Ο καπνός από το αυτοκίνητό μας

«Ουάου, φαίνεται ότι τελευταία η εξάτμιση από το αυτοκίνητό μου είναι παράξενα χρώματα καπνούΤι μπορεί να είναι; Υπάρχει κάτι λάθος με τον κινητήρα;» Εάν αισθάνεστε ότι ταυτίζεστε με αυτές τις ερωτήσεις, είναι πιθανό να έχετε α πρόβλημα κάπου στο αυτοκίνητό σας, αλλά μην ανησυχείτε γιατί δεν χρειάζεται απαραίτητα να είναι έτσι.

γνωρίζοντας το χρώμα καπνού που βγαίνει από την εξάτμιση του αυτοκινήτου σας, μπορείτε να εντοπίσετε α μηχανικό πρόβλημα. Το πιο φυσιολογικό είναι ότι υπάρχουν τρία διαφορετικά χρώματα για τον καπνό: blanco, azul y μαύρος. Κάθε περίπτωση υποδηλώνει διαφορετικό πρόβλημα, επομένως παρακάτω θα σας δώσουμε τα κλειδιά για να ξέρετε ποιο είναι το πιθανό σφάλμα.

Αν και υπάρχουν εξαιρέσεις, θα πρέπει να είστε σαφείς τι σημαίνει a priori το χρώμα του καπνού. Κάθε ένα οφείλεται σε μια ουσία που δεν πρέπει να υπάρχει, δεν είναι στη σωστή αναλογία ή δεν καίγεται καλά:

• Μπλάνκο: σχετίζεται συνήθως με το νερό ή η ψυγείο (που κατά βάση είναι νερό με πρόσθετα).
• Azul: είναι περίπου πετρέλαιο κάψιμο
• Μαύρος: Συνήθως είναι πρόβλημα με την καύση του καύσιμα

Λευκός καπνός

Εάν βγαίνει λευκός καπνός από την εξάτμιση, μπορεί να οφείλεται σε διάφορες αιτίες. Επομένως, για να εντοπίσετε τι δεν λειτουργεί καλά, θα πρέπει επίσης να εξετάσετε το οσμή και η συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Εδώ είναι οι διάφορες δυνατότητες:

Λευκός καπνός με κρύο κινητήρα χωρίς οσμή

Αν αυτός ο καπνός βγαίνει όταν ξεκινάτε τον κινητήρα από κρύο, μπορεί απλώς να είναι Συμπυκνωμένο νερό του οποίου ο ατμός εξαφανίζεται σε λίγα λεπτά κυκλοφορώντας.

πολύ πυκνός λευκός καπνός

Αυτό συμβαίνει όταν μπαίνεις νερό ή ψυκτικό στους κυλίνδρους, εξατμίζεται με το καύσιμο. Θα πρέπει να ελέγξετε το αυτοκίνητο το συντομότερο δυνατό, για να δείτε πού μπαίνει στους κυλίνδρους. Αν ανοίξετε την τάπα λαδιού και δείτε α καφέ πάστα, σημαίνει ότι έχει ανακατεμένο με το λάδι. Ένας άλλος καλός δείκτης είναι ότι το αυτοκίνητο διαρροή ψυκτικού υγρού, οπότε ρίξτε μια ματιά στο επίπεδο. Εάν επιβεβαιώσετε αυτό το πρόβλημα, είναι καλύτερο να πάρετε το αυτοκίνητο απευθείας στο εργαστήριο Για την επισκευή σας.

Λευκός καπνός σε κρύο κινητήρα ντίζελ που μυρίζει καύσιμο

Αν βγει καπνός αυτού του χρώματος συνοδευόμενος από α έντονη οσμή καυσίμου Είναι επειδή η καύση δεν γίνεται σωστά. Ο λευκός καπνός δεν είναι υδρατμός, αλλά μάλλον ο εξατμισμένο καύσιμο που δεν μπορούσε να ενεργοποιηθεί. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε α πρόβλημα με θερμάστρες ντίζελ, τα οποία δεν λειτουργούν σωστά και ο κινητήρας δεν καίει καλά μέχρι να ζεσταθεί. Μπορεί επίσης να βγει γκρι σε αυτές τις περιπτώσεις.

