Mercedes-Benz: Έτσι έχει εξελιχθεί η σχεδίαση της μπροστινής μάσκας της

Mercedes-Benz C-Class 300e

Η εξέλιξη του κλάδου του αυτοκινήτου ήταν σταδιακή και συνεχής από τότε που ξεκίνησε το ταξίδι του. Όλα αυτά τα χρόνια έχουμε δει πώς οι επωνυμίες έχουν χαράξει έναν δρόμο. Ότι, επιπλέον, ακολουθούν και τα νεοδημιουργηθέντα πανό, όπως τα κινέζικα. Μέσα σε αυτά τα «βήματα» ή «τελετουργίες που πρέπει να ακολουθήσετε» υπάρχουν δύο που δεν μπορούν να παραμεληθούν. Πρώτα, δημιουργήστε μια εικόνα μάρκας (με ωραίο λογότυπο και γραμματοσειρά) και δεύτερον, μια δυνατή εμφάνιση.

Θυμάμαι ακόμα όταν έφτασαν τα κορεάτικα σπίτια στην Ευρώπη. Η Hyundai, η Kia ή η Daewoo το έκαναν με φιλικά σχέδια που μπήκε από το μάτι. Όχι μάταια προσέλαβαν τις υπηρεσίες διάσημων σχεδιαστών και η κίνηση δεν τους πήγε και πολύ άσχημα, εκτός από την Daewoo. Τότε αυτό παιχνίδι μπροστινής ψησταριάς ποιο είναι το πρώτο πράγμα που βλέπουμε και το πιο χαρακτηριστικό για να διαφοροποιήσει μια μάρκα και ένα μοντέλο το υπόλοιπο. Και μετά υπάρχει η περίπτωση του Mercedes-Benz...

Η πρώτη μπροστινή μάσκα της Mercedes-Benz έκανε πρεμιέρα στα 35 PS από το έτος 1900…

Die Evolution des Kühlergrills: Von der chromveredelten Kühlermaske zum avantgardistischen Designobjekt und SensorträgerΗ εξέλιξη της μάσκας του ψυγείου – από χρωμιωμένο κάλυμμα ψυγείου σε πρωτοποριακό design artefact και κέντρο αισθητήρων

Ίσως δεν ήξερες, αλλά σίγουρα το ήξερες. Η Mercedes-Benz είναι ένας από τους παλαιότερους κατασκευαστές αυτοκινήτων στον κόσμο. Και ως εκ τούτου, είναι ένα από αυτά που συνέβαλαν τα μέγιστα στο να γίνει αυτό το μονοπάτι στέρεο και ένα υποχρεωτικό ταξίδι για όλα τα brands που έχουν γεννηθεί μετά από αυτό. Και για να μας υπενθυμίσει ότι η σημασία του στον τομέα του αυτοκινήτου είναι ζωτικής σημασίας, δημοσίευσε μια εικόνα στην οποία μας δείχνει πώς αισθητική εξέλιξη της μπροστινής μάσκας σας.

Γνωρίζατε ότι οι πρώτες μπροστινές ψησταριές δεν γεννήθηκαν ως διακοσμητικό αντικείμενο; Πράγματι, ήταν τα θερμαντικά σώματα που χρησιμοποιήθηκαν για την ψύξη των μεγάλων κινητήρων των πρώτων οχημάτων. Με όλα, Ο χρόνος φρόντισε να αλλάξει αυτό το στοιχείο σχεδίασης για να ενσωματωθεί με το υπόλοιπο σώμα. Και κάπως έτσι το 1900, στη μύτη των 35 PS, ήρθε στον κόσμο η πρώτη ψησταριά Mercedes-Benz...

Mercedes-Benz E-Class AMG 53 Coupe 2020
σχετικό άρθρο:
Πόσο καλό ταιριάζει η ανανέωση στη Mercedes-Benz E-Class Coupé και Cabriolet

Όπως είπαμε, τα πρώτα δεν ήταν παρά το καλοριφέρ, αλλά το 1931 όλα άλλαξαν. Ο Mercedes Benz 170 Πρώτα τοποθέτησε το ψυγείο πίσω από τη σχάρα και έτσι γεννήθηκε η εμβληματική ψησταριά «Merche». Δεν θα ήταν όμως το μόνο στοιχείο που κυριαρχούσε στο μπροστινό μέρος των μοντέλων του βαυαρικού οίκου. Το τρίκτινο αστέρι είναι το λογότυπο της εταιρείας και όπως η ψησταριά, η αισθητική της έχει επίσης εξελιχθεί με τις δεκαετίες.

Αν ρίξετε μια ματιά στη φωτογραφία θα το δείτε Τα μοντέλα της Mercedes-Benz γνωρίζουν συνολικά 18 γρίλιες. Και στο μέλλον αυτό το στοιχείο δεν θα εξαφανιστεί, αφού και ο οίκος της Στουτγάρδης ποντάρει σε αυτό με νέα σχέδια και στυλ που, ανάλογα με το μοντέλο, ποικίλλει ελαφρώς. Δεν είναι πια τόσο μεγάλα και χρωμιωμένα όσο πριν και σύντομα θα γίνουν πλήρως κομψά, αλλά στην ουσία είναι ακόμα εκεί για να κερδίσουν τις καρδιές μας…

Πηγή - Mercedes-Benz


Βαθμολογήστε το αυτοκίνητό σας δωρεάν σε 1 λεπτό ➜

Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.