Skoda Octavia

Αν μιλάμε για ένα από τα πιο δημοφιλή γενικά σεντάν πρέπει να μιλήσουμε για το Skoda Octavia. Με 23 χρόνια στην αγορά, το διάσημο τσέχικο σεντάν έχει καταφέρει να βελτιώνεται σε κάθε βήμα και σε καθεμία από τις τέσσερις γενιές που έχουν ήδη καταφέρει. Το τελευταίο που παρουσιάστηκε στα τέλη του 2019 και το οποίο αντιπροσωπεύει ένα άλλο σημαντικό άλμα για να συνεχίσετε να είστεΈνα από τα καλύτερα μεσαία γενικά σεντάν.

Αν και αυτή η ιδέα φαίνεται εύκολη, η πραγματικότητα είναι ότι όλο και περισσότερα ζητούνται από το Skoda Octavia. Σωστά. Ωστόσο, οι Τσέχοι τα καταφέρνουν κάθε νέα γενιά είναι καλύτερη από την προηγούμενη. Φυσικά δεν μπορεί να λείπει η κλασική ευελιξία και κατοικησιμότητα, καθώς και οι λύσεις Simply Clever του Skoda που υπόσχονται να κάνουν τη ζωή μας πολύ πιο εύκολη.

Μιλάμε για ένα από τα πιο σημαντικά μοντέλα του σπιτιού. Αν και τα SUV έχουν κατακτήσει την αγορά, οι βασικοί πυλώνες της Skoda είναι η Octavia και το ανώτερο μοντέλο της, το Skoda Superb. Για το λόγο αυτό κυκλοφορούν λύσεις που θα λάβει αργότερα η υπόλοιπη γκάμα. Σε αυτήν την περίπτωση Η τέταρτη γενιά του Skoda Octavia λαμβάνει ένα σημαντικό λίφτινγκ στις αρχές του 2024 που το κάνει όχι μόνο λειτουργικό, αλλά και όμορφο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Skoda Octavia

Η Skoda ανήκει στον όμιλο Volkswagen Group. Αυτό σας δίνει πρόσβαση σε μια ατελείωτη στοίβα αντικειμένων και λύσεων. Η Octavia βρίσκεται στη γνωστή πλατφόρμα MQB Evo, το ίδιο χρησιμοποιείται και από άλλα φημισμένα μοντέλα όπως το Volkswagen Golf, Η SEAT Leon ή ακόμα και το Audi A3. Αλλά φυσικά σε αυτές τις περιπτώσεις μιλάμε για συμπαγή, και η Octavia είναι ένα σεντάν.

Ως συνήθως, η Skoda σχεδιάζει μια μεγάλη γκάμα εκδόσεων και αμαξωμάτων. Η Octavia διατίθεται σε συμβατική μορφή σαλόνι, σε οικογενειακή μορφή, το Octavia Combi, αλλά και σε μορφή campero. Για όσους θέλουν να ενώσουν τις ιδιότητες του sedan και τις ιδιότητες και την εμφάνιση ενός SUV, η Skoda θα δημιουργήσει ξανά το Octavia Combi Scout. Εμφάνιση μπουφάν και ελαφρώς μεγαλύτερο ύψος για να μπορείς να μπαίνεις στο γήπεδο με μεγαλύτερη ευκολία.

Όσον αφορά τις διαστάσεις, το Skoda Octavia έχει μεγαλώσει σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, αν και ελάχιστα. Οι τρέχουσες μετρήσεις σας είναι 4,689 μέτρα μήκος, πλάτος 1,82 μέτρα και ύψος 1,47 μέτρα. Η μάχη του συνεχίζει να είναι ένα από τα μεγάλα του προσόντα και σε αυτή την περίπτωση δεν αλλάζει, μένοντας για άλλη μια φορά στα 2,686 μέτρα μήκος. Όλες οι αναλογίες του έχουν σχεδιαστεί για να δείχνουν έναν ασυναγώνιστο εσωτερικό χώρο. Ελάχιστη χωρητικότητα 600 λίτρα για το σαλόνι, 610 για το Scout αμάξωμα και 640 λίτρα για το Combi.

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων της Skoda Octavia

Η υπερσύγχρονη πλατφόρμα MQB έχει τροποποιηθεί για να φιλοξενεί μια μεγάλη ποικιλία μηχανικών λύσεων όπως απαιτεί η σημερινή αγορά. Για αυτόν τον λόγο το νέο Skoda Octavia, και η παραλλαγή Combi του, έχει ποικίλη μηχανική προσφορά. Βρίσκουμε συμβατικές θερμικές λύσεις, συμπεριλαμβανομένων υπερσύγχρονων μπλοκ ντίζελ, λύσεων Mild-Hybrid, plug-in υβριδικών επιλογών και επίσης αθλητικών.

