Ο ρόλος των βαλβίδων κινητήρα

Βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής κινητήρα εσωτερικής καύσης

Όταν ξεκινάμε το αυτοκίνητο, συνήθως δεν γνωρίζουμε τις πολλαπλές μηχανικές διεργασίες που πρέπει να γίνουν για να λειτουργήσει ο κινητήρας. Αυτά δίνονται χάρη στην επικοινωνία και την κοινή εργασία αμέτρητων κομματιών και κινούμενων μερών που λειτουργούν με συγχρονισμό. Ένα από αυτά τα στοιχεία είναι βαλβίδες κινητήρα γιατί χωρίς αυτά δεν θα ήταν δυνατό να ληφθεί η απαραίτητη ενέργεια από έναν κινητήρα.

Ποιες είναι οι βαλβίδες ενός κινητήρα;

βαλβίδες κινητήρα

Οι βαλβίδες ενός κινητήρα είναι οι μεταλλικά στοιχεία που επιτρέπουν την είσοδο στο θαλάμους καύσης του μείγματος καυσίμου-αέρα και η έξοδος από αυτό των αερίων που παράγεται από την έκρηξή του. Χωρίς αυτά τα μηχανικά στοιχεία, η λειτουργία του κινητήρα δεν θα ήταν εφικτή καθώς η κίνησή του είναι ζωτικής σημασίας για την ενέργεια που απαιτείται για την κίνηση των τροχών που θα παραχθούν.

Δομικά, μια βαλβίδα αποτελείται από α μακρύ τμήμα που ονομάζεται άκρο ή ουρά της βαλβίδας (κοινώς στέλεχος) και ένα άλλο άνω μέρος που ονομάζεται κεφαλή (κεφαλή πλάκας ή βαλβίδας). Για την κατασκευή του χρησιμοποιούνται κραματοποιημένα υλικά καθώς πρέπει να αντέχουν σε υψηλές θερμοκρασίες στον κύκλο λειτουργίας τους (έως 1000º Κελσίου).

Ποια είναι η πραγματική λειτουργία των βαλβίδων σε έναν κινητήρα;

εξαρτήματα βαλβίδας κινητήρα

Η πραγματική λειτουργία είναι πολύ βασική και απλή. Αυτοί είναι υπεύθυνοι για διαχείριση της εισαγωγής καυσίμου και αέρα (μίγμα καυσίμου-αέρα) στον κύλινδρο. Μετά την έκρηξη του μείγματος από το συμπίεση εμβόλου Είναι αυτοί που επιτρέπουν την έξοδο των αερίων που προκύπτουν από αυτή την έκρηξη.

Πού στον κινητήρα βρίσκονται οι βαλβίδες;

Εντοπισμός των βαλβίδων ενός κινητήρα 4 βαλβίδων ανά κύλινδρο και XNUMX βαλβίδων ανά κύλινδρο

Τεχνικά βρίσκονται στην κυλινδροκεφαλή (κοινώς γνωστό ως Κουλάτα). Το φαρδύ τμήμα (κεφαλή βαλβίδας) στηρίζεται στο καπάκι που εφαρμόζει τέλεια για να σφραγίσει σωστά τον κύλινδρο. Το κάτω μέρος ή η ράβδος βρίσκεται μέσα στον οδηγό, περιορίζεται στην ολοκλήρωση της κίνησης ανοίγματος και κλεισίματος που διατάχθηκε από το εκκεντροφόρος άξονας και οι πηγές.

Όλες οι βαλβίδες του κινητήρα είναι ίδιες;

τύποι βαλβίδων κινητήρα

ΟΧΙ, η απάντηση είναι όχι. Η βαλβίδα εισαγωγής (όπου εισέρχεται το μείγμα) είναι μεγαλύτερη από τη βαλβίδα εξαγωγής (όπου εξέρχονται τα αέρια). Ο λόγος για αυτό το διαφορετικό μέγεθος οφείλεται στις συνθήκες στις οποίες συμβαίνουν η εισαγωγή και η εξάτμιση. Η πίεση στην οποία εισέρχεται το μείγμα είναι παρόμοια με αυτή που υπάρχει στην ατμόσφαιρα, οπότε για να ευνοηθεί η διαδικασία, το μέγεθός του είναι μεγαλύτερο.

Αντίθετα, όταν το μείγμα έχει ήδη εκραγεί, τα αέρια βρίσκονται σε μεγαλύτερη πίεση, οπότε δεν είναι απαραίτητο το μέγεθός τους να είναι τόσο μεγάλο. Επιπλέον, επίσης υπάρχει διαφορά στα υλικά με τα οποία κατασκευάζονται. Η βαλβίδα εισαγωγής αντέχει περίπου 200º Κελσίου και η βαλβίδα εξαγωγής περίπου 700º Κελσίου, επομένως τα εξαρτήματά της είναι πιο ανθεκτικά από εκείνα της πρώτης.

