Renault Clio

από 16.229 ευρώ
  • Αμάξωμα ωφελιμιστικός
  • πόρτες 5
  • Πλατείες 5
  • Δύναμη 91 - 145 ίπποι
  • Κατανάλωση 3,9 - 5,4 λίτρα/100 χλμ
  • Κορμός 391 λίτρα
  • Εκτίμηση 4,4

El Renault Clio Είναι το μοντέλο χρησιμότητας για την κατηγορία Β της γαλλικής εταιρείας Renault. Αυτό το μοντέλο, στην πρώτη του γενιά, κυκλοφόρησε στην αγορά το 1990 ως αντικατάσταση του διάσημου Renault 5. Αντιπροσώπευε μια σημαντική αλλαγή για τη μάρκα λόγω τεχνολογίας και αποτελεσματικότητας, αλλά και επειδή ήταν το πρώτο μοντέλο της νέας γενιάς των οχημάτων Renault. Μάλιστα ήταν ο πρώτος που χρησιμοποίησε «σωστό όνομα» και όχι αριθμό. Θα τον ακολουθούσαν άλλοι όπως οι πιο σύγχρονοι renault arkana o renault austral.

Μετά από τέσσερις γενιές αναμφισβήτητης εμπορικής επιτυχίας, Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2019, παρουσιάστηκε επίσημα η πέμπτη γενιά του γαλλικού βοηθητικού προγράμματος, γνωστό και ως Clio V, που έφτασε στην αγορά το δεύτερο μέρος του ίδιου έτους. Την άνοιξη του 2023, εισάγεται μια βαθιά ενημέρωση του βοηθητικού προγράμματος, προσφέροντας διαφορετική αισθητική και μεγαλύτερο φορτίο τεχνολογίας που επικεντρώνεται στη βελτίωση των συστημάτων συνδεσιμότητας καθώς και στην εφαρμογή νέων βοηθών οδήγησης με αναθεωρημένους και ενημερωμένους κινητήρες.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Renault Clio V

Μετά την εμφάνιση της νέας γενιάς, το Clio δεν διαθέτει το τρίθυρο αμάξωμα και διατίθεται μόνο σε πεντάθυρο φορμά. Κάτω από το αμάξωμα είναι εγκατεστημένη η πλατφόρμα CMF B της συμμαχίας Nissan-Renault. Αυτή η ευέλικτη αρχιτεκτονική επιτρέπει τη χρήση ηλεκτρισμένης μηχανικής και είναι η ίδια που μπορούμε να δούμε σε άλλα μοντέλα όπως το Renault Captur ή η Nissan Juke, Μεταξύ άλλων.

Λόγω των μετρήσεών του, το Clio βρίσκεται τέλεια στην ευρωπαϊκή κατηγορία Β: Μήκος 4.05 μέτρα, πλάτος 1,79 μέτρα και ύψος 1,44 μέτρα. Σε αυτές τις διαστάσεις πρέπει να προσθέσουμε ένα μεταξόνιο 2,58 μέτρων που μεταφράζεται σε καλή κατοικιμότητα για το πολύ πέντε επιβάτες. Το Renault Clio έχει σχεδιαστεί κυρίως για αστική ή υπεραστική χρήση, αν και είναι κατάλληλο και για μεγάλα ταξίδια.

Όσον αφορά την ικανότητα φόρτωσης, το γαλλικό βοηθητικό πρόγραμμα εμφανίζει ένα πορτμπαγκάζ που ποικίλλει σε μέγεθος ανάλογα με την επιλεγμένη μηχανική. Η παραδοσιακή σειρά προσφέρει ελάχιστο όγκο 340 λίτρων. Οι diesel μειώνουν το χώρο στα 315 λίτρα και οι υβριδικές εκδόσεις στα 254 λίτρα αφού μέρος του ηλεκτρικού συστήματος κρύβεται στον ψεύτικο πάτο του πορτμπαγκάζ.

