renault austral

Η ανταγωνιστική και αποφασιστική ευρωπαϊκή κατηγορία C-SUV έχει κάνει όλες τις μάρκες να δουν σε αυτό μια σημαντική θέση κερδών. Τα συμπαγή SUV έχουν καταφέρει να τοποθετηθούν στην κορυφή των charts. Renault καθυστέρησε στο παιχνίδι, προσφέροντας ένα προϊόν που σύντομα θα αντικατασταθεί από το renault austral. Ένα νεοδημιουργημένο μοντέλο που κάνει την εμφάνισή του τις πρώτες μέρες του Μαρτίου 2022.

Με ένα όνομα που κόβει τον συνηθισμένο τρόπο αποκαλώντας τα μοντέλα του στην αρχή, το Renault Austral αντικαθιστά το Η Renault Kadjar, η οποία δεν έχει ολοκληρώσει να ανταποκρίνεται στις προσδοκίες που της είχαν τεθεί. Το Austral έχει τη νέα φιλοσοφία του γαλλικού οίκου, που ξεκίνησε από πρώτο χέρι ο Renault Megane E-TECH, το 100% ηλεκτρικό συμπαγές. Ωστόσο, το Renault Austral δεν προτείνει μόνο ένα ηλεκτρικό σχήμα, με διάφορες λύσεις να υπάρχουν στη γκάμα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Renault Austral

Λόγω του μεγέθους του, το Austral ταιριάζει τέλεια στα SUV του οίκου, όντας μεγαλύτερο από ένα Renault Captur, και μικρότερο από α Renault koleos. Το πιο κοντινό του μοντέλο είναι renault arkana, αν και σε αντίθεση με αυτό δεν έχει την αδιαμφισβήτητη σειρά coupé. Κάτω από το αμάξωμά του, το νέο C-SUV κρύβει την πλατφόρμα CMF-CD3, επιτρέποντας μια ευρεία μηχανολογική και τεχνολογική προσφορά.

Αυτή η πλατφόρμα είναι αυτή που χρησιμοποιεί ο οίκος κερδίζει στα συμπαγή μοντέλα του, την ίδια που μπορούμε να δούμε και σε άλλες μονάδες όπως η Nissan Qashqai. Εξωτερικά φτάνει τα 4,51 μέτρα μήκος, 1,83 μέτρα πλάτος και 1,62 μέτρα ύψος.. Σε αυτά τα επίπεδα πρέπει να προστεθεί ένα μεταξόνιο 2,67 μέτρων, το οποίο επιτρέπει την αναγνώριση ενός χώρου επιβατών για έως πέντε επιβάτες. Τρεις από αυτούς τους πέντε επιβάτες κάθονται σε ένα γενναιόδωρο αναλογικό πίσω κάθισμα πάγκου του οποίου το πλάτος περιορίζει τρεις ενήλικες από το να μπορούν να ταξιδεύουν άνετα σε μεγάλα ταξίδια.

Όσον αφορά την ικανότητα φόρτωσης, Το Renault Austral προσφέρει ελάχιστο όγκο χώρου αποσκευών 500 λίτρα, επεκτάσιμο στα 575 χάρη σε ένα διαμήκως ρυθμιζόμενο πίσω πάγκο. Τα νούμερα για την υβριδική έκδοση μειώνονται, προσφέροντας τουλάχιστον 430 λίτρα και μπορούν να αυξηθούν στα 555 λίτρα εάν ο πίσω πάγκος μετακινηθεί στο μέγιστο. Στη μέγιστη χωρητικότητα, με την πίσω σειρά αναδιπλωμένη εντελώς, η χωρητικότητα αυξάνεται στα 1.525 λίτρα.

Μηχανική γκάμα και κιβώτια ταχυτήτων του Renault Austral

Το γεγονός της ύπαρξης μιας πλατφόρμας νέας γενιάς επιτρέπει την Το Renault Austral απολαμβάνει έναν ευέλικτο μηχανικό στόλο προσαρμόσιμο σε κάθε ανάγκη. Η προσφορά θα περιστρέφεται αποκλειστικά γύρω από βενζινοκινητήρες με κάποιο βαθμό ηλεκτροδότησης, χωρίς μονάδες plug-in, σε αντίθεση με άλλα μοντέλα του οίκου όπως το Captur. Τέτοια συστήματα θα έκαναν τις τιμές πώλησης πιο ακριβές σε ένα τμήμα όπου κάθε ευρώ είναι απαραίτητο.

Η γκάμα ξεκινά με Austral Mild Hybrid 140 ίππων και εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, με δυνατότητα προσθήκης αυτόματου κιβωτίου προαιρετικά. Στη συνέχεια βρίσκουμε το Austral Mild Hybrid 160 ίππων που έρχεται πάντα σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Και οι δύο εκδόσεις χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης 1.3 λίτρων και βοηθητικό ηλεκτρικό σύστημα 12 volt.

Πάνω από αυτές τις μονάδες βρίσκουμε τις μη-plug-in εκδόσεις E-TECH της Renault. Σε ένα πρώτο επίπεδο εξουσίας είναι το Austral E-TECH 160 ίππων. Από πάνω του βρίσκεται ο πιο ερμηνευτής της οικογένειας, ο Austral E-TECH 200 ίππων. Και οι δύο στέλνουν όλη την ισχύ στον μπροστινό άξονα μέσω της διαχείρισης ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Χάρη σε μια μεγαλύτερη μπαταρία, η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει κατά μέσο όρο τα πέντε χιλιόμετρα στον αστικό κύκλο.

