Όλοι οι αντίπαλοι του Fernando Alonso στη F1: ποιο είναι το αγαπημένο σας;

Φερνάντο Αλόνσο είναι αρκετά βετεράνος. Είναι εκπληκτικό στο επίπεδο στο οποίο συνεχίζει να αγωνίζεται σήμερα. Γι' αυτό είναι δίκαιο να αναθεωρηθεί όλους τους αντιπάλους που έχει αντιμετωπίσει σε όλη τη μακρόχρονη καριέρα του στη F1. Από τις απαρχές του μέχρι σήμερα. Κάποια από αυτά μυθικά και με αρκετά πρωταθλήματα πίσω τους, άλλα που σίγουρα δεν θα θυμάστε καν...

Η καριέρα του Fernando Alonso στη F1

Ο Fernando Alonso ξεκίνησε στη Formula 1 το 2001, ως δοκιμαστικός οδηγός για τη Minardi (δανεικός από τη Renault). Αυτό θα ήταν το ντεμπούτο του με τα μονοθέσια της υψηλότερης κατηγορίας, και όπου ήδη εξέπληξε πολύ το αφεντικό αυτής της ιταλικής ομάδας σε μια από τις δοκιμές όπου κατάφερε να ξεπεράσει τον αρχικό οδηγό στη βροχή. Το 2002 ο δανεικός στον Minardi θα τελείωνε και ανακτήθηκε από τον Flavio Briatore για να δοκιμάσει με τη Renault εκείνη τη σεζόν, εκτός από τη δοκιμή με την Jaguar στο Silverstone, μια χαμένη σεζόν... Την επόμενη χρονιά θα γινόταν ο βασικός οδηγός, στο κενό που άφησε ο Τζένσον Μπάτον μετά την υπογραφή του στη ΜΠΑΡ.

Σε αυτή την πρώτη περίοδο της Renault, θα ξεκινούσαν τα πρώτα επιτεύγματα για τον νεαρό από το Οβιέδο, με την πρώτη του νίκη το 2003 και την καθιέρωσή του το 2004. Ο αστουριανός θα πετύχαινε σπουδαία αποτελέσματα, τερματίζοντας ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής F1 το 2005 και επανάληψη το 2006, πολεμώντας ενάντια στον ίδιο τον Μίκαελ Σουμάχερ και ενάντια στην παντοδύναμη Ferrari.

Μετά από αυτό το στάδιο με τη Renault αποφασίζει να κάνει ένα βήμα μπροστά και να υπογράψει σε έναν από τους μεγάλους, McLaren, όπου πηγαίνει το 2007. Εκεί επρόκειτο να μοιραστεί μια θέση με τον Pedro Martínez de la Rosa, αλλά ο Ισπανός βετεράνος θα αντικατασταθεί από έναν νεαρό ονόματι Lewis Hamilton. Τα υπόλοιπα όσα συνέβησαν εκείνη την αμφιλεγόμενη χρονιά είναι πλέον ιστορία. Ωστόσο, καταφέρνει να ισοφαριστεί στα σημεία με τον Λιούις, δίνοντας τη νίκη στον Kimi Räikkönen.

Μετά από όλα όσα έγιναν εκείνη τη μαύρη χρονιά με τη McLaren, αποφασίζει να επιστρέψει στο «σπίτι» του, με δύο χρόνια (2008 και 2009) στη Renault. Αυτά τα αυτοκίνητα ήταν μια πλήρης καταστροφή, καθώς ήταν τα χειρότερα στο grid. Παρόλα αυτά, ο Fernando Alonso κατάφερε να μπει στο top 10 στους περισσότερους αγώνες. Μετά την απελπισία σε αυτές τις ομάδες, θα έκανε ένα πολύ σημαντικό άλμα…

…υπογράφηκε από τη Ferrari το 2010. Τα ισπανικά ταιριάζουν απόλυτα στην ιταλική ομάδα, παίρνει τον έλεγχο της κουλτούρας και της γλώσσας αυτή τη στιγμή. Και τότε θα ξεκινούσε ένα γλυκόπικρο στάδιο για τον Φερνάντο Αλόνσο, αφού βρισκόταν στα πρόθυρα της κατάκτησης παγκοσμίων πρωταθλημάτων για αρκετά χρόνια, αλλά τελικά δεν γινόταν. Το 2010 θα ήταν δεύτερος στο ντεμπούτο του με τη Ferrari, φτάνοντας στον τελευταίο αγώνα με πιθανότητες νίκης, αλλά μια αποτυχία στρατηγικής της Ferrari, πέφτοντας στην παγίδα που εκτόξευσε η Red Bull, θα έδινε στον Vettel τον τίτλο.

