Αυτή είναι η πιο βασική και φθηνότερη έκδοση του Fiat 500 στην Ισπανία

Συλλογή Fiat 500 1957 (25)

Το Fiat 500 είναι ένα από εκείνα τα μοντέλα που αγγίζονται από ένα ειδικό φωτοστέφανο. Όταν εμφανίστηκε στην αγορά το 2007, πολλοί αμφέβαλλαν ότι η ιταλική εταιρεία θα μπορούσε να κάνει ένα προϊόν σαν αυτό κερδοφόρο. Πάνω απ' όλα γιατί προσέφερε τα ίδια με τα μοντέλα της ίδιας κατηγορίας αλλά σε πολύ υψηλότερη τιμή. Όλα αυτά χωρίς να προσφέρουν ανώτερη ποιότητα ή αρθρωτότητα που θα λειτουργούσε ως διαφορικό σημείο σε σύγκριση με αυτά. Αλλά όχι, Η Fiat όχι μόνο το πούλησε καλά, το έχει μετατρέψει σε μύθο.

Το ιταλικό όχημα κοινής ωφέλειας είναι ένα από τα καλύτερα σε πωλήσεις και ως εκ τούτου βρίσκεται στις λίστες των μοντέλων με τη μεγαλύτερη ζήτηση. Πέρυσι το 2023 ήταν ένα από τα φαβορί σε Ισπανία και Ευρώπη και οι λόγοι για αυτό είναι πολλαπλοί. Είναι αλήθεια ότι το εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων Έχουν μεγάλο βάρος στο μείγμα πωλήσεών τους, αλλά οι ιδιώτες εξακολουθούν να τους εμπιστεύονται. Γι' αυτό θα δούμε τι έχετε βασική έκδοση και τι τιμή έχει στην Ισπανία. Ίσως αυτό είναι το κλειδί, σωστά;

Αυτό είναι το φθηνότερο Fiat 500 προς πώληση…

Fiat 500 3 γενιές

Ένα από τα διαφοροποιητικά και αποκλειστικά στοιχεία του Fiat 500 είναι η φλερτ και εμβληματική του εμφάνιση. Αναγνωρίζεται από το πρωτάθλημα και σε αντίθεση με άλλους αντιπάλους Η σχεδίαση και τα εξωτερικά και εσωτερικά του φινιρίσματα δεν υποφέρουν στην έκδοση πρόσβασης. Είναι πιο περιορισμένο από πλευράς εξοπλισμού, αλλά ουσιαστικά περιλαμβάνει τα κύρια στοιχεία που βρίσκονται σε οποιαδήποτε μάρκα και μοντέλο της κατηγορίας. Αυτό περιλαμβάνει στοιχεία όπως κουμπώματα σε τροχούς από λαμαρίνα 14 ιντσών ή κιτ διάτρησης.

Η έκδοση πρόσβασης αντιστοιχεί στο φινίρισμα 500 και στο κλειστό σώμα. Εκτός από τα στοιχεία που έχουμε ήδη αναφέρει πριν, περιλαμβάνει επίσης ημιδερμάτινο τιμόνι με 8 χειριστήρια, κλιματισμό, πρίζα 12 volt, προσκέφαλα για τα πίσω καθίσματα και Start & Stop. Όσον αφορά τον τόνο του στάνταρ αμαξώματος και χωρίς επιπλέον κόστος, είναι Sicilia Orange και στο εσωτερικό του επένδυση και ύφασμα για το τιμόνι σε χρώμα Ivory.

Δοκιμή Fiat 500 Hybrid
σχετικό άρθρο:
Δοκιμή Fiat 500 Hybrid 1.0 70 CV (Mild Hybrid)

Αν θέλουμε ένα πιο εξοπλισμένο Fiat 500 υπάρχει το κάμπριο έκδοση με το ίδιο φινίρισμα 500 ή το φινίρισμα Dolce Vita σε τρίθυρη ή κάμπριο έκδοση. Η διαφορά σε σχέση με το φινίρισμα 500 είναι ότι έχει μια πιο αποκλειστική σχεδίαση που βασίζεται στη συμπερίληψη α μεγαλύτερος αριθμός στοιχείων στυλ και σχεδιασμού. Σε αυτή την περίπτωση, περιλαμβάνεται το πακέτο Dolce Vita, το οποίο περιλαμβάνει στοιχεία εξοπλισμού που του δίνουν μια πιο τεχνολογική πινελιά και κυρίως άνεση.

Μεταξύ των στοιχείων που πρέπει να αναφέρουμε έχουμε Ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών, πλαϊνές ποδιές από αλουμίνιο, έξοδος εξάτμισης χρωμίου ή προβολείς ομίχλης. Στο εσωτερικό προσθέτει αυτόματο έλεγχο κλιματισμού, διαιρούμενο πίσω κάθισμα, Κεντρική οθόνη αφής 7 ιντσών με Apple CarPlay και Android Auto και ραδιόφωνο AM/FM Dual Tunner με υποδοχή USB + DAB. Και τέλος, δεν μπορούμε να αγνοήσουμε το cruise control, τη σταθερή γυάλινη ηλιοροφή ή τους πίσω αισθητήρες στάθμευσης.

Και αυτή είναι η επίσημη τιμή του απλούστερου και φθηνότερου 500…

FIAT-500-Hybrid-12

Μόλις μάθουμε πώς είναι ο εξοπλισμός του Fiat 500 και τα επίπεδα φινιρίσματος του, πρέπει να αναθεωρήσουμε την τελική του τιμή. Έτσι μέσα Η έκδοση πρόσβασης του οχήματος χρησιμότητας πωλείται από 16.750 ευρώ τα οποία πέφτουν στα 14.814 ευρώ εάν αγοραστούν μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της Fiat. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η Fiat είναι μια από τις εταιρείες που βασίζεται περισσότερο στις πωλήσεις στην επίσημη ιστοσελίδα της για τη διαμόρφωση των μοντέλων της. Αν πάμε στο επίσημο δίκτυο θα πρέπει να έχει παρόμοια ή ίσως υψηλότερη τιμή.

σχετικό άρθρο:
Ξέρετε πόσα Fiat 500 έχουν ήδη κατασκευαστεί; Ο Στελλάντης σου λέει...

Όσο για τον κινητήρα, το Fiat 500 πωλείται μόνο με απλό μικρο-υβριδικό μπλοκ βενζίνης. Είναι περίπου 1.0 FireFly Mild Hybrid με ισχύ 70 HP συνδέεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. Μπορεί να φαίνεται ανεπαρκές, αλλά αυτό είναι ένα μοντέλο που έχει σχεδιαστεί για να κυκλοφορεί, πάνω από όλα, σε μεγάλες πόλεις. Και το κάνει με ένα πολύ περιορισμένη κατανάλωση ότι, αν βγούμε σε ανοιχτούς δρόμους, αυξάνεται λόγω της μεγάλης ζήτησης για ισχύ κινητήρα...


Βαθμολογήστε το αυτοκίνητό σας δωρεάν σε 1 λεπτό ➜

Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.