Χθες το είπαμε Daimler AG θα μπορούσε να τελειώσει έξυπνος αν δεν σταματήσεις να χάνεις dinero. Σε αυτήν την κατάσταση, η αγορά, και η ίδια η γερμανική κοινοπραξία, θα έχανε μια εταιρεία υψηλής αξίας. Το λέμε, όχι λόγω του όγκου του πωλήσεων ή τις προόδους τους στην οδήγηση, αλλά από την πρωτοτυπία που έχει δώσει στον κλάδο. Φαίνεται όμως ότι αυτή η δραστική απόφαση έχει ακυρωθεί, καθώς έφτασε ένας φύλακας άγγελος για να τη σώσει.
Όπως όλοι γνωρίζουμε, υπάρχει μάρκες που βρίσκονται σε διαδικασία επέκτασης. Για αυτό, ο καλύτερος τρόπος είναι αποκτούν εκείνοι που περνούν από μια δύσκολη κατάσταση και τους δίνουν χρήματα. Το καλύτερο παράδειγμα αυτής της κατάστασης ενσωματώνεται Geely. Ο μεγαλύτερος κινέζος κατασκευαστής οχημάτων ελέγχει μάρκες που τον βοηθούν να αναπτυχθεί στη χώρα του και στον κόσμο. Τα καλύτερα παραδείγματα είναι Volvo, Λωτός ή το πλειοψηφικό μερίδιο της ίδιας της εταιρείας Daimler AG.
Η Daimler AG και η Geely έχουν δημιουργήσει μια κοινή επιχείρηση
Όντας έτσι, δεν προκαλεί έκπληξη Geely έχουν αποκτήσει α 50 por ciento του μετοχικού κεφαλαίου της Smart στη μητρική της εταιρεία, Daimler AG. Αυτή η πληροφορία έχει επιβεβαιωθεί και από τους δύο κατασκευαστές μέσω επίσημης δήλωσης. Ο τρόπος πραγματοποίησης αυτής της επέμβασης ήταν «σχετικά απλός», αφού έχουν δημιουργήσει α κοινοπραξία. Με αυτόν τον τρόπο, και οι δύο κατασκευαστές θα μπορούν να αποφασίσουν για το μέλλον της εξειδικευμένης εταιρείας μικροαστικών.
Σε διευθυντικό επίπεδο, και οι δύο κατασκευαστές θα μοιράζονται το 50% του κεφαλαίου της Smart. Παρ 'όλα αυτά, Geely Φαίνεται ότι θα πάρει η διοίκηση της βαυαρικής φίρμας. Τα κεντρικά γραφεία της νέας εταιρείας βρίσκονται στην Κίνα και θα επικεντρωθούν κατασκευής, παγκοσμίως, του ηλεκτρικά οχήματα. Για να γίνει αυτό, επιβεβαίωσαν ότι από 2022 νέα μοντέλα θα φτάσουν στη γκάμα, τα οποία θα κινούνται με ηλεκτρισμό.
Η παραγωγή του θα γίνει σε α νέο εργοστάσιο ειδικά σχεδιασμένο για το σκοπό αυτό σε Κίνα. Σε κάθε περίπτωση, τα προϊόντα που θα προκύψουν θα επωφεληθούν από την τεχνογνωσία της Daimler AG και της Geely όσον αφορά την κατασκευή, μηχανική και σχεδιασμός. Μάλιστα, έχουν συμφωνήσει ότι η νέα γενιά μοντέλων έξυπνος λαμβάνουν προτάσεις σχεδιασμού από το παγκόσμιο δίκτυο της Σχεδιασμός Mercedes-Benz καθώς και τα μηχανολογικά κέντρα της Geely.
Μέχρι να έρθουν τα νέα Smart, ο Γερμανός κατασκευαστής υποσχέθηκε να διατηρήσει την παραγωγή των σημερινών Για δύο y Για τέσσερις ηλεκτρικός. Ωστόσο, δεν μπορούμε να ξεχνάμε ότι η Geely ελέγχει ήδη σχεδόν το 10 τοις εκατό των μετοχών του γερμανικού οίκου. Για το λόγο αυτό, θα είμαστε προσεκτικοί στην εξέλιξη που έξυπνος, Λοιπόν, ίσως η Geely ξέρει πώς να της δώσει τη στροφή που χρειάζεται για να ξεπεράσει τις σπάνιες 128.802 μονάδες που πούλησε τον περασμένο χρόνο.
Πηγή - Daimler AG
