μοντέλα που έχουν διακοπεί


Skoda Είναι ένας από τους παλαιότερους κατασκευαστές αυτοκινήτων στον κόσμο. Ιδρύθηκε στο Mladá Boleslav (Τσεχία) από τους Václav Klement και Václav Laurin το 1895. Από το 1991 είναι μέρος της γερμανικής κοινοπραξίας Volkswagen. και η τοποθέτησή του μέσα σε αυτό επικεντρώνεται στην προσφορά λογικών προϊόντων σε λογικές τιμές. Αυτή τη στιγμή επεκτείνει τη γκάμα των μοντέλων της (SUV) και έρχεται σε επαφή με την υβριδοποίηση και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Το μοντέλο που ανοίγει τον κατάλογό του είναι το μικροαστική Citigo. Αυτό το μοντέλο εξελίσσεται μαζί με τη Seat και τη Volkswagen και σε σύγκριση με τους αντιπάλους του προσφέρει ποιότητα και καλή δυναμική οδήγηση. Η μηχανική γκάμα του Citigo στοχεύει μόνο εκδόσεις βενζίνης με τρεις κυλίνδρους, καθιστώντας τα φθηνά.

Ένα σκαλοπάτι πιο πάνω έχουμε το Fabian urban. Η τρίτη γενιά αυτού του μοντέλου κάνει ένα τεράστιο άλμα σε σύγκριση με τον προκάτοχό της. Έχει βελτιωθεί σε σχεδιασμό, φινιρίσματα και τεχνολογία. Η μηχανική του γκάμα αποτελείται από κινητήρες ντίζελ και βενζίνης με ισχύ από 90 έως 110 ίππους. Όπως ακριβώς και ο προκάτοχός του προσφέρει ένα οικογενειακό σώμα που ονομάζεται Combi με πορτμπαγκάζ 530 λίτρων.

Καλύπτεται η μεσαία κατηγορία της αγοράς Skoda με το πίσω στο διάστημα. Αυτό το μοντέλο είναι μια συντομευμένη έκδοση του Rapid. Μοιραστείτε μαζί του τον εξοπλισμό σας, λογική ποιότητα εσωτερικού και δυνατότητες εξοπλισμού. Η μηχανική του γκάμα είναι πανομοιότυπη, τοποθετώντας μπλοκ βενζίνης TSI και TDi diesel που μπορούν να συνδυαστούν με τα αποδοτικά αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων DSG.

El Skoda RapidΕίναι σαλούν πρόσβασης με υπογραφή Τσέχος. Αναπτύχθηκε μαζί με το Seat Toledo. Στη γκάμα της μάρκας είναι κάτω από την Octavia σε τιμή και εξοπλισμό, αλλά όχι για χώρο στην καμπίνα του. Η μηχανική γκάμα αποτελείται από τους κινητήρες TDI και TSI του Ομίλου Volkswagen και χειροκίνητα και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων DSG έως και 7 σχέσεων και 140 ίππους. Δικα τους η ποιότητα του εσωτερικού είναι λογική για την τιμή που κοστίζει.

Η τρίτη γενιά του Skoda Octavia Αναπτύχθηκε στη σύγχρονη πλατφόρμα MQB του Ομίλου Volkswagen και ενσωματώνει ορισμένες από τις τεχνολογικές εξελίξεις της κοινοπραξίας. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του έχει βελτιώσει την εικόνα, την ποιότητα, τον εξοπλισμό του ασφάλεια και τεχνολογία. Συνεχίζει να διατηρεί το ευέλικτο αμάξωμα με μια έκδοση hatchback και Combi οικογένειας. Η γκάμα των μηχανικών ξεκινά με τους 110 ίππους του κινητήρα 1.2 TSI και κλείνει με τους 245 ίππους της 2ης παραλλαγής TSI RS.

El Skoda Octavia Socut είναι το ίδιο αυτοκίνητο με το Octavia Combi αλλά με εικόνα σε όλη τη διαδρομή. Η ποιότητα του εσωτερικού, η τεχνολογία, η ποιότητα παραγωγής και οι δυνατότητες εξοπλισμού του είναι ίδιες. Η μόνη πτυχή που αλλαγές σε σχέση με το combi είναι η απόσταση από το έδαφος και δυνατότητα τοποθέτησης τετρακίνησης. Η ευελιξία είναι ένα από τα δυνατά του σημεία.

