Μια κακή ανάρτηση και σύστημα απόσβεσης μπορεί να προκαλέσει την απώλεια σταθερότητας και ασφάλειας του αυτοκινήτου μας. Δυστυχώς, αν και είναι ξεκάθαρο ότι είναι στοιχείο μεγάλης σημασίας στο όχημά μας, δεν του δίνεται πάντα η απαραίτητη προσοχή. Ακόμα και να είναι συχνή ερώτηση εξετάσεων για άδεια οδήγησης.
Για το λόγο αυτό είναι σημαντικό να ελέγξουμε ότι όλα τα στοιχεία της ανάρτησης του αυτοκινήτου μας είναι σε άριστη κατάσταση και, σε περίπτωση εύρεσης κάποιου ελαττωματικού στοιχείου, να προσπαθήσουμε να επισκευάστε το το συντομότερο δυνατό.
Σημασία της ανάρτησης του οχήματος
Un σύστημα ανάρτησης Είναι ένα σύνολο εξαρτημάτων που επιτρέπουν στο αυτοκίνητό σας να οδηγεί ομαλά σε ανώμαλους δρόμους. Το σύστημα ανάρτησης περιλαμβάνει το πλαίσιο, τους άξονες, τους κινητήριους άξονες, τα ελαστικά, τους τροχούς και το πιο σημαντικό, την ανάρτηση. Ανάρτηση είναι ο όρος που χρησιμοποιείται για να περιγράψει το σύστημα που συγκρατεί τους τροχούς στη θέση τους ενώ το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κίνηση. Το σύστημα ανάρτησης αποτελείται από διάφορα εξαρτήματα, όπως άξονα, ελατήρια, αμορτισέρ και πλαίσιο.
Όλα αυτά τα εξαρτήματα συνεργάζονται για να μετριάσει τη διαδρομή του αυτοκινήτου και να βοηθήσει στην απορρόφηση των προσκρούσεων στο δρόμο. Και όχι μόνο αυτό, το πιο σημαντικό είναι ότι θεωρείται και στοιχειώδες στοιχείο ασφάλειας, αφού βοηθούν τα ελαστικά να είναι πάντα σε επαφή με το πεζοδρόμιο. Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι συστημάτων ανάρτησης: άκαμπτη και ανεξάρτητη. Ένα άκαμπτο σύστημα ανάρτησης είναι το πιο συνηθισμένο. Βρίσκεται στα περισσότερα συνηθισμένα αυτοκίνητα. Τα άκαμπτα συστήματα ανάρτησης έχουν συμπαγή άξονα, που σημαίνει ότι ο άξονας είναι κατασκευασμένος από ένα μόνο κομμάτι μέταλλο. Σε ένα ανεξάρτητο σύστημα ανάρτησης, οι άξονες χωρίζονται από τα άλλα μέρη του αυτοκινήτου, καθιστώντας ευκολότερη την ανύψωση και τη συντήρησή τους.
Τι προβλήματα προκαλεί η δυσλειτουργία της ανάρτησης;
Με το πέρασμα χιλιομέτρων, έχουμε συνηθίσει τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου μας, ακόμα κι αν τα αμορτισέρ είναι φθαρμένα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι αυτή η επιδείνωση είναι σταδιακή και δεν συνειδητοποιούμε τη στιγμή που μπορούν να θεωρηθούν ήδη σε κακή κατάσταση.
Μπορούν να προκαλέσουν κακά αμορτισέρ oεπικίνδυνες ταλαντεύσεις και μεγαλύτερη κλίση στην καμπύλη του αμαξώματος του αυτοκινήτου μας. Τι προκαλεί:
απώλεια ευστάθειας του οχήματος
Αυτο συμβαινει ειδικά στην καμπύλη, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει το αυτοκίνητο να βγει εκτός δρόμου. Θα είναι επίσης πιο αισθητό ευπάθεια στους πλευρικούς ανέμους που θα κινήσει περισσότερο το σώμα.
Απώλεια αποτελεσματικότητας του ESP και ιδιαίτερα του ABS
Συστήματα που μας βοηθούν να μην χάνουμε τον έλεγχο του οχήματός μας. Για να καταλάβετε γιατί συμβαίνει αυτό, πρέπει γνωρίζετε ότι το ABS λειτουργεί αποτρέποντας το μπλοκάρισμα των τροχών κατά το φρενάρισμα με δεκάδες στάσεις ανά δευτερόλεπτο (αντί να τους σταματά εντελώς).
Αυτό δημιουργεί κάποιους κραδασμούς που μπορεί να σας κάνουν να χάσετε πρόσφυση ελαστικών si τα αμορτισέρ είναι σε κακή κατάσταση και δεν κρατούν τον τροχό στο έδαφος.
Αυξημένη απόσταση φρεναρίσματος
Τα προβλήματα μιας ανάρτησης σε κακή κατάσταση προχωρούν περισσότερο, αφού επίσης προκαλεί την αύξηση της απόστασης φρεναρίσματος του αυτοκινήτου μας. Οδηγώντας με 100 km/h, η απόσταση πέδησης μπορεί να αυξηθεί περισσότερο από δύο μέτρα.