Μηχανική γκάμα και κιβώτια ταχυτήτων Renault Clio

Αν και αρχικά το Clio κυκλοφόρησε στην αγορά με συμβατικές θερμικές εκδόσεις, οι νέοι ευρωπαϊκοί κανονισμοί απαιτούν ηλεκτρικά συστήματα που μειώνουν τις εκπομπές ρύπων. Με αυτόν τον τρόπο, το Renault Clio προσφέρει μηχανικό ντίζελ, βενζίνη, υγραέριο και επίσης υβριδικά non-plug-in. Ένα πολύ ευρύ χαρτοφυλάκιο που το τοποθετεί ως έναν από τους κορυφαίους στην κατηγορία. Όλες οι εκδόσεις αντλούν ισχύ από τον μπροστινό άξονα μέσω χειροκίνητων ή αυτόματων κιβωτίων ανάλογα με τη μηχανική.

Με την ισχύ το εύρος ξεκινά με το Clio TCe με υπερτροφοδοτούμενο τρικύλινδρο μπλοκ που αποδίδει 90 ίππους και 160 Nm ροπής. Χρησιμοποιώντας τον ίδιο μηχανικό συνδυασμό βρίσκουμε το Clio bifuel LPG με 100 ίππους και 170 Nm. Διαθέτει ρεζερβουάρ καυσίμου 40 λίτρων και ρεζερβουάρ υγραερίου 22,5 κιλών.

Ανεβαίνοντας τη σκάλα ισχύος, το επόμενο που θα εμφανιστεί είναι το Clio Blue dCi diesel με 100 ίππους. Το πιο prestacional της σειράς είναι με τη σειρά του το πιο βιώσιμο. ο Clio E-TECH Full Hybrid με 145 ίππους. Διαθέτει έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.6 λίτρων που συνδυάζεται με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες και μια μπαταρία καθαρής χωρητικότητας 0,85 kWh που επιτυγχάνει ηλεκτρική αυτονομία κοντά στα 5 χιλιόμετρα. Απολαύστε την ετικέτα DGT ECO.

Εξοπλισμός του Renault Clio

Τιμόνι και ενδείξεις Renault Clio 2023

Με το λανσάρισμα της πέμπτης γενιάς του Clio, η Renault ήθελε να ενισχύσει την ποιότητα των οχημάτων της προσφέροντας φινιρίσματα πάνω από τα πρότυπα σε κάθε κατηγορία. Από τις εσωτερικές πόρτες αντιμετωπίζουμε ένα από τα καλύτερα βοηθητικά προγράμματα της αγοράς τόσο για παρουσίαση όσο και για φινιρίσματα. Υλικά με ευχάριστη πινελιά και ρυθμίσεις που ενισχύουν την αίσθηση ποιότητας και αντοχής. Στην ανακαίνιση του 2023, ο εξοπλισμός και η αίσθηση της αντιληπτής ποιότητας είναι αυξημένα.

Ως συνήθως για τη Renault, η γκάμα των φινιρισμάτων χωρίζεται σε διαφορετικά επίπεδα: αυθεντικό, ισορροπίας, εξέλιξης, techno και E-Tech engineered full hybrid. Οι κύριες διαφορές μεταξύ τους βρίσκονται στον τεχνολογικό τομέα, αν και υπάρχουν αλλαγές και σε αισθητικό και μηχανικό επίπεδο. Η υβριδική μηχανική είναι διαθέσιμη μόνο στα υψηλότερα φινιρίσματα.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, Το Clio μπορεί να υπερηφανεύεται για μια γενναιόδωρη οθόνη συστημάτων, μερικά από αυτά τυπικά για υψηλότερα τμήματα. Στοιχεία όπως: Προβολείς Full LED, ψηφιακά όργανα, πρόσβαση και εκκίνηση χωρίς κλειδί, σύστημα πολυμέσων με κάθετη οθόνη αφής με μέγιστο μέγεθος 9,3 ιντσών, πλοήγηση, επαγωγική φόρτιση, συνδεσιμότητα για φορητές συσκευές, αυτόματος έλεγχος κλιματισμού, κάμερες στάθμευσης ξεχωρίζουν. πολυάριθμους βοηθούς οδήγησης.