Η ναυαρχίδα του Skoda είναι το σαλόνι Υπέροχος. Όπως και η Octavia, έχει αναπτυχθεί στην πλατφόρμα MQB. Όπως και στον προκάτοχό του Ο εσωτερικός του χώρος συνεχίζει να αποτελεί ένα από τα σημεία αναφοράς του τμήματος. Σε αυτή τη γενιά έχει βελτιώσει την ποιότητα των φινιρισμάτων, του εξωτερικού και εσωτερικού σχεδιασμού καθώς και τις δυνατότητες τεχνολογικού εξοπλισμού και εξοπλισμού ασφαλείας. σε όλα αυτά προσθέτει μια οικογενειακή παραλλαγή Combi και ένα μηχανικό εύρος που κινείται μεταξύ 150 ίππων και 190 ίππων.

Η σύντομη λίστα SUV της Skoda ανοίγει από σε όλη τη διαδρομή. Αυτό το μοντέλο αναπτύχθηκε στο προσβλητικό Roomster, ώστε η εμπειρία του να φαίνεται στη σχεδίαση, τις δυνατότητες εξοπλισμού και τη μηχανική του γκάμα. είναι ένα από τα πιο συμπαγή μοντέλα στην κατηγορία του οπότε ο εσωτερικός του χώρος δεν είναι από τους πιο χαλαρούς. Σύντομα θα αντικατασταθεί από το νέο Karoq.

El skoda karoq είναι το φυσικό υποκατάστατο του Yeti. Αναπτύχθηκε στην ίδια πλατφόρμα που δίνει ζωή στα Octavia, Superb και Kodiaq. Όσον αφορά τον προκάτοχό του, αλλάζει σε όλα: σχεδιασμός, ποιότητα εσωτερικού, δυνατότητες εξοπλισμού, τεχνολογία και μηχανική γκάμα. Το εμπορικό λανσάρισμά του θα πραγματοποιηθεί όλο το 2018 και θα διαθέτει μηχανικούς ντίζελ και βενζίνη και δυνατότητα τοποθέτησης τετρακίνησης και αυτόματων κιβωτίων DSG.

κλείστε το εύρος του Skoda το SUV Κόντιακ. Αυτό το μοντέλο αναπτύσσεται παράλληλα με το Seat Ateca και το Volkswagen Tiguan. Η κύρια διαφορά με αυτά είναι στο εξωτερικό τους μέγεθος και το δυνατότητα ενσωμάτωσης έως και επτά θέσεων. Η ποιότητα παραγωγής, οι δυνατότητες εξοπλισμού και η ευελιξία βρίσκονται σε υψηλό επίπεδο. Η μηχανική γκάμα που εμψυχώνει το Kodiaq περιλαμβάνει εκδόσεις ντίζελ και βενζίνης με ισχύ από 150 ίππους έως 190 ίππους, δυνατότητα τοποθέτησης τετρακίνησης και αυτόματων κιβωτίων DSG.
Η ιστορία της Skoda
Skoda είναι μια μάρκα από την Τσεχική Δημοκρατία και μια από τις τέσσερις παλαιότερες εταιρείες αυτοκινήτων στον κόσμο. Ανήκει στον όμιλο Volkswagen από το 1991, και προσφέρει αυτοκίνητα με εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής. Ξεκίνησε το ταξίδι της ως η φθηνή μάρκα του ομίλου, αλλά με την πάροδο των ετών η εταιρεία κέρδισε σε ποιότητα για να ανταγωνιστεί πολλούς γενικούς κατασκευαστές. Στην ισπανική αγορά δεν έχει μεγάλη παράδοση, κάνοντας καθυστερημένη εμφάνιση με μοντέλα όπως το Favorit. Τα μοντέλα που έχουν ανοίξει τις πόρτες της μάρκας ήταν τα Octavia και Fabia στις διαφορετικές γενιές του.

Τα τελευταία νέα της Skoda