Άλφα Ρωμαίος Στέλβιο

από 49.518 ευρώ
  • Αμάξωμα SUV
  • πόρτες 5
  • Πλατείες 5
  • Δύναμη 160 - 520 ίπποι
  • Κατανάλωση 5,7 - 11,8 λίτρα/100 χλμ
  • Κορμός 525 λίτρα
  • Εκτίμηση 4,8

Τα SUV κάνουν ακόμα και την πιο σπορ μάρκα να υποκύψει στα αξιοθέατα τους. Αποτελούν το κύριο πόλο έλξης των αγορών και όλες οι μάρκες επιδιώκουν να κατακτήσουν το μερίδιο αγοράς τους. ο Άλφα Ρωμαίος Στέλβιο Είναι το πρώτο SUV του οίκου του Τορίνο. Ένα προϊόν που γεννήθηκε για να δείξει ότι μπορείτε επίσης να είστε δυναμικοί όταν απομακρύνεστε από το έδαφος.

Το Stelvio κυκλοφόρησε το 2016. Η άφιξή του ήρθε μόλις λίγους μήνες μετά από αυτή του Alfa Romeo Giulia, το σεντάν με το οποίο μοιράζεται τη συντριπτική πλειοψηφία των εξαρτημάτων. Μαζί, SUV και σαλούν, έδωσαν το σήμα εκκίνησης σε μια νέα σκηνή του σπιτιού, μια αλλαγή που θα ολοκληρωθεί με την άφιξη των μελλοντικών μοντέλων.

Από την παρουσίασή της, η Alfa Romeo Stelvio δεν έχει αλλάξει πολύ. Το 2020 υφίσταται μια πρώτη ενημέρωση, η οποία επαναλήφθηκε στη συνέχεια στις αρχές του 2023. Και οι δύο επικεντρώνονται κυρίως στην εφαρμογή πιο σύγχρονου εξοπλισμού που συνοδεύεται από μια ελάχιστη αισθητική αλλαγή και μια μικρή ανανέωση του μηχανολογικού στόλου προκειμένου να προσαρμοστεί στους νέους κανονισμούς και τις νέες τάσεις της αγοράς. Δεν υπάρχουν ηλεκτρισμένες μορφές.

Τεχνικά χαρακτηριστικά της Alfa Romeo Stelvio

Alfa Romeo Stelvio 2023

Η επαναφορά του Alfa Romeo Ως επωνυμία, συνεπάγεται την ανάπτυξη σύγχρονων και τεχνολογιών αιχμής. Η Stelvio στηρίζεται στην ίδια δομή με την Giulia, την πλατφόρμα Giorgio. Είναι οι πρώτοι του σπιτιού που απολαμβάνουν αυτό το αρθρωτό πλαίσιο ικανό να προσαρμόζεται σε διαφορετικά σώματα και περιστάσεις. Είναι το ίδιο που θα χρησιμοποιηθεί σε μελλοντικές εκδόσεις.

Αλλά στην περίπτωση της Alfa Romeo Stelvio είναι προσαρμοσμένο στην κατηγορία D-SUV. Αυτό μας αφήνει με συγκεκριμένα εξωτερικά μέτρα Μήκος 4,69 μέτρα, πλάτος 1,9 μέτρα και ύψος 1,67 μέτρα. Σε αυτές τις εξωτερικές διαστάσεις πρέπει να προστεθεί ένα μεταξόνιο 2,82 μέτρων με ελάχιστο βάρος σε κατάσταση λειτουργίας 1.735 κιλά. Από τα ελαφρύτερα της κατηγορίας.

Μια τέτοια μάχη επιτρέπει την προσφορά μιας καμπίνας για έως πέντε επιβάτες, όπου οι τρεις πίσω απολαμβάνουν σωστές θέσεις αλλά κάπως δίκαιο σε πλάτος με σημαδεμένη σήραγγα μετάδοσης. Η Alfa Romeo Stelvio προσφέρει πορτμπαγκάζ με ελάχιστη χωρητικότητα 525 λίτρων, με δυνατότητα επέκτασης στα 1.600 λίτρα όταν η δεύτερη σειρά καθισμάτων είναι πλήρως αναδιπλωμένη.

