Mitsubishi Outlander

Ενώ πολλοί είναι γεμάτοι με το γεγονός ότι πωλούνται πολλά ηλεκτροκίνητα μοντέλα, λίγοι έχουν επιτύχει την επιτυχία που πέτυχε η Mitsubishi Outlander. Δεν πρόκειται απλώς για ένα ακόμη SUV, αλλά για ένα από τα υβριδικά plug-in με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στον κόσμο, με μερίδιο αγοράς που ξεπερνά το 30%. Ένα προϊόν με εξαιρετική σχέση τιμής-προϊόντος.

Οι απαρχές του Outlander ανάγονται στα πρώτα χρόνια του XNUMXου αιώνα. Το 2001 Mitsubishi λανσάρει το πρώτο από τις γενιές του, πρώτα στην Ιαπωνία και αργότερα στον υπόλοιπο κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης. Η δεύτερη έκδοση κυκλοφόρησε μόλις έξι χρόνια αργότερα, το 2007. Περιλαμβάνει σημαντικά νέα χαρακτηριστικά, αλλά τίποτα σε σύγκριση με η τελευταία γενιά, η τέταρτη, που ανακοινώθηκε στις αρχές του 2021.

Τα προηγούμενα χρόνια το Mitsubishi Outlander έχει υποστεί διάφορες ενημερώσεις. Μικρές ανακαινίσεις που έχουν επηρεάσει κυρίως την αισθητική, τον εξοπλισμό και την ποιότητα, αν και έχουν συμπεριλάβει σημαντικά νέα χαρακτηριστικά σε τεχνικό επίπεδο. Σε όγκο πωλήσεων, η Ισπανία συγκαταλέγεται στις 10 χώρες όπου έχουν πουληθεί τα περισσότερα OutlandersΗ Ευρώπη είναι η κύρια αγορά.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Mitsubishi Outlander

Τα πάντα σχετικά με αυτήν την τέταρτη έκδοση του Outlander είναι νέα, όχι μόνο η κομψή, σβέλτη εικόνα του. Κάτω από το νέο σώμα είναι εγκατεστημένη η πλατφόρμα CMF, που κληρονόμησε από τη συμμαχία που υπέγραψε με Nissan y Renault. Η ίδια αρχιτεκτονική είναι αυτό που μπορούμε να δούμε σε άλλα προϊόντα όπως το Η Renault Kadjar και το νέο Nissan Qashqai. Είναι το πρώτο προϊόν του οίκου που το χρησιμοποιεί.

Ως προς το μέγεθος, το Mitsubishi Outlander είναι το μεγαλύτερο SUV του σπιτιού, πάνω από το Mitsubishi ASX και Mitsubishi Eclipse Cross. Η νέα πλατφόρμα οδήγησε σε νέα μέτρα, τα οποία εξωτερικά μας οδηγούν στο Μήκος 4,71 μέτρα, πλάτος 1,9 μέτρα και ύψος 1,75 μέτρα. Σε αυτές τις διαστάσεις πρέπει να προστεθεί και ένα μεταξόνιο που εκτοξεύει έως και 2,7 μέτρα. Μάχη που σας επιτρέπει να προσφέρετε μέγιστη χωρητικότητα για επτά επιβάτες.

Τρεις σειρές καθισμάτων, η τελευταία από αυτές κρυμμένη κάτω από το πάτωμα του πορτμπαγκάζ, που μπορούν να φιλοξενήσουν κοντούς επιβάτες ή κατά προτίμηση παιδιά. Η δεύτερη σειρά προσφέρει έναν σωστό χώρο, όπου το κεντρικό τετράγωνο είναι το πιο περιορισμένο σε μέγεθος. Όσον αφορά την ικανότητα φόρτωσης, το Mitsubishi Outlander προσφέρει μεταβλητό όγκο πορτμπαγκάζ ανάλογα με τον αριθμό των θέσεων που αναπτύσσονται και μπορεί να κυμαίνεται μεταξύ 331 και 2.217 λίτρων.

