renault arkana

Τα SUV μπορούν να τα κάνουν όλα. Σήμερα οι κατασκευαστές επιδιώκουν να προσαρμοστούν στις τάσεις της αγοράς αναζητώντας και δημιουργώντας νέες λύσεις με τις οποίες θα προσελκύσουν πιθανούς πελάτες. ο renault arkana Δεν είναι το πρώτο SUV του γαλλικού οίκου, αλλά είναι το πρώτο που έχει κουπέ αμάξωμα. Ένα τμήμα όπου οι πωλήσεις δεν σταματούν να αυξάνονται.

Αν και θα μπορούσε να θεωρηθεί ως η κουπέ έκδοση του Η Renault Kadjar, η πραγματικότητα είναι ότι έχει περισσότερα στοιχεία που μοιράζονται με το Renault Captur, μοιράζονται και τις δύο λεπτομέρειες εξίσου σημαντικές όπως η πλατφόρμα ή η μηχανική εμβέλεια.  Το 2018 η Renault έχει ήδη προχωρήσει τις γραμμές του SUV με ένα πρωτότυπο με το ίδιο όνομα. Μετά από δύο χρόνια ανάπτυξης, στα μέσα του 2020 παρουσιάζεται στην κοινωνία με σχέδιο σχεδόν πανομοιότυπο με το αρχικό σκίτσο. Το 2023 λαμβάνει μια πολύ σύντομη αισθητική ενημέρωση.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Renault Arkana

Όπως έχουμε ήδη πει, το Arkana ξεκινά από τη βάση ενός Captur. Αυτό σημαίνει ότι χρησιμοποιείτε το Πλατφόρμα CMF-B του σπιτιού. Μια κλιμακωτή αρχιτεκτονική που χρησιμοποιεί ο Όμιλος Renault σε μια μεγάλη ποικιλία μοντέλων, αλλά που σε αυτή την περίπτωση συμμορφώνεται με τα μεγαλύτερα πρότυπα μεγέθους, επομένως μπορούμε να τη δούμε και σε άλλα μοντέλα όπως το Renault Clio ή η Nissan Juke, Για παράδειγμα.

Στην περίπτωση του Arkana, οι μετρήσεις το τοποθετούν τέλεια στην κατηγορία C-SUV. Μήκος 4,57 μέτρα, πλάτος 1,82 μέτρα και ύψος 1,57 μέτρα. Αυτό σημαίνει ότι είναι λίγο μικρότερο από το Kadjar, αλλά αντίθετα έχει το ίδιο μεταξόνιο με αυτό, δηλαδή 2,72 μέτρα με απόσταση από το έδαφος 18,6 εκατοστά.

Ο εσωτερικός χώρος του Arkana είναι εγκεκριμένος για πέντε επιβάτες. Οι τρεις πίσω επιβάτες θα απολαμβάνουν κάπως μικρότερο χώρο λόγω της κατερχόμενης γραμμής της οροφής από την κολόνα Β. Σε αντίθεση με άλλα κουπέ SUV όπου το πορτμπαγκάζ τιμωρείται, ο ελάχιστος όγκος φορτίου είναι 513 λίτρα, τα οποία μειώνονται σε 480 όταν αναφερόμαστε σε υβριδικές μονάδες.

Μηχανική γκάμα και κιβώτια ταχυτήτων του Renault Arkana

Σε αντίθεση με το μοντέλο από το οποίο προέρχεται, το Renault Arkana υπόσχεται μια γκάμα ηλεκτροκίνητων κινητήρων υψηλής απόδοσης και χαμηλής κατανάλωσης. Το χαρτοφυλάκιο μηχανικών αποτελείται από δύο εκδόσεις MHEV και μία συμβατική υβριδική έκδοση. Με αυτόν τον τρόπο, η σειρά Arkana γίνεται η πρώτη του κατασκευαστή που αποχαιρετά τους μηχανικούς ντίζελ. Μια στρατηγική που με τον καιρό θα φτάσει σε περισσότερα μοντέλα.

