Ειδήσεις Peugeot 2008: Ενδιαφέρουσες αισθητικές, τεχνολογικές και μηχανικές αλλαγές

Peugeot 2008

La γαλλικό σήμα λιονταριού παρουσιάστηκε πριν από λίγα λεπτά Αναδιαμόρφωση Peugeot 2008. Αναμφίβολα, είναι Β SUV Είναι ένας από τους βασικούς πυλώνες της παρέας και πρέπει να τον περιποιούνται όσο περισσότερο γίνεται. Μάλιστα, και χωρίς να προχωρήσουμε παρακάτω, είναι ένα από τα αυτοκίνητα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στη χώρα μας τα τελευταία χρόνια.

Αυτή η ενημέρωση που φτάνει ακριβώς στη μέση του κύκλου ζωής δεν είναι επαναστατική, καθώς δεν πρόκειται για αλλαγή γενιάς. Ωστόσο, Επιφέρει αξιοσημείωτες αλλαγές στο σχεδιασμό και τον εξοπλισμό, εξετάζοντας επίσης την εμπορική προσφορά σε επίπεδο μηχανοκίνησης. Οι πρώτες μονάδες θα φτάσουν στις αντιπροσωπείες το επόμενο καλοκαίρι.

Λεπτές, αλλά διαφοροποιητικές οπτικές αλλαγές

peugeot 2008 πίσω

Ο εξωτερικές οπτικές αλλαγές εστίαση σε ένα εσχάρα oversized, το οποίο ήδη ενσωματώνει το νέο λογότυπο της μάρκας gala. Αλλάζουν επίσης το LED φώτα ημέρας, που αλλάζει τους «κυνόδοντες» της προκατόχου παραλλαγής για νύχια, με τρεις κάθετες ρίγες. Για άλλη μια φορά, παραπέμποντας στο λιοντάρι, το ιστορικό σύμβολο της εταιρείας. ο κύριοι προβολείς Έχουν επίσης τροποποιηθεί, ενσωματώνοντας πλέον τρεις μονάδες LED.

Αν συνεχίσουμε να προχωράμε μέσα από το αμάξωμα, στο πλάι μπορούμε να δούμε νέα σχέδια ελαστικών οι οποίες, παρεμπιπτόντως, κυμαίνονται από 16 έως 18 ίντσες. Το δίχρωμο στυλ διατηρείται με τη μαύρη οροφή στις πιο εξοπλισμένες εκδόσεις, ενώ στον πίσω χώρο έχουν τροποποιήσει ελαφρώς το στυλ των πιλότων.

Περισσότερη τεχνολογία στο Peugeot 2008

Εσωτερικό peugeot 2008

Από την πλευρά της, στο χώρο επιβατών υπάρχουν λιγότερες τροποποιήσεις, αν και υπάρχουν επίσης. Για παράδειγμα, το Peugeot 2008 του 2024 εισάγει στάνταρ οθόνη αφής 10 ιντσών, όταν πριν ήταν δεσμευμένο για την κορυφή της σειράς. Συνεχίζοντας με τις οθόνες, το Ψηφιακός πίνακας οργάνων i-Cockpit Για τις υψηλότερες εκδόσεις, έχει ενημερώσει τα γραφικά και τις δυνατότητες προσαρμογής του, διατηρώντας το μέγεθος των 10 ιντσών.

Για να τελειώσουμε με το εσωτερικό αυτού του ανασχεδιασμού, Peugeot έχει ενημερώσει την ταπετσαρία των καθισμάτων και άλλαξε το κουμπί ταχυτήτων για μονάδες με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Έχουν επίσης δώσει περισσότερη ισχύ στον ασύρματο φορτιστή για smartphone και έχουν δώσει μεγαλύτερη ανάλυση στις κάμερες εξωτερικού χώρου.

Κινητήρες για όλα τα γούστα και τις ανάγκες

Προφίλ peugeot 2008

Αν μιλάμε μηχανές, το Peugeot 2008 αναθεώρησε ελαφρά την εμπορική του προσφορά. Ας το ξεπεράσουμε.

  • Ξεκινώντας με το ντίζελ, συναντάμε το 1.5 BlueHDi 130 ίπποι, το οποίο συνδέεται πάντα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων EAT8.
  • Το πρώτο βήμα μέσα βενζίνη είναι 1.2 PureTech 100 ίπποι, που συνδυάζεται πάντα με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Ένα σκαλοπάτι ψηλότερα εμφανίζεται το 1.2 PureTech 130 ίπποι, που είναι επίσης τρικύλινδρο και μπορεί να φέρει τόσο χειροκίνητο κιβώτιο όσο και το αυτόματο EAT8.
  • Αν πάμε στην ενότητα ηλεκτρισμένη, δεν θα μπορούσε να λείπει το Peugeot E-2008 που έχει δουλέψει τόσο καλά για τη μάρκα τα τελευταία χρόνια. Το ηλεκτρικό έχει ενημερώσει τα μηχανικά του έχει ενημερωθεί, τώρα προσφέρει 156 ίππων και μπαταρία 54 kWh. Αυτό σας επιτρέπει να εγκρίνετε μια ηλεκτρική αυτονομία στον κύκλο WLTP του 406 χιλιόμετρα, σε σύγκριση με τα 345 που προσέφερε η προηγούμενη παραλλαγή. Παρεμπιπτόντως, προσφέρει έναν μονοφασικό φορτιστή 7,4 kW στάνταρ και έναν τριφασικό φορτιστή 11 kW προαιρετικά.

Οι εκτιμώμενοι χρόνοι επαναφόρτισης από το 20% έως το 80% της μπαταρίας είναι: 30 λεπτά σε δημόσιο σημείο φόρτισης (100 kW), 4 ώρες και 40 λεπτά σε Wall Box (7,4 kW) και 11 ώρες και 10 λεπτά. ενισχυμένη πρίζα (3,2 kW).

  • Το πράγμα δεν σταματά εκεί, λοιπόν το 2024 θα προστεθεί ένα υβριδικό Peugeot 2008. Λοιπόν, είναι πραγματικά ένα μικρουβρίδιο 48 βολτ, αν και θα μπορεί να κινηθεί μόνο με το ηλεκτρικό μέρος -με χαμηλή ταχύτητα- στο αστικό SUV της Peugeot. Θα αποτελείται από έναν κινητήρα 1.2 βενζίνη 136 ίπποι και ο ηλεκτροκινητήρας θα τοποθετηθεί σε κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων. Βασικά είναι το ίδιο σύστημα που χρησιμοποιούν τα νέα Peugeot 3008 και 5008.
Δοκιμή Peugeot 2008 PureTech 130 GT
σχετικό άρθρο:
Δοκιμή Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 GT (με βίντεο)

Gallery Peugeot 2008


Ακολουθήστε μας στις Ειδήσεις Google

Γίνε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.