Citroën C3

Το ανταγωνιστικό ευρωπαϊκό τμήμα Β αναγκάζει όλες τις μάρκες να αγωνιστούν για το μερίδιό τους στις πωλήσεις. Από το 2001 το Citroën C3 Είναι ο αντιπρόσωπος σε αυτό το τμήμα για τη γαλλική μάρκα. Ήρθε ως ο φυσικός αντικαταστάτης του Citroën Saxo και του πεντάθυρου Citroën C2. Ένα μοντέλο που έχει φέρει μεγάλες πωλήσεις στο σπίτι Citroën. Μόνο η τρίτη γενιά συγκέντρωσε περισσότερες από 700.000 πωλήσεις σε όλη τη γηραιά ήπειρο.

Και είναι αυτό σήμερα Το C3 βρίσκεται στην τέταρτη γενιά του. Το τελευταίο από αυτά παρουσιάζεται το φθινόπωρο του 2023, αν και το εμπορικό του στάδιο δεν ξεκινά πριν από το πρώτο εξάμηνο του 2024. Το λανσάρισμά του εισάγει το μικρό γαλλικό μοντέλο σε μια νέα ηλεκτροκίνητη σκηνή όπου κύριος στόχος του είναι ο εκδημοκρατισμός της ηλεκτροκίνησης. Διατίθενται επίσης μονάδες με θερμικό κινητήρα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Citroën C3

Κάτω από αυτό το τυπικό γαλλικό αμάξωμα, το Citroën C3 Είναι το πρώτο μοντέλο από τον όμιλο Stellantis που απολαμβάνει τη μικρότερη πλατφόρμα του οίκου, που ονομάζεται Smart Car. Αργότερα θα χρησιμοποιηθεί και από άλλα μοντέλα που ανήκουν στις μάρκες Peugeot και Opel. Χαρακτηρίζεται από το γεγονός ότι αναπτύσσεται για αναδυόμενες αγορές, αν και στην Ευρώπη δέχεται μικρές τροποποιήσεις για να προσαρμοστεί στα πρότυπα ασφάλειας και τεχνολογίας.

Λόγω των μετρήσεών του, το C3 περιλαμβάνεται στο τμήμα Β, όντας μεγαλύτερο από το τμήμα Β. Citroën C1 και κάτι μικρότερο από Citroen C4 Cactus και ότι το Citroen C3 Aircross, η παραλλαγή SUV που σύντομα θα λάβει παρόμοια ενημέρωση. Αυτό μας αφήνει ορισμένα εξωτερικά μέτρα Μήκος 4,01 μέτρα, πλάτος 1,81 μέτρα και ύψος 1,58 μέτρα. Ελάχιστη ανάπτυξη σε σχέση με την απερχόμενη γενιά.

Προς το παρόν, η Citroën δεν έχει επιβεβαιώσει το μεταξόνιο του νέου της οχήματος, αν και έχει αναφέρει ότι το εσωτερικό του θα έχει χωρητικότητα έως πέντε επιβάτες. Τρία από αυτά θα βρίσκονται σε μια στενή δεύτερη σειρά, κατάλληλη για δύο ενήλικες να οδηγούν με σχετική άνεση. Όσον αφορά τον χώρο αποσκευών, το Citroën C3 προσφέρει ελάχιστο όγκο 350 λίτρων. Μεγάλη χωρητικότητα αν λάβουμε υπόψη τις μετρήσεις.

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του Citroën C3

Ως ένα καλό εργαλείο που σέβεται τον εαυτό του, το Citroën C3 χρησιμοποιεί μια μικρή μηχανική εμβέλεια, χωρίς φανφάρες και Σχεδιασμένο κυρίως για αστικά περιβάλλοντα και μικρές και μεσαίες διαδρομές. Τα μεγάλα νέα της τέταρτης γενιάς είναι η άφιξη μιας 100% ηλεκτρικής έκδοσης που ονομάζεται ë-C3. Είναι τόση η σημασία του που το λανσάρει πρώτος ο γαλλικός οίκος. Η αυτονομία και το κόστος του το καθιστούν ένα από τα πιο λογικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα της αγοράς.

Μηχανικά, έχει έναν μόνο κινητήρα εγκατεστημένο στον μπροστινό άξονα που προσφέρει μέγιστη απόδοση 113 ίππων. Συνδέεται με μπαταρία LFP (σιδηροφωσφορικό λιθίου) με μεικτή χωρητικότητα 44 kWh. Χάρη σε αυτήν Το ë-C3 είναι ικανό να αναγνωρίσει μια εμβέλεια έως και 320 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP. Για επαναφόρτιση διαθέτει τροφοδότες έως 100 kW σε συνεχές ρεύμα και έως 11 kW σε εναλλασσόμενο ρεύμα.

Αργότερα, το 2024, η Citroën θα λανσάρει τις υπόλοιπες μηχανικές εκδόσεις για τη νέα οικογένεια C3. Προς το παρόν η παρουσία του Τρικύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας PureTech 110 ίππων με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Δυστυχώς δεν θα προσφέρει κανένα είδος ηλεκτρισμού, επομένως θα έχει την ετικέτα DGT C. Ως μέρος της νέας μηχανικής στρατηγικής της γαλλικής μάρκας, οι μονάδες ντίζελ εξαφανίζονται από την αγορά.

