Νέο Audi Q5! Η τρίτη γενιά έρχεται με ηλεκτρισμένους κινητήρες ντίζελ και βενζίνης

Audi μόλις παρουσίασε τη νέα γενιά ενός από τα πιο απαιτητικά μοντέλα της σήμερα, το Audi Q5. Το SUV της γερμανικής μάρκας, το οποίο έχει ήδη 15 χρόνια εμπειρίας και αρκετές εκατοντάδες χιλιάδες κατασκευασμένες μονάδες, κάνει το ντεμπούτο μιας νέας πλατφόρμας, σχεδίασης, τεχνολογίας και κινητήρων. Αυτό είναι το νέο Audi Q5.

Μετά από μερικά χρόνια στα οποία η Audi φαινόταν να κοιμάται λίγο λόγω των λίγων σημαντικών λανσαρισμάτων της, το 2024 και τα επόμενα δύο χρόνια θα μιλήσουμε πολύ για αυτό. Αυτός Το Audi A3 έχει ενημερωθεί με ανανέωση, το νέο ηλεκτρικό Q6 πρόκειται να κάνει το ντεμπούτο του, το νέο Audi A5 παρουσιάστηκε πρόσφατα και σήμερα η φίρμα με τους τέσσερις δακτυλίους αποκάλυψε όλες τις λεπτομέρειες του νέου Q5.

Εντελώς νέο: Πιο νεανικό και με περισσότερο χαρακτήρα

Η αισθητική αλλαγή αυτού του Audi Q5 του 2025 είναι ολική. Είναι αλήθεια ότι οι δύο πρώτες παραδόσεις του μοντέλου ίσως έκαναν λάθος από πλευράς συντηρητικότητας, τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά. Τώρα σπάει εντελώς με τα καλούπια και χρησιμοποιεί ένα αισθητά πιο επιθετικό μπροστινό μέρος, εξοπλίζοντας μεγάλες εισαγωγές αέρα και λεπτούς προβολείς.

Όπως είναι ήδη ο κανόνας στα τελευταία οχήματα της γερμανικής εταιρείας, ο φωτισμός παίζει θεμελιώδη ρόλο στο στυλ σχεδιασμού. Στρέφομαι πρός Matrix προβολείς LED προσαρμόσιμο στο φως της ημέρας, κάτι που συμβαίνει και στο πίσω μέρος, με Φώτα OLED που μπορεί ακόμη και να στείλει σήματα έκτακτης ανάγκης σε οχήματα που έρχονται από πίσω σε περίπτωση, για παράδειγμα, μιας επικίνδυνης κατάστασης.

Με μια άλλη σειρά πραγμάτων, το νέο Audi Q5 μπορεί να ντυθεί ζάντες ελαφρού κράματος που κυμαίνονται από 17 ίντσες στις πιο προσιτές εκδόσεις έως 21 στις υψηλότερες. Επίσης, μας λέει η Audi, υπάρχουν πιο αεροδυναμικά σχέδια τροχών για βελτίωση της απόδοσης στις 17, 18 και 19 ίντσες.

Από την πλευρά της, στο χώρο επιβατών Βλέπουμε ότι έχει ανανεωθεί πλήρως και ο ίδιος. Οπτικά είναι πιο ελκυστικό, χωρίς αμφιβολία, αλλά δυστυχώς Διαθέτει πολλά κουμπιά αφής. Στην πραγματικότητα, ακόμη και οι ρυθμίσεις καθρέπτη και καθίσματος καθώς και τα χειριστήρια του τιμονιού είναι ευαίσθητα στην αφή. Δεν νομίζω ότι αυτό είναι επιτυχία, αν και θα το κρίνουμε μόλις το αποδείξουμε.