Δοκιμή βίντεο Renault Clio

Το Renault Clio σύμφωνα με το Euro NCAP

Το 2019, με το λανσάρισμα της νέας γενιάς, το Renault Clio υποβάλλεται στις συνήθεις δοκιμές του Euro NCAP, λαμβάνοντας βαθμολογία πέντε αστέρων, την υψηλότερη δυνατή βαθμολογία. Τα αποτελέσματα ανά τμήματα έχουν ως εξής: 96 στους 100 στην προστασία για ενήλικες επιβάτες, 89 στους 100 στην προστασία παιδιών επιβατών, 72 στους 100 στην ευπάθεια πεζών και 75 στους 100 σε βοηθούς και βοηθήματα οδήγησης. Αυτές οι τιμές εξακολουθούν να ισχύουν στην έκδοση μετά το 2023 καθώς δεν έχουν υπάρξει αλλαγές στη δομή του αυτοκινήτου.

Το Renault Clio των Km 0 και μεταχειρισμένο

Δεδομένου ότι πρόκειται για ένα αυτοκίνητο με μακρά εμπορική ιστορία, οι εναλλακτικές αγορές πωλήσεων παρουσιάζουν πολλές διαφορετικές επιλογές. Το Renault Clio είχε πάντα μεγάλη εκτίμηση στην κοινότητα για την πρακτικότητα, την αντοχή και την καλή συμπεριφορά του, καθώς και τη χαμηλή του κατανάλωση. Η μέση απόσβεση είναι περίπου 28%, μέση τιμή εντός της κατηγορίας.

Καθώς υπάρχουν ήδη πέντε διαφορετικές γενιές, η μέση αξία της αγοράς μεταχειρισμένων αλλάζει σημαντικά ανάλογα με την ηλικία. Τα μοντέλα πρώτης γενιάς είναι τα φθηνότερα, ξεκινώντας από 300 ευρώ. Στην αγορά των 0 km υπάρχει μεγάλος αριθμός πιθανών επιλογών. Οι τιμές ξεκινούν από περίπου 16.000 ευρώ για μοντέλα με μηχανισμό TCe 90 ίππων και φινίρισμα πρόσβασης.

Αντίπαλοι του Renault Clio

Μέχρι την εμφάνιση των SUV, η ευρωπαϊκή κατηγορία Β ήταν η πιο σημαντική σε όγκο αγοράς. Αυτό σημαίνει ότι όλες οι μάρκες προσφέρουν τουλάχιστον μία μονάδα στην κατηγορία. Οι αντίπαλοι του Renault Clio είναι πολλοί και ποικίλοι, συμπεριλαμβανομένων επιφανών φιγούρων όπως: Seat Ibiza, Peugeot 208, Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Toyota Yaris, Opel Corsa o Citroën C3. Ανάμεσα σε όλα, το Clio ξεχωρίζει για την αντοχή, την καλή συμπεριφορά, τα καλά φινιρίσματα και την σχέση ποιότητας/τιμής.

Αποκορύφωμα

  • Νεανικό και ελκυστικό σχέδιο
  • Ευρεία μηχανική προσφορά
  • Καλή χωρητικότητα πορτμπαγκάζ

Να βελτιωθεί

  • Κάπως καλύτερες εσωτερικές ποιότητες
  • Μη ενημερωτική αίσθηση οδήγησης
  • Λειτουργία τρικύλινδρων κινητήρων

Τιμές Renault Clio

Το Clio ήταν πάντα ένα από τα αγαπημένα μοντέλα της αγοράς για την ελκυστική τιμή του. Η πέμπτη γενιά αύξησε σημαντικά τα ποσοστά προσφέροντας έναν πολύ γενναιόδωρο βασικό εξοπλισμό και φινίρισμα υψηλής ποιότητας. Η τιμή εκκίνησης του Renault Clio είναι 16.229 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές. Αυτός ο αριθμός αναφέρεται σε ένα μοντέλο με αυθεντικό φινίρισμα και μηχανικούς SCe 67 ίππων με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Το πιο ακριβό στην οικογένεια είναι το 140 ίππων Clio E-TEch κατασκευασμένο πλήρως υβριδικό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η τιμή του ξεκινά από 26.924 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές.

Γκάλερι

Το περιεχόμενο του άρθρου συμμορφώνεται με τις αρχές μας συντακτική ηθική. Για να αναφέρετε ένα σφάλμα κάντε κλικ Aquí.