Ήταν τα οικονομικά νέα της χρονιάς και ίσως και ολόκληρου του αιώνα. Ο Έλον Μασκ, ιδιοκτήτης της Tesla, έχει αναλάβει τον πλήρη έλεγχο του κοινωνικού δικτύου Twitter. Πολλοί μπορεί να μην είναι σε θέση να κατανοήσουν τη σημασία αυτής της εξαγοράς, αλλά αρκεί να πούμε ότι, αφού πληρώσουν το 44 ένα δισεκατομμύριο δολάρια ότι συνεπάγεται η συναλλαγή, το στέλεχος θα μπορεί να το κάνει και να το αναιρέσει όπως θέλει και χωρίς να του πει κανείς πώς. Ως εκ τούτου, θα είναι ο αποκλειστικός ιδιοκτήτης του...
εισαγωγή, Ο Μασκ ανακοίνωσε ότι θέλει να είναι διαφανής και ότι θα βελτιώσει τη λειτουργία του Twitter. Και δεν θα τον αντικρούσουμε, αλλά όταν σπούδαζα στο πανεπιστήμιο ένας δάσκαλος μου είπε: «Η πληροφορία είναι δύναμη». Και φυσικά, λαμβάνοντας υπόψη τον αντίκτυπο που έχει το κοινωνικό δίκτυο του μικρού πουλιού στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, αρκεί να προσθέσουμε 2 + 2 για να καταλάβουμε ότι υπάρχει ένα συγκεκριμένο σάλο. Για παράδειγμα ζητήστε από τον Henrik Fisker να κλείσει τον λογαριασμό του.
Ο Χένρικ Φίσκερ θέλει να είναι ελεύθερος και ότι κανένας αντίπαλος δεν ελέγχει ορισμένα δεδομένα της επωνυμίας του...
Σε περίπτωση που δεν το ήξερες, Η σχέση μεταξύ του Χένρικ Φίσκερ και του Έλον Μασκ πάει πολύ πίσω. Τόσο πολύ, που ήταν ήδη το μακρινό 2007 και ο σχεδιαστής έγινε μέρος του οίκου Musk για τον σχεδιασμό του Model S. Ωστόσο, λίγο αργότερα το άφησε για να βρει το δικό του και καταγγέλθηκε για υποτιθέμενη κλοπή εμπιστευτικών πληροφοριών. Αυτό λύθηκε υπέρ του λίγο μετά, αλλά η μοίρα του ενός και του άλλου θα ήταν διαφορετική, φτάνοντας μέχρι σήμερα.
Ο Μασκ είναι σήμερα ιδιοκτήτης μιας οικονομικής και βιομηχανικής αυτοκρατορίας ανυπολόγιστης αξίας. Και όχι μόνο αυτό, είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο. Από την πλευρά του, Ο Φίσκερ προσπαθεί να ξεκινήσει με το νέο του έργο και ως εκ τούτου δεν θέλετε να δημοσιεύσετε ορισμένες πληροφορίες σχετικά με την εταιρεία σας μέσω του Twitter. Μάλιστα, πριν κλείσει τον λογαριασμό του στο κοινωνικό δίκτυο, άφησε μήνυμα σε άλλο κοινωνικό δίκτυο, αλλά στην προκειμένη περίπτωση Instagram.
Σύμφωνα με τα λεγόμενά του…
«Πιστεύω 100% στην ελευθερία της έκφρασης. Αλλά Δεν θέλω ένας ανταγωνιστής να διαχειρίζεται ή να ελέγχει ενεργά την ελευθερία της έκφρασης μου. Και δεν θέλω ένας ανταγωνιστής να καθορίζει πώς βιώνουν οι θαυμαστές μου το Fisker καθώς μεγαλώνουμε την εταιρεία μας».
Μετά από αυτή την αντίδραση Πολλοί επενδυτές και πιστοί της Fisker το έχουν χαρακτηρίσει παιδικό και περιττό.. Ειδικά από τη στιγμή που το Twitter παρέχει στην εταιρεία προβολή μέσων και κοινωνικής δικτύωσης που δεν έχουν στο Instagram ή στο Facebook. Και μπορεί να έχουν δίκιο, αλλά είναι επίσης αλήθεια πολλοί κατασκευαστές ανακοινώνουν τα νέα τους σε αυτό και μπορούν να δώσουν στην Tesla ένα πλεονέκτημα. Ωστόσο, υπάρχει μια λεπτομέρεια που δεν μπορούμε να αγνοήσουμε.
Ο Χένρικ έχει κλείσει το προσωπικό του προφίλ, αλλά αυτή τη στιγμή είναι ο λογαριασμός που η Fisker Inc έχει ακόμα ενεργό στο δίχτυ του πουλιού. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να δούμε πώς θα τελειώσει αυτή η ιστορία, αλλά μας χτυπάει στη μύτη ότι περισσότερες από μία μάρκες θα σταματήσει να ανακοινώνει μελλοντικές εκδόσεις στο Twitter. Ή όχι…?
Πηγή - Henrik Fisker από το Instagram - Bloomberg