Μηχανική γκάμα και κιβώτια ταχυτήτων της Alfa Romeo Stelvio

Συνεχίζουμε με τους συνδέσμους μεταξύ Stelvio και Giulia, τους μηχανικούς. Οι Ιταλοί προτείνουν ένα χαρτοφυλάκιο κινητήρων επικεντρωμένο κυρίως σε παραλλαγές ντίζελ και βενζίνης. Η ενημέρωση του 2022 δεν εισήγαγε πιο σύγχρονες και βιώσιμες παραλλαγές, κάτι που προϋποθέτει ένα μειονέκτημα απέναντι στους πιο άμεσους αντιπάλους του που μπορούν να το προσφέρουν.

Τρεις μονάδες βενζίνης και δύο ντίζελ αποτελούν όλη τη γκάμα. Η προσφορά ξεκινά με τον 2.2 diesel των 190 ίππων. Το ίδιο μπλοκ μπορεί να αυξήσει τα οφέλη έως και 210 άλογα. Τα βενζινοκίνητα, από την άλλη, προσφέρουν ισχύ 200 ίππων., έχοντας τη δυνατότητα να προσφέρει το πολύ 280 για τον ίδιο δίλιτρο turbo κινητήρα. Όλες οι μονάδες, εκτός από την πρόσβαση, προσφέρουν τετρακίνηση και η διαχείριση προέρχεται πάντα από ένα αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων.

Όπως συνηθίζεται στην Alfa Romeo, οι επιδόσεις δεν παραμελούνται. ο Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Τοποθετείται ως ένα από τα πιο σπορ SUV που κυκλοφορούν. Προσφέρει ένα στροβιλοσυμπιεστή vee εξακύλινδρο μπλοκ με 2.891 κυβικά εκατοστά. αναπτύσσω 520 ίππους και 600 Nm ροπής. Όχι μόνο περισσότερη ισχύς, αλλά και ιδιαίτερες και πιο ακραίες δυναμικές ρυθμίσεις.

Εξοπλισμός της Alfa Romeo Stelvio

Alfa Romeo Stelvio 2023

Ο πελάτης του τμήματος premium είναι ένας πελάτης που αναζητά υψηλότερο βαθμό βελτίωσης. Η Alfa Romeo θέλει να τοποθετηθεί σε αυτήν την αγορά και ως εκ τούτου προσφέρει περιεχόμενο σύμφωνα με αυτήν. Το εσωτερικό της Stelvio δείχνει μια αίσθηση σωστής ποιότητας, αν και όχι τόσο ψηλά όσο των Γερμανών αντιπάλων της. Όσο για τη διαδικασία συναρμολόγησης και προσαρμογής, δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα ή ενόχληση.

Η γκάμα του εξοπλισμού περιστρέφεται γύρω από διάφορα επίπεδα. Από το μικρότερο στο μεγαλύτερο κληροδότημα βρίσκουμε: Super, Sprint, TI, Veloce και Competizione εκτός από το ειδικό επίπεδο του Quadrifoglio. Σε κάθε επίπεδο, δεν μεταβάλλεται μόνο το φορτίο του συστήματος, αλλά και η διαθέσιμη μηχανική εμβέλεια και, αν και ελαφρώς, η εξωτερική εμφάνιση. Να μπορείς να περάσεις από μια πιο νηφάλια εμφάνιση σε μια πιο σπορ εμφάνιση ανάλογα με το γούστο του κάθε πελάτη.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό Η παρούσα τεχνολογία δεν είναι ικανή να ταιριάξει με αυτή των πιο σκληρών και άμεσων αντιπάλων της, αν και το 2023 θα χρησιμοποιηθεί για τη βελτίωση του κληροδοτήματος. Στοιχεία όπως ψηφιακά όργανα, σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 8,8 ιντσών, Android Auto, Apple CarPlay, κάμερα στάθμευσης, cruise control, πρόγραμμα περιήγησης, ηλιοροφή, πρόσβαση και εκκίνηση χωρίς κλειδί και πολλά άλλα, συμπεριλαμβανομένης της σωστής παροχής βοηθών οδήγησης.

Δοκιμάστε την Alfa Romeo Stelvio σε βίντεο

Η Alfa Romeo Stelvio σύμφωνα με το Euro NCAP

Με αφορμή το αρχικό λανσάρισμα της Stelvio, ο Euro NCAP δοκίμασε την ασφάλεια του ιταλικού SUV. Μετά από αυστηρή ανάλυση, Οι δοκιμές έδωσαν βαθμολογία πέντε αστέρων για την Alfa Romeo Stelvio. Τα αποτελέσματα ανά κατηγορίες ήταν τα εξής: 97% στην προστασία για ενήλικες, 84% στα παιδιά, 71% για πεζούς σε περίπτωση σύγκρουσης και 60% σε συστήματα ενεργητικής ασφάλειας. Αυτές οι εκτιμήσεις εξακολουθούν να ισχύουν για τις εκδόσεις 2020 και 2023, καθώς δεν έχει σημειωθεί αξιοσημείωτη αλλαγή στη δομή του αυτοκινήτου.

