Η Nissan εργάζεται στην τεχνολογία X-in-1. Ξέρεις περί τίνος πρόκειται;

Σεμινάριο Nissan Tech X-in-1 0

Η ηλεκτροδότηση του κλάδου της αυτοκινητοβιομηχανίας προκαλεί πονοκέφαλο για όλες τις μάρκες. Το να δώσεις μορφή στις τεχνολογίες που το απαρτίζουν δεν είναι εύκολο αλλά πολύ λιγότερο οικονομικό. Και έτσι συμβαίνει, ότι οποιαδήποτε μοντέλο που χρησιμοποιεί αυτή την ενέργεια για να κινηθεί πωλείται σε απαγορευτική τιμή. Ως εκ τούτου, η εύρεση του σημείου ισορροπίας μεταξύ κόστους και τιμής πώλησης είναι πολύ απαραίτητη εάν οι μάρκες δεν θέλουν να βυθιστούν και η Nissan είναι κοντά.

Οπως ξέρεις, Η Nissan ήταν μια από τις πρώτες μάρκες που παρήγαγαν μαζικά ένα ηλεκτρικό όχημα. Η πρώτη επανάληψη του Leaf σηματοδότησε ένα πριν και το μετά στον κλάδο και παρόλο που τώρα άλλες εταιρείες το έχουν ξεπεράσει, τα ορόσημα τους θα είναι πάντα εκεί. Η τελευταία του εξέλιξη είναι η τεχνολογία e-POWER που τροφοδοτεί τα Qashqai και X-Trail, αλλά δεν πρόκειται να σταματήσουν εκεί. Μάλιστα το διαφημίζουν Η τεχνολογία X-in-1 είναι το κλειδί για να κάνει τα ηλεκτρικά φθηνότερα…

Η τεχνολογία X-in-1 της Nissan επιδιώκει να κάνει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πιο οικονομικά για να τα φέρει πιο κοντά στη θερμική...

Και αφού το διαβάσετε σίγουρα θα αναρωτηθείτε Τι είναι η τεχνολογία X-in-1 της Nissan; Λοιπόν, είναι πολύ εύκολο να το καταλάβεις και έχει να κάνει με ένα βασικό αξίωμα στον τομέα: την αρθρωτή. Ναι, η κοινή χρήση ανταλλακτικών για να γίνουν οι διαδικασίες και οι τεχνολογίες φθηνότερες στην ανάπτυξη και παραγωγή σε μεγάλες σειρές. Και για να το καταλάβετε καλά χωρίς να μπερδευτείτε, θα πάμε κατευθείαν στο επίσημο δελτίο τύπου που έχουν δημοσιεύσει. Σε αυτό μπορούμε να διαβάσουμε ότι…

«Τα βασικά εξαρτήματα του συστήματος μετάδοσης κίνησης EV και e-POWER θα είναι κοινά και θα διαμορφωθεί, με αποτέλεσμα τη μείωση του κόστους ανάπτυξης και κατασκευής κατά 30% έως το 2026 σε σύγκριση με το 2019».

Η προσέγγιση X-in-1 για την ανάπτυξη ηλεκτροκίνητων κινητήρων προσφέρει αυτά τα πλεονεκτήματα…

  • Μοιραστείτε και διαμορφώστε τα βασικά στοιχεία βελτιώνει την απόδοση παραγωγής και μειώνει το κόστος του συστήματος μετάδοσης κίνησης κατά περίπου 30% σε σύγκριση με το 2019. Η Nissan στοχεύει να επιτύχει το Ισοτιμία τιμής e-POWER με οχήματα ICE γύρω στο 2026
  • Η μείωση του μεγέθους και του βάρους της μονάδας βελτιώνει την απόδοση οδήγησης και ελαχιστοποιεί τον θόρυβο και τους κραδασμούς
  • Υιοθετήστε έναν νέο κινητήρα που μειώνει τη χρήση βαρέων στοιχείων σπάνιων γαιών στο 1% ή λιγότερο του βάρους του μαγνήτη
  • Η κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων και η τεχνολογία ελέγχου παρέχει α απολαυστική οδηγική εμπειρία αποκλειστικά για το ηλεκτρικό Nissan.
2022 Nissan Qashqai e-POWER
σχετικό άρθρο:
Nissan Qashqai e-POWER Είναι υβριδικό ή καθαρό ηλεκτρικό…;

Προς το παρόν υπάρχουν δύο εκδόσεις του συστήματος X-in-1. Υπάρχει μια Σύστημα μετάδοσης κίνησης 3 σε 1 που διαμορφώνει τον κινητήρα, τον μετατροπέα και τον μειωτήρα και έχει σχεδιαστεί για χρήση σε ηλεκτρικά οχήματα. Αργότερα θα έρθει ένα τρένο 5 σε 1 που θα διαμορφώσει τη γεννήτρια και τον πολλαπλασιαστή για χρήση σε οχήματα e-POWER. Το αποτέλεσμα είναι ότι έχει δημιουργηθεί για να επιτρέπει στα κύρια εξαρτήματα του EV και του e-POWER να παράγονται στην ίδια γραμμή, καθιστώντας τα πιο οικονομικά.

Θα είναι Δείτε αν η Nissan συμμορφώνεται…

Πηγή - Nissan


Ακολουθήστε μας στις Ειδήσεις Google

Γίνε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.