Μπορεί όταν βλέπετε τις φωτογραφίες του νέου Mitsubishi Colt να νομίζετε ότι δεν υπάρχει τίποτα πρωτότυπο σε αυτό. Και εν μέρει έχεις απόλυτο δίκιο αλλά σε αυτή τη ζωή όλα πρέπει να τα δούμε από την απαραίτητη οπτική γωνία. Όπως πολύ καλά ξέρεις τελευταία το σπίτι των τριών διαμαντιών Δεν έχει περάσει την καλύτερή του στιγμή. Και όπως πολύ καλά γνωρίζετε, η επαναφορά ενός κατασκευαστή με όσα προβλήματα είχαν οι Ιάπωνες είναι μια εργασία που απαιτεί πολύ χρόνο και ακόμη περισσότερα χρήματα.
Y η λύση στην οποία έχουν καταλήξει η Mitsubishi και η Renault είναι ένα "quid pro quo" στο οποίο κερδίζουν και οι δύο. Από τη μία, ο ιαπωνικός οίκος επεκτείνει την προσφορά του με ένα ανταγωνιστικό αστικό που, για να είμαστε ειλικρινείς, δεν θα είχαν σχεδιάσει. Και από την άλλη, ο οίκος του ρόμβου συμπληρώνει την αδρανής παραγωγική ικανότητα που έχει σε κάποια εργοστάσιά του στην Ευρώπη. Επομένως, αντιγράφουν τη συνταγή ASX και ιχνηλατήστε τις γραμμές του Renault Clio αν και είναι ακόμα καλύτερα. Θα δεις.
Το νέο Mitsubishi Colt δεν είναι τίποτα άλλο από ένα ανανεωμένο Renault Clio, αλλά ίσως αυτό το στυλ του ταιριάζει καλύτερα...
Ναι για άλλη μια φορά ξεκαθαρίζουμε ότι το νέο Mitsubishi Colt είναι ένα ακατέργαστο αντίγραφο του πρόσφατου Renault Clio. Εντάξει, αλλά αν κοιτάξετε πίσω και θυμηθείτε τα τελευταία σχέδια του ιαπωνικού οίκου για το αστικό του, το αποτέλεσμα δεν ήταν καλύτερο. Είναι περισσότερο, το προηγούμενο Colt κατέληξε να κάνει ένα τέρας και το σημερινό Space Star δεν άρεσε επειδή ήταν πολύ απλός και στερούμενος φιλοδοξίας. Με αυτό το υπόβαθρο λοιπόν, που δεν είναι του ASX, τα πράγματα είναι πολύ καλύτερα.
Ωστόσο, θα θυμάστε το το πρώτο teaser που παρουσίασε η Mitsubishi για να ανακοινώσει την επιστροφή του Colt στη ζωή. Τότε ήμασταν όλοι ξεκάθαροι ότι θα ήταν ένα rebranded Clio αλλά όχι ότι θα προσάρμοζε τις γραμμές που λίγο αργότερα έκανε πρεμιέρα το urban of the rhombus with its restiling. Επομένως, και για να είμαστε δίκαιοι, ήταν ο οίκος των τριών διαμαντιών που έδωσε πρώτα στοιχεία για το πώς θα ήταν η εξέλιξη του Clio. Στην πραγματικότητα, πρακτικά χαράζει όλες τις γραμμές του...
ο Οπτικά LED με κάθετα φώτα ημέρας και μορφή μπούμερανγκ Ή οι προφυλακτήρες είναι αντίγραφο άνθρακα. Στο πλάι και στο πίσω μέρος τα πράγματα παραμένουν ίδια, αν και στο σύνολό τους υπάρχουν τα δικά τους «σχεδιαστικά» στοιχεία. Η ψησταριά φέρει το λογότυπο του ιαπωνικού οίκου μαζί με κάποιο αποκλειστικό εξωτερικό χρώμιο. Ήδη στο πίσω μέρος διατηρούν το «goop» της κάμερας και αναγράφουν με γράμματα το όνομα «Mitsubishi» στην πίσω πόρτα μαζί με το όνομα Colt και το υβριδικό λογότυπο...
Εσωτερικό που ανιχνεύεται στο Clio αλλά εξαιρετικό και γεμάτο τεχνολογία...
Στο εσωτερικό, περισσότερα από τα ίδια: η καμπίνα του Colt είναι του Clio. Επομένως, υπάρχουν υλικά που μπορούν να οριστούν ως καλά με προσεκτικές ρυθμίσεις και, επιπλέον, περιλαμβάνει προσαρμογή στον φωτισμό περιβάλλοντος LED. Με τα πάντα, Οι γραμμές σχεδίασης είναι απλές και καλά μελετημένες αντιγράφοντας, μεταξύ άλλων, την κεντρική οθόνη αφής στο κέντρο που, στις πιο εξοπλισμένες εκδόσεις, βρίσκεται σε κάθετη θέση. Αλλά δεν είναι το μόνο πράγμα που αναπαράγει…
Από το "πιο βασικό" φινίρισμα, το Colt τοποθετεί α Ψηφιακός πίνακας οργάνων 7 ιντσών με δυνατότητα διαμόρφωσης. Αυτό είναι το ίδιο μέγεθος με την κεντρική οθόνη αφής για το σύστημα infotainment. Αν ανεβούμε στην περιοχή και πάμε στα υψηλότερα τελειώματα Το ψηφιακό πιλοτήριο αυξάνεται σε 10 ίντσες και από την πλευρά της η οθόνη αφής φτάνει τις 9,3 ίντσες. Και στα δύο υπάρχει Apple CarPlay, Android Auto που διαχειρίζεται μέσω φωνητικών εντολών ή φυσικών κουμπιών.