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του Mitsubishi Outlander

Η λίστα με τις καινοτομίες του νέου Mitsubishi Outlander δεν τελειώνει μόνο στην εικόνα και στο εσωτερικό του. Παρόλο που ήταν ήδη ένα plug-in υβριδικό μοντέλο, η νέα γενιά χρησιμοποιεί ένα εντελώς νέο σύνολο. Δεδομένης της πρόσφατης κυκλοφορίας, αυτή τη στιγμή δεν μπορούμε να προσδιορίσουμε εάν η γκάμα θα αποτελείται εξ ολοκλήρου από ηλεκτρικές εκδόσεις, όπως αναμενόταν, ή αν θα προσθέσει και μονάδες βενζίνης.

Προς το παρόν, συγκεκριμένα δεδομένα για το πώς θα δομηθεί η plug-in υβριδική μηχανική και τα οφέλη που θα προσφέρει στον οδηγό είναι άγνωστα. Αυτό που είναι γνωστό είναι ότι θα υπάρξει α νέος τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 2.5 λίτρων με άμεσο ψεκασμό που αποδίδει 184 ίππους ισχύος στις 6.000 στροφές και 245 Nm ροπής στις 3.600 στροφές. Το αν αυτό το μπλοκ θα τροφοδοτήσει την ηλεκτρισμένη παραλλαγή είναι άγνωστο.

Κάθε πληροφορία που παρέχει ο οίκος υποδηλώνει ότι θα είναι πιο αποδοτικό από την προηγούμενη γενιά, με μεγαλύτερη ισχύ και χαμηλότερη κατανάλωση. Ένα νέο κιβώτιο ταχυτήτων εμφανίζεται στη σκηνή. Συνεχής μεταβλητή με νέο υδραυλικό συμπλέκτη και σύστημα μετάδοσης κίνησης 4×2 ή 4×2 ανάλογα με την παραλλαγή που επιλέχθηκε. Σε λίγους μήνες θα γνωρίζουμε περισσότερες λεπτομέρειες για το πώς θα γίνει ολόκληρη η διαθέσιμη μηχανική σειρά.

Εξοπλισμός του Mitsubishi Outlander

Μπορούμε να πούμε ότι μια από τις πιο ριζικές αλλαγές της τέταρτης γενιάς του Mitsubishi Outlander βρίσκεται στο εσωτερικό. Από τις πόρτες μέχρι το εσωτερικό, παρουσιάζεται ως ένα καλοπαρουσιασμένο μοντέλο τόσο σε τεχνολογία όσο και σε φινιρίσματα και υλικά. Η αίσθηση ποιότητας είναι υψηλή χάρη στις μαλακές επιφάνειες με ευχάριστη πινελιά όπως το δέρμα, διαθέσιμο μόνο σε ανώτερα φινιρίσματα.

Οι Ιάπωνες δεν έχουν ακόμη συμπληρώσει τη διαθέσιμη γκάμα για την Ισπανία, αλλά Αναμένονται διάφορα επίπεδα εξοπλισμού και εξοπλισμού. Κλειστά πακέτα που θα έχουν το βασικό τους μέσο αλλαγής τεχνολογίας, αν και αναμένονται μικρές αλλαγές και σε αισθητικό επίπεδο, κυρίως στο μέγεθος των τροχών που μπορεί να φτάσει το μέγιστο μέγεθος των 20 ιντσών.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, Η νέα πλατφόρμα CMF επιτρέπει στο Outlander να ταξινομηθεί ως το πιο τεχνολογικό μοντέλο που δημιουργήθηκε ποτέ από τη Mitsubishi. Θα πρέπει να επισημανθούν ορισμένα στοιχεία, όπως: ψηφιακός πίνακας οργάνων με οθόνη 12,3 ιντσών, Head-Up Display, σύστημα πολυμέσων με οθόνη έως 9 ιντσών, συνδεσιμότητα για κινητές συσκευές, συνδεδεμένες υπηρεσίες, κάμερα 360º και εκτεταμένος εξοπλισμός ασφάλειας και ασφάλειας, βοηθοί οδήγησης.

