Αυτή είναι η πιο βασική και φθηνότερη έκδοση του Toyota Corolla

Toyota Corolla Active Plus

El Toyota Corolla Είναι ένα από τα αυτοκίνητα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας παγκοσμίως. Η πρώτη γενιά γεννήθηκε στα μέσα της δεκαετίας του '60 και τώρα είναι στη δωδέκατη. Εστιάζοντας όμως σε ό,τι μας απασχολεί, Τι μας προσφέρει το φθηνότερο Toyota Corolla και πόσο κοστίζει;

Καταρχάς, είναι σημαντικό να αναφέρουμε ότι η σημερινή γενιά Βρίσκεται στην αγορά εδώ και μερικά χρόνια.. Ήταν στις αρχές του 2019 όταν έκανε το ντεμπούτο του, έχοντας λανσάρει ένα restyling με τεχνολογικές αλλαγές και τεχνικές προσαρμογές το 2023. Σίγουρα στο την ιαπωνική μάρκα Ήδη σκέφτονται τον αντικαταστάτη της γενιάς τους, που θα είναι η δέκατη τρίτη δόση.

Το φθηνότερο Toyota Corolla

Εάν εισέλθουμε στο επίσημος διαμορφωτής της Toyota Ισπανίας, η φθηνότερη τιμή που εμφανίζεται για το Corolla αντιστοιχεί στο 5θυρο αμάξωμα? και είναι από 26.000 ευρώ ακριβώς. Θυμόμαστε ότι αυτό το ιαπωνικό compact διατίθεται επίσης στην αγορά με τις εκδόσεις Sedan και Touring Sports.

Αυτή η τιμή των 26.000 ευρώ στο προτεινόμενο RRP ανήκει σε μια ολοκληρωμένη έκδοση ActivePlus, το οποίο μάλιστα συνοδεύεται από τη συντριπτική πλειονότητα των στοιχείων και συστημάτων που μπορεί να απαιτεί σήμερα ένας κανονικός οδηγός.

Π.χ. έρχεται εξοπλισμένο με ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, κεραία πτερυγίου καρχαρία, υποβραχιόνια, μερικά δερμάτινα στοιχεία, αισθητήρες φωτός και βροχής, είσοδο και εκκίνηση με hands-free, διζωνικό σύστημα κλιματισμού, ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, Apple CarPlay και Android Auto, 10- κεντρική οθόνη ιντσών, υποδοχές USB, φυσικά όλα τα υποχρεωτικά ADAS, προβολείς με τεχνολογία LED, πίσω κάμερα, έξυπνο προσαρμοζόμενο cruise control, επτά αερόσακοι και πολλά άλλα.

Φτηνό εσωτερικό της Toyota Corolla

Αν μιλάμε για τα μηχανικά, το φθηνότερο Toyota Corolla έχει Κινητήρας 140H. Είναι α υβρίδιο μη πρίζα που δεν χαρακτηρίζεται από υψηλή απόδοση, αλλά από ομαλότητα, αξιοπιστία και χαμηλή κατανάλωση των καυσίμων. Η αλλαγή είναι αυτόματη, με α σύστημα e-CVT Συνιστούμε πάντα δοκιμές στο δρόμο πριν από την αγορά, καθώς δεν αρέσει πάντα σε όλους λόγω του τρόπου λειτουργίας του.

Η εγκεκριμένη κατανάλωση είναι 4,4 l/100 km, ενώ μπορεί να φτάσει τα 180 km/h και δηλώνει επιτάχυνση 0-100 km/h σε 9,1 δευτερόλεπτα.

Είναι μια προτεινόμενη επιλογή;

Κανονικά, οι Ισπανοί πελάτες δεν τείνουν να συμβιβάζονται με τις πιο προσιτές εκδόσεις της γκάμας, ειδικά σε μεσαίου και μεγάλου μεγέθους οχήματα. Ωστόσο, είναι αλήθεια ότι στην προκειμένη περίπτωση Πιθανώς η έκδοση πρόσβασης είναι η πιο προτεινόμενη για την πλειοψηφία των πολιτών.

φθηνότερο Toyota Corolla

Αν δεν πρόκειται να κάνετε μακρινά ταξίδια συχνά και με πολύ φορτίο, από την άποψή μας είναι η πιο λογική επιλογή. Είναι αλήθεια ότι οπτικά ένα φινίρισμα GR Sport ή Style Editon είναι πιο εντυπωσιακό, αλλά μιλάμε για 2.000 και 5.100 ευρώ περισσότερα αντίστοιχα για μηχανική ισότητα.

Στην περίπτωση που ψάχνουμε για μεγάλη χωρητικότητα φορτίου μπορούμε να επιλέξουμε το Toyota Corolla TS, το αμάξωμα της οικογένειας. Σε αυτήν την περίπτωση, με το ίδιο επίπεδο φινιρίσματος είναι 27.5000 ευρώ για να ξεκινήσετε, δηλαδή 1.500 ευρώ περισσότερο. Αν πρόκειται να ταξιδέψουμε πολύ και με πολύ φορτίο, για να μπορέσουμε να το κάνουμε με καλύτερη μηχανική φερεγγυότητα θα πρέπει να αναβαθμίσουμε στον υβριδικό κινητήρα 200H, ο οποίος προσφέρεται από το φινίρισμα Style έναντι ποσού 31.500 ευρώ.

Το πιο ακριβό Toyota Corolla είναι έτσι

Toyota Corolla TS 200H

Αν αναρωτιέστε γι' αυτόν κορυφαίο μοντέλο ή έκδοση της σειράς της Toyota Corolla, η αλήθεια είναι ότι εξακολουθεί να είναι μια λογική επιλογή, αν και σε μια τιμή που δεν θα είναι όλοι πρόθυμοι να πληρώσουν. Λογικά έρχεται με πολύ ολοκληρωμένο φινίρισμα και δυνατό κινητήρα. Επίσης με το σώμα της οικογένειας.

Επομένως, μιλάμε για Toyota Corolla TS με κινητήρα 200H και επίπεδο εξοπλισμού Style Edition. Η τιμή πάει έως 35.100 ευρώ. Ο εξοπλισμός του είναι πολύ πλήρης, έχει κομψή αισθητική και κάποιες σπορ λεπτομέρειες, ενώ ο κινητήρας του είναι αρκετά διαλυτικός και δεν τιμωρεί την κατανάλωση καυσίμου επειδή είναι υβριδικός κινητήρας.

Εικόνες | Actualidad Motor και Toyota configurator


Βαθμολογήστε το αυτοκίνητό σας δωρεάν σε 1 λεπτό ➜

Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.