Πίσω από το τιμόνι βλέπουμε α Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12 ιντσών, που μοιράζεται το ταμπλό με την κεντρική οθόνη πολυμέσων, η οποία είναι 14,6 ιντσών. Επιπλέον, μια τρίτη οθόνη μπορεί να βρίσκεται στην πλευρά του συνοδηγού, η οποία ονομάζεται Οθόνη επιβατών MMI και αυτό είναι 10,9 ίντσες.

Κινητήρες Audi Q5 2025

Το Audi Q5 είναι ένα από τα πρώτα μοντέλα που χρησιμοποίησαν το νέο Πλατφόρμα Premium Πλατφόρμας Καύσης (PPC).. Όλοι οι κινητήρες εκτόξευσης είναι εξοπλισμένοι με Τεχνολογία MHEV Plus, δηλαδή θερμικό με δίκτυο 48 volt για μείωση εκπομπών και κατανάλωσης, καθώς και για καλύτερη απόκριση. Σε αυτό πρέπει να προσθέσουμε ότι το ηλεκτρικό του μέρος είναι αρκετά ισχυρό, με 24 HP, και σας επιτρέπει να παρκάρετε και να κάνετε ελιγμούς σε ηλεκτρική λειτουργία.

Το Audi Q5 κατασκευάζεται στο Μεξικό, στο εργοστάσιο του San José Chiapa. Οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν στις αρχές του 2025

Αρχικά, το Audi Q5 φτάνει στην Ευρώπη με τρεις κινητήρες που υποστηρίζονται από αυτή την μικρουβριδική τεχνολογία. Οι plug-in υβριδικές επιλογές θα φτάσουν αργότερα.

Η πρόσβαση είναι 2.0 TFSI με 204 ίππους και 330 Nm μπροστινής κίνησης, που μπορεί να έχει προαιρετικά και την πρόσφυση Quattro.

Προχωρώντας στον κλάδο ντίζελ, το 2.0 TDI 204 ίπποι και 400 Nm μπορεί να είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα επιλογή σε αυτό το όχημα λόγω των επιδόσεων και της χαμηλής κατανάλωσης. Έχει πάντα τετρακίνηση.

Και αν μιλάμε για οφέλη, το Audi SQ5 έχει ήδη παρουσιαστεί. Στην περίπτωση αυτής της έκδοσης υψηλότερων επιδόσεων, έχουμε έναν 6-λίτρων TFSI V3 κάτω από το καπό, ο οποίος δημιουργεί 367 ίπποι και 550 Nm, τα οποία αποστέλλονται στην άσφαλτο μέσω των τεσσάρων τροχών.

Καλύτερη άνεση και ακρίβεια

Η μάρκα με τους τέσσερις δακτυλίους λέει ότι αυτό το νέο Audi Q5 πετυχαίνει ένα "αξιοσημείωτη αύξηση της άνεσης χάρη στις βελτιστοποιημένες ρυθμίσεις ανάρτησης και διεύθυνσης". Θα πρέπει να το δοκιμάσουμε για να δούμε αν είναι αλήθεια.

Αυτό που ξέρουμε είναι ότι στάνταρ χρησιμοποιεί ανάρτηση με παθητική δυναμική ρύθμιση, μέσω Αμορτισέρ FSD (Frequency Selective Damping). Μπορείτε να επιλέξετε μια πιο σπορ ανάρτηση, η οποία είναι στάνταρ στο SQ5, και επίσης προαιρετικά μια προσαρμοζόμενη αερανάρτηση.

Καθώς δεν θα μπορούσε να είναι διαφορετικά, είναι ενημερωμένο όσον αφορά συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας και βοηθοί οδήγησης. Παρεμπιπτόντως, στάνταρ διαθέτει πίσω αισθητήρες στάθμευσης με ένδειξη απόστασης, cruise control και περιοριστή ταχύτητας, προειδοποίηση ακούσιας αλλαγής λωρίδας, βοηθό αποτελεσματικότητας και βοηθό προσοχής και υπνηλίας.

Γκαλερί Audi Q5

Πηγή | Audi

Εικόνες | Audi