Ford mondeo

Ήταν το έτος 1993 όταν η Ford πρότεινε έναν αντικαταστάτη για τη θρυλική Sierra. ο Ford mondeo Έφτασε εκείνη τη χρονιά για να αντικαταστήσει τον προκάτοχό του, και το έκανε από την αρχή ως παγκόσμιο προϊόν. Εξ ου και το όνομά του. Το Mondeo προέρχεται από το λατινικό κόσμος, που σημαίνει κόσμος. Ένα σαλόνι που σιγά σιγά έχει υποστεί τις επιπτώσεις της μόδας των SUV.

Και είναι ότι από τότε που έφτασαν τα crossover στην αγορά, πολλά σεντάν έχουν χάσει τη θέση τους, όπως συμβαίνει με το Mondeo. Αν και η οβάλ επωνυμία το ανανεώνει κάθε λίγα χρόνια, αυτή τη στιγμή Οι πωλήσεις της επικεντρώνονται κυρίως σε υπηρεσίες ταξί ή VTC. Λίγα είναι τα Mondeo που καταλήγουν στα χέρια ιδιωτών παρόλο που έχουν καλή σχέση τιμής-προϊόντος.

Η τελευταία των γενεών, η πέμπτη, παρουσιάστηκε το 2014. Ένα διακριτικό restyling παρουσιάστηκε το 2019 και από τότε δεν έχουν υπάρξει αλλαγές. Οι βελτιώσεις που εισήχθησαν επικεντρώθηκαν σε μικρές αισθητικές αλλαγές, σε καλύτερο φορτίο εξοπλισμού και, τέλος, στην εισαγωγή νέων, πιο αποτελεσματικών μηχανικών.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Ford Mondeo

Το Ford Mondeo είναι ένα σεντάν τμήματος D, ένα από τα πιο δημοφιλή και τύπου χαμαιλέοντα στην αγορά. Το αμερικανικό μοντέλο είναι ένα καλό παράδειγμα αυτής της ευελιξίας. Διατίθεται στην αγορά σε τρεις διαφορετικούς φορείς: τέσσερις και πέντε πόρτες εκτός από μια οικογενειακή παραλλαγή που ονομάζεται Sportbreak. Όλα μοιράζονται μια παγκόσμια πλατφόρμα που ονομάζεται CD4, την ίδια που μπορούμε να δούμε σε άλλα μοντέλα όπως το Ford Edge ή η Ford Galaxy.

Το συμβατικό σεντάν αμάξωμα, παρότι έχει διαφορετικό αριθμό θυρών, έχει μετρήσεις που μας οδηγούν στο Μήκος 4,87 μέτρα, πλάτος 1,85 μέτρα και ύψος 1,48 μέτρα. Είναι περίεργο το γεγονός ότι η έκδοση Sportbreak είναι ελαφρώς πιο κοντή, μένοντας στα 4,86 ​​μέτρα μήκος. Και οι τρεις έχουν την ίδια μάχη, 2,85 μέτρα που μεταφράζεται σε μεγάλο εσωτερικό χώρο εγκεκριμένο για πέντε επιβάτες.

Όσον αφορά τη χωρητικότητα φορτίου, οι επιλογές ποικίλλουν ανάλογα με το επιλεγμένο αμάξωμα. Η τετράθυρη μονάδα είναι αποκλειστικά υβριδική, οπότε ο όγκος φορτίου του είναι ο μικρότερος με μόλις Ελάχιστη χωρητικότητα 330 λίτρα. Ακολουθεί η επιλογή Sportbreak με ελάχιστο πορτμπαγκάζ 525 λίτρα και περιέργως το πιο ικανό από όλα είναι το πεντάθυρο Mondeo χάρη στα 550 λίτρα του ελάχιστη χωρητικότητα.

Μηχανική γκάμα και κιβώτια Ford Mondeo

Με τον ερχομό της ανανέωσης του 2019, εισήχθησαν νέοι αποδοτικοί μηχανικοί και είπαν αντίο στους βενζινοκινητήρες. Για το λόγο αυτό η γκάμα του Ford Mondeo είναι περιορισμένη και χωρίς πολλές φανφάρες. Ισχύς χαμηλής και μεσαίας εμβέλειας που προσπαθούν να μειώσουν την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων. Ο στόλος αποτελείται από τρεις εκδόσεις ντίζελ και μια συμβατική υβριδική επιλογή που θα συνδέεται αποκλειστικά με το τετράθυρο αμάξωμα και το Sportbreak.

