Σε αυτό σειρά άρθρων για ελάχιστα γνωστούς ή περίεργους διαγωνισμούς, σας μεταφέρουμε αυτό που είναι γνωστό ως ιπποδρομίες κρότου ή ιπποδρομίες. Αυτός ο τύπος μηχανοκίνητου αθλητισμού είναι συνήθως δημοφιλής σε ορισμένες χώρες όπως η Ιρλανδία, το Βέλγιο, η Ολλανδία ή επίσης στο Ηνωμένο Βασίλειο, μεταξύ άλλων. Ωστόσο, στην Ισπανία δεν το γνωρίζουν πολλοί, γι' αυτό και θα σας το παρουσιάσω σε αυτό το άρθρο.
Σε αντίθεση με άλλους διαγωνισμούς που έχω σχολιάσει σε αυτή τη σειρά άρθρων, πρέπει να πω ότι συγκεκριμένα δεν είναι από αυτούς που μου αρέσουν περισσότερο, αλλά για γούστα τα χρώματα… Ίσως σας φαίνεται εξαιρετικό. Θέλετε να το αποδείξετε; Ας πάμε εκεί.
Τι είναι το Banger Racing;
La Banger Racing, ή Banger Racing, Είναι ένας τύπος αγώνων κινητήρα που διεξάγεται συνήθως σε πίστες που είναι χώμα, άσφαλτος ή χαλίκι σε ορισμένες περιπτώσεις, αλλά είναι σχεδόν πάντα ένα οβάλ ή τριοβάλ κύκλωμα και μάλιστα σε σχήμα 8. Είναι ιδιαίτερα δημοφιλείς στις χώρες που αναφέρονται παραπάνω, δηλαδή στο Ηνωμένο Βασίλειο, την Ιρλανδία, το Βέλγιο, την Ολλανδία, και μπορεί επίσης να δει στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Αυστραλία.
Γενικά τείνουν να είναι η κύρια πορεία ορισμένων γεγονότων και η χρήση τους ανοίγοντας πράξεις σε αγώνες καταστροφής ως Σας είπαμε ήδη σε αυτό το άλλο άρθρο. Επιπλέον, μια από τις ιδιαιτερότητες αυτού του αγώνα είναι ότι γίνεται και με παλιά οχήματα ή αυτά που έχουν ανακτηθεί από σκραπ, έχουν τροποποιηθεί και βαφτεί ειδικά για αυτόν τον διαγωνισμό.
Ο νικητής αυτού του διαγωνισμού θα είναι ο πρώτος που θα φτάσει στη γραμμή τερματισμού μετά από αρκετούς γύρους στην πίστα, συνήθως γύρους μήκους περίπου 400 μέτρων, και ο αριθμός τους μπορεί να διαφέρει από το ένα γεγονός στο άλλο. Μπορεί να φαίνεται ως συμβατικός διαγωνισμός με παλιά αυτοκίνητα, αλλά η αλήθεια είναι ότι δεν είναι, αφού έχει κάποιες ιδιαιτερότητες, όπως π.χ. επιτρέπονται οι κρούσεις κατά τη διάρκεια του αγώνα. Στην πραγματικότητα, αυτές οι επιπτώσεις πρέπει να αναζητηθούν για να μπορέσετε να απομακρύνετε τους αντιπάλους σας, προσπαθώντας να κάνετε άλλα αυτοκίνητα να χαλάσουν ή να μην μπορούν να οδηγηθούν.
Ιστορία του Banger Racing
Η Banger Racing ήρθε τη δεκαετία του '60. Ήταν ένας υποστηρικτής της εποχής που συνειδητοποίησε ότι τα ατυχήματα σε άλλους αγώνες ήταν οι πιο εξαιρετικές στιγμές για τους θεατές και αποφάσισε να δημιουργήσει αυτόν τον τύπο αγώνα όπου τα ατυχήματα ήταν οι πρωταγωνιστές.
Κατά την διάρκεια τέλη της δεκαετίας του '70 και αρχές της δεκαετίας του '80 ήταν όταν η δημοτικότητά του άρχισε να αυξάνεται και να επεκταθεί σε άλλα μέρη πέρα από το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ιρλανδία, όπου είχε ξεκινήσει αυτός ο διαγωνισμός. Επιπλέον, ήταν εκείνη την εποχή που άρχισαν να ορίζονται οι ισχύοντες κανόνες και κατηγορίες και να εφαρμόζονται μέτρα ασφαλείας.