Εξοπλισμός του Renault Austral

Μέσα στις πόρτες, το νέο Austral προσφέρει μια ανανεωμένη εικόνα. Η Renault θέλει να επεκτείνει την ποιότητα των μοντέλων της προσφέροντας μοντέλα και πολύ ολοκληρωμένους εσωτερικούς χώρους. Το νέο συμπαγές SUV του οίκου βελτιώνει τις διαστάσεις που προσφέρει το ήδη εξαφανισμένο Kadjar. Η επιλογή των υλικών επιτρέπει την προσφορά επιφανειών στολισμένες με δέρμα με ποικίλα καλούπια. Η αφή είναι πολύ ευχάριστη χάρη στα απαλά στοιχεία που αυξάνουν την αίσθηση άνεσης.

Όπως συνηθίζεται στη Renault, η τεχνολογική προσφορά διανέμεται στο vΔιάφορα επίπεδα εξοπλισμού: Equilibre, Techno, Tecno Esprit Alpine, Iconic και Iconic Esprit Alpine. Σε κάθε επίπεδο, η προσφορά εξοπλισμού ποικίλλει, εκτός από αισθητικές αλλαγές ανάλογα με το φινίρισμα, καθώς μπορεί να περάσει από ένα πιο νηφάλιο και βασικό σχήμα σε ένα πιο σπορ με τροχούς έως 20 ίντσες.

Ο εξοπλισμός του Renault Austral φαίνεται να είναι πολύ πλήρης, προσφέροντας ελκυστικά συστήματα όπως το Οθόνη πολυμέσων 12 ιντσών με λογισμικό OpenR, ένα επίπεδο συστήματος Android Automotive το οποίο θα παρέχει εφαρμογές όπως οι Χάρτες Google εκτός συσκευασίας. Ο πίνακας, τοποθετημένος κάθετα, θα εστιάσει όλες τις λειτουργίες. Θα ολοκληρωθεί με ψηφιακά όργανα 12,3 ιντσών και πολλά άλλα συστήματα, συμπεριλαμβανομένου ενός ευρέος φάσματος στοιχείων υποβοήθησης και ασφάλειας.

Δοκιμάστε το Renault Austral σε βίντεο

Το Renault Austral σύμφωνα με το Euro NCAP

Η Renault ήταν πάντα μια μάρκα που δεσμεύεται ιδιαίτερα για την ασφάλεια των μοντέλων της, ήταν οι Γαλάτες που εγκαινίασαν τα πέντε αστέρια του Euro NCAP. Στα τέλη του 2022, η υπηρεσία ασφαλείας αξιολογεί την αντίσταση του Renault Austral στις συνήθεις δοκιμές του, πιστοποιώντας το SUV με την υψηλότερη βαθμολογία του. Τα αποτελέσματα ανά τμήματα είναι τα εξής: 88 στα 100 στην προστασία ενηλίκων επιβατών, 83 στα 100 στην προστασία παιδιών επιβατών, 69 στα 100 στην ευπάθεια πεζών και 87 στα 100 στα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης.

Αντίπαλοι του Renault Austral

Όπως έχουμε ήδη πει, η κατηγορία C-SUV έχει καταφέρει να τοποθετηθεί ως η πιο σημαντική στην ευρωπαϊκή αγορά. Αυτό σημαίνει ότι το Renault Austral θα έχει σημαντικούς αντιπάλους να αντιμετωπίσει, όπως συνέβη πριν από λίγο καιρό με το Kadjar. Οι πιο εξέχοντες εχθροί αντιπροσωπεύονται από τις φιγούρες των: hyundai tucson, KIA Sportage, SEAT Ateca, Nissan Qashqai, Φορντ Κούγκα, Citroen C5 Aircross, Peugeot 3008, Vauxhall Grandland και πολλά άλλα. Όλα είναι παρόμοια σε μέγεθος και τιμή, αν και το Renault είναι ένα από τα λίγα που προσφέρει αυτή την υβριδική προσέγγιση σε όλη τη γκάμα.

Αποκορύφωμα

• Σχέδιο
• Εξοπλισμός
• κατοικησιμότητα

Να βελτιωθεί

• Δεν υπάρχουν εκδόσεις ντίζελ
• βασικό εξοπλισμό
• Όχι κίνηση 4×4

Τιμή του Renault Austral

Με το Austral, η Renault θέλει να προσελκύσει έναν ολοένα και πιο κοινό πελάτη στην Ευρώπη, έναν αναζητητή SUV με υβριδική μηχανική, ευνοϊκή περιβαλλοντική ετικέτα και λογικό κόστος. Η τιμή εκκίνησης του Renault Austral ξεκινά από 30.900 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές. Αυτό το ποσό σχετίζεται με ένα μοντέλο με φινίρισμα ισορροπίας και μηχανισμό MHEV 140 ίππων. Το πιο ακριβό της οικογένειας είναι το Austral iconic esprit Alpine με υβριδικό κινητήρα 200 ίππων. Η τιμή του ξεκινά από 43.600 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές.

Γκάλερι

Πλήρης διαδρομή προς το άρθρο: Actualidad Motor » Renault » renault austral