Το Mitsubishi Outlander σε βίντεο

Το Mitsubishi Outlander των Km 0 και μεταχειρισμένο

Πρέπει να αναγνωριστεί ότι το Mitsubishi Outlander είναι ένα από τα πιο δημοφιλή προϊόντα του ιαπωνικού οίκου στη χώρα μας. Το μερίδιο αγοράς της δεν ήταν εξαιρετικό μέχρι την εμφάνιση της plug-in υβριδικής έκδοσης, κατακτώντας σχεδόν το 30% των πωλήσεων στην κατηγορία D-SUV PHEV. Παρά τη δημοτικότητά του, η απόσβεση είναι περίπου 28%, αριθμός που το τοποθετεί στον μέσο όρο της κατηγορίας.

Αν ρίξουμε μια ματιά στην αγορά μεταχειρισμένων, βλέπουμε ότι οι τιμές ξεκινούν από 2.500 ευρώ για μοντέλα πρώτης γενιάς με σχεδόν 200 χιλιόμετρα συσσωρευμένα. Το κανάλι Km δείχνει μόνο μερικές δεκάδες διαθέσιμες μονάδες. Οι τιμές είναι ελκυστικές λόγω της αναλογίας τιμής-προϊόντος. Οι plug-in υβριδικές μονάδες είναι οι πιο ακριβές, αλλά και οι πιο απαιτητικές.

Αντίπαλοι του Mitsubishi Outlander

Σιγά σιγά, η αγορά προσθέτει μονάδες παρόμοιες με τη φιλοσοφία που προτείνει το Outlander. Πρέπει να αναγνωριστεί ότι ήταν πρωτοπόρος στην κατηγορία της, αν και δεν έχει πλέον αυτό το πλεονέκτημα, καθώς άλλοι κατασκευαστές έχουν δει το δρόμο προς τα εμπρός. Οι αντίπαλοι του Outlander βρίσκονται στην κατηγορία D-SUV, κυρίως με plug-in υβριδική τεχνολογία. Σε αυτό βρίσκουμε παρόμοιες μονάδες όπως το Toyota Highlander, Η Kia sorento και Hyundai Santa Fe, όλες με πολιτική αποτελεσματικότητας αν και σε μικρότερο ή μεγαλύτερο βαθμό. Σε αυτούς μπορούμε να προσθέσουμε άλλους εχθρούς όπως το Peugeot 5008, SEAT Tarraco, Nissan X-Trail, Renault koleos o Skoda Kodiaq.

Αποκορύφωμα

• Σχέδιο
• Confort
• Plug-in υβριδική μηχανική

Να βελτιωθεί

• δυναμική οδήγησης
• Πρόσβαση σε καθίσματα τρίτης σειράς
• Χωρητικότητα 4×4

Τιμή Mitsubishi Outlander

Η επιτυχία του Mitsubishi Outlander ήταν πάντα να προσφέρει πολλά σε ανταγωνιστική τιμή. Το νέο μοντέλο δεν θα κυκλοφορήσει στην αγορά μέχρι το τέλος του 2023, και ως εκ τούτου δεν υπάρχουν ακόμη σταθερές τιμές για την αγορά μας. Μέχρι τότε θα διατίθενται προς πώληση οι τελευταίες μονάδες της τρίτης γενιάς, διαθέσιμες από 30.400 ευρώ για τα 200 MPI βενζινομηχανικά και πέντε θέσεις και 52.300 ευρώ για το Outlander PHEV με φινίρισμα Kaiteki +.

Γκάλερι

Πλήρης διαδρομή προς το άρθρο: Actualidad Motor » Mitsubishi » Mitsubishi Outlander