Όπως γνωρίζετε, το σύστημα Renault Multi-Sense επαναλαμβάνεται για το Colt, αν και τα λογότυπα αλλάζουν σε "παραπλανητικό". Όσο για την εργονομία, και ακολουθώντας τα βήματα του αδελφού του Clio, διατηρούνται τα αναλογικά χειριστήρια για τον έλεγχο κλιματισμού, η βάση ασύρματης φόρτισης για κινητά τηλέφωνα ή πολλές υποδοχές USB. Όσον αφορά την εσωτερική κατοικησιμότητα, οι διαστάσεις του εντοπίζονται σε αυτές του Clio με χώρο για επιβάτες στον μέσο όρο της κατηγορίας και 391 λίτρα πορτμπαγκάζ.
Και πώς είναι η μηχανική παροχή του Colt…; Λοιπόν, είναι ακόμα πιο απλό από αυτό του Γάλλου αδερφού του...
Εάν έχετε φτάσει ως εδώ, ίσως είναι για δύο λόγους. Πρώτα: σου άρεσε το νέο Colt παρόλο που είναι ένα Clio με το λογότυπο της Mitsubishi. Δεύτερον: είσαι περίεργος να μάθεις πώς θα είναι η μηχανική του προσφορά για να μπορείς να τον κριτικάρεις περισσότερο. Όπως και να έχει, το σημαντικό είναι ότι, σε αντίθεση με τα προηγούμενα Colts, η προσφορά του είναι σχεδιασμένη για την Ευρώπη. Ακόμα και έτσι μην περιμένετε εξαιρετικές επιδείξεις ισχύος ή εκδόσεις ντίζελ Λοιπόν, η αγορά δεν τους θέλει...
Με τα πάντα, η διαθέσιμη προσφορά για το Colt είναι αυτό…
- 100 MPI: 1.0κύλινδρος βενζίνη πολλαπλών σημείων 3 λίτρου με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Ισχύς: 65 HP (49 kW). CO2: 119-122 g/km.
- 100T: 1.0κύλινδρος βενζινοκινητήρας πολλαπλών σημείων 3 λίτρων υπερτροφοδοτούμενος με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Ισχύς: 90 HP (67 kW). CO2: 118-121 g/km.
- 160 HEV: Υβριδικό βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων με δύο ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία 1,2 kWh σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο πολλαπλών λειτουργιών. Ισχύς (συνδυασμένη): 145 PS (105 kW). CO2: 93-101 g/km.
Στην περίπτωση της έκδοσης 160 HEV είναι το προσαρμογή, στο όνομα Mitsubishi, της τεχνολογίας E-Tech της Renault. Αν θυμάστε, αυτό το σύστημα συνδυάζει έναν ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1.6 λίτρων με δύο ηλεκτροκινητήρες 49 και 24 ίππων που τροφοδοτούνται από μπαταρία 1,2 kWh. Το κιβώτιο είναι μια αυτόματη λειτουργία τεσσάρων σταδίων και κάπως «τρελή». Ωστόσο, δεν αναμένεται η άφιξη οποιασδήποτε πιο ισχυρής ή plug-in έκδοσης.
Πότε θα κυκλοφορήσει το νέο Mitsubishi Colt στην αγορά…;
Αν πάνε καλά τα σχέδια της Mitsubishi και της Renault το νέο Colt θα κυκλοφορήσει στην αγορά τον Οκτώβριο. Αν σας αρέσει και θέλετε να το δοκιμάσετε, μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε τέσσερα τελειώματα: Spirit, Motion, Kaiteki και Kaiteki+. Όπως εξηγείται από τη μάρκα μεταξύ όλων Θα υπάρχουν διαφορές στους καθρέφτες, στην αεροτομή, στα κάτω προστατευτικά ή τις διαφορετικές επιλογές ελαστικών που μπορεί να είναι 15, 16 και 17 ίντσες. Εκτός από διαφορετικές αποχρώσεις για το σώμα.
Για να δώσει στους πελάτες περισσότερη ηρεμία, η εταιρεία θα δώσει ένα ευρύ 5 χρόνια ή 100 χιλιάδες χιλιόμετρα εγγύηση. Τέλος, η παραγωγή του νέου Colt θα ξεκινήσει τον ερχόμενο Σεπτέμβριο στο εργοστάσιο που διαθέτει ο Όμιλος Renault στην τουρκική πόλη Προύσα. Επομένως, εάν δεν υπάρχουν καθυστερήσεις της τελευταίας στιγμής, Οι πρώτες μονάδες θα φτάσουν σε αντιπροσώπους και πελάτες μεταξύ Οκτωβρίου και Νοεμβρίου. Υπομονή λοιπόν...
Πηγή - Mitsubishi
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 91 - 145 ίπποι
- Κατανάλωση 3,9 - 5,4 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,4