Με το μοντέλο του 2019 αποχαιρετήθηκε και το downsizing. Από τότε το πετρελαιοκίνητο Mondeo χρησιμοποιεί έναν μόνο κινητήρα. Είναι ένα υπερτροφοδοτούμενο μπλοκ τεσσάρων κυλίνδρων και δύο λίτρων. Είναι Τα μηχανικά TDCi μπορούν να προσφέρουν τρία επίπεδα ισχύος: 120, 150 και 190 ίππους. Σε σχέση με το μπλοκ, και σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορούμε να βρούμε ένα μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή ένα αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων.

Ως προς συμβατικό υβρίδιοΔιαθέτει τετρακύλινδρο, δίλιτρο κινητήρα βενζίνης που αποδίδει 140 ίππους. Σε αυτό προστέθηκαν ένας ηλεκτροκινητήρας, μια μπαταρία χωρητικότητας 1,4 kWh και ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου CVT. Η τελική ισχύς είναι 186 άλογα με ηλεκτρική αυτονομία δύο χιλιομέτρων. Το Mondeo συνήθως στέλνει όλη τη δύναμη του κινητήρα στους μπροστινούς τροχούς, αν και υπάρχει και η δυνατότητα τοποθέτησης συστήματος AWD.

Εξοπλισμός του Ford Mondeo

Αν και η Ford είναι μια γενική μάρκα, φροντίζει πολύ καλά το εσωτερικό περιβάλλον των πιο αντιπροσωπευτικών μοντέλων της. Το Mondeo έχει εξελιχθεί για να εμφανίζει α καλοπαρουσιασμένη καμπίνα, με βέλτιστες ποιότητες και υψηλή αίσθηση άνεσης. Χάρη στο τελευταίο λίφτινγκ, μπόρεσε να απολαύσει μεγαλύτερο τεχνολογικό φορτίο, ωστόσο, τα χρόνια αρχίζουν να το βαραίνουν.

Η γκάμα του εξοπλισμού Ford Mondeo είναι δομημένη σε πέντε φινιρίσματα: Trend, Titanium, Titanium HEV, ST-Line και Vignale. Δεν είναι όλα αυτά τα φινιρίσματα διαθέσιμα σε όλα τα αμαξώματα και τα μηχανικά. Ανάλογα με την επιλεγμένη επιλογή έχουμε ορισμένους περιορισμούς. Αυτό που είναι ξεκάθαρο είναι ότι το φινίρισμα Vignale είναι η κορυφή της σειράς, με πιο αποκλειστικά υλικά και πιο κομψή εξωτερική εμφάνιση.

Όσον αφορά τον καθαρό εξοπλισμό, το Mondeo έχει προηγμένα συστήματα, αν και παραπαίει σε άλλα τμήματα όπως τα στοιχεία υποβοήθησης οδήγησης. Παρόλα αυτά, μπορεί να διαθέτει προβολείς LED, ψηφιακό πίνακα οργάνων, πίσω κάμερα, πρόγραμμα περιήγησης, διζωνικό κλιματισμό, σύστημα πολυμέσων SYNC3 με οθόνη έως και εννέα ιντσών, συνδεσιμότητα για φορητές συσκευές, είσοδο και εκκίνηση χωρίς κλειδί και πολλά άλλα.

Ford Mondeo σε βίντεο

Ford Mondeo σύμφωνα με το Euro NCAP

Ως ένα καλό σεντάν αξίζει το αλάτι του, η ασφάλεια είναι μια σημαντική πτυχή. Το 2019 ο Euro NCAP δοκίμασε τα επίπεδα προστασίας του ανανεωμένου Mondeo. Μετά από τις σκληρές δοκιμές πρόσκρουσης, το τελικό αποτέλεσμα είναι η απόκτηση του υψηλότερου δυνατού βαθμού. πέντε αστέρια. Η βαθμολογία για την προστασία των ενηλίκων επιβατών είναι εξαιρετική, 96 στα 100, και η προστασία των παιδιών επιβατών είναι επίσης αξιοσημείωτη, 87 στα 100. Κάπως λιγότερο θετικές είναι οι τιμές για την προστασία πεζών και βοηθού οδηγού, με βαθμολογίες 70 και 73 πάνω από 100, αντίστοιχα.

