Mazda 3

από 26.682 ευρώ
  • Αμάξωμα συμπαγής
  • πόρτες 4 - 5
  • Πλατείες 5
  • Δύναμη 122 - 186 ίπποι
  • Κατανάλωση 5 - 6,1 λίτρα/100 χλμ
  • Κορμός 358 - 450 λίτρα
  • Εκτίμηση 4,7

Η συμπαγής κατηγορία είναι ένα πολύ σημαντικό τμήμα για την αγορά και τις μάρκες. Αν και τα SUV έχουν αποικίσει τις πωλήσεις, όλοι οι κατασκευαστές συνεχίζουν να στοιχηματίζουν στην αγορά. Από την Ιαπωνία έρχεται μια από τις πιο ολοκληρωμένες και λογικές εναλλακτικές, η Mazda 3. Ένα διαφορετικό compact στη σχεδίαση και το concept του, αν και ικανό να συμμορφωθεί με τους βασικούς κανόνες της κατηγορίας.

Η ιστορία του Mazda 3 ξεκινά στις αρχές του αιώνα. Η πρώτη γενιά κυκλοφόρησε στις αγορές το 2003, υιοθετώντας διαφορετικές ονομασίες σε χώρες όπως η Κίνα ή η Ιαπωνία, όπου διατίθεται στην αγορά με την ονοματολογία Axela. Από την πρώτη του έκδοση έδειχνε πάντα πολλά διαφορετικά αμαξώματα, ένα συμπαγές και ένα σεντάν. Κατά μέγεθος τοποθετείται μεταξύ των Mazda 2 και Mazda 6.

Με το πέρασμα των χρόνων η Mazda εμπορεύεται διαφορετικές γενιές. Το τελευταίο από αυτά προσγειώθηκε το 2019 με μια πολύ ελκυστική εικόνα. Η σχεδίασή του είναι η πιο εντυπωσιακή, αλλά χάρη σε σημαντικές αλλαγές σε διαφορετικά τμήματα, το Mazda 3 κατάφερε να τοποθετηθεί ως μία από τις πιο λογικές αγορές στην κατηγορία.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Mazda 3

Κατά την ανάπτυξη μιας νέας γενιάς, οι μηχανικοί της Mazda ξεκίνησαν από ένα λευκό φύλλο. Το νέο μοντέλο δεν μοιράζεται απολύτως τίποτα με τον προκάτοχό του, ούτε καν την πλατφόρμα. Το νέο Mazda 3 ποντάρει μια αρχιτεκτονική νέας γενιάς βασισμένη στην τεχνολογία SkyActiv. Βελτιώνει τις δυναμικές δυνατότητες χάρη στη μεγαλύτερη ακαμψία, αν και δεν επιτρέπει την είσοδο ηλεκτρισμένης μηχανικής. Αυτή η πλατφόρμα είναι κοινόχρηστη με το Mazda CX-30.

Λόγω του μεγέθους του, το Mazda 3 είναι ενσωματωμένο στη συμπαγή κατηγορία, αυξάνοντας ελαφρά σε σχέση με την τελευταία γενιά. Εξωτερικά φτάνει τα 4,46 μέτρα μήκος, 1,79 μέτρα πλάτος και 1,43 μέτρα ύψος.. Αν μιλάμε για το αμάξωμα Sedan, οι διαστάσεις αυξάνονται ελαφρώς στα 4,66 μέτρα μήκος, 1,79 μέτρα πλάτος και 1,44 μέτρα ύψος. Τα δύο μοντέλα μοιράζονται ένα μεταξόνιο, το οποίο είναι 2,72 μέτρα.

Μια τέτοια μάχη επιτρέπει την προσφορά καμπινών για έως πέντε επιβάτες. Η πίσω σειρά είναι κάπως στενή σε απόσταση για τα πόδια, περιορίζοντας το ύψος των ώμων για τρεις ενήλικες. Όσον αφορά την ικανότητα φόρτωσης, το Mazda 3 ανακοινώνει ελάχιστο πορτμπαγκάζ 358 λίτρα. Αυτό το μέτρο μεγαλώνει στην περίπτωση του αμαξώματος Sedan, το οποίο εμφανίζει ελάχιστο όγκο 450 λίτρων. Και οι δύο διαστάσεις είναι επεκτάσιμες χάρη στα πλήρως αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα πάγκου.

