Οι άνθρωποι έχουν αυτή την κατάσταση. τους αγαπάμε κατατάξεις και λίστες να ξέρουμε πόσο καλοί ή κακοί, μεγάλοι ή μικροί είμαστε. Στο Αυτοκινητοβιομηχανία, είναι ακόμα πιο σημαντικό να είσαι μέρος ενός, γιατί αν δεν υπάρχει υπογραφή, κάτι δεν πάει καλά. Κύριος κατασκευαστές αυτοκινήτων το ξέρουν και ως εκ τούτου θέλουν να καταλάβουν μια καλή θέση σε αυτή που γίνεται όταν τελειώνει ένας χρόνος, γιατί χάρη σε αυτό ξέρουν τι θέση κατέχουν οι πωλήσεις τους στον κόσμο.
Ως συνήθως, οι αυτοκινητοβιομηχανίες αγωνίζονται σκληρά για να καταλάβουν τις κορυφαίες θέσεις και για μερικά χρόνια ο αγώνας βρίσκεται στα χέρια των Volkswagen Group και Toyota Motor Corporation. Στα τέλη του 2017, η γερμανική κοινοπραξία επανεπικύρωσε την πρώτη θέση που είχε ήδη κατακτήσει το προηγούμενο έτος, με συνολικά 10.413.455 unidades διατίθεται στο εμπόριο (μεταξύ όλων των εταιρειών της Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen και Volkswagen επαγγελματικά οχήματα).
Ο δεύτερος μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο είναι και πάλι Toyota με 10.163.491 unidades κατασκευάστηκε μεταξύ της, Lexus, Daihatsu και Hino, ξεπερνώντας την πρώτη που ταξινομήθηκε σε 249.654 μονάδες. Στην τρίτη θέση βρίσκεται η έκπληξη της χρονιάς, η Συμμαχία Renault-Nissan-Mitsubishi με ένα σύνολο 10.117.402 unidades, τοποθετώντας τον εαυτό του πολύ κοντά στην Toyota και τη Volkswagen.
Στις υπόλοιπες θέσεις, βλέπουμε α Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) που κολλάει σφιχτά στην όγδοη θέση του και του 4.863.291 unidades κατασκευάζονται. Πίσω από τον ιταλοαμερικανικό όμιλο βρίσκεται το ανακατασκευασμένο Ομάδα PSA με 4.161.389 αυτοκίνητα διατίθενται στο εμπόριο. Τέλος, και αν και μπορεί να φαίνεται περίεργο, υπάρχει η Suzuki, η οποία με τη δέκατη θέση και 3.148.930 μονάδες, εδραιώνεται ως η δεύτερη μεγαλύτερη ανεξάρτητη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, μόνο πίσω Honda, που καταλαμβάνει την έκτη θέση στην κατάταξη με 6.875.098 μονάδες πωλήθηκαν.
Οι υπόλοιπες αυτοκινητοβιομηχανίες καταλαμβάνουν πιο «κοσμικές» θέσεις, αν και είναι απαραίτητο να επισημανθούν οι εξαιρετικές θέσεις που έχουν κατακτήσει Daimler AG (Mercedes-Benz) και BMW. Τέλος, προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το Ομάδα Geely y Tata Motors καταλαμβάνουν τόσο χαμηλές θέσεις, αν και είναι επίσης αλήθεια ότι οι εταιρείες τους δεν έχουν ακόμη συγκεντρώσει το ειδικό βάρος που έχουν οι κύριοι ανταγωνιστές τους.
