνουν τα πράγματα εύκολα. Μοντέλα τόσο σχετικά όπως: Ford mondeo, Vauxhall Insignia Grand Sport, Alfa Romeo Giulia, bmw 3 σειρά, Mazda 6, Volkswagen Passat, Audi A4, Kia Optima, Hyundai i40 o φυλαχτό της renault. Είναι όλα παρόμοια σε μέγεθος, χαρακτηριστικά και αμάξωμα. Όσον αφορά την τιμή, το γαλλικό είναι ένα από τα φθηνότερα.

Αποκορύφωμα

• δυναμική συμπεριφορά
• Τεχνολογικός εξοπλισμός και εξοπλισμός ασφαλείας
• Σπορ θέση οδήγησης

Να βελτιωθεί

• Τιμή σε σχέση με τον προκάτοχό του
• λεπτομέρειες φινιρίσματος
• Απουσία πρόσβασης εκδόσεις βενζίνης

Τιμές Peugeot 508

Στο ταμείο, το 508 αποδεικνύει ότι δεν χρειάζεται πάντα να πληρώνεις πολλά για να πάρεις πολλά. Η αναλογία τιμής-προϊόντος είναι από τις καλύτερες στην κατηγορία. Η τιμή εκκίνησης του Peugeot 508 είναι 38.510 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές. Αυτή η τιμή αντιστοιχεί σε ένα μοντέλο σαλούν με φινίρισμα Allure και κινητήρα PureTech 130 ίππων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Στην αντίθετη πλευρά του διαγράμματος τιμών βρίσκεται το Peugeot 508 PSE SW των 360 ίππων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η προσφορά του ανακοινώνεται από 67.960 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προωθητικές ενέργειες.

Γκάλερι

Πλήρης διαδρομή προς το άρθρο: Actualidad Motor » Peugeot » Peugeot 508