Τέλος, για να διακρίνουμε σωστά τον έναν τύπο βαλβίδας από τον άλλο δεν έχουμε παρά κοιτάξτε το μέγεθος του κεφαλιού σας και το σχήμα του. Ξέρουμε ότι οι εισαγωγής έχουν μεγαλύτερη κεφαλή αλλά είναι επίπεδη και στην μπροστινή πλευρά, ωστόσο οι εξάτμισης εκτός από μικρότερο κεφάλι έχουν και πιο κωνικό σχήμα στην μπροστινή πλευρά.

σχετικό άρθρο:
πολλαπλή εισαγωγής και πολλαπλή εξαγωγής

Τι συμβαίνει εάν μια βαλβίδα είναι κατεστραμμένη;

κατεστραμμένη βαλβίδα

Εάν μια βαλβίδα χαλάσει, το πρώτο πράγμα που θα συμβεί είναι ότι η έκρηξη ή η αποβολή των αερίων δεν θα πραγματοποιηθεί σωστά. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι μη ακουμπώντας καλά τη βαλβίδα στο κάλυμμα του κινητήρα, τα αέρια θα διαρρεύσουν και επομένως θα προκύψει συμπίεση και θερμική ανισορροπία, προκαλώντας μεγάλη βλάβη.

Το βασικό πρόβλημα που έχουν να αντιμετωπίσουν οι βαλβίδες είναι η μικρή ή καθόλου ψύξη τους, γιατί αν ο κινητήρας λιπαίνεται καλά δεν υπάρχει κίνδυνος βλάβης. Η επίλυση μιας βλάβης αυτού του τύπου έχει μεταβλητό κόστος, αφού θα εξαρτηθεί από το πώς έχουν αποτύχει και τη ζημιά που έχει προκληθεί στον κινητήρα. Το μοναδιαίο κόστος μιας βαλβίδας είναι πολύ χαμηλό, καθώς η κατασκευή της είναι φθηνή, ωστόσο, το τελικό ποσό θα ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο της βαλβίδας και το πρόβλημα που εντοπίστηκε.

Κινητήρας με απώλεια ισχύος
σχετικό άρθρο:
Απώλεια ισχύος αυτοκινήτου: αιτίες και λύσεις

Με λίγα λόγια

Οι βαλβίδες αφήνουν τα αέρια να περάσουν και κλείνουν, διατηρώντας τη στεγανότητα

Οι βαλβίδες είναι στοιχεία που έχουν την απλή λειτουργία να κλείνουν και να ανοίγουν αγωγούς εισαγωγής και εξαγωγής των αερίων, που έχουν κύρια λειτουργία στην καύση του μίγμα αέρα-καυσίμου.

Επί του παρόντος, οι πιο ευρέως αποδεκτές βαλβίδες είναι οι λεγόμενες «πλάκα», λόγω τους σχήμα ανεστραμμένου πιάτου στο ζωτικό του μέρος, αυτό δηλαδή που ανοιγοκλείνει τους αγωγούς.

Από το κέντρο του ίδιου ξεκινά αυτό που λέγεται «ακίδα», α κυλινδρική προέκταση που κινεί τη βαλβίδα, αν και η «άτυπη» ονομασία της κλήσης Επικεφαλής στην πλάκα της βαλβίδας και Δένδρο των τροπικών στην ακίδα

Κατασκευάζονται χυτά και κατεργάζονται σε ειδικούς χάλυβες, γιατί αυτό που ζητείται είναι αντέχουν σε υψηλές θερμοκρασίες που φτάνουν τα αέρια κατά τη λειτουργία τους.

Ανθεκτική στη θερμότητα μεταλλική βαλβίδα

Διαφορές μεταξύ βαλβίδων εξαγωγής και εισαγωγής

ο διαφορές θερμότητας μεταξύ καυσαερίων και εισαγωγής επιτρέπουν τη χρήση ειδικών κραμάτων στις βαλβίδες εξαγωγής (τα οποία αντέχουν στην 1000 βαθμούς Κελσίου)

Εκτός του ότι είναι αρκετά φθηνή στην κατασκευή, αυτές οι βαλβίδες επιτρέπουν μικρή περιοχή για περπάτημα, λιγότερη τριβή και κατάλληλο σχήμα για το σωστή ροή αερίου.

Το μόνο μειονέκτημα που έχουν είναι το λίγη ή καθόλου ψύξη τι παρουσιάζουν

Εικόνες – Henri Bergius, Mirko Junge, lw5315us


Ακολουθήστε μας στις Ειδήσεις Google

3 σχόλια, αφήστε τα δικά σας

Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.

  1.   Τζένερ dijo

    Ευχαριστώ για τις πληροφορίες

  2.   eliancitoh dijo

    Τι θα συμβεί αν η βαλβίδα εισαγωγής μιας μοτοσικλέτας ξαναρχίσει λίγη βενζίνη;

  3.   αλμπέιρο Γκόμεζ dijo

    Εξαιρετική συμβολή, χάρη.