Audi Q5

Τα SUV είναι η αυτοκινητοβιομηχανία της εποχής. Εδώ και μερικά χρόνια, τα crossover έχουν πετύχει αριθμούς πωλήσεων και δημοτικότητας που λίγοι θα μπορούσαν να προβλέψουν. Το πρώτο από τα SUV του Ingolstadt ήταν το Audi Q7. Μετά την επιτυχία της, η γερμανική φίρμα είδε ένα χρυσωρυχείο που σύντομα ήξερε πώς να εκμεταλλευτεί με την άφιξη περισσότερων μοντέλων. ο Audi Q5 Είναι το δεύτερο από αυτά, ένα D-SUV που έχει καταφέρει να αποκτήσει έδαφος στην αγορά με μεγάλη δημοτικότητα.

Η πρώτη από τις γενιές Q5 κυκλοφόρησε στην αγορά το 2008. Η παρουσίασή του έγινε στην αίθουσα του Πεκίνου εκείνη τη χρονιά. Μεταβαίνουμε στο έτος 2016. Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, Audi λανσάρει τη δεύτερη γενιά του Q5 στον κόσμο. Είναι περίπου ένα μοντέλο με λίγες αισθητικές διαφορές σε σχέση με τον προκάτοχό του. Ωστόσο, οι προγραμματιστές εστίασαν στη βελτίωση άλλων πτυχών, όπως η άνεση, η τεχνολογία, η κατοικησιμότητα και επίσης ο μηχανικός κλάδος, συμπεριλαμβανομένων των plug-in υβριδικών παραλλαγών.

Το Audi Q5 ξεχωρίζει για το ότι έχει πάρει ένα μεγάλο μέρος της τεχνολογίας του μεγαλύτερου αδελφού του, του Audi Q7, όντας σε θέση να το περιγράψει πρακτικά ως μοντέλο κλίμακας. Εχει τεχνολογίες πολύ υψηλού επιπέδου και, σε αντίθεση με τη συντριπτική πλειοψηφία των αντιπάλων του, μπορεί να διαθέτει αερανάρτηση, η οποία βελτιώνει σημαντικά την άνεσή του στην άσφαλτο και αυξάνει τις εκτός δρόμου ικανότητές του. Ανήκει στον τμήμα D-SUV και αναπτύσσεται στην πλατφόρμα MLB του Ομίλου Volkswagen που μοιράζεται επίσης με τον αδερφό του κουπέ, τον Audi Q5 Sportback.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Audi Q5

Το Audi Q5 μπορεί να θεωρηθεί το αδερφάκι του Audi Q7 και μάλιστα τα δύο ξεκουράζονται στην ίδια πλατφόρμα, αν και σε διαφορετικά μεγέθη φυσικά. Το νέο Q5 βρίσκεται στη δομή MLB Evo του Ομίλου Volkswagen. Είναι το ίδιο που μπορούμε να δούμε και σε άλλα μοντέλα του σπιτιού όπως το Audi A4 ή η Audi A5 και τις διάφορες εκδοχές αυτών. Αυτό μας αφήνει μια πλατφόρμα αιχμής που ενσωματώνει ελαφριά υλικά όπως πλαστικά ενισχυμένα με υαλοβάμβακα.

Παρά τις προσπάθειες των προγραμματιστών να μειώσουν το βάρος του Q5, εξακολουθεί να είναι α Βαρύ SUV, 1.810 κιλά στην πιο κολακευτική των περιπτώσεων και 2.105 κιλά αν μιλάμε για plug-in υβρίδια. Λόγω των μετρήσεών του, το Q5 παραμένει στο Μήκος 4,66 μέτρα, πλάτος 1,84 μέτρα και ύψος 1,63 μέτρα. Σε αυτές τις μετρήσεις πρέπει να προσθέσουμε μερικές διακριτικές και σωστές διαστάσεις εκτός δρόμου: 25 μοίρες γωνίας εισόδου και 17 μοίρες εξόδου και κοιλιακή γωνία, επιπλέον των 208 mm ελεύθερου ύψους.

Όσο για τη μάχη, τα 2,82 μέτρα μεταξόνιου επιτρέπουν στο Q5 να έχει μια ευρύχωρη καμπίνα, καλύτερη από αυτή του προκατόχου του. Με μέγιστη χωρητικότητα πέντε επιβατών, αν και με κάπως άβολο και στενό κεντρικό κάθισμα. Ο ελάχιστος όγκος φορτίου είναι 520 λίτρα, αριθμός που μειώνεται δραστικά στα 465 λίτρα στην περίπτωση του TFSI e λόγω της ενσωμάτωσης του plug-in υβριδικού σχήματος. Ο μέγιστος όγκος φτάνει τα 1.550 λίτρα κατά την αναδίπλωση του πίσω πάγκου.

