Η αναβίωση των κλασικών μοντέλων για να τα φέρει στο παρόν φαίνεται σαν μια τάση που είναι πολύ δημοφιλής. Οι πελάτες το απολαμβάνουν και οι επωνυμίες επίσης, γιατί μπορούν να ξεσκονίσουν τις παλιές τους δόξες για να τραβήξουν την προσοχή. Οχι περισσότερο από δείτε πόσο καλά τα έχουν πάει η Fiat και η BMW με την ανάσταση των μυθικών προτύπων της. Άλλοι, όπως η Renault, έχουν στραφεί σε αυτή την τάση. Θα είναι θέμα λίγων μηνών να επαναφέρει το 5 στην αγορά, αλλά θα το κάνει στα ηλεκτρικά.
Είτε το πιστεύετε είτε όχι, η ηλεκτροκίνηση του κλάδου των αυτοκινήτων θα κάνει τις μάρκες να ξανασκεφτούν την αναζωογόνηση των πιο θρυλικών αυτοκινήτων τους. Θα ρωτήσετε γιατί; Λοιπόν, πολύ απλά, επειδή πρέπει να πουλήσουν τη νέα ηλεκτρική τεχνολογία τους και ο καλύτερος τρόπος για να ξοδέψουν οι άνθρωποι τα χρήματά τους είναι να νοσταλγούν. Ένα από τα μοντέλα που, αν και δεν θα πουληθεί, πάει έτσι είναι το Hyundai Grandeur Heritage, Η rest-mod του ομώνυμου μοντέλου από τη δεκαετία του '80.
Το Hyundai Grandeur Heritage είναι ένα ηλεκτρικό σύστημα στήριξης κλειδιών που ερμηνεύει εκ νέου το σχέδιο του αρχικού…
Στην Ευρώπη δεν τον συναντήσαμε παρά χρόνια αργότερα και, όπως είναι τα πράγματα, η επιτυχία του ήταν πολύ δίκαιη. Με όλα, Η Hyundai θέλει να γιορτάσει την 35η επέτειό της και το κάνει με ένα πολύ ιδιαίτερο resto-mod. Πήρε μια μονάδα από την πρώτη γενιά και την τροποποίησε για να τη φέρει στο μέλλον. Όπως μπορείτε να δείτε στις φωτογραφίες, οι υπεύθυνοι επέλεξαν το Τεχνολογία LED στην οπτική, ακολουθώντας τον ίδιο σχεδιαστικό κώδικα που έκανε το ντεμπούτο του Ioniq 5.
Ωστόσο, οι περισσότερες αλλαγές στο Hyundai Grandeur Heritage είναι στην καμπίνα. Να αναδείξετε το τιμόνι με μία ακτίνα και α χειροκίνητη μετάδοση θυμίζει αυτούς που καβάλησαν τα μοντέλα τη δεκαετία του 80. Στην αντίθετη πλευρά έχουμε δύο μεγάλες ψηφιακές οθόνες που φαίνονται βγαλμένα από τις τελευταίες κυκλοφορίες του οίκου. Ούτε μπορούμε να αγνοήσουμε τον καθρέφτη στο ταβάνι ή το φωτισμός σε μπρούτζο για να δημιουργήσετε κλασική ατμόσφαιρα.
Για την τεχνική του, λίγα μπορούν να ειπωθούν. Ξέρουμε ότι αυτό το Grandeur Heritage βασίζεται στο πρωτότυπο, αλλά όχι αν τα κόκαλά τους είναι ίδια. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης, όπως έχουμε εξηγήσει, είναι ηλεκτρικό, αλλά οι υπεύθυνοι δεν θέλησαν να δώσουν στοιχεία για τις επιδόσεις, την ενεργειακή χωρητικότητα της μπαταρίας ή την εκτιμώμενη αυτονομία. Σε κάθε περίπτωση, είναι κάτι φυσιολογικό, αφού δεν αναμένεται να βγει στην αγορά τώρα ή αργότερα γιατί είναι «διασκέδαση».
Για να σας δώσει μια ιδέα για το ποια είναι η αποστολή του, θα συμμετάσχει νοσταλγία που έφερε το Pony EV, το rest-mod που έκανε το ντεμπούτο του πριν από μήνες για να ανακαλέσει το πρώτο του μοντέλο παραγωγής. Όπως και να έχει, είναι θέμα χρόνου να ξεκινήσει η Hyundai στην περιπέτεια και να διασώσει κάποια παλιά δόξα από τον κατάλογό της...
Πηγή - Hyundai