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του Mazda 3

Mazda ήταν πάντα σθεναρός υποστηρικτής του «rightsizing» κινητήρων, δηλαδή κινητήρων με βέλτιστο κυβισμό. Ενώ οι υπόλοιπες μάρκες στοιχηματίζουν στη μείωση του μεγέθους των μπλοκ, οι Ιάπωνες τα αύξησαν. Τελικά, ο χρόνος τους απέδειξε ότι έχουν δίκιο. Επιπλέον, οι Ιάπωνες έχουν αναπτύξει το Τεχνολογία Skyactiv, μπλοκ υψηλής απόδοσης με ιδιαίτερα συστήματα και κατανάλωση που χαρακτηρίζει ένα αυτοκίνητο ντίζελ.

Ολόκληρη η γκάμα του Mazda 3 βασίζεται στη βενζίνη, τόσο το συμπαγές όσο και το σεντάν αμάξωμα. Η προσφορά αποτελείται από δύο μπλοκ. Από τη μια πλευρά, η γκάμα ξεκινά με το Skyactiv-G. Είναι ένας δίλιτρος ατμοσφαιρικός κινητήρας που αποδίδει 122 ίππους και 213 Nm ροπής. Όλη η ισχύς μεταφέρεται στους μπροστινούς τροχούς με τη διαχείριση είτε ενός μηχανικού κιβωτίου έξι σχέσεων είτε ενός αυτόματου τύπου μετατροπέα ροπής.

Το πιο ισχυρό της οικογένειας είναι το Mazda 3 Skyactiv-X. Ένας υπερσύγχρονος κινητήρας με προηγμένες τεχνολογίες που προέρχεται από το προηγούμενο μπλοκ με τέσσερις κυλίνδρους και 1.998 κυβικά εκατοστά. Στην περίπτωση αυτή η ισχύς αυξάνεται σε Ισχύς 186 ίππων με 240 Nm ροπής. Αυτή η μονάδα επιτρέπει την εξαγωγή ισχύος στον μπροστινό άξονα ή και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός συστήματος τετρακίνησης. Ενσωματώνει χειροκίνητα ή αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.

Εξοπλισμός Mazda 3

Είναι σαφές ότι η Mazda θέλει να προσφέρει περισσότερα από τη συντριπτική πλειοψηφία των εμπορικών σημάτων. Αν και η τιμή του συμπαγούς κλίνει περισσότερο προς τη γενική πλευρά, η ποιότητα του εσωτερικού του στοιχηματίζει ξεκάθαρα στην κατηγορία premium. Αφιερωμένη προσοχή στη λεπτομέρεια και α Η σωστή επιλογή υλικών μας κάνει να μιλάμε για ένα από τα καλύτερα compact στην κατηγορία, χωρίς τίποτα να ζηλέψουμε ανώτερα μοντέλα όπως το Mercedes A-Class ή η Audi A3.

Ως συνήθως στην ιαπωνική μάρκα, η γκάμα του εξοπλισμού χωρίζεται σε διαφορετικά επίπεδα. Πολύ κλειστά πακέτα όπου υπάρχουν λίγες επιλογές προσαρμογής πέρα ​​από το εξωτερικό χρώμα και τον τόνο της ταπετσαρίας. Από το χαμηλότερο προς το υψηλότερο κληροδότημα βρίσκουμε: Origin, Homura και Zenith. Οι αισθητικές διαφορές μεταξύ του ενός και του άλλου είναι ελάχιστες, εστιάζοντας όλη την προσοχή στο εσωτερικό και κυρίως στον αριθμό των τεχνολογικών στοιχείων που περιλαμβάνονται.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, το Mazda 3 προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία συστημάτων και τεχνολογιών. Η λίστα είναι σημαντική και επισημαίνει στοιχεία όπως: προβολείς Full LED, είσοδος και εκκίνηση χωρίς κλειδί, σύστημα πολυμέσων με πανοραμική οθόνη αφής, συνδεσιμότητα για φορητές συσκευές, κλιματισμός, κάμερα στάθμευσης, ηλιοροφή και μια πλήρης ομάδα βοηθών ασφαλείας και στοιχεία ασφαλείας.