Εξοπλισμός του Citroën C3

Πρακτικότητα και λειτουργικότητα. Τα μικρότερα τμήματα της αγοράς επιλέγουν να παρέχουν σωστό αλλά πολύ χρήσιμο εξοπλισμό για τις καθημερινές δουλειές. Το Citroën C3 δεν επιδεικνύει μεγάλες πολυτέλειες. Στο εσωτερικό βρίσκουμε υλικά όχι υπερβολικής ποιότητας, κυρίως σκληρά πλαστικά που συνοδεύονται από υφασμάτινες επιφάνειες.

Παρά την πρόσφατη εμπορική κυκλοφορία, η Citroën έχει ήδη προσδιορίσει ποια φινιρίσματα θα είναι διαθέσιμα κατά τις πρώτες φάσεις πωλήσεων, όλα αντιστοιχούν στην έκδοση ë-C3. Από το χαμηλότερο έως το υψηλότερο δώρο βρίσκουμε τα επίπεδα You και Max. Οι κύριες διαφορές μεταξύ τους βρίσκονται στον βασικό εξοπλισμό, αν και μπορούμε να παρατηρήσουμε και αποκλίσεις σε αισθητική και φινιρίσματα.

Ως μέρος του προγράμματος εξέλιξης C3, Το γαλλικό όχημα κοινής χρήσης ανανεώνει τον τεχνολογικό εξοπλισμό του για την τέταρτη γενιά του. Χάρη σε αυτό, μπορείτε να έχετε στοιχεία όπως οθόνη αφής συστήματος πολυμέσων 10,25 ιντσών, συνδεσιμότητα για φορητές συσκευές, ψηφιακό πίνακα οργάνων, κάμερες στάθμευσης, κλιματισμό, είσοδο και εκκίνηση χωρίς κλειδί και πλήρες πακέτο ασφαλείας και βοηθούς οδήγησης.

Το Citroën C3 σε βίντεο

Το Citroën C3 των Km 0 και Μεταχειρισμένο

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι το Citroën C3 κυκλοφορεί στην αγορά από το 2001. Επιπλέον, δεν πρέπει να παραβλέπεται ότι η ευρωπαϊκή κατηγορία B είναι από τις πιο δημοφιλείς όλων, με υψηλούς όγκους πωλήσεων. Αυτά τα δύο γεγονότα σημαίνουν ότι υπάρχει α πωλείται μεγάλη ποσότητα C3 σε μεταχειρισμένα και μεταχειρισμένα κανάλια. Διαπιστώνουμε ανισότητες εκδόσεων και vintage, ξεκινώντας από μια ελάχιστη τιμή γύρω στα 600 ευρώ.

Παρά το τι φαίνεται, το ποσοστό απόσβεσης του C3 είναι μέσο. Τα μεταχειρισμένα κανάλια απαιτούν πάντα μοντέλα του τμήματος Β και αυτά διατηρούν τις τιμές σχετικά υψηλές. Κάτι ανάλογο συμβαίνει και στο κανάλι Km 0, όπου βρίσκουμε και πολλές μονάδες προς πώληση. Όντας ένα εύκολο στην πώληση μοντέλο, οι αντιπρόσωποι συγκεντρώνουν πολλές μονάδες σε απόθεμα.

Το Citroën C3 και οι αντίπαλοί του

Το Citroën C3 δεν είναι μόνο σε αυτή την ανταγωνιστική κατηγορία. Όπως έχουμε ήδη πει, είναι το δεύτερο πιο δημοφιλές τμήμα σε πωλήσεις στην ευρωπαϊκή αγορά. Υπάρχουν πολλές μάρκες που κάνουν προσφορές για αυτό, αν και σε αυτή την περίπτωση πρέπει να το κάνουμε εστίαση σε γενικές μάρκες και μοντέλα, Λοιπόν, είναι, λόγω μεγέθους και τιμής πώλησης, οι πρώτοι αντίπαλοι του C3. Μπορούμε να επισημάνουμε επιφανή ονόματα όπως π.χ Peugeot 208, Renault Clio, Κάθισμα Ibiza, Opel Corsa, Hyundai i20, ΚΙΑ Ρίο, Ford Fiesta y Nissan micra, μεταξύ πολλών άλλων.

Αποκορύφωμα

• χαμηλή κατανάλωση
• Προσιτη τιμη
• άνεση οδήγησης

Να βελτιωθεί

• πίσω κατοικησιμότητα
• εσωτερικά υλικά
• μικρή μηχανική εμβέλεια

Τιμές Citroen C3

Η ιδέα του C3 είναι να είναι πρακτικό και φθηνό. Φθηνό σε χρήση και συντήρηση, και επίσης προσιτό σε τιμές πώλησης. Δεδομένου ότι αυτή τη στιγμή έχει παρουσιαστεί μόνο η ηλεκτρική έκδοση, Η τιμή εκκίνησης του Citroën C3 είναι 23.800 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές, για το ηλεκτρικό μοντέλο ë-C3. Ένα ποσό που το τοποθετεί ως το φθηνότερο ηλεκτρικό όχημα από άποψη εύρος τιμών. Αργότερα, το 2024, θα παρουσιαστούν οι τιμές για την υπόλοιπη γκάμα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Γκάλερι

Πλήρης διαδρομή προς το άρθρο: Actualidad Motor » Citroën » Citroën C3