Τραβήξτε το χειρόφρενο

Χειροκίνητο φρένο

Σίγουρα πάνω από μία φορά, έχουμε πατήσει το χειρόφρενο και βλέπουμε ότι το αυτοκίνητο δεν σταματάει αρκετά, πρέπει να τραβήξετε περισσότερο από αυτό. Αυτό είναι αρκετά συνηθισμένο στα κλασικά χειρόφρενα... Λέω κλασικό γιατί τώρα το ηλεκτρικά φρένα στάθμευσης ότι απλά πρέπει να πατήσετε ένα κουμπί για να τα ενεργοποιήσετε.

Στο περασμα του χρονου, το χειρόφρενο χαλαρώνει και χρειάζεται ρύθμιση. Η προσαρμογή του είναι μια πολύ απλή εργασία, που μπορούμε να κάνουμε μόνοι μας στο σπίτι με τη βοήθεια κάποιων εργαλείων.

Κανονικά, το χειρόφρενο μπορεί να ρυθμιστεί τόσο από τον ίδιο τον μοχλό όσο και κάτω από το αυτοκίνητο. Ο τρόπος ρύθμισης είναι αρκετά παρόμοιος και στις δύο περιπτώσεις, αν και θα έχουμε περισσότερες δυσκολίες αν είναι κάτω από το αυτοκίνητο, αφού θα είναι πιο δύσκολη η πρόσβαση. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί επίσης να προσαρμοστεί στο πίσω παπουτσάκια φρένων.

Εάν πρέπει να κάνουμε τη ρύθμιση στο μοχλό, πρέπει να έχουμε κατά νου ότι πιθανώς θα είναι απαραίτητο αφαιρέστε τα καλύμματα που υπάρχουν γύρω του χειρόφρενου, για να έχει καλύτερη πρόσβαση και να μπορεί να εργάζεται άνετα.

Τραβήξτε το χειρόφρενο

Αφού εντοπίσουμε πού είναι ρυθμισμένο το χειρόφρενο του αυτοκινήτου μας, θα πρέπει απλώς να το ρυθμίσουμε. Για αυτό, πρέπει σφίξτε το παξιμάδι που βρίσκεται δίπλα στα καλώδια του χειρόφρενου (με το χειρόφρενο λυμένο) με το κατάλληλο κλειδί.

Πόσο πρέπει να προσαρμοστούμε; Ούτε μπορούμε να το ρυθμίσουμε στο μέγιστο, αφού οι τροχοί είναι θα σταματούσαν. Πρέπει να το ρυθμίσουμε περίπου έτσι ώστε να ανεβαίνει το χειρόφρενο 3 βαθμοί από την κατάσταση ηρεμίας.

Τώρα θα πρέπει απλώς να τοποθετήσουμε ξανά όλη την επένδυση, να ελέγξουμε ότι όλα έχουν τοποθετηθεί σωστά και ελέγξτε εάν το χειρόφρενο έχει ρυθμιστεί σωστά.

Περισσότερες πληροφορίες - Συνήθη προβλήματα πέδησης και πιθανές λύσεις τους


Βαθμολογήστε το αυτοκίνητό σας δωρεάν σε 1 λεπτό ➜

Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.

      gaston dijo

    Ευχαριστώ θα το κάνω μόνος μου θα σου πω αργότερα

      Fran dijo

    πώς μπορώ να σφίξω το χειρόφρενο ενός 2006 ford tourneo connet είναι χειροκίνητο είναι το 1.8 turbo intercoler diesel.

      Enrique Gutierrez dijo

    Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της ρύθμισης από το μοχλό και της ρύθμισης των παπουτσιών;

      Enrique Gutierrez dijo

    Προσπάθησα να το σφίξω έτσι και δεν τα κατάφερα. Δεν ξέρω τι θα έκαναν με το αμάξι, αλλά έπρεπε να βγάλω τα τύμπανα για να σφίξω και τα παπούτσια των φρένων από τους τροχούς, και τώρα φρενάρει. Μόνο με τον εντατήρα του μοχλού δεν έπαθα τίποτα, δεν είχα ξαναδεί κάτι παρόμοιο. . Η αλήθεια