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του Audi Q5

Αν και τη στιγμή της κυκλοφορίας του το Q5 είχε μικρή μηχανική εμβέλεια και χωρίς πολλές φανφάρες, με την πάροδο του χρόνου προστέθηκαν νέες λύσεις. Στην τρέχουσα προσφορά βρίσκουμε τρεις μηχανικούς ντίζελ, μια μονάδα βενζίνης και δύο άλλα plug-in υβριδικά που αναγνωρίζονται με το όνομα TFSIe. Όλες οι επιλογές συνοδεύονται από αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Ο κλάδος diesel ξεκινά με το 35 TDI των 163 ίππων. Πάνω από αυτόν βρίσκουμε μόνο το Audi SQ5 που έχει την καινοτομία ενός τρίλιτρου V6 κινητήρα και 341 ίππων. Όλες οι επιλογές της σειράς Audi Q5 διατίθενται στάνταρ με α Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων S Tronic επτά σχέσεωνκαι όλες οι μονάδες μπορούν να συσχετιστούν με ένα τυπικό σύστημα τετρακίνησης house quattro, εκτός από το μοντέλο πρόσβασης ντίζελ.

Η μόνη εναλλακτική στη βενζίνη είναι 45 TFSI με 245 ίππους. Οι τελευταίες εκδόσεις που προσγειώθηκαν ήταν τα plug-in υβρίδια, τα 50 TFSI e με 299 ίππους και 55 TFSI e με 367 ίππους. Και οι δύο χρησιμοποιούν έναν τετρακύλινδρο κινητήρα βενζίνης δύο λίτρων. Είναι προσαρτημένο σε α Μπαταρία ιόντων λιθίου 14,1 kWh χωρητικότητας και έναν ηλεκτροκινητήρα που έχει α 100% ηλεκτρική αυτονομία για μέγιστη εγκεκριμένη απόσταση 45 χιλιομέτρων. Και οι δύο μονάδες λαμβάνουν την πιστοποίηση CERO από την DGT.

Εξοπλισμός του Audi Q5

Το εσωτερικό του Audi Q5 ξεχωρίζει για την προσεγμένη ποιότητά του και την καλή επιλογή υλικών. Σε αντίθεση με τον μικρό του αδερφό, το D-SUV θέλει να προσφέρει στους πελάτες του ένα εξαιρετικό φινίρισμα από κάθε άποψη. Αν και οι επιλογές προσαρμογής δεν είναι τόσο υψηλές, η αλήθεια είναι ότι το τμήμα δεν διεκδικεί αυτό το είδος λεπτομέρειας. Εκεί που ξεχωρίζει και το Q5 είναι σε τεχνολογικό φορτίο, ένα από τα μεγαλύτερα της οικογένειας της Audi.

Η γερμανική μάρκα βγάζει προς πώληση διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού, τρία συνολικά: Advanced, S Line και Black Line Edition. Σε κάθε βήμα που κάνουμε, αυξάνουμε το τεχνολογικό φορτίο του Q5 ενώ τροποποιούμε την εξωτερική εμφάνιση. Πηγαίνοντας από ένα πιο νηφάλιο και βαρετό στυλ σε ένα πιο κομψό, φτάνοντας στο τέλος της σπορ γραμμής. Σε κάθε επίπεδο αλλάζουν διάφορα στοιχεία, όπως τα ελαστικά, των οποίων το μέγεθος μπορεί να κυμαίνεται μεταξύ 17 και 20 ιντσών.

Εστιάζοντας λίγο περισσότερο στον τεχνολογικό τομέα, το Α5 μπορεί να έχει πολλά στοιχεία εστιάζονται πλήρως στην άνεσηόπως η ανάρτηση αέρα. Και από την άλλη πλευρά, μπορείτε επίσης να έχετε τεχνολογία επικεντρωμένη στη βελτίωση της ασφάλειας και της ζωής στο πλοίο. Εδώ μπορούμε να επισημάνουμε α μεγάλη εμφάνιση βοηθών οδήγησης και άλλα gadget, όπως προβολείς LED matrix, ψηφιακός πίνακας οργάνων, πλοήγηση, είσοδος και εκκίνηση χωρίς κλειδί, κάμερες 360 μοιρών και έλεγχος κλιματισμού τριών ζωνών, μεταξύ πολλών άλλων λεπτομερειών.