Η έκδοση πρόσβασης είναι 1.3 TCe με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Αυτός ο κινητήρας μπορεί να παρουσιάσει δύο διαφορετικές δυνάμεις: 140 και 160 άλογα. Είναι ένα τετρακύλινδρο μπλοκ βενζίνης που συνδέεται σε όλες τις περιπτώσεις με δομή χαμηλού υβριδισμού με βοηθητικό ηλεκτρικό σχήμα 12 βολτ. Σε όλες τις περιπτώσεις η ισχύς πηγαίνει αποκλειστικά στον μπροστινό άξονα.

La συμβατική υβριδική έκδοση (HEV), απολαμβάνει την ίδια δομή που έχει ήδη το Renault Clio E-TECH. Είναι ένας τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 1.6 λίτρων που αποδίδει 91 ίππους. Δύο ηλεκτροκινητήρες και μια χρήσιμη μπαταρία ιόντων λιθίου 0,85 kWh είναι συνδεδεμένα σε αυτό. Το σύνολο αναπτύσσει συνολικά 145 ίππους και μπορεί να κυκλοφορεί σε 100% ηλεκτρική λειτουργία για εμβέλεια περίπου 5 χιλιομέτρων.

Εξοπλισμός του Renault Arkana

Μπαίνοντας κανείς στο εσωτερικό του Arkana βρίσκει έναν πολύ ευχάριστο χώρο. Η Renault ανέβασε την ποιότητα των προϊόντων της. Η αίσθηση της ποιότητας είναι υψηλή, πάνω από το μέσο όρο, χάρη στη χρήση μαλακών υλικών σε μεγάλο μέρος της καμπίνας. Η διάταξη των στοιχείων είναι εντυπωσιακή με δύο μεγάλες ψηφιακές οθόνες, η μία στην κεντρική κονσόλα και η άλλη ως πίνακας οργάνων.

Ως συνήθως στο Renault, η γκάμα εξοπλισμού του C-SUV coupé κατακερματίζεται σε διαφορετικά βήματα ή φινιρίσματα. Από το χαμηλότερο προς το υψηλότερο βρίσκουμε: balance, techno, E-Tech engineered, RS Line και spirit Alpine (νέο από το 2023). Σε καθένα από αυτά όχι μόνο έχουμε πρόσβαση σε μεγαλύτερο τεχνολογικό φορτίο, αλλά και η εξωτερική εμφάνιση τροποποιείται από πιο νηφάλιο στυλ σε πιο ελκυστικό και σπορ. Το τελευταίο υπογράφεται με το όνομα RS Line.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, το Renault Arkana είναι σε θέση να απολαμβάνει όλα τα συστήματα που μπορεί να αναπτύξει ο Γάλλος κατασκευαστής. Μεταξύ του πολυάριθμου εξοπλισμού του, αξίζει να τονιστεί η παρουσία προβολέων Full LED, εισόδου και εκκίνησης χωρίς κλειδί, ηλεκτρικό καπάκι πορτμπαγκάζ, κάμερα στάθμευσης, πλοηγός, επαγωγικός φορτιστής, σύστημα πολυμέσων με οθόνη έως 9,3 ιντσών, πάνελ 10,2 ιντσών στα όργανα, συνδεσιμότητα για φορητές συσκευές και ένα μεγάλο σετ βοηθών και βοηθημάτων οδήγησης.

Δοκιμή του Renault Arkana σε βίντεο

Το Renault Arkana σύμφωνα με το Euro NCAP

Η Renault υπήρξε μια από τις εταιρείες που επικεντρώθηκαν περισσότερο στην ασφάλεια. Τα οχήματά του αποδεικνύονταν πάντα από τα ασφαλέστερα της κατηγορίας και το Arkana συνεχίζει αυτή την κληρονομιά. Ο Euro NCAP το κατατάσσει με πέντε αστέρια ασφαλείας, δίνοντας την ίδια βαθμολογία στο Renault Captur, ένα μοντέλο με το οποίο μοιράζεται πλατφόρμα. Ανά ενότητες, τα αποτελέσματα είναι: 9,6 στην προστασία ενηλίκων επιβατών, 8,3 στην προστασία παιδιών επιβατών, 7,5 στην ευπάθεια πεζών και 7,4 στους βοηθούς οδήγησης. Αυτές οι τιμές εξακολουθούν να ισχύουν μετά την ελάχιστη ενημέρωση του 2023.

