skoda enyaq

Skoda Enyaq iV

από 61.100 ευρώ
  • Αμάξωμα SUV
  • πόρτες 5
  • Πλατείες 5
  • Δύναμη 204 - 299 ίπποι
  • Κατανάλωση 16,1 - 16,7 λίτρα/100 χλμ
  • Κορμός 585 λίτρα
  • Εκτίμηση 4,2

Η ηλεκτροκίνηση δεν είναι το μέλλον, είναι μια απτή πραγματικότητα σήμερα. Αν και υπάρχει ακόμη πολύς δρόμος, το πιο άμεσο μέλλον του μηχανοκίνητου αθλητισμού περνάει από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. ο Skoda Enyaq iV Είναι το πρώτο ηλεκτρικό της τσέχικης μάρκας. Ένα προϊόν αδελφοποιημένο με το VW ID.4 που, όπως όλα τα οικιακά προϊόντα, ξεχωρίζει για την αναλογία τιμής-προϊόντος.

Το Enyaq iV παρουσιάζεται στην κοινωνία τον Σεπτέμβριο του 2020. Είναι ένα 100% ηλεκτρικό όχημα, γεννημένο για να μην εμφανίζει ποτέ μηχανισμό καύσης. Ο σχεδιασμός του αντλεί ξεκάθαρη έμπνευση από τα υπόλοιπα προϊόντα Skoda και Το όνομά του, Enyaq, προέρχεται από το ιρλανδικό γαελικό αλφάβητο όπου «Enya» σημαίνει ουσία, πνεύμα ή αρχή.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Skoda Enyaq iV

Από την εμφάνισή του, το δεύτερο ηλεκτρικό του Skoda θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως crossover, αλλά κάτω από το σμιλεμένο και ελκυστικό αμάξωμά του τοποθετεί τη συγκεκριμένη ηλεκτρική πλατφόρμα που αναπτύχθηκε από τον Όμιλο Volkswagen, την αρχιτεκτονική MEB, το ίδιο που χρησιμοποιεί ο Γερμανός αδερφός του και το ίδιο που πολλά μοντέλα του ομίλου θα χρησιμοποιήσουν στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον.

Όσον αφορά τις διαστάσεις του, το Skoda Enyaq iV μπορεί να θεωρηθεί μοντέλο της κατηγορίας D. Μήκος 4,65 μέτρα, πλάτος 1,88 μέτρα και μήκος 1,62 μέτρα. Σε αυτά τα επίπεδα πρέπει να προσθέσουμε ένα μεταξόνιο 2,76 μέτρων, το οποίο μεταφράζεται σε έναν πολύ γενναιόδωρο εσωτερικό χώρο για το πολύ πέντε επιβάτες, όπου η μπαταρία είναι τοποθετημένη ακριβώς στο πάτωμα του αυτοκινήτου.

Όπως πάντα στη Skoda, οι Τσέχοι μηχανικοί αξιοποιούν στο έπακρο κάθε ίντσα του αυτοκινήτου για να δείχνουν καλύτερη ευρυχωρία και περισσότερο χώρο φόρτωσης. Ο όγκος εκκίνησης του Enyaq iV είναι ένας από τους μεγαλύτερους στην κατηγορία, με Ελάχιστη χωρητικότητα 585 λίτρα, επεκτάσιμη στα 1.710 λίτρα όταν η δεύτερη σειρά καθισμάτων είναι αναδιπλωμένη σε αναλογία 40:20:40

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του Skoda Enyaq iV

Έχουμε ήδη πει ότι το Skoda Enyaq iV είναι ένα 100% ηλεκτρικό μοντέλο. Κάτω από το καπό του δεν πρόκειται να δούμε κινητήρα εσωτερικής καύσης, τη θέση του καταλαμβάνει ένα υπερσύγχρονο ηλεκτρικό διάγραμμα με διάφορα επίπεδα μπαταρίας, δύο ισχύος και με κίνηση στους πίσω ή σε όλους τους τροχούς ανάλογα με την έκδοση που επιλέγεται. Όλες οι μονάδες τροφοδοτούνται από μια κεντρικά τοποθετημένη, υγρόψυκτη μπαταρία ιόντων λιθίου.

Το μοντέλο πρόσβασης στην περιοχή αντιπροσωπεύεται από το Enyaq IV 80. Διαθέτει έναν μόνο κινητήρα εγκατεστημένο στον πίσω άξονα που στέλνει όλη τη δύναμη στον εν λόγω άξονα. Αποδίδει 204 ίππους και 310 Nm ροπής.. Η μπαταρία καθαρής χωρητικότητας 77 kWh πιστοποιεί αυτονομία 533 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP. Για επαναφόρτιση, επιλέγει συστήματα υψηλής ισχύος, έως 135 kW σε συνεχές ρεύμα και έως 11 kW σε εναλλασσόμενο ρεύμα.

Στο άκρο με τις περισσότερες επιδόσεις της σειράς είναι το Skoda Enyaq iV RS. Κάτω από το αθλητικό ακρωνύμιο του οίκου, χρησιμοποιεί ένα σχέδιο διπλού κινητήρα με μπαταρία ιόντων λιθίου 77 kW που προσφέρει αυτονομία 517 χιλιομέτρων. Το σύνολο αναπτύσσει μέγιστη ισχύ 299 ίππων και 460 Nm ροπής.. Επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε μόλις 6,5 δευτερόλεπτα και μπορεί να φτάσει σε τελική ταχύτητα έως και 210 km/h.