Το 2011 το μονοθέσιο του Μαρανέλο αποδείχθηκε μη ανταγωνιστικό και αδύνατο να αγωνιστεί για τον τίτλο. Αλλά το 2012 θα ερχόταν μια άλλη μεγάλη ευκαιρία, βουρτσίζοντας ξανά το πρωτάθλημα στον τελευταίο αγώνα για να τερματίσει και πάλι επιλαχών λόγω της τεράστιας υπεροχής της εποχής της Red Bull. Το 2013 θα ήταν και πάλι δευτεραθλητής με τη Ferrari, αλλά μακριά από την ανταγωνιστικότητα της Red Bull. Τέλος, όταν έφτασε η εποχή του υβριδικού V6 Turbo το 2014, η Ferrari δεν είχε καλό κινητήρα, με προβλήματα αξιοπιστίας και απόδοσης, γεγονός που επιτάχυνε την αποχώρηση του Fernando Alonso, ανυπόμονου να κερδίσει νέους τίτλους.

Τα πράγματα είχαν αλλάξει πολύ στη McLaren, και παραδόξως, ο Fernando Alonso επιστρέφει το 2015. Το κάνει με έναν νέο κινητήρα, τη Honda, που ήρθε στην F1 με μεγάλες ελπίδες. Ωστόσο, ο ιαπωνικός κινητήρας αποδείχθηκε πλήρης καταστροφή σε ισχύ και, ειδικά, σε αξιοπιστία. Τα Honda έσπασαν ξανά και ξανά λόγω της απόγνωσης των Αστουριανών. Το ίδιο θα επαναλαμβανόταν το 2016 και το 2017. Φέτος θα είχε μια βαλβίδα εξαγωγής που θα συναγωνιζόταν για πρώτη φορά στο Indy 500 με τον Andretti και έναν κινητήρα Honda, γινόμενος ο καλύτερος πρωτάρης, αλλά τελικά ο κινητήρας της Honda σταμάτησε ξανά και πίεσε τον ξανά μακριά.μιας πιθανής νίκης.

Το πράγμα εκρήγνυται στη McLaren και πριν τον φόβο να χάσουν τον Fernando Alonso αποφασίζουν να αλλάξουν κινητήρα. Έτσι, η συμμαχία McLaren-Renault προέκυψε το 2018. Μια χρονιά που τα πράγματα δεν πήγαν πολύ καλά ούτε για την ομάδα, αν και κέρδισαν σε αξιοπιστία σε σύγκριση με τη Honda. Για άλλη μια φορά ο Fernando θα συνδύαζε τη F1 και το WEC, όπου θα ήταν πρωταθλητής και θα κέρδιζε το Le Mans με την ομάδα #8 της Toyota σε πρωτότυπα LMP1. Του έμεινε μόνο το Indy 500 για να πάρει το πολυαναμενόμενο Triple Crown... ωστόσο, στις δοκιμές με τη McLaren στο Indy όλα θα πήγαιναν στραβά λόγω προβλημάτων με τους νέους της ομάδας σε αυτή την κατηγορία, και τελικά απογοητεύοντας άλλες δύο προσπάθειες του Ισπανός να πάρει το Triple Crown.

Το 2019 θα έκανε ένα διάλειμμα από τη F1, αγωνιζόμενος με DPi το 24 Hours of Daytona, όπου θα κέρδιζε. Θα τολμούσε επίσης να κάνει το ντεμπούτο του σε επιδρομές ράλι για να προετοιμαστεί για το Ράλι Ντακάρ. Το 2020 θα έκανε το ντεμπούτο του στο Ράλι Ντακάρ με την ομάδα Toyota και το αυτοκίνητο Hilux, όντας σε μια αρκετά αξιοπρεπή θέση για να είναι η πρώτη του προσπάθεια και να έρθει από τις πίστες και να προσαρμοστεί σε χρόνο ρεκόρ σε αυτά τα σκληρά χαρακτηριστικά που είναι τόσο διαφορετικά .

Αφού βαρέθηκε εκτός πίστας, αποφασίζει να επιστρέψει στη Formula 1. Το κάνει ξανά με την ομάδα που τον είδε να κατακτά το Παγκόσμιο Κύπελλο δύο φορές, μόλις τώρα μετονομάστηκε σε Αλπικός. 2021 και 2022 Ήταν δύο χρόνια όπου το αυτοκίνητο μπόρεσε να μπει στο top 10 σε πολλές περιπτώσεις, αν και το 2022 θα ήταν μια χρονιά κατά την οποία η αξιοπιστία δεν συνόδευε τον κινητήρα της Renault. Επιπλέον, οι αμφιβολίες στην ηγεσία της ομάδας για ανανέωση του Φερνάντο με πολυετές συμβόλαιο τον έκαναν να πάει τελικά στην Aston Martin-Mercedes, όπου θα αγωνιστεί αυτό σεζόν F1 2023. Το τι θα συμβεί αυτή τη σεζόν είναι ένα μυστήριο...

