Η ηλεκτροδότηση του Jeep είναι μια διαδικασία που δεν έχει δρόμο πίσω. Όταν το έτος 2030 έρθει στη ζωή μας, η εταιρεία Yankee θα σταματήσει να πουλά θερμικά οχήματα στην Ευρώπη. Θα είναι τότε που θα έχει ανανεώσει όλα τα μοντέλα που σήμερα αποτελούν τη γκάμα της και, μεταξύ των προγραμματισμένες μελλοντικές εκδόσεις, υπάρχουν δύο σημαντικά. Το δίδυμο στο οποίο αναφερόμαστε δεν είναι άλλο από τις επόμενες γενιές του Renegade και του Compass, αλλά πλέον ηλεκτρικό.
Το πρώτο σοβαρό βήμα που έκανε η Jeep για να ηλεκτρίσει τη γκάμα της με πραγματικό και αξιόπιστο τρόπο είναι το Avenger. Αυτό είναι το πρώτο του εκατό τοις εκατό ηλεκτρικό μοντέλο, αν και πριν Το Renegade και το Compass έκαναν το ντεμπούτο των υβριδικών εκδόσεων 4xe. Επιπλέον, λίγο πριν δείξει στον κόσμο πώς θα είναι η μελλοντική γκάμα του με δυνατές εκπλήξεις όπως το Wagoneer S 4xe. Λοιπόν, τώρα ξέρουμε πότε θα κάνουν το επόμενο βήμα τους για να ηλεκτρίσουν και να ενημερώσουν, παρεμπιπτόντως, ολόκληρη τη γκάμα τους.
Η Jeep θα κατασκευάσει τα Renegade και Compass BEV στο εργοστάσιο της Fiat στο Μέλφι της Ιταλίας...
Χάρη στα παιδιά από το L'argus είχαμε πρόσβαση στο πρόγραμμα Jeep. Εάν τα σχέδιά σας πάνε σύμφωνα με το σχέδιο Θα είναι το έτος 2025 όταν το Compass BEV θα φτάσει στον κόσμο. Λίγο μετά, το 2026, το Rengegade BEV θα φτάσει για να συνεχίσει με αυτή τη δεύτερη γενιά την επιτυχία των πωλήσεών της. Το πρώτο, όπως ήταν αναμενόμενο, κάθεται στην κορυφή του STLA μεσαία πλατφόρμα που οριστικοποιούν οι μηχανικοί της Stellantis για τη συμπαγή γκάμα τους.
Από την πλευρά του, Renegade B.E.V. Θα χρειαστεί λίγος περισσότερος χρόνος για να φτάσουν γιατί τελειώνουν βάση STLA Μικρό. Δεν γνωρίζουμε αν αυτές οι πληροφορίες είναι σωστές ή όχι, καθώς έχουν ήδη ανακοινώσει ότι η Avenger λανσάρει αυτήν την πλατφόρμα, οπότε μπορεί να έχουν κάποια μικρή ενημέρωση. Ακόμα, το κατασκευή του Renegade and Compass BEV Θα πραγματοποιηθεί σε κέντρο αναφοράς εντός του Ομίλου FCA. Είναι το ιστορικό εργοστάσιο που έχει η Fiat στο Μέλφι (Ιταλία).
Σύμφωνα με τα παιδιά από το L'argus, αυτό το εργοστάσιο είναι υπό κατασκευή. Το Fiat 500X και το Renegade βγαίνουν από τη γραμμή παραγωγής του, αλλά τα επόμενα χρόνια η χωρητικότητά του θα επεκταθεί. Όσο θα είναι εκεί όπου θα συναρμολογηθούν οι νέες επαναλήψεις των ήδη αναφερθέντων μοντέλων, καθώς και η τελική έκδοση του DS Aero Sports Lounge (τέλη 2024), DS 7 δεύτερη γενιά (2025 – 2026), Vauxhall Manta SUV (2025) και το Lancia SUV (2026).
Το σχέδιο είναι ενσωματώστε τη νέα πλατφόρμα STLA Medium όπως έχουν ήδη κάνει με το εργοστάσιο που έχει η Peugeot στη γαλλική πόλη Sochaux. Ως εκ τούτου, θα είναι θέμα μερικών μηνών πριν αρχίσουμε να βλέπουμε δοκιμαστικά μουλάρια ή ποιος ξέρει, κάποια επίσημα στοιχεία. Κατά καιρούς…
Πηγή - L'argus
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 130 - 240 ίπποι
- Κατανάλωση 1,9 - 5,9 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,6