La Εξήγηση είναι ότι, με φθαρμένα μπροστινά αμορτισέρ, το αυτοκίνητο γνέφει περισσότερο. Δηλαδή, το βάρος επιστρέφει πάρα πολύ στους μπροστινούς τροχούς. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τα μπροστινά ελαστικά να δέχονται περισσότερη δουλειά από ό,τι είχαν σχεδιαστεί και τα πίσω ελαστικά να είναι πολύ λίγα για να συνεισφέρουν όσο θα έπρεπε.
Αυξημένη πιθανότητα υδρολίσθησης
Σαν να μην έφτανε αυτό, όταν η άσφαλτος είναι πλημμυρισμένο, τα προβλήματα αυξάνονται. Τις βροχερές μέρες μπορούμε να υποστούμε την υδρολίσθηση πιο εύκολα, ακριβώς για τον ίδιο λόγο όπως και με το ABS: τα αμορτισέρ δεν κρατούν τα ελαστικά πιεσμένα στην άσφαλτο αποτελεσματικά. Κάτι που γίνεται αντιληπτό όταν τα ελαστικά αρχίζουν να αντιμετωπίζουν προβλήματα εκκένωσης του νερού μέσα από τις αυλακώσεις.
Sκαι αυτό συνδυάζεται με φθαρμένα ελαστικά, η πιθανότητα η υδρολίσθηση είναι ακόμη μεγαλύτερη. Έτσι, με ένα πιο συντηρημένο αυτοκίνητο μπορούμε να διατρέχουμε μεγάλο κίνδυνο χωρίς να το καταλάβουμε.
Φθορά άλλων στοιχείων του αυτοκινήτου
Θα πρέπει επίσης να πούμε ότι μια ανάρτηση σε κακή κατάσταση θα μας κάνει να ξοδέψουμε περισσότερα χρήματα για το αυτοκίνητό μας. Αυτό οφείλεται σε άλλα στοιχεία θα επηρεαστούν του οχήματος, το οποίο θα υποστεί πρόωρη φθορά.
Ένα παράδειγμα αυτού είναι τα ελαστικά, τα οποία θα φθαρούν ανομοιόμορφα και θα πρέπει να αντικατασταθούν πολύ νωρίτερα, αν έχουμε ανάρτηση που είναι σε κακή κατάσταση.
Απώλεια άνεσης και…
Τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, είναι αυτό με Η κακή ανάρτηση και απόσβεση κάνει το αυτοκίνητο πιο άβολο. Ένα πρόβλημα που δεν φαίνεται να είναι μεγάλο θέμα γιατί, όπως έχουμε ξαναπεί, ο ιδιοκτήτης σταδιακά το συνηθίζει. Ωστόσο, αυτό επηρεάζει την κούραση σε μεγάλα ταξίδια χωρίς να το καταλαβαίνουμε, με συνέπεια την απώλεια ασφάλειας.
Συμπτώματα κακής ανάρτησης και απόσβεσης
Μπορεί να έχουμε αυτό το σύστημα σε κακή κατάσταση και να μην το καταλάβουμε μέχρι να είναι πολύ αργά. Επομένως, είναι βολικό να γνωρίζουμε ποια είναι τα συμπτώματα μιας αναστολής σε κακή κατάσταση:
- Τρίζει και χτυπάει όταν ξεπερνάς λακκούβες ή σε σφιχτές καμπύλες. Εάν ακούτε τέτοιους θορύβους, θα πρέπει να μεταφέρετε το αυτοκίνητό σας σε ένα αξιόπιστο συνεργείο το συντομότερο δυνατό. Η ασφάλεια προέχει και δεν είναι βολικό να τσιγκουνευτείς σε περιπτώσεις όπως αυτή.
- Η ανάρτηση αναπηδά όταν ξεπερνάτε μια λακκούβα: παρακολουθήστε προσεκτικά πότε περνάτε πάνω από ένα χτύπημα ταχύτητας ή κάτι παρόμοιο, γιατί το αυτοκίνητο θα αναπηδήσει. Δηλαδή, θα ανεβοκατεβαίνει μία ή περισσότερες φορές αφού ξεπεράσει το χτύπημα.
- Το αυτοκίνητο ταλαντεύεται υπερβολικά: Αυτό είναι δύσκολο να το αντιληφθεί κανείς, γιατί ο οδηγός το συνηθίζει σταδιακά καθώς η ανάρτηση φθείρεται με τα χρόνια.
- Ακανόνιστα φθαρμένα ελαστικά: Αυτό το σύμπτωμα μπορεί να υποδεικνύει κακή αναστολή, αλλά μπορεί επίσης να οφείλεται σε κακή αναστολή ευθυγραμμία.
- Το αυτοκίνητο είναι λοξό: Αυτό συμβαίνει μόνο όταν είναι κακό μόνο ένα από τα αμορτισέρ (μέσα στον ίδιο άξονα). Ωστόσο, αυτό δεν είναι το πιο συνηθισμένο.
Σε κάθε περίπτωση, ο πιο συνετός τι μπορείς να κάνεις είναι πάρτε το αυτοκίνητο στο συνεργείο για αναθεωρήσεις, γιατί εκεί θα σε ειδοποιήσουν αν η ανάρτηση και τα αμορτισέρ είναι σε κακή κατάσταση. Έτσι δεν θα έχετε καμία αμφιβολία για το πότε πρέπει να κάνετε τη συντήρησή σας.