Το Renault Arkana των Km 0 και μεταχειρισμένο

Παρά το σύντομο χρονικό διάστημα που το Renault Arkana ήταν στην πώληση, κατάφερε να κατακτήσει την αγορά χάρη σε μια ελκυστική γραμμή αμαξώματος. Η μορφή coupé του είναι εντυπωσιακή, προσελκύοντας πολλούς αγοραστές που αναζητούν μια προσιτή εναλλακτική λύση SUV. Χάρη σε αυτή τη φήμη το Arkana προσφέρει αξία απόσβεσης περίπου 28%, ένα τυπικό στοιχείο εντός της κατηγορίας. Λόγω της τρέχουσας κατάστασης της αγοράς, οι μονάδες δύσκολα χάνουν την αξία τους, αν και η προσφορά δεν είναι πολύ εκτεταμένη.

Αν ρίξουμε μια ματιά στην αγορά μεταχειρισμένων και μεταχειρισμένων, ανακαλύπτουμε μια περιορισμένη προσφορά. Η νεότητα του μοντέλου περιορίζει τις επιλογές. Οι φθηνότερες μονάδες προσφέρονται από τιμή περίπου 25.000 ευρώ, για εκδόσεις MHEV με 140 ίππους και φινίρισμα πρόσβασης Intens. Η προσφορά του καναλιού Km 0 είναι επίσης σπάνια. Οι αντιπροσωπείες δεν έχουν σχεδόν απόθεμα και επομένως οι τιμές δεν διαφέρουν πολύ από τα εργοστασιακά μοντέλα.

Αντίπαλοι του Renault Arkana

Ο κλάδος προσπαθεί να καλύψει τις ανάγκες των πελατών. Τα SUV παίρνουν σχεδόν όλο το προβάδισμα στις πωλήσεις και εκεί που πριν υπήρχε περιορισμένη αγορά όσον αφορά τα σχήματα, τώρα υπάρχουν όλα τα μεγέθη, οι μορφές και τα χρώματα. Αυτή τη στιγμή η λίστα με τους αντιπάλους του Αρκάνα είναι μειωμένη, τόσο που από το σχεδιασμό θα ήταν δυνατή μόνο η αναφορά του KIA Xceed. Ωστόσο, εάν επεκτείνουμε το εύρος επιλογών και μεταβούμε στο τμήμα premium, θα βρούμε περισσότερους αντιπάλους, όπως CUPRA Formentor, Audi Q3 Sportback, Η BMW X2 ή η Mercedes GLC Coupe. Στο μέλλον, η γενική κατηγορία θα προσθέσει μονάδες C-SUV coupé, αλλά αυτή τη στιγμή είναι μια πιο premium θέση στην αγορά, καθώς είναι πιο ακριβά και λιγότερο πρακτικά μοντέλα.

Αποκορύφωμα

• Σχέδιο
• Εξοπλισμός
• Συμπεριφορά

Να βελτιωθεί

• μικρή μηχανική εμβέλεια
• Δεν υπάρχουν εκδόσεις ντίζελ
• δυνατότητες εκτός δρόμου

Renault Arkana Τιμή

Όσον αφορά τον καθορισμό τιμών, το Arkana διατηρεί τη φιλοσοφία ότι αν η σειρά είναι κουπέ, η τιμή είναι υψηλότερη. Η τιμή εκκίνησης του Renault Arkana είναι 28.168 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές. Αυτή η τιμή συνδέεται με μια βενζινοκίνητη έκδοση TCe MHEV 140 ίππων με αυτόματο κιβώτιο EDC επτά σχέσεων και ισορροπημένο φινίρισμα. Στην άλλη πλευρά της ζυγαριάς βρίσκουμε το πλήρως υβριδικό μηχανολογικό Arkana E-Tech των 145 ίππων με τιμή εκκίνησης τα 36.091 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές.

Γκάλερι

Πλήρης διαδρομή προς το άρθρο: Actualidad Motor » Renault » renault arkana