Φτάσαμε στο τρίτο μέρος της δοκιμής μας και ήρθε η ώρα να αποχαιρετήσουμε το BMW 328i xDrive που είναι μαζί μας μια ολόκληρη εβδομάδα, αλλά ακόμα Πρέπει ακόμη να σχολιάσουμε ορισμένες πτυχές όπως ο εξοπλισμός, η τιμή και τα συμπεράσματά μας.
Όπως αναφέραμε προηγουμένως, πρώτος Μια βασική έκδοση και τρεις σειρές εξοπλισμού προσφέρονται για την έκτη γενιά της BMW Σειράς 3. Οι διάφορες σειρές εξοπλισμού (Sport, Luxury και Modern) επιτρέπουν στον πελάτη να διαμορφώσει το αυτοκίνητό του με πιο ατομικό τρόπο.
Η μονάδα δοκιμών μας διαθέτει τη σειρά μοντέρνων διακοσμήσεων που περιλαμβάνει ορισμένα στοιχεία για το εξωτερικό του οχήματος, διάφορα υλικά για το εσωτερικό της Σειρά 3 και συγκεκριμένα χρώματα. Η τιμή της σειράς Modern είναι 1.844 ευρώ.
Αλλά προαιρετικός εξοπλισμός της BMW 328i xDrive μας ήταν υπέροχο και είχε στοιχεία όπως το μεταλλικό χρώμα ImperialBlue (+996 ευρώ), το πακέτο κρουαζιέρας (+983 ευρώ), το πακέτο άνεσης (+1.492 ευρώ), το πακέτο ορατότητας (+1.918 ευρώ) και για το τελευταίο με το πακέτο καινοτομίας (+3.490 ευρώ).
Πακέτο κρουαζιέρας:
-Δυναμικό cruise control με λειτουργία φρένων
– Hands free με σύνδεση USB
-Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών
-Ηλεκτρικό τιμόνι με Servotronic
-Έλεγχος απόστασης στάθμευσης πίσω.
Πακέτο Comfort:
Το πακέτο Comfort προσφέρει πακέτα φωτισμού και διαμερισμάτων. Επιπλέον, περιλαμβάνει το μεταβλητό σύστημα φόρτωσης για τη διευκόλυνση της μεταφοράς μακριών ή ογκωδών αντικειμένων και το άνετη πρόσβαση για το άνετο άνοιγμα του οχήματος χωρίς το τηλεχειριστήριο.
Πακέτο ορατότητας:
-Αισθητήρας βροχής με αυτόματη συσκευή φωτισμού
-Αυτόματος αντιθαμβωτικός εσωτερικός καθρέφτης
-Πλύσιμο προβολέων
- Προβολείς Bi-xenon
-Αυτόματη προσαρμογή φώτα και βοηθός μεγάλης σκάλας.
Πακέτο Καινοτομίας
-Επαγγελματικό σύστημα πλοήγησης
-Πλήρη έγχρωμη head-up οθόνη
- Λειτουργία Speed Limit Info που θα σας δείχνει ανά πάσα στιγμή το μέγιστο όριο ταχύτητας του δρόμου που οδηγείτε, καθώς και το σήμα απαγόρευσης ή μη προσπέρασης.
Αν κάνουμε υπολογισμούς θα δούμε ότι η τιμή της δοκιμασμένης μονάδας ξεπερνά κατά πολύ τις 50.000 ευρώ, για να είμαστε πιο ακριβείς, η τιμή της «δικής μας» BMW 328i xDrive είναι 53.436 ευρώ. Αλλά θα υπάρχουν περισσότεροι από ένας που δεν ενδιαφέρονται για τόσα πρόσθετα, σε αυτήν την περίπτωση πρέπει να πληρώσετε 42.900 ευρώ για να μπορέσει να αποκτήσει ένα 328i xDrive «πελάο» εξοπλισμού.
La η πιο βασική έκδοση περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία: 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με ένδειξη κιβωτίου ταχυτήτων, Valvetronic, Eco Pro mode, λειτουργία Auto Start/Stop, DSC δυναμικός έλεγχος ευστάθειας, δυναμικός έλεγχος πρόσφυσης, πολλαπλοί αερόσακοι, διπλές εξόδους εξάτμισης χρωμίου, αυτόματος έλεγχος κλιματισμού, Ραδιόφωνο BMW Professional με Έγχρωμη οθόνη 6,5" και ελεγκτής iDrive, υπολογιστής οχήματος και διάφορες συνδέσεις.
Όπως μπορείτε να δείτε, ο βασικός εξοπλισμός δεν είναι κακός, δεν είναι πραγματικά τρελό, αλλά πραγματικά δεν χρειαζόμαστε τίποτα άλλο. Τι ΑΛΗΘΕΙΑ Είναι πολύ καλό, είναι η βασική του τιμήΓια παράδειγμα, μια Mercedes Class 250 BlueEFFICIENCY με 204 ίππους είναι 25 ευρώ πιο ακριβή από την BMW 328i με το σύστημα πρόσφυσης xDrive.
Αντίθετα, ένα Audi A4 2.0 TFSI με 225 ίππους και σύστημα κίνησης Quattro είναι περίπου 2.000 ευρώ φθηνότερο από τον πρωταγωνιστή της δοκιμής μας. Η αλήθεια είναι ότι αν κάνουμε σχέση Τιμή / Ποιότητα / Χαρακτηριστικά, η BMW 328i xDrive θα ήταν ο νικητής χωρίς αμφιβολία.
Συμπέρασμα
Η έκτη γενιά της BMW Σειράς 3 παραμένει το σημείο αναφοράς στην κατηγορία των συμπαγών σεντάν. Τα μοναδικά χαρακτηριστικά του εξακολουθούν να υπάρχουν σε αυτή τη νέα γενιά και επίσης με τις νέες διαστάσεις καταφέρνει να είναι ένα όχημα με περισσότερη ισορροπία στις υψηλές ταχύτητες. χωρίς να βλέπει τις δυναμικές του δυνατότητες να μειώνονται σε πιο στριμμένες περιοχές.
το βέλτιστο κατανομή βάρους 50:50 και η μείωση έως και 50 κιλών κάνουν τη BMW Σειρά 3 ένα πολύ δυναμικό, ευέλικτο και διασκεδαστικό σαλόνι ακόμα και με το σύστημα τετρακίνησης xDrive. Επιπλέον, η δοκιμασμένη μονάδα είναι εξοπλισμένη με το νέο δίλιτρο, τετρακύλινδρο μπλοκ και την τεχνολογία TwinPower Turbo, που είναι πραγματικό θαύμα.
Όντας ένα μικρότερο μπλοκ, το βάρος στον μπροστινό άξονα μειώνεται και είναι δυνατό να τοποθετηθεί πιο πίσω, βελτιώνοντας έτσι την κατανομή του βάρους. Αυτός ο κινητήρας όχι μόνο επιτυγχάνει καλύτερες επιδόσεις, αλλά και καλύτερα νούμερα κατανάλωσης (11% λιγότερο από το 325i)
Αν έψαχνα ένα αυτοκίνητο για όλα και είχα στην κατοχή μου τα 42.900 ευρώ που κοστίζει αυτή η έκδοση, σίγουρα το 328i xDrive θα ήταν η επιλογή μου.
Περισσότερες πληροφορίες - Δοκιμάστε το BMW 328i xDrive Moder Line, κινητήρα, οδήγηση και κατανάλωση.
