Hyundai i30

Η πρώτη γενιά του Hyundai i30 Εμφανίστηκε στην αγορά το 2007 ως φυσικός αντικαταστάτης του ξεπερασμένου Accent και ως συμπλήρωμα του Elantra. Αυτό το μοντέλο ήταν το πρώτο από Hyundai στο να έχουμε ένα περίτεχνο πίσω τρένο με ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων.

όπως και ο αδερφός του Η Kia παραχώρησε, το i30 ήταν αναπτύχθηκε και κατασκευάζεται στην Ευρώπη σκεπτόμενοι τα γούστα των ευρωπαίων πελατών. Χάρη σε αυτήν την αλλαγή στην επιχειρηματική προσέγγιση, η κορεατική συμφωνία επέτρεψε στην εταιρεία να αυξηθεί σε πωλήσεις και να βελτιώσει την παγκόσμια εικόνα της.

Η δεύτερη από τις γενιές του Hyundai i30 συνυπήρξε μεταξύ 2012 και 2017. Η τελευταία ήταν η χρονιά που σηματοδότησε σημείο καμπής για το compact. Η τρίτη γενιά έφτασε φορτωμένη με σημαντικά επιχειρήματα με τα οποία σταθεί απέναντι στις μεγάλες ευρωπαϊκές επιχειρήσεις, και το 2020, χάρη στην ανανέωσή του, το i30 προχώρησε λίγο περισσότερο για να τοποθετηθεί, όχι ως εναλλακτική, ως πραγματικότητα. Στις αρχές του 2024, το κορεάτικο compact υφίσταται ένα μικρό λίφτινγκ που επικεντρώνεται κυρίως στη βελτίωση της τεχνολογικής προσφοράς, καθώς και σε μια ελάχιστη μηχανική ενημέρωση.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Hyundai i30

Το Hyundai i30 βρίσκεται στην πλατφόρμα J6 του κορεατικού ομίλου, την ίδια που μοιράζεται με το Ceed όπως έχουμε ήδη πει. Αυτή η δομή σχεδιάστηκε από την αρχή για να φιλοξενήσει πιθανές ηλεκτρισμένες λύσεις στο μέλλον. Επίσης η νέα βάση έχει ελαφρύνει και ενισχυθεί για να είναι ελαφρύτερη και επίσης πιο άκαμπτη για τη βελτίωση της οδήγησης.

Παρά την αλλαγή πλατφόρμας, η τρίτη γενιά του i30, και η ανανέωσή της, διατηρούν παρόμοιες αναλογίες με αυτές του μοντέλου προηγούμενης γενιάς. Οι εξωτερικές μετρήσεις του είναι: Μήκος 4,34 μέτρα, πλάτος 1,79 μέτρα και ύψος 1,45 μέτρα με μεταξόνιο 2,65 μέτρα. Αυτό σημαίνει ότι στο εσωτερικό του έχει εγκεκριμένο χώρο για πέντε επιβάτες.

Η Hyundai βάζει στο τραπέζι διαφορετικά αμαξώματα για το i30. Αφενός το κανονικό συμπαγές με α ικανότητα να ελάχιστο φορτίο 395 λίτρα. Έχουμε επίσης ένα σεντάν αμάξωμα που ονομάζεται Fastback. Ο όγκος φορτίου του αυξάνεται στα 450 λίτρα. Και τέλος έρχεται το πιο οικείο από όλα, το Hyundai i30 Cross Wagon με πορτμπαγκάζ ελάχιστης χωρητικότητας 602 λίτρων.

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του Hyundai i30

Δεδομένου ότι η πλατφόρμα μπορεί να δεχτεί μερικώς ηλεκτροκίνητες λύσεις, η Hyundai αποφάσισε αυτό Η αναδιαμόρφωση του 2020 ήταν μια καλή στιγμή για μικρουβριδισμό του i30, αν και όχι σε όλες τις εκδόσεις. Η προσφορά περιλαμβάνει πολλές εκδόσεις βενζίνης που μπορούν να προσφέρουν δύο διαφορετικά επίπεδα ισχύος. Ως αποτέλεσμα της τελευταίας της ενημέρωσης, η Hyundai αποφασίζει να καταργήσει τις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις της γκάμας.

Η γκάμα της βενζίνης ξεκινά με την ατμοσφαιρική μονάδα 1.5 DPi 120 ίπποι. Πίσω του στέκεται το 1.0 T-GDi 120 ίππων. Από εκεί ενσωματώνονται οι υπερτροφοδοτούμενες εκδόσεις MHEV με την ετικέτα DGT ECO. Το πρώτο που κάνει την εμφάνισή του είναι το 1.0 T-GDi 120 ίππων και πίσω του το μπλοκ 1.5 T-GDi με 160 ίππους που επιτρέπει την επιλογή να περιλαμβάνει κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων. Η κορυφή της γκάμας φτάνει υπογεγραμμένη από το Hyundai i30 N. A block 2.0 T-GDi που μπορεί να επεκτείνει την απόδοσή του έως και 280 άλογα.

Εξοπλισμός του Hyundai i30

Το εύρος των εξοπλισμούς και φινιρίσματα διαθέσιμα στο hyundai i3o για την Ισπανία αποτελείται από τέσσερις εκδόσεις. Από την ελάχιστη έως τη μεγαλύτερη παροχή ασφάλειας και τεχνολογίας έχουμε το Essence, Klass, Tecno και N-Line. Ως συνήθως στους Ασιάτες κατασκευαστές, τα πακέτα εξοπλισμού είναι πολύ κλειστά και δεν είναι δυνατή η επέκταση του εξοπλισμού που φέρνουν μαζί τους εκτός από ορισμένες λεπτομέρειες όπως το χρώμα.