Δοκιμή βίντεο του Mazda 3

Το Mazda 3 σύμφωνα με το Euro NCAP

Το Mazda 3 υποβλήθηκε το 2019 στις απαιτητικές δοκιμές πρόσκρουσης που διοργανώθηκαν από Το Euro NCAP λαμβάνει την υψηλότερη δυνατή βαθμολογία, 5 αστέρια. Οι δοκιμές πρόσκρουσης πέρασαν με τα ακόλουθα ποσοστά. Σε περίπτωση πρόσκρουσης, η προστασία για ενήλικες και παιδιά επιβαίνοντες ήταν 98 και 87 τοις εκατό. 81 τοις εκατό προστασία αποκτήθηκε σε περίπτωση χτυπήματος πεζού ή ποδηλάτη. Τέλος, όσον αφορά τα ενεργά βοηθήματα οδήγησης, πέτυχε 73 τοις εκατό προστασία. Αυτές οι αποτιμήσεις μοιράζονται με το αμάξωμα του sedan χρησιμοποιώντας την ίδια πλατφόρμα.

Το Mazda 3 των Km0 και μεταχειρισμένο

Μαζί με το all-road CX-5, το Mazda 3 Είναι το δεύτερο μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις της ιαπωνικής φίρμας στην Ισπανία. Είναι ένα πολυαγαπημένο μοντέλο στα εναλλακτικά κανάλια πωλήσεων για τη φήμη του για ανθεκτικότητα και ποιότητα. Χάρη σε αυτό, δεν είναι δύσκολο να βρείτε μονάδες διαθέσιμες προς πώληση, όπου επαληθεύεται ότι η αξία απόσβεσης είναι περίπου 29%, ένα στατιστικό στοιχείο που το τοποθετεί στον μέσο όρο του τμήματός του.

Αν ρίξουμε μια ματιά στην αγορά μεταχειρισμένων βλέπουμε μια μεγάλη ποικιλία επιλογών. Οι τιμές ποικίλλουν ανάλογα με τη γενιά και την κατάσταση του οχήματος. Έτσι μπορούμε να βρούμε ελάχιστα ποσά γύρω στα 1.500 ευρώ για μοντέλα πρώτης και δεύτερης γενιάς με περισσότερα από 200 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ενδιαφέρουσες εναλλακτικές προσφέρει και το κανάλι Km 0, με μπάτζετ να ξεκινούν από περίπου 22.000 ευρώ. Διαφορά μόλις 2.000 ευρώ σε σχέση με τα νέα μοντέλα.

Αντίπαλοι του Mazda 3

Το Mazda 3 είναι μέρος της ανταγωνιστικής ευρωπαϊκής κατηγορίας C. Η τοποθέτησή του το τοποθετεί σε ένα ενδιάμεσο σημείο μεταξύ των γενικών μοντέλων και των premium.. Η λίστα των αντιπάλων του Ιάπωνα είναι μεγάλη και εκτενής, αν και απέναντι στους εχθρούς του τοποθετείται ως ένας από τους καλύτερους σε οδήγηση και ποιότητα. Έτσι μπορούμε να βρούμε μοντέλα όπως: Volkswagen Golf, Peugeot 308, SEAT Leon, Ford Focus, Hyundai i30, Η Kia παραχώρησε, Opel Astra, Toyota Corolla, Renault Megane και πολλά άλλα, γιατί δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι μιλάμε για μια από τις πιο δημοφιλείς εμπορικές θέσεις.

Αποκορύφωμα

  • Σχέδιο
  • δυνατότητες εξοπλισμού
  • μηχανική εμβέλεια

Να βελτιωθεί

  • τιμή
  • κατοικησιμότητα
  • Απουσία αθλητικών εκδόσεων MPS

Τιμές Mazda 3

Το εύρος των επίσημων τιμών με τις οποίες διατίθεται καιΤο l Mazda 3 στην ισπανική αγορά ξεκινά (χωρίς να αφαιρεθούν πιθανές εκπτώσεις και προσφορές) από 26.682 ευρώ της έκδοσης με αμάξωμα hatchback, μηχανική βενζίνη 2.0 SkyActiv-G των 122 CV και τερματισμό Origin. Στην κορυφή της γκάμας Mazda 3 βρίσκεται η έκδοση με αμάξωμα sedan, μηχανικά βενζίνης SkyActiv-G με 186 CV, αυτόματο κιβώτιο και φινίρισμα Zenith για την οποία θα έπρεπε να πληρωθούν 34.332 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές.

Γκάλερι

Το περιεχόμενο του άρθρου συμμορφώνεται με τις αρχές μας συντακτική ηθική. Για να αναφέρετε ένα σφάλμα κάντε κλικ Aquí.