Λευκός καπνός με ζεστό κινητήρα ντίζελ

Αν είναι λευκός καπνός, βγαίνει και όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, μπορεί να οφείλεται σε κακή αναλογία καυσίμου και αέρα. Σε αυτή την περίπτωση, σημαίνει ότι το μείγμα γίνεται με πολύ οξυγόνο και επομένως υπάρχει πρόβλημα με το έγχυση των καυσίμων.

Λευκός καπνός από την κουκούλα

Σε αυτή την περίπτωση το πιο φυσιολογικό είναι ότι έχει ο κινητήρας υπερθερμανθεί. Το σφάλμα μπορεί να είναι στη φλάντζα κεφαλής του αυτοκινήτου ή στο σύστημα ψύξης. Σβήστε αμέσως τον κινητήρα και καλέστε ένα ρυμουλκούμενο να σας παραλάβει και να σας πάει σε συνεργείο. Αν αυτή είναι η περίπτωσή σας, αξίζει να ρίξετε μια ματιά στο άρθρο: Γιατί υπερθερμαίνεται ένας κινητήρας αυτοκινήτου;

μπλε καπνός

Μπλε καπνός και μυρωδιά καύσης

Μπορούμε επίσης να διαπιστώσουμε ότι το αυτοκίνητό μας βγάζει μπλε καπνό από τον σωλήνα της εξάτμισης με α έντονη μυρωδιά αναμμένου λαδιού. Σε αυτή την περίπτωση σημαίνει ότι μπαίνει Λάδι μηχανής στους θαλάμους καύσης, όπου καίγεται με κάθε έκρηξη. Συμβαίνει συνήθως σε παλιά αυτοκίνητα και με περισσότερα χιλιόμετρα.

Έχουμε το πρόβλημα στο στεγανότητα του συγκροτήματος κυλίνδρου-εμβόλου και τα τμήματα. Για να το διορθώσουμε, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε ένα πιο πυκνό είδος λαδιού, το οποίο βοηθά στο να μην περάσει τόσο εύκολα στον θάλαμο καύσης.

Μπλε καπνός και απώλεια ισχύος

Ο μπλε καπνός μπορεί επίσης να οφείλεται σε turbo του αυτοκινήτου μας, σε περίπτωση που το πάρετε. Εάν ναι, καλό είναι να ελέγξετε το turbo καθώς μπορεί να είναι σε κακή κατάσταση και βάλτε λάδι στην εισαγωγή.

Μαύρος καπνός

Τέλος, έχουμε τον μαύρο καπνό. Αυτό το χρώμα μπορεί να οφείλεται στο περίσσεια καυσίμου που μπαίνει στους κυλίνδρους και ότι ως εκ τούτου δεν καίγεται σωστά. Θα χρειαστεί να ελέγξουμε το σύστημα ψεκασμού του αυτοκινήτου μας για να διαπιστώσουμε πού είναι το πρόβλημα.

Αν το αυτοκίνητό μας βγάζει μαύρο καπνό χαμηλές στροφές και είναι diesel, έχουμε το πρόβλημα στον άνθρακα που σχηματίζεται σε αυτούς τους κινητήρες. Για μειώστε την ποσότητα του καπνού που αποβάλλεται, καλό είναι να τρέχετε το αυτοκίνητο στις 3.000 στροφές περίπου για πέντε ή δέκα λεπτά για να καθαρίσετε την εξάτμιση και να σταματήσετε να βγάζει μαύρο καπνό. Επιπλέον, συνιστάται ιδιαίτερα συμβουλή σε περίπτωση που πρέπει να πάμε στο ITV.