Πλήρης λίστα αντιπάλων

Όσον αφορά Οι αντίπαλοι του Φερνάντο Αλόνσο με τον οποίο έχει συναντηθεί σε όλες αυτές τις σεζόν της F1, με 2 Παγκόσμια Πρωταθλήματα Formula 1 πίσω του, σε αυτές τις πέντε ομάδες (Minardi, Renault, McLaren, Ferrari και Alpine), σε αυτές τις σχεδόν δύο δεκαετίες F1, σε Εκείνα τα 358 GP, μετά Αυτές οι 32 νίκες, 98 βάθρα, 2061 συνολικά πόντοι, 22 pole position και 23 ταχύτεροι γύροι... είναι:

1. Kimi Räikkönen
2. Τζένσον Μπάτον
3. Ο Lewis Hamilton
4. Σεμπάστιαν Φέτελ
5. Φελίπε Μάσα
6. Νίκο Ροσμπεργκ
7. Mark Webber
8. Σέργιο Πέρεζ
9. Ντάνιελ Ριτσιάρδο
10. Ρούμπενς Μπαρικέλο
11. Τζάρνο Τρούλι
12. Valtteri Bottas
13. Νίκο Χούλκενμπεργκ
14. Νικ Χάιντφελντ
15. Michael Schumacher
16. Giancarlo fisichella
17. Romain Grosjean
18. Adrian Subtle
19. Ντέιβιντ Κουλτάρντ
20. Ο Carlos Sainz Jr.
21. Max Verstappen
22. Heiki Kovalainen
23. Κέβιν Μαγκνούσεν
24. Ραλφ Σουμάχερ
25. πάστορας Μαλντονάδο
26. Μάρκους Έρικσον
27. Εικονικό Εστέμπαν
28. Τίμο Γκλοκ
29. Λανς περίπατος
30. Vitantonio Liuzzi
31. Ρόμπερτ Κούμπιτσα
32. Χουάν Πάμπλο Μοντόγια
33. Καμούι Κομπαγιάσι
34. Τακούμα Σάτο
35. Pierre Gasly
36. Ντάνιελ Κβάιατ
37. Ζακ Βιλνεέβε
38. Charles Leclerc
39. Paul DiResta
40. Jean-Eric Vergne
41. Εστεμπάν Γκουτιέρες
42. Βιτάλι Πετρόφ
43. Πέδρο Μαρτίνεθ ντε λα Ρόζα
44. Σεμπάστιαν Μπουέμι
45. Ολιβιέ Πανίς
46. Κρίστιαν Κλίεν
47. Χάιμε Αλγκερσουάρι
48. Μπρούνο Σέννα
49. Κρίστιαν Άλμπερς
50. Narain karthikeyan
51. Νικόλαος Λατίφη
52. Λάντο Νόρις
53. George Russell
54. Mick Schumacher
55. Γιούκι Τσουνόντα
56. Charles Pic
57. Stoffel Vandoorne
58. Φελίπε Νασρ
59. Τιάγκο Μοντέιρο
60. Καζούκι Νακάτζιμα
61. Πασκάλ Βέρλαιν
62. Μαξ Τσίλτον
63. Jules Bianchi
64. Τζος Βερστάπεν
65. Τζόλιον Πάλμερ
66. Heinz Harald Frentzen
67. Κριστιάνο Ντα Μάτα
68. Scott Speed
69. Nelson Piquet Jr.
70. Σεμπάστιαν Μπουρνταί
71. Μπρέντο Χάρτλεϊ
72. Αντόνιο Τζιοβινάτσι
73. Άντονι Ντέιβιντσον
74. Guanyu-Zhou
75. Σάκον Γιαμαμότο
76. Σεργκέι Σιρότκιν
77. Νικήτα Μαζέπιν
78. Αλεξάντερ Άλμπον
79. Antonio Pizzonia
80. Ζολτ Μπάουμγκάρτνερ
81. Jerome D'Ambrosio
82. Giedo Van Der Garde
83. Γιανμαρία Μπρούνι
84. Λούκας Ντι Γκράσι
85. θα Στίβενς
86. Jean Alesi
87. Ενρίκε Μπερνόλντι
88. Έντι Ιρβίν
89. Άλεξ Βουρτς
90. Mika hakkinen
91. Ο Τζέστειν Γουίλσον
92. Λουτσιάνο Μπούρτι
93. Ραλφ Φίρμαν
94. Τζόρτζιο Παντάνο
95. ταρσούς
96. Ρομπέρτο ​​Μέρχι
97. Ρόμπερτ Ντόρνμπος
98. Karun Chandhok
99. Ποταμός Haryanto
100. Πάτρικ Φρίσασερ
101. Ρικάρντο Ζόντα
102. Φρανκ Μοντάνι
103. Κιέσα
104. Αλέξανδρος Ρόσι
105. Νικολάς Κιέζα
106. Gaston Mazzacane
107. Yuji Ide
108. Τόμας Ένγκε
109. Άλεξ Γιουνγκ
110. Μαρκ Τζιν
111. Λούκα Μπαντόερ
112. Markus Winkelhock
113. André Lotterer
114. nyck devries

Είμαι σίγουρος ότι δεν θα θυμάστε καν πολλούς... Ποιος είναι ο αγαπημένος σας αντίπαλος Fernando Alonso; Σχόλιο!