Η General Motors πρόκειται να κάνει ένα βασικό βήμα για το μέλλον της μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα. ο εμπορική κυκλοφορία του Chevrolet Corvette E-Ray Θα σηματοδοτήσει ένα πριν και το μετά, καθώς αυτό το μοντέλο είναι μέρος ενός πολύ ιδιαίτερου τμήματος της αγοράς. Τα υπεραυτοκίνητα με διαβατήριο Yankee δεν διανύουν την καλύτερή τους περίοδο και η απόδειξη είναι στον αριθμό των μελών που μπορούμε να βρούμε προς πώληση. Επιπλέον, ακόμη και τα μυϊκά αυτοκίνητα περνούν πολύ άσχημα...
Ως εκ τούτου, με το Chevrolet Corvette E-Ray θέλουν να χτυπήσουν στο τραπέζι. Και δεν είναι άλλο από την ηλεκτροδότηση της γκάμας του για να δείξουν ότι δεν επενδύουν μόνο στην αμιγή ηλεκτροδότηση. Επιπλέον, χτύπησαν τον "στόχο" για μειώστε τις εκπομπές CO2 σας με «ποιος ξέρει» την ίδια πρόθεση να το μεταφέρει σε άλλες χώρες όπου τα δεδομένα αυτά λαμβάνονται υπόψη για την πώλησή του. Λάβετε υπόψη, λοιπόν, γιατί η νέα Corvette E-Ray έρχεται με μεγάλη έκπληξη.
Το Chevrolet Corvette E-Ray ανακοινώνει ισχύ 481 kW (654 CV) και ένα βήμα από τα 0 στα 100 km/h σε 2,5 δευτερόλεπτα…
Όπως είχαμε ήδη ανακοινώσει τότε, ο σχεδιασμός του Chevrolet Corvette E-Ray αλλάζει ελάχιστα σε σύγκριση με αυτό που ήδη γνωρίζαμε. Η κύρια αλλαγή προέρχεται από το χέρι μιας σχάρας που ενσωματώνει οριζόντια στοιχεία που της δίνουν μια πιο σπορ πινελιά. Από την πλευρά του, στο πίσω μέρος, υπάρχουν νέες εξόδους εξαερισμού στον προφυλακτήρα. Είναι επίσης 9,14 εκατοστά πιο φαρδύ από τα αδέρφια της σειράς και, επιπλέον, κάνει το ντεμπούτο του σε τρεις αποχρώσεις Riptide Blue, Seawolf Grey και Cacti.
Το λογότυπο «Carbon Flash» θα είναι στάνταρ και προαιρετικά οι πελάτες μπορούν να περιλαμβάνουν κιτ άνθρακα. Επιπλέον, ένα ζευγάρι ηλεκτρικών μπλε ζώνες είναι επίσης διαθέσιμο για την έκδοση E-Ray. Από την άλλη, οι εξόδους της εξάτμισης σε μαύρο χρώμα και το σετ φωτεινών λογότυπων είναι προαιρετικά. Τέλος, οι ζάντες αλουμινίου έχουν τέσσερις διαφορετικούς τύπους σχεδίασης στους οποίους πρέπει να προστεθεί η δυνατότητα συμπερίληψης στυλ από ανθρακονήματα.
Με τα πάντα, Η καινοτομία της Corvette E-Ray είναι στο υβριδικό της σύστημα μετάδοσης κίνησης. Το θερμικό μπλοκ 6.2 λίτρων V8 LT2 αποδίδει 369 kW (502 CV) και 637 Nm ροπής που στέλνει τη δύναμη στον πίσω άξονα. Από την άλλη στον μπροστινό άξονα υπάρχει α ηλεκτροκινητήρας που παράγει 120 kW (163 hp) και 165 Nm ροπής. Όσο για την μπαταρία, είναι ιόντων λιθίου με ενεργειακή χωρητικότητα 1,9 kWh που τη βοηθά να κυκλοφορεί σε ηλεκτρική λειτουργία όταν λειτουργία απόκρυψης...
Η E-Ray είναι η ταχύτερη Corvette ποτέ...
Επί του συνόλου το E-Ray φτάνει σε μέγιστη ισχύ 481 kW (654 hp) που σας επιτρέπουν να επιταχύνετε από 0 στα 100 km/h σε 2,5 δευτερόλεπτα. Στην πραγματικότητα, η μάρκα διασφαλίζει ότι είναι η ταχύτερη Corvette στην ιστορία και για αυτό το λόγο τοποθετεί την ανάρτηση Magnetic Ride Control 4.0 ή καρμπονκεραμικά φρένα Brembo. Ως στάνταρ, τοποθετεί ελαστικά Michelin Pilot Sport All Season 20 και 21 ιντσών και για το καλοκαίρι Michelin Pilot Sport 4S.
Η ασφάλεια βελτιώνεται επίσης, με τη συμπερίληψη του υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας με προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας, προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης και αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Ωστόσο, θα κυκλοφορήσει κάποια στιγμή φέτος το 2023. Και θα το κάνει ως μοντέλο του 2024 για τα αμαξώματα 1LZ coupe και cabrio. Σε κάθε περίπτωση, έχουμε μια απορία. Θα τολμήσει η General Motors να φέρει την Corvette E-Ray στην Ευρώπη; Ας ελπίσουμε ότι θα είναι έτσι…
Πηγή - Chevrolet
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 2
- Δύναμη 466 - 766 ίπποι
- Κατανάλωση 12,3 - 15,1 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,3