Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το λάδι κινητήρα

Το λάδι κινητήρα μας είναι λιπαντικό. Δηλαδή, μια ουσία που τοποθετείται ανάμεσα σε δύο κινούμενα μέρη σχηματίζει ένα φιλμ που εμποδίζει την επαφή τους. Με αυτόν τον τρόπο επιτρέπει την κίνησή τους χωρίς να φθείρονται από την τριβή. ο λάδια κινητήρα έχουν σχεδιαστεί για την εκτέλεση αυτής της εργασίας υψηλές θερμοκρασίες και πιέσεις χωρίς να υποβαθμίζει.

Ωστόσο, το λάδι δεν έχει μόνο τη λειτουργία της πρόληψης της φθοράς και της διάβρωσης. Επίσης καθαρίζει και ψύχει τα κομμάτια, εκτός από το να ενεργούν ως στεγανωτικό μεταξύ εμβόλων και επενδύσεων, βοηθώντας στην αποφυγή διαρροών συμπίεσης. Επομένως, είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε τον σωστό τύπο λιπαντικού, για να αποφύγετε προβλήματα στη λειτουργία του κινητήρα.

Γιατί καταναλώνεται λάδι;

Είναι φυσιολογικό να υπάρχει κατανάλωση λαδιού κατά τη διάρκεια της ωφέλιμης ζωής του κινητήρα. Αυτό συμβαίνει επειδή λιπαίνει πολύ κρίσιμα μέρη, όπως έμβολα ή βαλβίδες. Που σημαίνει ποιο τμήμα βρίσκεται πολύ κοντά ή πρακτικά μέσα στον θάλαμο καύσης. Η λιπαντική μεμβράνη που εισέρχεται καίγεται κατά τη διαδικασία καύσης του καυσίμου και όταν αυτό συμβαίνει σε υπερβολική ποσότητα, το ο καπνός από το αυτοκίνητό μας θα έχει ένα γαλαζωπό χρώμα.

Τα μηχανοκίνητα οχήματα τείνουν να καταναλώνουν περισσότερο λάδι τόσο πιο παλιά είναι. Με την πάροδο του χρόνου, τα διάκενα των εξαρτημάτων είναι μεγαλύτερα προκαλώντας αυτό το επιπλέον κόστος λιπαντικού. Επίσης τρώγεται συχνά περισσότερο λάδι εάν ο κινητήρας έχει στροφές. Δεδομένου ότι όσο πιο γρήγορα γυρίζει ο κινητήρας, τόσο περισσότερες εκρήξεις κάνει, με συνέπεια την καύση λαδιού σε κάθε μία από αυτές.

Γιατί το λάδι μαυρίζει;

Το μαύρο χρώμα του λαδιού δεν υποδηλώνει ότι είναι σε κακή κατάσταση. Ο καθαρισμός των εσωτερικών οργάνων του κινητήρα είναι μία από τις λειτουργίες του λιπαντικού. Στη διαδικασία καύσης του κινητήρα, αιθάλη, λάκα και άλλες ακαθαρσίες. Το λάδι μαζεύει αυτή τη βρωμιά και αλλάζει χρώμα. Ωστόσο, έχει μέγιστη ανοχή. Εάν δεν αλλάξει τη στιγμή που υποδεικνύεται από τον κατασκευαστή, το λάδι θα χάσει την αποτελεσματικότητά του λόγω της υπερβολικής βρωμιάς στην ανάρτηση. Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι οι κινητήρες ντίζελ μαυρίζουν το λάδι περισσότερο από τους κινητήρες βενζίνης.

Τι σημαίνουν οι αριθμοί λαδιού;

Ίσως έχετε παρατηρήσει ότι στο λάδι κινητήρα υπάρχει πάντα α κώδικας, όπως: 5W40, 10W40, 5W30… Αυτοί οι αριθμοί αναφέρονται στο ιξώδες ζεστού και κρύου λαδιού. Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός, τόσο πιο παχύρρευστο είναι το λάδι και όσο μικρότερος είναι ο αριθμός, τόσο πιο ρευστό θα είναι.