Καθώς η Banger Racing προχωρούσε, οι πιλότοι γίνονταν πιο επαγγελματίες και καλύτεροι, και πιο σημαντικά βραβεία άρχισαν να μοιράζονται στους φιναλίστ. Επιπλέον, οι λάτρεις αυτού του αθλήματος είχαν επίσης μεγαλώσει πολύ.
Ως αξιοπερίεργο, πρέπει να πούμε ότι σε Το 2003 συνέβη ένα ιστορικό γεγονός, και ήταν μια σεζόν στην οποία συμμετείχαν περίπου 13000 οχήματα. Από όλα αυτά, τα 500 ήταν καινούργια και δεν είχαν συμμετάσχει σε άλλον αγώνα πριν. Περισσότερα από 200 αυτοκίνητα συμμετείχαν σε ορισμένους αγώνες, όπως ο Παγκόσμιος Τελικός Spedeworth Unlimited National Banger 2017, με 269 αυτοκίνητα ή το Standlake Heavy Metal Classic, με 266 το 2005 και 265 την επόμενη χρονιά.
Πώς είναι τα οχήματα banger;
Όπως έχω σχολιάσει στην προηγούμενη ενότητα, τα οχήματα Banger Racing είναι παλιά αυτοκίνητα, που προέρχονται από παλιοσίδερα ή ναυπηγεία σκραπ, ή ότι έχουν κάποιου είδους βλάβες και που δεν αξίζει να επισκευαστούν. Αυτά τα οχήματα είναι αυτά που χρησιμοποιούνται για αυτόν τον τρόπο, επιδιορθώνοντας τη βλάβη που μπορεί να έχει, κάνοντας κάποιες απαραίτητες τροποποιήσεις και βάφοντας το σώμα του με τα χρώματα με τα οποία θα ανταγωνιστεί.
Αν και υπάρχουν επί του παρόντος διαφορετικές κατηγορίες ή τρόποι κρούσης, η αλήθεια είναι ότι ο πιο δημοφιλής διαγωνισμός από όλους είναι το Unlimited, όπου δεν υπάρχουν κανονιστικοί περιορισμοί για τον τύπο του αυτοκινήτου ούτε για τον κινητήρα που θα χρησιμοποιηθεί. Αλλά δεν είναι το μόνο, εδώ είναι μια λίστα με τα πιο αξιοσημείωτα:
- Απεριόριστο ή απεριόριστο: Δεν υπάρχουν όρια για το αυτοκίνητο ή τον κινητήρα που θέλετε να χρησιμοποιήσετε στο Banger Racing. Φυσικά ο κανόνας είναι ότι πρόκειται για πισωκίνητα οχήματα ή αμερικανικής προέλευσης. Οι πιο επαγγελματίες και καλύτεροι πιλότοι τείνουν να αγωνίζονται κατά προτίμηση σε αυτόν τον τύπο αγώνα.
- Εγχώριο Banger: Το λεγόμενο εγχώριο banger είναι μια κατηγορία στην οποία επιτρέπεται να αγωνίζονται μόνο αυτοκίνητα με κινητήρες μεταξύ 1300 και 1800 κυβικών εκατοστών και είναι γενικά η πιο κοινή για πρωτάρηδες ή πρωτάρηδες σε αυτούς τους αγώνες.
- Κάτω από 2000cc: Αυτή η κατηγορία αυτοκινήτων με λιγότερα από 2000 cc περιορίζει τον κυβισμό του κινητήρα στα 2 λίτρα, και συνήθως χρησιμοποιεί μερικά αρκετά κοινά μοντέλα όπως το Ford Mondeo, μεταξύ άλλων.
- Μικρόφωνο: Είναι μια άλλη κατηγορία που περιλαμβάνει μικρότερα οχήματα, όπως το Nissan Micra, το Ford Ka και άλλα παρόμοια. Αυτά τα αυτοκίνητα είτε είναι πολύ μικρά είτε δεν μπορούν να αγωνιστούν στις παραπάνω κατηγορίες και ως εκ τούτου έχει δημιουργηθεί ειδική κατηγορία για αυτά. Τον τελευταίο καιρό κερδίζει αρκετά μεγάλη δημοτικότητα, καθώς τα αυτοκίνητα είναι φθηνότερα στην αγορά και την επισκευή.