Ως ένα σημείο, θα ήθελα να επισημάνω ότι παρά το γεγονός ότι η Volkswagen Group έχει κατακτήσει την πρώτη θέση στο παρελθόν Toyota Motor Corporation, οι αριθμοί είναι εναντίον σου. Η ηγετική θέση στην παγκόσμια αγορά με εννέα μάρκες δεν είναι το ίδιο με την ηγεσία της παγκόσμιας αγοράς με τέσσερις, καθώς η αναλογία πωλήσεών της ανά μάρκα είναι σημαντικά μειωμένη, όντας χαμηλότερη από ό,τι στην περίπτωση του ιαπωνικού ομίλου. ο πλήρη λίστα, με θέσεις, ομάδες, πωλήσεις, διακύμανση πωλήσεων και μερίδιο αγοράς παγκοσμίως βρίσκεται στον παρακάτω πίνακα, τι περιμένετε;
| Θέση | Ομάδα | Πωλήσεις 2017 | Παραλλαγή | Μερίδιο |
|---|---|---|---|---|
| Θέση | Ομάδα | Πωλήσεις 2017 | Παραλλαγή | Μερίδιο |
| 1 | Volkswagen Group | 10.413.355 | 3.9% | 11% |
| 2 | Toyota Motor Corporation | 10.163.491 | 1.7% | 10.8% |
| 3 | Συμμαχία Renault-Nissan | 10.117.402 | 6.3% | 10.7% |
| 4 | Hyundai-Kia | 7.280.054 | -8.3% | 7.7% |
| 5 | Η General Motors | 6.875.098 | 0.5% | 7.3% |
| 6 | Ford Motor Company | 6.254.133 | -1.4% | 6.6% |
| 7 | Honda Motor Corporation | 5.359.185 | 8.3% | 5.7% |
| 8 | Fiat Chrysler Automobiles (FCA) | 4.863.291 | 1.8% | 5.1% |
| 9 | Peugeot Citroen (PSA) | 4.161.389 | -2.7% | 4.4% |
| 10 | Suzuki | 3.148.930 | 11.1% | 3.3% |
| 11 | Daimler AG (Mercedes-Benz) | 2.665.616 | 8.9% | 2.8% |
| 12 | BMW | 2.442.222 | 3.2% | 2.6% |
| 13 | Ομάδα Geely | 1.922.769 | 35.9% | 2% |
| 14 | SAIC Motor | 1.781.057 | 3.4% | 1.9% |
| 15 | Mazda | 1.569.837 | 2.2% | 1.7% |
| 16 | Changan | 1.469.785 | 4.9% | 1.6% |
| 17 | Μοτέρ Dongfeng | 1.081.076 | 2.8% | 1.1% |
| 18 | Fuji Heavy Industries (Subaru) | 1.079.705 | 6.6% | 1.1% |
| 19 | BAIC | 1.053.735 | -14.2% | 1.1% |
| 20 | SAIC-GM-Wulling | 1.008.609 | 32.7% | 1.1% |
| 21 | Tata Motors | 984.502 | 7.9% | 1% |
| 22 | Κινητήρες τείχους | 913.003 | -16.3% | 1% |
| 23 | Αυτοκίνητο Chery | 615.823 | -5.5% | 0.7% |
| 24 | Ομάδα Mahindra | 566.491 | 0.2% | 0.6% |
| 25 | Όμιλος GAC | 494.453 | 25.9% | 0.5% |
Πηγή - εστίαση2 κίνηση
Εξαιρετικό πληροφορίες
Felicidades
και εξακολουθούν να υπάρχουν εκείνοι που πιστεύουν ότι οι εξαιρετικές πληροφορίες. Παρακαλώ, σε αυτόν που έγραψε το άρθρο (ο José Navarrete προφανώς), ελέγξτε ξανά την κατάταξη, ξαναδιαβάστε τι έχετε γράψει και βγάλτε τα συμπεράσματά σας… Οι αμερικανικές μάρκες δεν πρέπει να σας προκαλούν μεγάλη συμπάθεια, τις εξαλείφετε απευθείας από τα σχόλιά σας, αλλά είναι ότι απονέμετε επίσης τα στοιχεία των πωλήσεών τους σε άλλες εταιρείες. Ας μην πούμε τίποτα για τους Κορεάτες που πριν από μερικά χρόνια ήταν σε θέσεις όπως οι σημερινές ινδικές φίρμες, έχουν ανέβει στην τέταρτη θέση και ούτε καν το αναφέρεις.
Αγαπητέ John Louis
Χαίρομαι πολύ που σας άρεσε τόσο πολύ το άρθρο. Άλλο είναι ότι το έχεις καταλάβει σωστά.
χαιρετίσματα
Αυτή είναι η έδρα της Volkswagen, σε ποια πόλη βρίσκεται;