Η Alfa Romeo Stelvio των Km 0 και μεταχειρισμένο

Ιστορικά, η Alfa Romeo σέρνει ένα πρόβλημα εικόνας. Στο παρελθόν, πολλά από τα προϊόντα τους απορρίπτονταν ως αναξιόπιστα και μηχανικά αδύναμα. Το Stelvio είναι ένα ιδιαίτερα περιζήτητο SUV, αλλά η υψηλή τιμή του προκαλεί πολλούς αγοραστές να στραφούν σε δευτερεύοντα κανάλια πωλήσεων. Σε αυτά μπορούμε να το επαληθεύσουμε η αξία απόσβεσης είναι ελαφρώς υψηλότερη από τον μέσο όρο για το τμήμα, και βρίσκεται περίπου στο 29,5%, ενώ οι αντίπαλοί τους βρίσκονται έναν ή δύο βαθμούς πιο κάτω.

Αν ρίξουμε μια ματιά στην αγορά μεταχειρισμένων και μεταχειρισμένων, βλέπουμε ότι οι φθηνότερες μονάδες χρονολογούνται από την αρχή της φάσης μάρκετινγκ, το 2017. Οι τιμές ξεκινούν από περίπου 26.000 ευρώ για μονάδες με περισσότερα από 90.000 χιλιόμετρα. Το κανάλι Km 0 είναι πιο περιορισμένο, οι προσφορές χαμηλότερες και οι τιμές υψηλότερες, προσφέροντας τις φθηνότερες μονάδες με τιμή εκκίνησης περίπου 43.000 ευρώ. Μικρές εκπτώσεις από τις τιμές αντιπροσώπου.

Αντίπαλοι της Alfa Romeo Stelvio

Alfa Romeo Stelvio 2023

Όταν μιλάμε για οι αντίπαλοι της Alfa Romeo Stelvio, πρέπει να δούμε την premium κατηγορία D-SUV. Μια αγορά όχι τόσο αποκλειστική όσο θα μπορούσε κανείς να σκεφτεί, αλλά με διαφορετικές απόψεις. Ο πιο άμεσος εχθρός του Ιταλού είναι ο Porsche macan, τουλάχιστον για σπορ αίσθηση παρά για τιμή. Σε αυτό μπορούμε να προσθέσουμε μονάδες όπως π.χ Audi Q5, Η BMW X3, Η mercedes glc, Η Jaguar F Pace ή η Volvo XC60 σε παρόμοιο εύρος τιμών και απόδοσης. Και τέλος μπορούμε να προσθέσουμε και άλλα premium D-SUV με διαφορετική κοπή όπως το Range Rover Ιστιαία και Lexus NX, Μεταξύ άλλων.

Αποκορύφωμα

  • δυναμική συμπεριφορά
  • κατοικησιμότητα
  • Πολύ κομψή αισθητική όσο και σπορ

Να βελτιωθεί

  • Χωρίς αερανάρτηση
  • ξεπερασμένο εξοπλισμό
  • δεξιότητες εκτός δρόμου

Alfa Romeo Stelvio Price

Οι συνθήκες του Stelvio κάνουν την τιμή πώλησής του να ταξινομηθεί στην κατηγορία premium. Στην Ισπανία η τιμή εκκίνησης της Alfa Romeo Stelvio είναι 49.518 ευρώ, χωρίς προσφορές ή εκπτώσεις. Αυτή η τιμή αντιστοιχεί σε μονάδα με Super φινίρισμα και κινητήρα ντίζελ 160 ίππων με κίνηση στους πίσω τροχούς. Το πιο ακριβό της οικογένειας είναι το Stelvio Quadrifoglio των 520 ίππων. Η ελάχιστη τιμή του ξεκινά από 115.900 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές.

Γκάλερι

Το περιεχόμενο του άρθρου συμμορφώνεται με τις αρχές μας συντακτική ηθική. Για να αναφέρετε ένα σφάλμα κάντε κλικ Aquí.