El πρώτος αριθμός Δείχνει το ιξώδες του λαδιού όταν είναι κρύο. Έτσι, αν πρόκειται να ξεκινήσουμε το αυτοκίνητο σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, θα είναι καλύτερα να έχουμε ένα μικρό νούμερο όπως 5W. ο δεύτερος αριθμός καθορίζει το ιξώδες του λαδιού στους 100º, που είναι περίπου η θερμοκρασία στην οποία συνήθως λειτουργεί. Το W που χωρίζει και τα δύο σχήματα σημαίνει «χειμώνας» στα αγγλικά και αναφέρεται μόνο στο πρώτο.

Το καταλληλότερο ιξώδες είναι αυτό που προτείνει ο κατασκευαστής του οχήματος. Ανάλογα με τη σχεδίαση του κινητήρα και τα κενά που έχουν τα μέρη του, θα απαιτήσει τον ένα ή τον άλλο τύπο λαδιού. Αν και μπορεί να διαφέρει ελαφρώς ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες και τη χρήση που πρόκειται να του δοθεί. Επίσης Τα ιξώδη μπορούν να αναμειχθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, όπως το τυπικό γέμισμα όταν η στάθμη λαδιού είναι χαμηλή. Αλλά το ιξώδες που προκύπτει δεν θα είναι το βέλτιστο.

Ορυκτό ή συνθετικό λάδι κινητήρα

Τα ορυκτέλαια και τα συνθετικά έλαια διαφέρουν κυρίως στο μέθοδο λήψης. Τα ορυκτά προέρχονται από την απόσταξη αργού πετρελαίου, ενώ τα συνθετικά δημιουργούνται μέσω άλλων χημικών διεργασιών που πραγματοποιούνται σε ένα εργοστάσιο, αν και χρησιμοποιούν και συστατικά που προέρχονται από το πετρέλαιο. Όσο για το δικό του ιδιότητες:

• Ανθεκτικότητα: Κατά γενικό κανόνα, το συνθετικό λάδι διαρκεί περισσότερο από το ορυκτέλαιο. Περίπου διπλά.
• τιμή: το λάδι ορυκτής προέλευσης είναι φθηνότερο από το συνθετικό λάδι γιατί η διαδικασία λήψης του είναι πιο απλή.
• Συμβατότητα κινητήρα: Το ορυκτέλαιο χρησιμοποιείται συχνά σε παλαιότερους κινητήρες (μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 90). Τα συνθετικά χρησιμοποιούνται στους σύγχρονους κινητήρες.
• Ευελιξία χρήσης: τα συνθετικά λάδια διατηρούν τις ιδιότητές τους σε υψηλότερο εύρος θερμοκρασίας. Δηλαδή λειτουργούν καλύτερα και ζεστά και κρύα. Τα ορυκτά έχουν μια ποικιλία από χαμηλότερες θερμοκρασίες κατάλληλες για τη λειτουργία τους.

Όλα τα λιπαντικά της αγοράς (βενζινοκινητήρας ή ντίζελ, ορυκτό ή συνθετικό) μπορούν να αναμειχθούν μεταξύ τους. Το μόνο μειονέκτημα είναι ότι με αυτόν τον τρόπο μειώνεται η ποιότητα του καλύτερου από τα δύο. Θα πρέπει λοιπόν να το αλλάξετε όταν έρθει η ώρα για αυτό με λιγότερη αντοχή.

Πότε να αλλάξετε το λάδι

Το διάστημα για την αλλαγή λαδιών καθορίζεται ξανά από τον κατασκευαστή. Δίνεται με βάση δύο παραμέτρους: τα χιλιόμετρα και το χρόνο χρήσης. Στην αστική οδήγηση, με συχνές εκκινήσεις και στάσεις, μπορεί να είναι σκόπιμο να μειωθεί ο χρόνος ανάμεσα στις αλλαγές λαδιών.

Σε κάθε περίπτωση, είναι καλή συνήθεια να συμβουλευόμαστε στο συνεργείο τι είδη λαδιών μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε. Εάν η περίοδος μεταξύ των αλλαγών λαδιών είναι μεγάλη, πρέπει επίσης να αντικαταστήσουμε το φίλτρο (εικόνα παραπάνω). Αν όχι, μπορούμε να αλλάζουμε το φίλτρο κάθε δύο αλλαγές λαδιών. Αν και σε αυτές τις περιπτώσεις συνιστάται επίσης ακολουθήστε τις οδηγίες της μάρκας.