Όσον αφορά τους συμβατικούς κινητήρες, βρίσκουμε τις τελευταίες εξελίξεις στα προωθητικά ντίζελ και βενζίνης, μέρος της γκάμας με τεχνολογίες MHEV και ετικέτα ECO. Οι δυνάμεις κυμαίνονται μεταξύ 115 και 204 ίππων. Οι βενζινοκινητήρες έχουν τετρακύλινδρες δομές 1.5 λίτρων, ενώ τα μπλοκ ντίζελ είναι όλα τετρακύλινδρες δομές δύο λίτρων. Οι βασικές μονάδες διαθέτουν μηχανικά κιβώτια έξι σχέσεων, ενώ ορισμένες εκδόσεις έχουν πρόσβαση σε αυτόματο κιβώτιο DSG επτά σχέσεων.

Για πρώτη φορά η Octavia εντάσσεται στην τεχνολογία PHEV. Αυτό εστιάζει στην προσφορά χαμηλής κατανάλωσης, καλής απόδοσης και της ετικέτας DGT ZERO. Το Octavia 1.4 TSI iV προσφέρει 204 άλογα ισχύος και ηλεκτρική αυτονομία 60 χιλιομέτρων. Η οικογένεια RS για άλλη μια φορά τοποθετείται ως η πιο επιτυχημένη. Αποτελείται από έναν RS 2.0 TDI 200 ίππων, έναν RS 2.0 TSI 265 ίππων και έναν RS iV με κινητήρα 1.4 TSI PHEV 245 ίππων.

Εξοπλισμός του Skoda Octavia

Μία από τις πιο αξιοσημείωτες αλλαγές στην τελευταία γενιά του Skoda Octavia βρίσκεται στο εσωτερικό. Από τις πόρτες στο εσωτερικό το Τσέχικο προσφέρει μια καλή παρουσίαση, τόσο σε τεχνολογία όσο και σε φινιρίσματα. Η αίσθηση ποιότητας είναι βέλτιστη χάρη στη χρήση μαλακών υλικών με ευχάριστη πινελιά. Τα ανώτερα και σπορ φινιρίσματα μπορούν να αναδείξουν ιδιαίτερες λεπτομέρειες με δέρμα ή Alcantara.

Όπως συνηθίζεται στο σπίτι, η γκάμα των φινιρισμάτων είναι δομημένη σε διάφορα επίπεδα: Ambition Plus, Selection, RS Plus και Scout, αν και το τελευταίο διατίθεται μόνο με το σώμα Combi. Κάθε επίπεδο προσφέρει μια διαφορετική πινελιά σχεδίασης, έχοντας τη δυνατότητα να μεταβείτε από μια πιο νηφάλια εμφάνιση σε μια πιο country ή σπορ εμφάνιση. Οι μονάδες PHEV έχουν τα ίδια φινιρίσματα, με τη διαφορά ότι σε αυτές προστίθεται η ετικέτα iV.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, το Skoda Octavia τοποθετείται ως το πιο προηγμένο και τεχνολογικό μοντέλο του σπιτιού, παραπάνω μοντέλα όπως το Skoda Kodiaq. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως: προβολείς LED matrix, ψηφιακά όργανα, σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής έως 10,1 ίντσες, κάμερα οπισθοπορείας, έλεγχος κλιματισμού τριών ζωνών, συνδεσιμότητα για smartphone και μεγάλη γκάμα βοηθών οδήγησης.

Το Skoda Octavia σε βίντεο

Το Skoda Octavia σύμφωνα με το Euro NCAP

Η ασφάλεια είναι ένας πολύ σημαντικός παράγοντας που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη σε ένα αυτοκίνητο με ξεκάθαρο οικογενειακό κόψιμο όπως το Skoda Octavia. Το Euro NCAP έχει ήδη δοκιμάσει το τσέχικο sedan και έχει καταλήξει στο συμπέρασμα ότι είναι ένα από τα ασφαλέστερα της αγοράς. Πέντε αστέρια από τα πιθανά πέντε για αυτόν. Ξεχωρίζει κυρίως σε δύο τομείς, την προστασία των ενηλίκων επιβατών και την προστασία των παιδιών επιβατών, με βαθμολογίες 92 και 88 στα 100 αντίστοιχα. Οι συμμετέχοντες έχουν περάσει από τη βαθμολογία 66 στα 100 σε 79. Αυτές οι αξιολογήσεις εξακολουθούν να ισχύουν μετά την ενημέρωση του 2024, καθώς δεν υπάρχουν αλλαγές στη δομή του οχήματος.

