Το Volkswagen Group είναι ένας γίγαντας όπως και να το δεις. Οι δραστηριότητές της είναι τόσες που φτάνει μέχρι και να είναι ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς αλλαντικών στην πατρίδα του. Συνολικά, εστιάζοντας στα αυτοκίνητα, ο γερμανικός όμιλος είναι παρών σε όλες τις μεγάλες αγορές του κόσμου και η Ρωσία ήταν πάντα στο στόχο. Τόσο πολύ, που πριν από λίγα χρόνια ανακοίνωσαν ότι σκόπευαν να αποκτήσουν ένα μέρος της ρωσικής GAZ.
Volkswagenμε αυτή την αγορά ήθελε να εξασφαλίσει τον έλεγχο μέρους της τοπικής αγοράς. Ωστόσο, η Ρωσία δεν είναι μια «σταθερή» χώρα όσον αφορά την οικονομική και χρηματοπιστωτική ρύθμιση και αυτό έγινε πολύ σαφές με τον πόλεμο στην Ουκρανία. Στην πραγματικότητα τώρα που όλα έχουν πάει στραβά προσπάθησαν να πουλήσουν τα περιουσιακά τους στοιχεία για να φύγουν από τη χώρα και έχουν δει «με νερό μέχρι το λαιμό». Ξέρετε ποιος είναι ο λόγος; Λοιπόν, πολύ εύκολα, από φίλοι έχουν γίνει μισητοί.
Η GAZ επισημαίνει ότι η Volkswagen έχει αθετήσει μονομερώς τη συμφωνία της και για τον λόγο αυτό ζητά αποζημίωση 201 εκατομμυρίων δολαρίων...
όταν ο εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία οι αντιδράσεις των χωρών και των εταιρειών δεν άργησαν να έρθουν. Μαζί της ήρθε επίσης η παράλυση της ρωσικής οικονομίας και οι οικονομικές κυρώσεις. Έτσι δεν είχαν άλλη επιλογή από το να εγκαταλείψουν τη χώρα και να τρέξουν. Η Renault έπρεπε να πουλήσει το μερίδιό της στη Lada στο κράτος για μια γελοία τιμή. Η Nissan βίωσε μια πολύ παρόμοια κατάσταση και η Mercedes-Benz σχεδόν το ίδιο.
Λοιπόν, Η Volkswagen ανακοίνωσε επίσης τη διακοπή της λειτουργίας της και ότι, επιπλέον, φεύγει και από τη χώρα. Για αυτό, ήθελε να ομαδοποιήσει όλα τα περιουσιακά στοιχεία και να τα βάλει προς πώληση, αλλά φαίνεται ότι οι συνεργάτες του στη GAZ δεν συμφωνούν με την ιδέα του. Όπως μάθαμε, οι Ρώσοι θα είχαν καταγγείλει τους Βαυαρούς για αθέτηση της σύμβασης αφού θα το είχαν σπάσει μονομερώς. Και θα ρωτήσετε, ποιος λόγος υπάρχει για αυτό; Λοιπόν, φαίνεται ότι τα συμφέροντά τους.
Προφανώς Η GAZ επισημαίνει ότι η απόσυρση της Volkswagen επηρεάζει τις δραστηριότητές της στη Ρωσία. Για να είμαστε πιο ακριβείς, η Volkswagen υπέγραψε συμφωνία για την παραγωγή οχημάτων στο κέντρο που έχει στο Nizhny Novgorod. Γεγονός είναι ότι φαίνεται ότι η GAZ δεν είναι «ικανοποιημένη» με την αθέτηση αυτής της δέσμευσης και θα διεκδικούσαν από τους Γερμανούς αποζημίωση περίπου 201 εκατομμυρίων δολαρίων. Και για αυτό θα είχαν καταφύγει στα δικαστήρια.
Σε περίπτωση που δεν το ήξερες, από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος, αν μια ξένη εταιρεία από μια «μη φιλική» χώρα θέλει να φύγει από τη χώρα, πρέπει να ζητήσει άδεια από την κυβέρνηση. Εγκρίνουν ή όχι την αποχώρησή του και, επιπλέον, αν μπορούν, ή όχι, πουλήστε τα περιουσιακά σας στοιχεία τι είναι τι Η Volkswagen δεν μπορεί γιατί είναι παγωμένα με δικαστική απόφαση. Ωστόσο, στον βαυαρικό οίκο πιστεύουν ότι η πώλησή τους θα κλείσει σύντομα και θα είναι ικανοποιητική. Θα δούμε…
Πηγή - Reuters
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5 - 7
- Δύναμη 130 - 272 ίπποι
- Κατανάλωση 5,3 - 6,4 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4