Το Ford Mondeo των Km 0 και μεταχειρισμένο

Αν και οι τρέχουσες πωλήσεις του Mondeo δεν διανύουν την καλύτερη στιγμή τους, μιλάμε για ένα από τα μακροβιότερα και πιο εμπορικά σεντάν της ισπανικής αγοράς. Εχει πέντε γενιές πίσω τους, και αυτό μας αφήνει με αγορές μεταχειρισμένων και μεταχειρισμένων καλά εφοδιασμένες με μονάδες προς πώληση. Το ποσοστό απόσβεσης τοποθετείται σε μέσες τιμές του τμήματος, αν και ελαφρώς υψηλότερο από αυτό των άλλων ανταγωνιστών.

Οι πιο προσιτές μονάδες είναι η πρώτη και δεύτερη γενιά. Η φήμη τους για ανθεκτικότητα και αντοχή τους κάνει να συγκεντρώνουν υψηλά χιλιόμετρα. Οι τιμές τους μπορεί να ξεκινούν από ποσά κοντά στα 500 ευρώ. Αν επιλέξουμε την αγορά Km 0 βρίσκουμε μοντέλα 2019 με πληθώρα προσφορών που διαφέρουν ανάλογα με το αμάξωμα, τη μηχανική και το επίπεδο εξοπλισμού. Οι τιμές τους είναι χαμηλότερες από αυτές του καταλόγου, επομένως είναι πολύ δελεαστικές.

Αντίπαλοι του Ford Mondeo

Όταν είστε στην αγορά για τόσο καιρό, οι αντίπαλοι συσσωρεύονται. Εκείνη την εποχή, το τμήμα D ήταν το πιο σημαντικό για τα εμπορικά σήματα, και όλα πηδούσαν σε αυτό με την ελπίδα να κατακτήσουν τις πωλήσεις. Σήμερα ο αριθμός των μονάδων είναι μικρότερος, αλλά η γενική κατηγορία έχει ακόμα πολλές επιλογές που πρέπει να αντιμετωπίσει το Ford Mondeo. Για να αναφέρουμε μερικά, αξίζει να τονίσουμε: Volkswagen Passat, Vauxhall Insignia Grand Sport, φυλαχτό της renault, Mazda6, Skoda Superb, Peugeot 508 y Kia Optima. Όλοι τους ανταγωνίζονται σε σώματα, μεγέθη και τιμές.

Αποκορύφωμα

• Αναλογία τιμής/προϊόντος
• ευρύχωρο εσωτερικό
• λιτή μηχανική

Να βελτιωθεί

• μικρή μηχανική εμβέλεια
• υβριδικός κορμός
• Sport break μπαούλο

Τιμές Ford Mondeo

Η Ford ανέκαθεν πρότεινε το Mondeo ως ένα από τα σεντάν με την καλύτερη σχέση ποιότητας/τιμής στην αγορά. Στοιχηματίστε στην προσφορά πολλών σε περιορισμένη τιμή. Στην καλύτερη περίπτωση η τιμή εκκίνησης του Ford Mondeo είναι 30.525 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προωθητικές ενέργειες. Αυτή η τιμή αντιστοιχεί στο πεντάθυρο σεντάν με φινίρισμα Trend και μηχανικούς ντίζελ 120 ίππων. Η τιμή εκκίνησης του Sportbreak είναι 33.525 ευρώ και η πιο ακριβή επιλογή είναι το τετράθυρο σεντάν με υβριδικό κινητήρα, του οποίου η ελάχιστη τιμή καταλόγου είναι 37.55 ευρώ.

Ford Mondeo Photo Gallery

Πλήρης διαδρομή προς το άρθρο: Actualidad Motor » πέρασμα » Ford mondeo