Το Skoda Octavia των Km oy μεταχειρισμένο

Το Skoda Octavia φημίζεται για την αντοχή του. Οι πρώτες γενιές χρησιμοποιήθηκαν κυρίως ως ταξί για δημόσιες υπηρεσίες, συγκεντρώνοντας μεγάλο αριθμό χιλιομέτρων με λίγες βλάβες. Ως αποτέλεσμα, έχει κερδίσει μια επάξια φήμη για την αντοχή και την αντοχή. Εναλλακτικά κανάλια πωλήσεων εμφανίζουν μέσο ποσοστό απόσβεσης, περίπου 28%. Γεγονός που συμφωνεί με αυτό των πλησιέστερων αντιπάλων του, αν και εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη γενιά.

Αν ρίξουμε μια ματιά στην αγορά μεταχειρισμένων, βλέπουμε ότι οι φθηνότερες μονάδες χρονολογούνται από την πρώτη γενιά, γύρω στο έτος 2000, με κοστίζει περίπου 500 ευρώ για μοντέλα με περισσότερα από 300.000 χιλιόμετρα. Τα πιο πρόσφατα μοντέλα αυξάνουν την τιμή μέχρι να φτάσουν σε μια αγορά Km 0 όπου δεν υπάρχουν πολλές διαθέσιμες επιλογές. Ένα μέρος του καναλιού μετοχών προσφέρει μοντέλα παλαιότερης γενιάς με τιμές πολύ χαμηλότερες από τα τρέχοντα επίπεδα.

Αντίπαλοι της Skoda Octavia

Όντας ένα συμπαγές sedan κατασκευασμένο, το Skoda Octavia δεν έχει πολύ μεγάλο αριθμό αντιπάλων. Για να διογκώσει τις τάξεις του τμήματος Δ θα λαλούσε ένας άλλος κόκορας, αλλά δεν είναι έτσι. Στην πραγματικότητα, οι περισσότεροι από τους αντιπάλους του χρησιμοποιούν την ίδια φόρμουλα, συμπαγής πλατφόρμα με σώμα sedan. Για το λόγο αυτό, οι σημαντικότεροι αντίπαλοί του είναι οι Hyundai i40, Η Honda Civic, Η Hyundai i30 Hatchback, Η Mazda3 Sedan, Peugeot 508 και Toyota Corolla Sedan. Θα μπορούσαμε να προσθέσουμε άλλες αντίπαλες μονάδες όπως το Η Kia παραχώρησε, Η Opel Astra, Η Peugeot 3008, Η Toyota Corolla ή η Renault Megane, εκτός από τα δίδυμα αδέρφια του από τον Όμιλο Volkswagen. Αλλά κανένα από αυτά δεν διαθέτει τη μορφή τσέχικου σαλούν.

Αποκορύφωμα

• Αναλογία τιμής/προϊόντος
• κατοικησιμότητα
• Εξοπλισμός

Να βελτιωθεί

• Αισθητική ομοιότητα με το Skoda Scala
• Μοχλός ταχυτήτων DSG
• Αχρησιμοποίητο πίσω κεντρικό κάθισμα

Τιμές Skoda Octavia

Κατά τον καθορισμό των τιμών, η Skoda παρέμεινε πιστή στη φιλοσοφία της διατήρησης μιας εξαιρετικής αναλογίας τιμής-προϊόντος. Η τιμή εκκίνησης του Skoda Octavia είναι 31.450 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προωθητικές ενέργειες. Αυτή η τιμή αντιστοιχεί σε μονάδα με φινίρισμα βάσης και κινητήρα 1.0 TSI 110 ίππων με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους εμπρός τροχούς. Το πιο ακριβό της οικογένειας είναι το Octavia Combi RS με 245 ίππους και επτατάχυτο κιβώτιο DSG. Το κόστος του ξεκινά από 42.800 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές. (Οι τιμές καθορίστηκαν πριν από την ενημέρωση που παρουσιάστηκε στις αρχές του 2024).

Γκάλερι

Πλήρης διαδρομή προς το άρθρο: Actualidad Motor » Skoda » Skoda Octavia