- άλλος: Υπάρχουν πολλές άλλες κατηγορίες Banger Racing, όπως Full Vans, Small Vans, Buses, SUV και SUV, Classic Cars, RV's, Mini Trailers κ.λπ. Στην περίπτωση της κατηγορίας των κλασικών αυτοκινήτων, ασκείται μεγάλη αρνητική κριτική, καθώς πολλοί συλλέκτες αυτού του τύπου αυτοκινήτων τους κατηγορούν ότι καταστρέφουν τα υπόλοιπα αντίγραφα και δυσκολεύουν την εύρεση ανταλλακτικών ή ολοκληρωμένων αυτοκινήτων αυτού του τύπου.
Πρέπει επίσης να προστεθεί ότι δεν επιτρέπονται αυτοκίνητα με κίνηση στους τέσσερις τροχούς σε οποιαδήποτε από τις παραπάνω κατηγορίες. Επίσης, δεν επιτρέπεται η χρήση ορισμένων οχημάτων λόγω της μεγάλης σκληρότητας και των διαστάσεων τους, που θα είχαν τεράστια πλεονεκτήματα έναντι άλλων, όπως το μοντέλο Ssang Yong Rodius, Chrysler Imperial κ.λπ.
Από την άλλη πλευρά, πρέπει επίσης να ειπωθεί ότι ο στόχος του Το Banger Racing είναι διαφορετικό από τον αγώνα καταστροφής, αφού εδώ δεν χρειάζεται να χτυπήσετε τον εαυτό σας μέχρι να μείνει μόνο ένα αυτοκίνητο σε λειτουργία. Πρόκειται για την ολοκλήρωση των γύρων της πίστας, αν και επιτρέπεται και η σύγκρουση.
Αυτά τα αυτοκίνητα έχουν επίσης Στοιχεία ασφαλείας που πρέπει να εφαρμοστεί για την προστασία του πιλότου από σοβαρές ζημιές. Επιπλέον, οι κίτρινες σημαίες χρησιμοποιούνται κατά τη διάρκεια του αγώνα για να προειδοποιήσουν για κάποιο είδος εμποδίου ή κινδύνου στην πίστα, όπως συμβαίνει σε άλλες κατηγορίες μηχανοκίνητου αθλητισμού. Όταν ένα όχημα είναι κατεστραμμένο ή αχρησιμοποίητο, πολλές φορές οι αεροσυνοδοί συμβουλεύουν τον οδηγό να παραμείνει μέσα για λόγους ασφαλείας, καθώς η έξοδος από αυτό μπορεί να συνεπάγεται περισσότερους κινδύνους. Όταν επιτρέπεται η εκκίνηση, χρησιμοποιείται μια πράσινη σημαία για να το υποδείξει, και εάν ο οδηγός είναι σοβαρός ή πυρκαγιά, χρησιμοποιείται μια κόκκινη σημαία για να σταματήσει ο αγώνας. Γενικά, εάν δεν ήταν πολύ σοβαρό, ο αγώνας συνήθως επαναλαμβάνεται μετά την επίλυση του προβλήματος.
Τέλος, πρέπει να πούμε ότι μπορεί να υπάρχει διαφορετικά τρόπαια για τους νικητές. Για παράδειγμα, μπορούμε να έχουμε:
- καλύτερος καταστροφέας
- το πιο θεαματικό
- νικητής κατεδάφισης
- το καλύτερο αυτοκίνητο
Ετσι επιβραβεύστε διαφορετικές δεξιότητες των πιλότων. Στην περίπτωση του καλύτερου αυτοκινήτου, απονέμεται στην πιο προσεκτική ή πιο εντυπωσιακή τροποποίηση.
Παράδειγμα εγκεφαλικού επεισοδίου Banger
Τέλος, σας αφήνω αυτό το βίντεο για να σας δώσω μια πιο συγκεκριμένη ιδέα για το τι είναι το Banger Racing...