Από τις εκδόσεις πρόσβασης, το i30 περιλαμβάνει πολύ ενδιαφέροντα στοιχεία στο προικισμό του όπως ο αισθητήρας φωτός, ο έλεγχος ταχύτητας, το κεντρικό κλείδωμα, το σύστημα ακούσιας αλλαγής λωρίδας, ο ανιχνευτής κούρασης και μια εξαιρετική ομάδα βοηθών οδήγησης και στοιχείων ενεργητικής ασφάλειας.

Στα υψηλότερα φινιρίσματα μπορούμε να έχουμε την ευρύτερη γκάμα τεχνολογίας που μπορεί να κάνει το i30. Σε όλα τα προαναφερθέντα πρέπει να προσθέσουμε: ζάντες 18 ιντσών, προβολείς LED, πίσω κάμερα, ασύρματος φορτιστής, σύνδεση για smartphone, πρόγραμμα περιήγησης, σύστημα πολυμέσων με οθόνη 10,25 ιντσών, και πολλά άλλα συστήματα.

Δοκιμή βίντεο Hyundai i30

Hyundai i30 σύμφωνα με το Euro NCAP

Η τρίτη γενιά του Hyundai i30 έχει περάσει τις δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP να πάρει τον υψηλότερο δυνατό βαθμό 5 αστέρων. Η βαθμολογία είναι δομημένη ως εξής. Στην προστασία για ενήλικες και παιδιά επιβαίνοντες, το ποσοστό που λήφθηκε ήταν 88% και 84%, αντίστοιχα. Σε περίπτωση που χτύπημα πεζού ή ποδηλάτες πέτυχαν α Προστασία 64%.. Τέλος, όσον αφορά τα βοηθήματα οδήγησης, απέκτησε 68% προστασία.

Το Hyundai i30 των Km 0 και Μεταχειρισμένο

El Hyundai i30 Είναι ένα από τα πιο γνωστά και με τις μεγαλύτερες πωλήσεις μοντέλα της κορεατικής φίρμας στην Ισπανία. Χάρη σε σας αποδεδειγμένη αξιοπιστία και σταθερή ποιότητα κατασκευής, μπορεί να προσφέρει α υποτίμηση που είναι τριγύρω 33% (μερικά σημεία πάνω από τη μέση τιμή του τμήματος).

Χάρη σε αυτό, μπορούμε να βρούμε μια πολύ ποικίλη προσφορά στην αγορά μεταχειρισμένων και μεταχειρισμένων. Η προσφορά καλύπτει κυρίως μοντέλα δεύτερης γενιάς. Οι τιμές ξεκινούν από περίπου 2.000 ευρώ για τις μονάδες του 2008 και μετά με χιλιόμετρα μεγαλύτερη από 200.000 χιλιόμετρα. Οι μονάδες Post restylind δεύτερης γενιάς ανεβάζουν τον προϋπολογισμό τουλάχιστον στα 4.000 ευρώ.

Στο κανάλι Km 0 βρίσκουμε, προς το παρόν, μια μεγάλη γκάμα μοντέλων από το τρίτο των sagas. Καλά εξοπλισμένες μονάδες τέλη 2019 προς πώληση σε πολύ λογικές τιμές πριν από την επικείμενη άφιξη των μονάδων του 2020 με το συνηθισμένο λίφτινγκ. Σε αυτή την περίπτωση, η προσφορά ξεκινά από περίπου 15.900 ευρώ για μοντέλα με χαμηλά επίπεδα εξοπλισμού.

Αντίπαλοι Hyundai i30

Το Hyundai i30 πολεμά στο το πιο σκληρό και ανταγωνιστικό τμήμα του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, αυτή των συμπαγών. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να αντιμετωπίσει βαρέα μοντέλα της αγοράς. Όλες οι μάρκες παλεύουν να πάρουν το κομμάτι τους, αλλά χωρίς αμφιβολία οι ισχυρότεροι αντίπαλοι του Κορεάτη είναι: SEAT Leon, Peugeot 308, Renault Megane, Opel Astra, Ford Focus, Mazda3, Volkswagen Golf y Toyota Corolla.

Αποκορύφωμα

• δυνατότητες εξοπλισμού
• 5 χρόνια εγγύηση
• κατοικησιμότητα

Να βελτιωθεί

• Τιμή ορισμένων εκδόσεων
• Συντηρητικός σχεδιασμός
• θόρυβος κύλισης

Τιμές Hyundai i30

Ενώ περιμένουμε να ανακοινωθούν οι τιμές του i30 2020 για την ισπανική αγορά, η προσφορά συνεχίζει να περιλαμβάνει τα μοντέλα τρίτης γενιάς πριν από το λίφτινγκ. Σε αυτή την περίπτωση, η τιμή εκκίνησης του Hyundai i30 είναι στο 22.670 ευρώ για τον 1.5 DPi των 120 ίππων με φινίρισμα Essence. Το i30 CW ανεβάζει τον λογαριασμό τουλάχιστον στα 27.645 ευρώ. Ακολουθεί το i30 Fastback που έχει τιμή εκκίνησης τα 27.185 ευρώ. πώς θα μπορούσε να είναι διαφορετικά Το πιο ακριβό της οικογένειας είναι το Hyundai i30 N, του οποίου το ελάχιστο είναι 36.950 ευρώ, αν και, δυστυχώς, στις αρχές του 2024 θα εξαφανιστεί για πάντα από τη γκάμα.

Γκάλερι

Πλήρης διαδρομή προς το άρθρο: Actualidad Motor » Hyundai » Hyundai i30