Το Audi Q5 σε βίντεο

Το Audi Q5 σύμφωνα με το Euro NCAP

Η τελευταία φορά που το Q5 υποβλήθηκε σε σκληρές δοκιμές ασφαλείας Euro NCAP ήταν με αφορμή το λανσάρισμα της νέας γενιάς του. Το 2017 η αρμόδια υπηρεσία το πιστοποίησε ως ένα από τα ασφαλέστερα μοντέλα της κατηγορίας, αποκτώντας τα περίφημα πέντε αστέρια ασφαλείας. Ιδιαίτερα θετικά και αξιοσημείωτα ήταν τα αποτελέσματα στην προστασία ενηλίκων και παιδιών επιβατών. Αν και καλύτερα θα μπορούσαν να ήταν τα αποτελέσματα στην αποτελεσματικότητα των βοηθών οδήγησης. Αυτές οι αποτιμήσεις εξακολουθούν να ισχύουν μετά την τελευταία ενημέρωση καθώς δεν έχει υπάρξει καμία αλλαγή στη δομή του οχήματος.

Το Audi Q5 των Km 0 και μεταχειρισμένο

Όλα αυτά τα χρόνια το Audi Q5 ήταν πολύ επιτυχημένο. Είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα του σπιτιού. Χάρη σε σας δημοτικότητα και την εξαιρετική αντοχή του, η αγορά μεταχειρισμένων και μεταχειρισμένων είναι καλά εφοδιασμένη με μοντέλα προς πώληση. ο Το ποσοστό απόσβεσης Q5 είναι χαμηλό, έτσι οι μονάδες διατηρούν υψηλές τιμές πώλησης παρά την ηλικία τους και τα υψηλά χιλιόμετρα.

Οι φθηνότερες μονάδες ξεκινούν τις τιμές τους γύρω στα 10.000 ευρώ, και μιλάμε για μοντέλα του 2010 με πολλά χιλιόμετρα πίσω τους. Παρόλο που η Audi δεν είναι μια μάρκα ιδιαίτερα προσεγμένη για τη συγκέντρωση μονάδων σε απόθεμα, το κανάλι Km 0 εάν έχετε ένα ευρύ φάσμα δυνατοτήτων. Τα περισσότερα από αυτά είναι υπογεγραμμένα από εκδόσεις μηχανικής πρόσβασης με ενδιάμεσα επίπεδα εξοπλισμού. Οι προσφορές είναι ενδιαφέρουσες, αλλά οι τιμές δεν είναι τόσο διαφορετικές από τις νέες μονάδες.

Αντίπαλοι του Audi Q5

 

Το Q5 είναι σε μια κατηγορία όχι τόσο δημοφιλή όσο η Audi Q3, για παράδειγμα. Ωστόσο, τα στοιχεία των πωλήσεών του είναι πολύ θετικά. Η αγορά είναι γεμάτη από αντίπαλα μοντέλα εντός της γενικής κατηγορίας, αλλά σε αυτή την περίπτωση πρέπει να εστιάσουμε στα premium μοντέλα, τα πιο άμεσα στην περίπτωση του γερμανικού. Χωρίς αμφιβολία, οι μεγαλύτεροι αντίπαλοί του είναι οι BMW X3, Η mercedes glc, Η Άλφα Ρωμαίος Στέλβιο, Η Volvo XC60, και σε υψηλότερο επίπεδο, το Porsche macan. Είναι όλοι αντίπαλοι τόσο για το ίδιο μέγεθος όσο και για την τιμή πώλησης.

Αποκορύφωμα

• Ποιότητα φινιρίσματος
• Εκτεταμένο τεχνολογικό χάρισμα
• Δυνατότητα ύπαρξης πνευματικής ανάρτησης

Να βελτιωθεί

• Υψηλό βάρος
• προαιρετική τιμή
• κεντρικό πίσω κάθισμα

Τιμές Audi Q5

Αν μιλάμε για τιμές, το Q5 δεν θα μπορούσε να χαρακτηριστεί φθηνό μοντέλο. Στην καλύτερη περίπτωση, η τιμή εκκίνησης ενός Audi Q5 ανέρχεται στα 55.400 ευρώ για την παραλλαγή πρόσβασης με τα μηχανικά 35 TDI με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το πιο ακριβό, αφήνοντας κατά μέρος το SQ 5, είναι το Audi Q5 55 TFSIe plug-in υβριδικό με 367 ίππους και φινίρισμα Black Line Edition. Η τιμή εκκίνησης του είναι 76.510 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές.

Γκάλερι

Πλήρης διαδρομή προς το άρθρο: Actualidad Motor » Audi » Audi Q5