Εξοπλισμός του Skoda Enyaq iV

Τα ηλεκτρικά είναι, σήμερα, ένα άρθρο πολύ εστιασμένο στη βιωσιμότητα και την τεχνολογία. Το Enyaq iV απολαμβάνει και τις δύο έννοιες και λαμβάνει για τον εαυτό της τα πιο προηγμένα συστήματα που μπορεί να συλλάβει η Skoda. Όλα αυτά παρουσιάζονται σε ένα πολύ ισορροπημένο εσωτερικό από άποψη ποιοτήτων, όπου ένα μινιμαλιστικό στυλ δεσμεύεται να ελαχιστοποιήσει τα φυσικά κουμπιά του αυτοκινήτου, κάτι που δεν είναι πάντα θετικό.

Για το Enyaq iV, η Skoda τροποποίησε την κλασική κατανομή των φινιρισμάτων. απολαύστε τα επίπεδα Sportline και VRS. Σε καθένα από αυτά τροποποιείται όχι μόνο ο αριθμός των συστημάτων, αλλά και η εξωτερική εμφάνιση, προσφέροντας ειδικά φινιρίσματα με τροχούς μεταξύ 16 και 21 ιντσών. Αξίζει να σημειωθεί ένα εκτενές πρόγραμμα βοηθημάτων οδήγησης και στοιχείων ενεργητικής ασφάλειας που του δίνουν ικανότητα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2.

Σε ό,τι αφορά τον εξοπλισμό, η Skoda δεν έχει αφήσει τίποτα στην αποθήκη. Έχει εξοπλίσει ό,τι μπορούσε και λίγο παραπάνω. Αυτό το εσωτερικό κατασκευασμένο από ανακυκλωμένα υλικά ολοκληρώνεται με την παρουσία στοιχείων όπως: προβολείς Full LED, Head-Up Display, είσοδος και εκκίνηση χωρίς κλειδί, συνδεσιμότητα τελευταίας τεχνολογίας, ψηφιακός πίνακας οργάνων, επαγωγικός φορτιστής, σύνδεση WiFi και πολλά άλλα περισσότερα. συν. Όλα αυτά μένουν συγκεντρωμένη σε μεγάλη οθόνη, 13 ιντσών, που δεσπόζει σε όλο το πάνω μέρος του ταμπλό.

Το Skoda Enyaq iV σε βίντεο

Το Skoda Enyaq σύμφωνα με το Euro NCAP

Αντίστοιχα, το 2021 το Euro NCAP θέτει σε δοκιμασία την ασφάλεια του Skoda Enyaq. Ο φορέας αξιολόγησης ασφάλειας του στόλου αυτοκινήτων στην Ευρώπη τον καταλογίζει με τα πέντε αστέρια ασφαλείας του. Μετά τις σκληρές δοκιμές πρόσκρουσης, τα αποτελέσματα ήταν: 9,4 στην προστασία ενηλίκων επιβατών, 8,9 στην προστασία παιδιών επιβατών, 7,1 στην ευπάθεια πεζών και 8,2 στον έλεγχο και τη λειτουργία βοηθών στην οδήγηση.

Αντίπαλοι του Skoda Enyaq iV

Σιγά σιγά η γκάμα των ηλεκτρικών μεγαλώνει. Οι περισσότερες μάρκες κάνουν τα πρώτα τους βήματα στην αγορά της ηλεκτρικής κινητικότητας και γι' αυτό βλέπουμε ότι η διαφορετικότητα αρχίζει να εμφανίζεται όλο και περισσότερο. Το Skoda Enyaq iV αντιμετωπίζει μια διακριτική αλλά δημοφιλή λίστα εχθρών σε ποιον να σταθεί κανείς. Μεταξύ αυτών των αντιπάλων είναι: VW ID.4, Tesla Model 3, KIA και Niro, Ford Mustang Mach-e, Hyundai ioniq 5. Kia EV6 y SEAT el-Born. Σε υψηλότερο επίπεδο, στην αγορά premium, μπορούμε να δούμε άλλα μοντέλα παρόμοια με την τσέχικη κοπή, όπως το Audi e-tron, Η Jaguar I PACE και mercedes eqc.

Αποκορύφωμα

  • ποικιλία εύρους
  • κατοικησιμότητα σε εσωτερικούς χώρους
  • Εξοπλισμός

Να βελτιωθεί

  • Τιμές
  • βασικό εξοπλισμό
  • Προαιρετική επαναφόρτιση 125 kW

Τιμή Skoda Enyaq iV

Η Skoda εμφανιζόταν πάντα ως μια γενική μάρκα με εξαιρετική αναλογία τιμής-προϊόντος. Ο Τσέχος κατασκευαστής επιδιώκει να δώσει το μέγιστο δυνατό για μια περιορισμένη τιμή, και αυτή η στρατηγική επεκτείνεται στο δεύτερο ηλεκτρικό του. Η τιμή εκκίνησης του Skoda Enyaq iV είναι 39.000 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προωθητικές ενέργειες. Αυτή η τιμή αντιστοιχεί σε ένα Enyaq 60 iV με φινίρισμα βάσης. Προς το παρόν θα είναι διαθέσιμη μόνο αυτή η επιλογή και η παραλλαγή 80 iV, της οποίας η τιμή εκκίνησης είναι 45.000 ευρώ. Η υπόλοιπη σειρά θα φτάσει αργότερα, μόλις κυκλοφορήσει το έτος 2021.

Γκάλερι

Το περιεχόμενο του άρθρου συμμορφώνεται με τις αρχές μας συντακτική ηθική. Για να αναφέρετε ένα σφάλμα κάντε κλικ Aquí.